原车漆真的有那么重要吗？

原版原漆真的很重要吗

原版原漆很重要。原厂漆是由底漆、中漆、色漆、清漆构成，如果原厂漆的底漆被蹭掉，那么在补漆时，这层原厂的底漆完全没办法修补的，而后补漆只有中涂层、色漆层和清漆层。电泳层：在车厂的涂装车间里，会对车身进行一个喷涂前的处理，使其达到电泳的要求，能防止金属生锈，也就是常说的底漆。中涂层：涂在电泳层上，为色漆提供附着条件，加强车身的防腐保护，完毕后在130摄氏度以上的环境内烘干。色漆层：在恒温恒湿环境下，由电脑控制喷上不同颜色，也能进一步加强车身的防腐保护作用。清漆层：由电脑自动喷涂，成为汽车最外面一层透明的保护漆，并且所有喷涂完毕后，要在温度高达130摄氏度到190摄氏度的烘干炉烘干，用于保护车身颜色，防止微小的刮擦。拓展：原车漆和补漆后漆的区别：1、原漆要经过多次200度左右的高温烘干，所以只能在框架裸露的情况下完成施工。补漆只涂车身的一部分，需要考虑零件的耐热性，高温漆的烘烤温度是200度，补漆只有50到80度，差别很大；2、修补漆与原漆相比，没有钝化和磷化工序，而是增加了不利于保护的腻子（填土）工序，同时，为了实现低温固化，修补漆在最终性能上做了一些牺牲，在硬度、附着力、抗老化等方面远不如原车漆；3、原车漆的原料远远优于后喷漆，原车漆是完全的电脑精密漆，不仅色泽鲜艳自然，而且使用寿命更长，与后喷漆相比，往往形成两种完全的视觉效果，甚至色差极其明显。

发布时间：2023-09-15 15:44:57 阅读：1152

原车漆会不会起泡

原车漆是不会起泡的。汽车漆起泡的原因有：1、油漆质量不好，这种问题经常发生在外面的路边店，这类店往往做油漆的价格非常的低，因为他们使用的也都是低质量的油漆，这些油漆喷到车上，产生的质量也就可想而知了；解决办法：更换正规且质量好的油漆；2、施工条件与过程不严谨，油漆的是施工条件与技术是需要很高的要求的，在进行喷漆前漆面严禁有丝毫的水分，前期的漆面填补灰（原子灰）需要在干燥的环境下彻底晒干才能进入漆房喷漆，喷漆用的喷枪连接的空气管道必须保持干燥，不容许有丝毫水分；解决办法：建议去正规的地方进行对车辆油漆的上色；3、油漆喷涂过厚，油漆的喷涂过程没有多加注意或者施工人员的技术受限，往往会导致油漆的整体厚度太厚而漆体下流，加上后期的抛光的没有处理好，也会为以后漆面起泡；解决办法：建议在进行施工之前与施工人员进行详细的沟通；4、车漆生锈了，车漆出现损坏了就会有一些水汽进入到车漆的内部，导致车漆起泡；解决办法：建议车主去4S店或修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、刮在汽车上的原子灰没有完全干透就急忙喷漆造成的，或是在做钣金的时候把汽车的铁板给弄破了，没有及时焊上就刮原子灰也是造成起泡的原因；解决办法：需要再次进行漆面的处理，建议去正规有保证的地方进行处理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1074

