闪电击中汽车会怎样？

在车里不会被闪电击中。以下是在车里不会被闪电击中的原因：1、轮胎是橡胶，是绝缘体。闪电本身也是一种电流，电流要导通，两边都必须是导体，汽车虽然有一个大大的金属壳子，但因为轮胎的存在，汽车本身就是绝缘体，当然，如果轮胎淹没在水里，构成导体，就要另当别论；2、闪电击中车身，也只会在汽车的外表面流过，损伤整个外表面，而坐在车里的人，坐着的座椅，握着的方向盘，都有绝缘材料包裹，不构成导电条件，因此，即使被闪电打到，车里的人也不会有什么问题。

汽车熄火的原因如下：1、车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。除此之外，自动档的车也会出现熄火的现象。2、驾驶技术：新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟。3、使用质量不达标的油：对于老车型来说，熄火的原因一般是使用了质量不达标的汽油。使用了劣质的燃油会导致发动机积碳，从而导致熄火。

不会，如下是关于汽车不会被雷电击中的相关原因:1、人在车内不会有被雷击的危险:汽车不会被雷电击中，假如遇到雷雨的天气，就算车辆被劈到，车里的人也不会有事，但车上有很多电子系统，一旦被雷劈到，很可能会损坏，好多人不清楚，为什么车辆被雷电劈到，而里面的人却没有事情，有些人觉得，汽车的轮胎是用橡胶做成，而橡胶是绝缘体，所以即使汽车被雷电劈到，电流也没有办法和地面接触，所以在车里面的人不会有任何危险。2、汽车不能避雷的原因:当带电的云层接近地面上的汽车时，因为汽车外壳主要由金属构成（不能是敞篷车或上半部为非金属材料，如帆布的车），在静电感应的作用下，汽车表面带上异号电荷，汽车处于静电平衡状态，车内电场为零，汽车内部各点的电势相等，电势差为零，是一个等势体。因此关好车窗，在车内通常是安全。当然，汽车被强大的雷击中，可能会造成车辆的某些损坏，如爆胎，但车内的人是不会被雷击中。

在车里不会被闪电击中。以下是在车里不会被闪电击中的原因：1、轮胎是橡胶，是绝缘体。闪电本身也是一种电流，电流要导通，两边都必须是导体，汽车虽然有一个大大的金属壳子，但因为轮胎的存在，汽车本身就是绝缘体，闪电根本不会找汽车来打，当然，如果轮胎淹没在水里，构成导体，就要另当别论。2、闪电击中车身，也只会在汽车的外表面流过，损伤整个外表面，而坐在车里的人，坐着的座椅，握着的方向盘，都有绝缘材料包裹，不构成导电条件，因此，即使被闪电打到，车里的人也不会有什么问题。

汽车被雷电击中时，瞬间的高压电有可能会损坏车内的电子元件，造成车内的电子设备不能正常工作。被雷击的车辆，雷击部位的外观会有烧过的痕迹，车内电器以及相关零部件会损坏，严重的还会引起自燃。以下是避免汽车被雷电击中的措施介绍：1、不要在车内打电话：由于雷电的干扰，手机的无线频率跳跃性增强，容易诱发雷击和烧机等事故。2、不要打开车内各电子设备：雷电天气时最好不要打开收音机、GPS、车载电话、CD、车载蓝牙等电子设备。因为在开通电源后所发射的电磁波极易引来感应雷，雷电的强大电流便会导入电子设备中，发生损坏及烧毁。

雷电击中汽车在车里的人不会受伤。在雷雨天车主注意以下几个方面：1、关闭车窗：遇到雷雨天时，行进中的车辆要关闭所有车窗，使车辆形成一个密闭整体。封闭的车辆属于中空而封闭的导体，如果被雷电击中，电流会经车身表面传到地面，车内乘员不会受到影响，因为根据物理学静电屏蔽的原理，封闭中空的导体，其内部的电场为0、电位为0。2、关闭电子设备：关闭收音机、GPS、车载电话及其他车载电子设备，并收起相应的天线。因为天线属于导体，其尖端的电荷密度比较大，更容易吸引雷电。

