根据保险的基本原理，汽车碰撞一般属于什么风险？

变速箱基本原理：手动变速箱的关键由齿轮和轴组成，可以通过不同的齿轮组合来改变速度和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和变扭。变速箱的工作原理:手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动换档。

汽车行驶的原理如下：1、滚动阻力：滚动阻力主要是轮胎和地面之间由于汽车的重力的作用产生相对变形所引起。阻力的大小，汽车的总重量，轮胎的结构和气压，路面的等级和好坏有直接关系。2、空气阻力：空气阻力是由于汽车在运动中表面与空气摩擦，车身前部迎面气流的压力和后部空气涡流造成的真空度所形成。阻力的大小，与汽车的迎面正投影面积、流线型长度，行驶速度等有关。3、上坡阻力：上坡阻力取决于汽车的总重量和坡度的大小。汽车的总重量及道路的坡度大，上坡的阻力大，反之，阻力就小。下坡时相反，成为汽车的推动力。4、惯性阻力：惯性阻力只是在汽车变速运动时才会产生。根据惯性原理，汽车加速行驶时，惯性阻力与行驶方向相反，当汽车减速时，贮存的动能又力图保持原有的速度，向前滑行。

汽车行驶的基本原理为发动机的转矩经由传动系统在驱动车轮上施加驱动力矩，力图使驱动轮旋转。汽车驾驶的原则有以下2点：1、阻力：如果汽车想移动，必须克服总阻力，当阻力增加时，汽车的驱动力也必须增加，与阻力达到一定的平衡范围，驱动力的最大值取决于发动机的最大扭矩和传动系统的传动比，但实际驱动力还受到轮胎与路面的附着力（即包括各种状况在内的路况的限制）。2、发动机：发动机的扭矩通过传动系统对驱动轮施加一个驱动扭矩，试图使驱动轮转动。发动机的工作原理是发动机能源源不断地提供动力，得益于气缸内的进气、压缩、做功、排气这四个行程有条不紊地循环运作。

变速箱基本原理为：1、利用不同齿数的齿轮啮合传动组合实现转速和转矩的改变，导致改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。2、使汽车在原地起步、爬坡、转弯、加速下获得不同的牵引力和速度。3、使发动机工作在有利的工况范围内。手动变速箱是由齿轮和轴组成的，通过拨动变速器的变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

二手车一般买交强险、商业险、车损险、三者险。车险险种有很多，对于预算不是特别充足的车主来说，可以选择经济实惠型的车险。1、交强险：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当投保机动车交通事故责任强制保险。2、商业险：商业险的投保选择相对于交强险来说就有很多的选项了，根据自己的爱车来投保商业险是很重要的。投保商业险可以根据车型和年限来选择。3、车损险：保障车子的损失，车损险包括：机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任。车子出门在外，能够得到更加全面的保障。4、三者险：第三者责任险和交强险在本质上都是为交通事故的受害人提供及时的保障，相比之下三责险的赔付额更高，对于事故的赔偿金额也要更多，购买第三者责任险作为补充也非常有必要，而且第三者责任险的保额要买够，建议100万以上。

以下是买车正常需要买的保险：交强险：交强险是国家规定必须购买的险种，不投保无法正常上路。三者险：三责险是车祸对第三者造成人身和财产损害时，车主给第三者的经济赔偿的保险。车损险：超过交强险限额的部分由保险公司赔偿，该险种一定要买而且不能买太低，车损险用来保自家车辆的损失。不计免赔：不计免赔特约险专门针对车险中免赔的那部分投保。车险条款中一般都会设署百分之20的免脑法漕课车祸后车辆全损无法修复，若购买不计免赔特约险，保险公司全赔车辆损失。

汽车碰撞后走保险车主应该立即打电话给自己投保的保险公司。如果涉及到伤人的事故，还需要通知交警部门到现场进行责任的划分，否则保险公司不赔。 出具证明： 当保险公司人员达到现场后，车主出具自己的保险单据、驾驶证、行驶证、身份证。 检测： 工作人员根据车主描述的情况进行现场核实，并且拍照保留证据。工作人员到维修厂或4S店，进行定损核验零部件的维修价格。经过核验后，通知车主是否同意核损后的金额，若无异议就开始理赔。

摩托车保险和平时说的车险一样，需要购买交强险和其他商业保险。其中交强险也强制购买，商业险一般有摩托车损失险、第三者责任险等等。摩托车损失险：是指保险摩托车遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险摩托车本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。如果爱惜自己的车就要买。第三者责任险：以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。

汽车必须买交强险，至于商业险买不买看车主的意愿，商业险中建议一定要买第三者责任险和车辆损失险。相关介绍如下：交强险：这是国家规定必须购买的保险，如果不买交警查到要扣缴罚款。第三责任险：是用于赔偿车主造成的第三方人身伤亡的损失。车损险：用于赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。不计免赔险：附加险，用来转移需要车主承担的责任至保险公司，降低车主损失，如果同时购买了车损险与第三者责任险最好也购买不计免赔险。