原车漆为什么会爆漆

车爆漆的原因有：底漆没有彻底的铲除干净、刮底和底漆的材料不行，没有经过多次的打磨、油漆质量很差。如果停放在外面或者在下雨或者是下雪以后没有及时的对车子进行清洗，平时有没有做好对车漆的养护，慢慢的也会造成漆面被腐蚀出现爆漆的情况。所以说在日常停放车子的时候，最好是停放在室内或者是地下车库，如果是在户外停放的话，也要加盖车衣，平时不仅要定期的清洗车子，也要定期的打蜡。想要预防车漆不爆漆，必须养成五个用车好习惯：把车尽量停放在室内、最好不要罩车衣、经常检查车内湿度、洗车后尽量再跑一段路、软漆面最好做封釉。汽车喷漆注意事项：1、选择比较好的汽车修理店。在给汽车整形喷漆时，要选择口碑好的、技术好的汽车修理店；2、提前谈好价格。如果不在4S店修车，到其他地方整形喷漆时，要提前谈好价格，以免修完车后出现各种纠纷；3、整形要到位。汽车整形比较关键，整形整不好，车表面看起来不平整，非常影响美观。在修理师傅整形的时候，仔细观察对方整形是否整平了；4、抹腻子要均匀。喷漆整形的第二步就是抹腻子了，打磨平整后，要仔细地用手摸一摸，看看是否平整光滑，有没有凹凸不平的情况，如果有就要让其返工了；5、喷漆注意地点和调漆。在喷漆时，要有合适的地方，一般正规的是有密闭的烤漆房，这样喷漆质量才有保证。喷漆完成后，要让车充分的晾干才行。喷漆尽量选择气温比较高的时候。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1089

原车漆真的有那么重要吗

原车漆真的重要，原车漆具有很好的防酸雨、防高温、等特性，高精度的涂装工艺可以充分发挥车漆的性能，最大限度保护车身不受腐蚀，并使汽车的观感呈现出最佳效果。原车漆的作用：原车漆有着复杂的层次结构，一般由5个涂层面组成，部分还会有复合涂层，每一个涂层都有其不可替代的作用。Pre-Treatment（1μm）磷化膜层：磷化是常用的前处理技术，是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力，形成的磷化膜可以避免车身金属被腐蚀。E-coat（17~22μm）电泳层：经过磷化处理的车身，通过电泳方式进行底漆涂装，这层漆膜经过烘烤炉烘干之后就成了电泳层。提供基本的防腐蚀的功能。Primer（30~35μm）中涂层：中涂层涂在电泳层上，起防腐、防紫外线、保护电泳层的作用，并且能够使车面更加平滑，为色漆提供更好的附着条件。Basecoat/Color（10~20μm）色漆层：色漆层在中涂层上，汽车车身颜色即为色漆层所呈现的色相，同时具有一定的防腐保护功能。OptionalMulticoat（5~20μm）复合层：部分豪华车品牌会选择使用多层漆面进行复合配置，得到特殊颜色的漆面。Clearcoat（30~50μm）清漆层：清漆层在色漆层上，具有一定的硬度，用以保护色漆层不受微小的刮擦，提升亮度并减缓色漆层褪色。注：微米是长度单位，符号μm。，1微米的长度是1米的一百万分之一，是1毫米的一千分之一原车漆和后补漆对比：1、原厂漆都需经过200度左右的高温多次烘干，所以只能在裸车架时完成施工。而后补漆只是对部分车身进行喷漆，需要考虑零部件的耐热性，高温漆用的烘烤温度为200°C，而后补漆只是50-80°C，这个差距很大。2、修补漆相比原厂漆，没有了钝化、磷化工序，增加了对防护没好处的原子灰（补土）工序。同时，为了实现低温固化，修补漆在最终性能上做了一些牺牲，在硬度、附着力和耐老化性能方面，都远远不如原厂车漆。3、原厂车漆的施工原料也远远优于后喷车漆，原厂车漆是完全的电脑精密调漆，不仅色泽艳丽，自然，而且寿命更长久，往往与后喷车漆相比，会形成完全两种视觉效果，甚至色差极其明显。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1028