竖着的闪电是欧宝汽车，欧宝的车型有：威达、雅特、英速亚、安德拉、赛飞利等，以威达2007款导航版为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸是：长4611毫米、宽1798毫米、高1460毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为61升。威达2007款导航版搭载了2.2L自然吸气发动机，最大马力是147匹，最大功率是108千瓦，最大功率转速是每分钟5600转，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。

汽车没有防冻液了的后果是：1、影响水箱的散热效果，达不到该有的冷却作用，无法正常循环防冻液；2、在寒冷气候下导致发动机或水箱结冻，引起发动机故障；3、容易结冰，导致发动机、水箱或冷却系统的部件冻裂；4、严重时会导致发动机拉缸，高温天气下甚至有车辆自燃风险。防冻液的作用是给发动机散热，少了防冻液发动机温度会越来越高，又得不到有效的降温，如果继续行驶，会损坏发动机。防冻液缺少时建议靠边停车，关闭发动机，以便降低温度，待发动机温度降低了再行驶。

汽车在行驶中被雷击中的处理方法是：1、立即关掉汽车内所有的电子设备；2、等雷电天气远离以后再继续行驶；3、不要立即下车检查车况。雷雨天行车应注意的事项有：1、雨中开车减速慢行，与前后车辆保持一定安全距离；2、打开雨刷，保持良好的视野；3、开启空调吹向挡风玻璃的方向，减少雾气产生；4、积水路段低速行驶，水位超过排气管，需要绕行；5、拐弯路段减速，切勿急刹车；6、雨天行驶开启雾灯，以便其他驾驶员注意到；7、发动机进水，不要启动车辆；8、熄火之后不能重启车辆；9、注意观察非机动车和行人动态，保持安全车速。

雷击中车的正确做法是立即关掉汽车内所有的电子设备，然后等雷电天气远离以后再继续行驶。行车途中汽车被雷击中，一定不要立即下车检查车况，因为此时车内是安全的，去车外反而要危险的多。即便汽车被雷击中，人一般也是没事的，因为汽车本身就是一个整体金属罩，当受到雷击的时候人在车内就和车是等电位，因此人就不会触电。雷击的原理是大气之间产生非常高的电压，导致一些导电性较高的物体产生较高的电流。

汽车没有冷冻液会影响水箱的散热效果，达不到冷却的作用，会导致高温，严重时会造成发动机烧损。在寒冷的气候还会导致发动机或是水箱结冰，引起发动机故障，车辆无法正常启动。机动车辆上的防冻液也可以叫做防冻冷却液，添加防冻冷却液是为了防止机动车辆在冬季使用的时候会因为室外天气过低而导致的冷却液结冰，胀裂散热器和冻坏发动机的汽缸缸体，所以在一年四季都需要去添加汽车防冻液，而且防冻液在夏天也可以起到防水垢和防腐蚀的作用。

汽车气缸漏气的现象：1、可能是发动机进气歧管上面的软管存在破损和漏气的地方，可进行检查和更换；2、对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道；3、进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑；4、进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中；5、以自然进气引擎来说，由于进气歧管位于节气门之后，所以当引擎油门开度小时，汽缸内无法吸到足量的空气，就会造成歧管真空度高；而当引擎油门开度大时，进气歧管内的真空度就会变小。因此，喷射供油引擎都会在进气歧管上装设一个压力计，供给ECU判定引擎负荷，而给予适量的喷油。

汽车膨胀阀故障的现象是空调膨胀阀脏堵，导致空调高压低压，空调几乎没有制冷，制冷效果很差：1、膨胀阀是制冷系统的重要组成部分，一般安装在储液筒和蒸发器之间；2、膨胀阀使中高温高压液态制冷剂通过其节流阀进入低温低压湿蒸汽，然后使制冷剂在蒸发器中吸收热量，达到冷却效果；3、膨胀阀通过过量率改变蒸发器末端的流量来控制阀的流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。

