机动车改轮毂需要备案吗？

同尺寸轮毂更换没有危害，不用备案。不一样尺寸轮毂更换不予以准许，不以备案。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条有关要求，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：(一)改变机动车车身颜色的；(二)更换发动机的；(三)更换车身或者车架的；(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。针对轮毂的更换，只需换的轮毂尺寸尺寸和正品一致，是可以的。假如更换不一样尺寸的轮毂，年检过不了，理应向备案该车辆的公安部门公安交通管理单位备案。假如挑选轮毂的样式过度，车辆管理所很有可能会不接受变更申请书，这也是必须特别注意的。

改装轮毂前，先到车管所申请，待审批通过就可以改装。改装需要在一个月内完成，完成改装后到车管所备案。车辆改装后，机动车所有人还需要再去车管所重新登记，若改装造成车体外观出现变化的，还需要为车辆重新拍照、打印新行驶证。根据《机动车登记规定》规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装轮毂从原则上是不允许的，因此改装轮毂也需要备案，改装前可以先到车管所咨询了解情况，否则年检有可能过不了，还勒令恢复原状。如果换一样尺寸的轮毂年审基本是能过的，但外观不要太大变化，除非当地政策十分严格。要知道改装轮毂有好也有不好的，改装一套好的轮毂能改善散热及轻量化的目的，无论静态还是动态都有很高的视觉冲击力，并且能提升车辆的操控性能。轮毂直径加大，宽度加大，扁平率更低，这样能整体提升轮胎的抓地力。但是改装轮毂也带来一定的缺点：1、逃不过交警的金睛火眼，交警从视觉上就能直接判定是否经过改装轮毂；2、降低乘坐舒适性，由于低扁平比无法过多吸收路面的颠簸和细小震动，路感很强；3、影响加速制动性能，越大的轮毂重量自然越大，因此就会带来更大的簧下重量，这样起步和加速都反应较为迟钝。

汽车改灯光需要备案。若是车辆尾灯改装没有经过备案，直接进行改装上路，被交警查出会被处以警告并且进行罚款。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款。下面是对汽车改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，可以对车身颜色、燃料种类、轮毂、尾翼、前后包围等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

汽车改包围需要备案。改变机动车车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身、发动机等，都需要到车管所申请变更登记。包围修改流程及所需手续如下：包围修改流程：先去车管所办理变更登记，自受理之日起，一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定。如果车管所同意改装大包围，就可以去改装。所需手续：完成改装后，车主还需要再到办理变更登记的地点提交机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证、《机动车变更登记申请表》。最后将《机动车登记表(副表)》车辆照片送交所辖区交警支队车管部门。

摩托车改灯需要备案。如果事先未经过交通管理部门的批准，改装车灯的车是无法上路、正常通过年检。汽车的外观有改动：意思就是只要汽车的外观有改动就要去备案。所以大面积的熏黑，就要去车管所备案，如果发现车身与本来的车的外观有大量地方不相同，就可能过不了年检。有关规定：根据现行车辆登记规则的有关规定，如果车主想改变授权车辆的颜色、型号、功率、用途或车身设计，或改变底盘、车身或发动机，必须向交通部申请变更登记，增加尾翼、设计大皮带、改变排气管等通常是不允许。

汽车排气管外表的改装不需要到车管所备案登记。改排气不用备案的原因：因为这些改装并不影响汽车的性能，只是起到装饰作用。可以改装的部件：车主加装行李架、为吉普车安装脚踏板、小型车辆前后加装防撞装置等，只要不太突出，不超出车体原有长度和宽度，不影响车辆的安全性能，都不属于改装。违法改装：改变车标、增加灯光装置、加装氙气灯等，原来车辆的基础特征发生改变都属于违法行为。为好玩把国产车标变身“奔驰”，或加装了原装风田车标等特征标识发生改变，属于违法改装。