汽车必须买交强险。至于商业险买不买看车主的意愿，想买什么险就买什么险，不买也可以上路。商业险中建议一定要买第三者责任险和车辆损失险。汽车保险分为交强险和商业险两种，下面是其相关介绍：交强险：交强险是国家规定的险种，不购买交强险的新车不能挂牌上路。而交强险过期后上路行驶，如果被执法交警查到，会受到一定的处罚。商业险：包括车损险、第三者责任险、车上人员责任险及其附加险，分别为车辆自身损失、事故第三者损失和车上人员损失提供保障。在经济能力有限的情况下，可以根据需求只投保其中之一，在经济条件允许的情况下，可以选择全部投保或投保其中多项。

二手车需要购买的保险及相关介绍如下：1、交强险：交强险是国家强制性需要购买的保险，能够为车主提供基本的保障，只有购买二手车辆后才可以上路和年检。2、三者险：第三者责任保险条款是指自己开车撞到对方后，保险公司赔付对方的损失。3、车损险：车辆损失保险条款，自己的车受到自然灾害或者磕碰后，保险公司赔付自己车辆的损失。4、司乘险：机动车车上人员责任险，自己开车出时候，车上坐的人受伤，保险公司赔付司乘人员的损失。

下雨汽车被水泡了属于车损险。参照保险条款相关规定，暴雨、洪水、滑坡、泥石流等自然灾害造成的车辆损失属于商业车险中车损险的保险责任，保险公司会进行理赔。车被泡水后，保险定损人员会在车主报案后前往事故现场进行记录和勘查，之后在修理厂中再对车进行定损后按照保险合同进行赔偿。车损险免赔范围：1、精神损失不赔：大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准，因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。2、酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔：在上述情况下，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规。此外，如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。3、发动机进水后再启动造成损坏不赔：保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成，不在赔偿范围之内。

根据季节变化对道路运输车辆进行的维护属于换季保养。以下是相关介绍：1、道路运输车辆：道路运输车辆是交通运输系统的组成部分之一，是在公路上运送旅客和货物的运输方式。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。2、换季保养：入春以后，雨水会越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将很危险。所以，在换季保养时必须经常检查制动液，以保证行车安全。

跟车辆涉水有关的一共有两条保险，一个是最为常见的车损险，另一个是发动机特别损失险，或称涉水险。以下是相关介绍：1、车损险：目前能够对暴雨等自然灾害进行理赔的险种主要是车损险，由于暴雨而被雨水浸泡已经达成自然灾害的条件，所以基本上车辆的所有损失都是可以通过车损险来赔付。2、水浸车：危害是十分巨大，泡水车的发动机，变速箱一般都被水泡过；如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，这样的汽车危险系数很大，电路容易造成短路，起火等事故，缩短使用寿命;即使修好也存在严重隐患，而且浸泡时间越长故障出现的机率越高。

汽车行驶的基本原理如下：1、底盘：底盘的作用是支撑车身，接受发动机产生的动力，并保证汽车能够正常行驶，底盘本身又可分为传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分。2、汽车电器：电气设备包括电源、发动机启动系统以及汽车照明等用电设备，在强制点火的发动机中还包括发动机的点火系统。3、发动机工作原理：发动机之所以能源源不断地提供动力，得益于气缸内的进气、压缩、做功、排气这四个行程有条不紊地循环运作。4、车身：车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体，汽车车身结构主要包括车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等，在货车和专用汽车上还包括车厢和其它装备。

轿车可根据轴距、排量和重量分类。下面是具体的分类方法：1、A级车：A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升。2、B级车：B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升。3、C级车：C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升。4、D级车D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。

汽车生产企业为汽车加装安全气囊这种风险管理方式属于：主动安全措施。关于安全气囊的相关介绍如下：1、气囊的组成：气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中，乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。2、气囊的位置：安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部，中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。3、气囊的装置：电子控制装置进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。

车险一般要买以下几种：1、交强险：国家强制规定购买的保险。2、车损险：在发生交通事故后，保险公司在合理范围内予以赔偿。3、第三者责任险：机动车发生交通事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁，依法应由被保险公司承担范围内的经济赔偿责任。4、不计免赔险：不计免赔险属于车损或第三者责任险的附加险，投保该险种，可以让车主免除因交通事故需要自行承担的责任，可以获得100％的赔偿。

针对家用车而言，保险买的越多自然越有利，但是从实际用车中只需买一些必要的保险就可以了。车险主要包含商业险和交强险。当中交强险是必须要购买的，常见的商业险可以买，车损险、第三方商业责任险、不计免赔险、车上人员责任险等，购买后发生事故可以获得保险公司理赔。在购买保险时可以按照驾龄来买，如果是新手司机，在购买保险时可以买的齐全些，例如车损险、盗抢险、第三方商业责任险、不计免赔险、车上责任险等全部买上，还有一些划痕险、前挡风玻璃险都能够购买。伴随驾驶技术的提升，在买保险时可以只考虑车损险、第三方商业责任险、不计免赔险、车上人员责任险，这类险种可以满足绝大多数的保障，保费也较为划算。注意：第三方商业责任险保额不尽相同，在购买时可以考虑本地的经济水平参保，一般五十万和一百万投保人数最多。第三方责任险是非强制性的保险，可做为交强险的补充。就是交强险提供的金额不足时，这时就用到三者了。不计免赔率特约条款不计免赔险的全称为不计免赔率特约条款，是1种商业险（车损险或三责险）的附加险。按照相应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应该由被保险人自主承担的免赔金额部分，保险公司会在责任额度内负责赔偿”。

火花塞根据以下情况进行更换的：1、如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜；2、如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关；如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路；沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火；3、如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。