原车漆会不会有龟裂？

原车漆可能会有龟裂。原车漆有龟裂原因：底漆未干透就涂面漆，空气中有污气或涂膜过厚等均会导致涂膜早期开裂；所用涂料不配套，如长油度底漆上涂硬漆膜，会因涂膜缺乏弹性造成两层漆膜的伸缩力不一致而引起开裂。原车漆的保养下：漆面清洁；经过使用的汽车漆面常常会粘有油污、沥青、鸟粪、尘土、偏酸性雨水等等各种物质，长时间粘附在车漆上，加上夏季高温的综合作用，会使这些混合体很难用水冲刷干净。所以想要彻底的清除粘附在汽车漆面的赃物，需要有专业的去除剂，而且不会伤害车体漆面，方便省事，不要使用价格低廉的除污剂，不仅不会清除干净还有可能腐蚀汽车漆面。抛光；彻底对车体清洁后，就要进行抛光，抛光的作用是保养受损的漆面，如果是新车只要做一次抛光就可以，接下来就是封釉。而对于旧车来讲，可以多做几次，让旧车更加亮丽如新。封釉；封釉是可以说是整个保养环节中最重要的一环，封好的釉后会在漆面上形成一层透明的硬膜，这层硬膜可以提高车面的抗划痕，防氧化、耐高温能力，延长车漆寿命。因此封釉可以给与车漆面良好的保护作用，价钱也相对比较昂贵，封釉完成质量的好坏也决定漆面今后使用的持久性。打蜡；通常车主会把打蜡和封釉混为一谈，打蜡其实就是能够提高光泽度，让车漆表面看起来更耀眼一些。车蜡本身易分解、寿命短、没硬度、不耐摩擦，硬度和防划痕能力不能与封釉相比。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9041

原车漆是什么意思？

原车漆分为磷化膜层，电泳漆层，中涂层，金属基色漆层和清漆层，一共是五层组成的漆面，叫做汽车原厂车漆。清漆层：主要附着在色漆层外面，主要用来就是保护汽车颜色外的一层漆面，具有一定的硬度，能够保护色漆层不会受到划痕的刮擦，避免出现褪色的问题。色漆层：主要从视觉观察到汽车外观颜色的一层，主要是在清漆层的下面，能够加强车身的防腐蚀，并且给予车主外观颜色的表现。中涂层：在色漆层之下，电泳层之上主要是为了加强整体车身的防腐防锈效果，更是为了增加色漆的附着。电泳层：主要直接附着在车身上，能够避免车辆刚才金属出现锈渍，腐蚀问题。磷化膜层：这一层主要就是整个汽车钢材上构成一层极其致密的钝化层，避免汽车的结构遭受腐蚀，增加钢材的稳定性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8926

原车漆为什么会爆漆？

原车漆爆漆是底漆没有彻底的铲除干净；刮底和底漆的材料没有经过多次的打磨，油漆质量很差。预防爆漆方法：把车尽量停放在室内，最好不要罩车衣，经常检查车内湿度，洗车后尽量再跑一段路，软漆面最好做封釉。汽车喷漆注意事项：在给汽车整形喷漆时，要选择口碑好、技术好的汽车修理店。汽车整形比较关键，整形整不好，车表面看起来不平整，非常影响美观。抹腻子要均匀，在喷漆时，要有合适的地方，一般正规的是有密闭的烤漆房，这样喷漆质量才有保证。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8735

车喷漆和原车漆有差别吗？

后喷漆和原车漆区别在于后补的油漆没有电泳层、还有施工工艺不同。后喷漆和原车漆的区别如下：后补的油漆没有电泳层：后补的漆与原厂漆最大的区别就是后补的漆没有电泳层，只补色漆层和清漆层。也正因如此，才会导致附着力差等一系列的问题。最终，经过一段时间，色差就会出现。施工工艺不同：汽车生产线在对车体进行喷漆时都是机械手臂作业，喷涂量均匀，还要经过200摄氏度左右的高温烘烤。那时，整车只是一个框架，发动机和内饰等AAA部件都没有装配，所以只能用高温烘烤。而汽车出厂后再补漆，内饰和AAA部件无法经受住高温。另外，汽车生产线上的无尘级别比4S店或修配厂要高出太多。因此，喷涂质量自然不如原厂。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8541