两侧轮胎气压不等，轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。平衡杆的作用：1、对于独立悬架而言，左右两侧的车轮相互独立互不干扰，所以在走起伏不平的道路时就会出现左右两侧车轮高度差很大，使车辆产生侧翻的危险；2、平衡杆的作用就是将左右两侧的车轮联立起来，减少它们的摆幅从而减少高度差，从而让车辆在行驶时更加平稳；3、平衡杆球头是连接平衡杆和减震筒的短杆，在日常行驶中平衡杆球头时刻承受着交变的压力和拉力，时间长了自然就会损坏。

汽车皮带断了会出现以下情况：1、如果是正时皮带，一旦它断了，那么活塞和气门的相对位置就不准确了，二者会产生相互撞击，两败俱伤；2、正时皮带断裂会导致严重的发动机故障，很有可能损坏活塞，机体，其余的皮带短了也没有什么太大的影响车也可以跑，正时皮带断了就麻烦了；3、附件皮带，一旦它断了，倒是不会引起其他零部件损坏，只是它所连接的各个部件就都不工作了，其中影响最大的是助力泵，助力泵不工作会让我们打不动方向。

汽车水泵怎样检测坏没坏汽车水泵漏了的症状主要有：1、漏水（漏水分轻微与严重）轻微漏水只会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹。严重的就是直接漏水，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；2、循环能力弱：若水泵循环能力弱，会出现水温高的现象，特别是在南方的夏季更明显；3、异响；若水泵内部轴承存在问题，在皮带的带动下出现异常响声，可能是轻微的，你没有发现。

点烟器坏了这个对车辆是没有影响的：1、汽车点烟器保险丝一般转向管柱下部左侧（不同车型可能会有所不同），真正的点烟器结构损坏的很少发生，一般都是保险丝损坏造成故障的可能性会比较高；2、出现这类问题，可自己解决处理，没有必要到店里或者维修站去花钱维护；3、汽车点烟器，顾名思义就是用来点香烟的，相对于其他打火工作，使用它会安全很多，看似很小的物件，对于车中吸烟的朋友来说，可是绝对有用的。

汽车不打蜡对车漆也没什么影响。当然打蜡了的话对车漆要好些。外面就向渡了一层膜一样，让车漆看起来更亮些，有光泽些。打蜡的好处是显而易见的：1、防水作用，减少漆面水印暗斑，锈蚀和破坏；2、防老化作用，减少紫外线对漆面伤害，延长油漆寿命；3、赏光作用，不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽；4、防静电作用，减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害；5、防腐蚀作用，有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。

汽车不会被雷电击中，雷电天气待在汽车里很安全，没有必要担心，正是由于汽车是由导电性质优良的金属做的，所以汽车能够对闪电起到屏蔽作用。有关电场屏蔽的原理：1、把一个不带电的导体放入电场中，在电场的作用下，导体中的自由电荷发生移动，结果使导体的一端带上正电，另一端带上负电，这就是静电感应现象。当导体的两端积累了正负电荷后，它们就产生了一个附加电场，该电场与原电场方向相反，此时导体内部的总电场处处为零，自由电荷便不再移动，此时导体内任意两点间的电势差为零，整个空腔为等势体；2、实际上，导体的空腔并不需要封闭得很严实，用金属网制成的外罩也能起屏蔽作用，这也就是“法拉第笼”的原理；3、当带电的云层接近地面上的汽车时，因为汽车外壳主要由金属构成（不能是敞篷车或上半部为非金属材料，如帆布的车），在静电感应的作用下，汽车表面带上异号电荷，汽车处于静电平衡状态，车内电场为零，汽车内部各点的电势相等，电势差为零，是一个等势体。因此关好车窗，在车内通常是安全的。当然，汽车被强大的雷击中，可能会造成车辆的某些损坏，如爆胎，但车内的人是不会被雷击中的。

汽车进气口进水了会造成发动机工作效率降低，严重时会造成发动机报废。发动机进水了，应该马上联系维修厂去检修发动机，根据实际情况更换部件，一定不要擅自发动汽车。每遇强降雨天气，不少道路都会有很深的积水，行车时要十分留意路面积水的深浅。 气缸进水的原因以及解决方法是： 1、假如发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可； 2、假如发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，需要更换机油和清理发动机相关的配件； 3、假如进水较多，发动机已经进水了，而不是混合的水较多，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并更换机油即可。