自动挡驾照不能开手自一体吗？

手自一体c2驾照可以开。c2驾驶证是驾驶自动挡的小型微型车辆，而手自一体车属于自动挡车型，所以说c2是可以开手自一体车辆的。c2驾驶证的准驾车辆：c2驾驶证可以驾驶小型和微型的载客的汽车，但必须是自动挡的。也可以驾驶轻型的微型的载货汽车，也必须是自动挡的。小型汽车是指九座以下的汽车。车身的长度一般不超过六米。c2驾驶证不能开的汽车：如果是大型的车辆，比如九座以上，车身又长或远远长过六米，肯定c2驾驶证就不能开了。另外，如果车子是手动挡的即便是九座以下，车身长不足六米也不能开。如果偏要开就属于无证驾驶。被检查到就要扣分，罚款等接受相应的处罚。所以能开什么车，不能开什么车，一定要弄清楚，不违规驾驶，避免不必要的麻烦，这样车辆才能真正为生活带来方便。手自一体汽车的所属类型：手自一体车属于自动挡车型。手自一体车配有手自一体加速器，这个加速器不同于手动挡车的加速器，手自一体车的加速器只能用于加速或者是减速，不能选择档位。而手动挡车可以自由行选择档位，配合离合器的使用，熟练自如的驾驶。同时，手自一体车也没有离合器的踏板，也就是说没有离合器的操作。所以手自一体车是自动挡车。有些人虽然已经考出来了驾驶证，但是对于驾照的准驾车型一些范围了解并不清楚，导致很多人不知道自己能开什么样的车。在此想提醒那些刚拿驾照的新手司机，开车上路之前，先了解一下自己驾照的准驾范围，别开了不符合的车型上路，让刚拿到手的驾照被吊销了。

驾照是自动挡可以开手自一体的，手自一体的车也属于自动挡。按规定C2驾照可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，手自一体其实也是自动变速箱的一种，因此是可以的。手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。

手自一体汽车c2不能开的原因是手自一体汽车不完全属于自动挡的车；另外自动挡可以自动换挡，操作相对简单，开车相对容易，而持C2驾照的驾驶员开手自一体车的时候会比较困难，而且出现事故的几率也会偏高。C2驾照相关介绍如下：C2驾照也是比较常见的驾照之一，可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。准驾车辆为小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，无其他准驾车型。考试车辆的要求为车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车。

手自一体C2不能开的原因有三个：C2驾驶证可以驾驶小型自动挡汽车：C2准驾的车辆具体是指自动挡的小型的微型的载客汽车以及自动挡的轻型的微型的载货汽车，值得注意的是一定要是自动挡汽车。手自一体汽车不完全属于自动挡的车：手自一体车一般都配有手自一体变速器，驾驶员可以手动的加挡或减档。具有保护程序，不合理的操作变速箱不会执行，从这一点来讲安全性更好；而手自一体则不同，只是有个切换按钮；手动挡是手动变速器，驾驶员可以任意的选择档位，这与自动挡完全不同。手自一体汽车没有离合器踏板：只有制动和油门两个踏板，手自一体汽车有自动变速器，两个踏板，没有三个踏板，自动挡一般是两个踏板，而手动挡一般有三个踏板，也就是手动挡有离合器，而自动挡有两个踏板。

拥有自动挡驾照可以开手自一体的汽车。以下是有关手自一体汽车的详细内容：1、定义：手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。最大限度地减少了变速系统的功率损耗，手自一体的手动挡有别于纯手动挡的汽车，虽然结构中设置有离合器装置，但不需要驾驶员操纵。2、注意事项：手自一体变速箱是一台自动变速箱，因此配置普通自动变速箱的车型油耗较高且不利于改装。除此之外，此类变速箱需要进口，成本较高。

自动挡驾照可以开手自一体，手自一体的车也属于自动挡。以下是关于自动挡的相关知识介绍：1、概念界定：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。2、档位：一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。3、原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

C2能开手自一体的汽车，手自一体的汽车也属于自动挡汽车。只要是不用踩离合器，只有制动和油门两个踏板，都属于自动挡汽车。以下是对C2驾照的更多资料：1、C2可驾车型：小型、微型自动挡载客汽车；轻型、微型自动挡载货汽车。2、如果C2驾照开手动挡的车，按照驾驶与准驾车型不符的机动车处理，实质上也算无证驾驶，一次性扣12分，罚款200-2000元，并可以处15日以下拘留。如果真的需要驾驶手动挡车型，可以新增C1驾照，当然，需要重新参加C1驾照的科目一至四考试。