全车补漆的车能要吗？

遇到全车喷漆的车型则不得不怀疑其是否存在事故车的可能性，毕竟二手车市场上由于车漆大面积的受损进行全车喷漆的可能性较大，此时就需要请专业人员进行其它部位的详细验车，若判定是事故车辆就没有必要购买。汽车漆的相关介绍如下：介绍一：汽车漆在历史上经过了三个主要飞跃，20世纪20年代的醇酸（磁）漆，60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。介绍二：在20世纪，汽车漆取得飞跃的发展，为了便于理解，把汽车漆简单划为普通漆和透明漆，汽车漆就是喷在汽车上的一种保护膜，它是涂料的一种，使车身不容易被腐蚀，更是给人一种美观的评价。介绍三：不同的汽车漆有不同的效果，还有油漆它本身的问题和技术、更是要有个好的喷漆环境是至关重要，大多数车主花更多的精力去美观自己的车子，因为这是张扬个性的方式。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8280

原厂漆真的有那么重要吗？

汽车原厂漆很重要，主要用于保护车身不被腐蚀。原车漆就是汽车在出厂的时候所用的车漆。在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成。明显的区别是原厂漆属于高温漆，在至少130摄氏度以上进行烘烤，涂料的附着力更强，而后喷漆所用的修补漆，烘烤温度一般都在80摄氏度左右，涂料附着力很差。因为这层底漆是在车厂的喷涂车间，将整个车身浸入涂料池，通过阴极电泳的方式附着在上面，出厂即无法重现这种工艺，补漆时所补的底漆，通常是磷化处理后的涂料，与原厂底漆不可相提并论，附着工艺更是有天壤之别。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8227

原车漆会不会起泡？

车漆起泡主要原因是中涂层封闭能力相对较差，即使底漆及中涂漆膜有水汽存在，它可以通过漆膜的微孔挥发出来。而面漆层的漆膜相对封闭性强，特别是双组份漆在完全反应，如果漆膜内含有水汽则挥发不出来，受天气气温及底层水汽膨胀的作用，面漆膜局部受力而产生鼓泡现象。车漆气泡的原因有：1、油漆质量不好：经常发生在外面的路边店，这类店往往做油漆的价格非常的低，因为使用的也都是低质量的油漆。2、施工条件与过程不严谨：油漆的是施工条件与技术是需要很高的要求，在进行喷漆前漆面严禁有丝毫的水分；前期的漆面填补灰（原子灰）需要在干燥的环境下彻底晒干才能进入漆房喷漆；喷漆用的喷枪连接的空气管道必须保持干燥，不容许有丝毫水分。3、油漆喷涂过厚：油漆的喷涂过层没有多加注意或者施工人员的技术受限，往往会导致油漆的整体厚度太厚而漆体下流，加上后期的抛光的没有处理好，也会为以后漆面起泡埋下伏笔。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7985

水泡车真的不能要吗？

不能买水泡车的原因如下：1、系统失灵：被雨水泡过的车辆，电子控制系统基本报废，比如ABS防抱死刹车系统、GPS卫星定位系统、ECU引擎系统，这些系统在水泡后，都可能会失灵。2、发动机报废：发动机在车辆侵水后也会受到损害，尤其是在水中熄火后，再次打火的车辆，这样的车辆发动机连杆严重变形，也就是说发动机基本报废。3、内饰损害：水泡车的内饰会遭受损害，由于过度浸泡，车子的地毯、座椅等部件会出现变形、异味，严重时会滋生细菌，用车会非常不健康。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7559

esp真的重要吗？

汽车esp属于车上非常重要的主动安全系统。更多相关资料如下：1.ESP对于汽车安全有非常重要的作用，作为车身电子稳定系统，esp可以一定程度上控制车身的稳定。比如冬季车辆在摩擦力较小的结冰路面行驶，轮胎打滑会让车身的运动方向不受控制，这时ESP就可以干预未打滑车轮，从而帮助车辆回复到可控状态，以保证行车安全。2.ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。3.ESP系统通常还支援ABS及ASR的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6343

38车牌真的没人要吗

1、尽管“8”字很好，但“3”只有一个的话就有点不太好，而且“38”在我国是较为羞辱性的词句，尽管做为车牌号码很有玩笑性，可是在风水里却不是很好；2，“8”这一个数字谐音为发，寓意着可以大力提高钱财财运，在以后的人生之路上可以发财、走好运；3、假如对钱财拥有强劲执着和要求的小伙伴，在选择车牌号码的情况下肯定是数字8越多越好。通常车辆上牌有两种普遍方法自主选号，一种是两个字母3个数字的个性号，这一个可以自身编一部分在自主选号机里试一下看是否被占有。假如已被占有了，那就需要咱们选择自身钟爱的号码了，除此之外一种普遍方法便是服务台的五十选一，这类方法车主们是可以有两回车牌摇号的时机，假如首次并没有自身钟爱的可以再摇一回。肯定这类方法摇到心爱号码的可能性要小许多，可是也并不排除摇到好号码的可能性，之前也是有过许多这样的车主们摇到了豹子号或是连号。最后一种方法是下载手机APP“交管12123”，完成账户注册申请后，进入主页，在驾驶证业务项下，选择“预选号牌”功能，选择“新车选号”或别的选择，选择注册申请省市，仔细浏览业务流程注意事项，允许后进到信息填写界面，填写“机动车识别代码”、“车辆合格证编码”等一系列信息以后，进到选择号牌界面，可根据个人喜好编排号码。

发布时间：2022-07-05 14:40:06 阅读：4798

车写谁的名字真那么重要吗

车写谁的名字重要。一般是谁经常开车写谁的名字。车辆发生任何事情都和行驶证上登记的人有关。如果行驶证与车辆的名字不同，会是很麻烦的一件事。举个例子：买车后有好多手续，比如车船税、保险、验车等，都是需要车主持本人有效的证件去办理，尤其是发生事故后也要车主本人处理。假如这期间把车子借给别人开，别人开车撞了人，行驶证上的人也是要承担责任的。另外就是夫妻之间，如果是婚后买的车，就涉及到离婚分财产的问题。婚后买车，是在婚姻存续期间购买的财产，属于夫妻共同财产。夫妻共同财产，可以由双方约定范围，也可以直接适用法律规定。离婚时，由双方协议决定其归属，协议不成的，由法院判决。其实写不写夫妻俩的名字，意义是一样的，因为婚姻法规定，属于婚后共有财产，不管登记人是夫妻俩谁名字，都享有一人一半权益。但是根据物权法，如果车主只显示一个人的名字，当处分给第三人时，另一方权益可能会受到损害。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4093

补漆笔对原车漆的危害?

补漆笔对原车漆没有什么危害，但补漆笔会和你车身颜色产生色差，看上去会很难看：1、油漆笔是汽车刮伤修复工具，控制汽车油漆的原色，选择合适的型号即可，在小划痕或漆皮上涂上重涂笔后，可以修补、掩盖及填平伤痕；2、补漆笔只需对照车漆颜色选择合适的型号，在小划痕或漆皮处涂上本品后可以修补、掩盖及填平伤痕，并且具防止生锈的功能；3、补漆笔的成分一般为原车车漆，因汽车型号不同，所以不同汽车只能使用专用的补漆笔。

发布时间：2021-04-28 00:58:03 阅读：3095

车喷漆和原车漆有差别吗

后喷的漆与原车漆是有不同之处的，后喷的漆使用寿命比不上原车漆长，而且还可以造成色差。假如要实行车漆修复，需要去专业机构找专业人士实行操作。汽车的车身车漆是比较复杂的，车身车漆一一共有四层，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。电泳层是防锈的，在整个车身被拼装完毕后，整个车身基本都会被泡入电泳池内，这样子车身表层即可形成一层电泳层了。在电泳层之上是中涂层，中涂层的关键作用同样是防锈，而且还可以提高与下一层车身车漆的结合能力。在中涂层之上是色漆层，色漆层关键起到美观作用，我们平时可以看到的各类车身颜色基本都是色漆层呈现的。清漆层是最外面的一层油漆，清漆层的关键作用是保障色漆层，而且还可以提高车身车漆的光泽度。清漆层同样是最容易受到损坏的一层油漆，平时大部分细小划痕基本都是留在清漆层上。不过清漆层上的划痕可以通过简单的抛光除去。但是不提倡小伙伴们经常去抛光，不然会影响到清漆层的厚度下降，这样子会影响到车身车漆黯淡无光，也可能会加快车身车漆的老化速度。