自动挡的驾照能开手自一体的车，手自一体的车也属于自动挡。根据规定，C2驾照可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，自一体其实也是自动变速箱的一种，因此可以开。以下是相关介绍：1、自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代人的主观判断时机和换挡操作。2、一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

手自一体与自动挡的区别在于方式不同：手自一体汽车是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式；自动挡汽车是采用自动变速器调节车速的汽车。手自一体实际上还是属于自动变速箱，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作，其在操作上给予驾驶者更大的自由度，是可以自由选择合适的挡位和换挡时机，提高了驾驶乐趣。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。

自动挡驾照可以开手自一体，手自一体的车也属于自动挡，按规定自动挡驾照可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，而手自一体其实也是自动变速箱的一种，因此是可以的。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。驾照是依照中华人民共和国法律而制定的机动车辆驾驶人员所必需申领的证照，在道路上驾驶民用机动车辆的人员，须依照相关条例申请领取机动车驾驶证。

自动挡驾照能开手自一体，手自一体的车也属于自动挡，按规定C2驾照可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，手自一体其实也是自动变速箱的一种，因此是可以的。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡的驾照能开手自一体的车，手自一体的车也属于自动挡。根据规定，C2驾照可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，手自一体其实也是自动变速箱的一种，因此是可以的。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡驾照可以开手自一体，手自一体的车也属于自动挡，按规定，C2驾照可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，而手自一体其实也是自动变速箱的一种，因此是可以的。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡驾照可以开手自一体的车，手自一体变速箱本质还是自动挡，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，车型没有离合器踏板。手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，因为车主可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。自动挡汽车是采用自动变速器调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

这当然是可以的，手自一体变速箱本质还是自动挡，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，车型没有离合器踏板：1、手自一体（shǒuzìyītǐ）就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式；2、手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣；3、手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。

自动挡驾照可以开的：1、手自一体其实就是自动挡，可以切换到手动换挡模式；2、而且不是地排式排挡，只是前后推的；3、所以和自动挡一样，可以开。

自动挡与手自一体的区别：1、简单的说手自一体是自动挡加了一些功能的，是可以人为的给变速箱电脑一个换挡信息，就好象手动挡车辆那样换挡的感觉一样；2、就是有两套变速箱，各自的变速比是不同的，在不同的行车环境可选择不同的变速方式，如在密集交通时可使用自动挡，以减轻操作强度；在长途或高速时可选择手动，以体验提速超车的快感，提升驾驶乐趣；3、原理上区别不大，只是在提速超车方面，手自一体的车子在换挡的时候更加令驾驶者随心所欲，减少了单一自动波的换挡时间，手动更为灵活比如在超车的时候需要从高挡换入抵挡，这时候可用手动波操纵。

手自一体变速器是自动变速器，手自一体变速器指的是带有手动模式的自动变速器。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，双离合变速器，cvt变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。 at变速器是技术最成熟，结构最复杂的自动变速器，这样的变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。 cvt变速器是一种结构比较结构简单的自动变速器，这样的变速器的内部有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。

持有c2驾驶证是可以驾驶配备手自一体变速箱的汽车的，因为手自一体变速箱也是自动挡的，只是这种自动变速箱有手动模式。切换到手动模式后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片控制变速箱升挡或降挡。大部分自动挡汽车都会配备手动模式，手动模式可以在激烈驾驶或遇到特殊路况时使用。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。双离合变速箱是一种当下比较火热的产品，双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱的内部结构是比较复杂的，这种变速箱内部全都是行星齿轮。at变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。

c2是可以开手自一体的汽车的，因为手自一体变速箱也是自动变速箱，搭载手自一体变速箱的汽车并没有离合器踏板。大部分搭载自动变速箱的汽车都有手动模式，手动模式可以让驾驶员手动加挡或减挡，有些车的方向盘后面带有换挡拨片，切换到手动模式后，驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片来加挡或减挡。有些车在方向盘后面没有换挡拨片，那驾驶员可以通过换挡杆来加挡或减挡。很多自动变速箱都有m挡，m挡其实就是自动变速箱的手动模式，挂到m挡后，驾驶员就可以加挡或减挡了。自动变速箱的手动模式与手动变速箱是有很大区别的，自动变速箱的手动模式只能让驾驶员加挡或减挡，并不能让驾驶员直接选择某个挡位。并且，大部分自动变速箱都有保护程序，当驾驶员的操作不合理时，变速箱是不会执行驾驶员的操作的。而手动变速箱能够让驾驶员直接选择任意挡位，并且手动变速箱也没有任何保护程序，驾驶员的操作不合理变速箱也会执行驾驶员的操作。自动变速箱的手动模式其实就是在变速箱内加入了一种程序，这种程序能够让驾驶员手动加挡或减挡，但是这并不等同于手动变速箱。