发布时间：2021-04-17 08:06:06 阅读：9872

胎压监测真的那么重要吗？

对于这个问题，首先可以肯定一点的是，胎压监测确实很有用。而且其重要性也逐渐被人们所认识,不少国家也将其列入强制执行的范畴内，例如：美国(2005年开始)、欧盟与日本(2012年开始)、韩国(2013年)及中国(2009已完成草案)，这也让胎压监测成为继“安全带”与“第三刹车灯”外，另一个强制新车出厂前就必须加装的安全配件。当然，肯定有人会不以为然，认为和安全带、第三刹车灯相比，胎压监测可有可无，并不那么重要。其实这种想法是错误的，胎压监测属于主动安全配置，不仅能让你尽量避免危险的发生，更可以为你省去不少烦恼。下面，就为大家带来胎压监测的重要性。首先一定是安全，在日常行驶中爆胎大多都是因为轮胎胎压过低导致的，胎压低了，轮胎的胎壁变形，处于较大磨损的状态，从而导致爆胎。据行业数据显示，因爆胎引起的交通事故占了交通事故总量的20%-30%。尤其是在高速公路上，比例更高，而且造成的后果也更严重，车毁人亡的事故屡见不鲜。所以，有胎压监测对于我们日常行驶安全是个很大的保障。除让我们的行车更加安全之外，我们都知道胎压监测主要的功能是监测胎压，而胎压则影响我们车辆的制动系统，转向性能，油耗表现等，例如，当轮胎气压低时，轮胎的滚动阻力加大，必然会增加油耗，甚至还会发生帘布断裂、帘布剥离、两侧磨损等事情。总的来看，无论是从轮胎以及车辆的养护还是行车安全考虑，安装胎压监测都是非常必要的。

发布时间：2021-04-01 03:45:06 阅读：9213

车喷漆和原车漆有差别吗

后喷的漆与原车漆是有区别的，后喷的漆使用寿命不如原车漆长，并且还会产生色差。如果要进行漆面修复，需要去专业机构找专业人士进行操作。汽车的车身漆面是比较复杂的，车身漆面一共有四层，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。电泳层是防锈的，在整个车身被拼装完毕后，整个车身都会被泡入电泳池内，这样车身表面就可以形成一层电泳层了。在电泳层之上是中涂层，中涂层的主要作用也是防锈，并且还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。在中涂层之上是色漆层，色漆层主要起到美观作用，我们平时可以看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。清漆层是最外面的一层油漆，清漆层的主要作用是保护色漆层，并且还可以提高车身漆面的光泽度。清漆层也是最容易受到损伤的一层油漆，平时大部分细小划痕都是留在清漆层上。但是清漆层上的划痕可以通过简单的抛光去除。不过不建议大家经常去抛光，否则会导致清漆层的厚度降低，这样会导致车身漆面黯淡无光，也会加快车身漆面的老化速度。

发布时间：2020-12-27 03:20:09 阅读：6301

车写谁的名字真那么重要吗

车写谁的名字重要。一般是谁经常开车写谁的名字。车辆发生任何事情都和行驶证上登记的人有关。如果行驶证与车辆的名字不同，会是很麻烦的一件事。举个例子：买车后有好多手续，比如车船税、保险、验车等，都是需要车主持本人有效的证件去办理，尤其是发生事故后也要车主本人处理。假如这期间把车子借给别人开，别人开车撞了人，行驶证上的人也是要承担责任的。另外就是夫妻之间，如果是婚后买的车，就涉及到离婚分财产的问题。婚后买车，是在婚姻存续期间购买的财产，属于夫妻共同财产。夫妻共同财产，可以由双方约定范围，也可以直接适用法律规定。离婚时，由双方协议决定其归属，协议不成的，由法院判决。其实写不写夫妻俩的名字，意义是一样的，因为婚姻法规定，属于婚后共有财产，不管登记人是夫妻俩谁名字，都享有一人一半权益。但是根据物权法，如果车主只显示一个人的名字，当处分给第三人时，另一方权益可能会受到损害。

发布时间：2020-12-26 04:24:56 阅读：2273