需不需要备案取决于贴花的范围大小。以下是摩托车的相关介绍：美国摩托车历史：美国是最早制造摩托车的国家之一，著名的公司有哈雷－戴维森和印第安等。哈雷：哈雷摩托已成为一个怀旧时代的标志。1907年，哈雷－戴维森公司制造出了第一台V型双缸发动机，较传统单缸发动机，这能为摩托车提供两倍的动力。这种样式的发动机在美国80多年的摩托车制造史里，占据了统治地位。在30年代，哈雷摩托的销售额高居美国本土的榜首。

汽车改大灯需要备案，但是如果改装的车灯本身不符合法律法规，那么即使改装完后主动去备案，交警也只会要求在15天之内复原，所以不建议进行任何大灯方面的改装。下面是汽车改大灯的注意事项：双光透镜：改灯有加双光透镜，光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶，灯光角度没有问题。近光不低于1050流明：近光不低于1050流明，远光不低于1450流明，行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD。3、要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。

轮毂贴膜不需要备案。以下是相关的法律规定：1.需要申报项目：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条相关规定，车身颜色、发动机、车架更换等、车身质量不过关、非法运营、户籍变更要申报以外，其他小的不影响性能的正规生产的部件可不申报。2.轮毂可改之处：已注册登记的机动车，可以更换样式、材质不同的轮毂，但不能改变轮毂的规格参数。更换后无需办理备案手续。只要换的轮毂尺寸大小和原装一致，外观换成什么样都可以，不需要去备案，假如是更改了不同尺寸，过不了年检，同时还需要去办理备案。

换轮毂灯不需要备案。以下是关于轮毂et值相关内容的介绍：1、含义：轮毂的et值就是指轮毂安装的的截面与轮圈中心线的偏离度，简称偏距。j值是轮毂凸缘的形状和高度。2、et值类型介绍：零偏距轮毂表示轮毂的安装孔固定面，位于轮毂的中心线；正偏距轮毂表示轮圈的接合面和轮圈中心的距离，是往外侧的方向；负偏距轮毂表示轮港的接合面和轮卷中心的距离，是往内侧的方向。

车改轮毂备案的方法主要是：1、改装轮毂前，先到车管所申请，待审批通过就可以改装。2、改装需要在一个月内完成，完成改装后到车管所备案。3、车辆改装后，机动车所有人还需要再去车管所重新登记，若改装造成车体外观出现变化，还需要为车辆重新拍照、打印新行驶证。扩展内容：改装轮毂也带来一定的缺点：1、降低乘坐舒适性，由于低扁平比无法过多吸收路面的颠簸和细小震动，路感很强。2、影响加速制动性能，越大的轮毂重量自然越大，因此就会带来更大的簧下重量，这样起步和加速都反应较为迟钝。

改轮毂只要保证尺寸大小和原轮毂的一样大，就不需要备案。如果更改了尺寸大小，需要备案。如果没有去车管所备案自己私自更改了轮毂尺寸，年检就无法通过，也是违法行为，被交警查到要勒令强制改回，并且罚款扣分。以下是关于机动车登记规定的资料：1.根据机动车登记规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。2.改装一套好的轮毂能改善散热及轻量化的效果，无论静态还是动态都有很高的视觉冲击力，并且能提升车辆的操控性能。轮毂直径加大、宽度加大、扁平更低、这样能整体提升轮胎的抓地力。

汽车改装轮毂，只要保证尺寸大小和原轮毂的一样大，不需要备案。以下是汽车换轮毂相关介绍：1、更换汽车轮毂的好处是美观，如果换上宽大的轮胎，汽车在行驶和转弯过程中会更加稳定。缺点是里程表的指示灯会变，实际车速跟表的速度一样快。转向机负载的增加将导致转向机提前报废。2、国家有关汽车改装的规定：汽车的品牌、型号、发动机型号发生变化，但经国务院汽车产品主管部门批准任选使用的发动机除外；登记的汽车形状和有关技术资料发生变化，不建议更换。

新车改轮毂只要保证尺寸大小和原轮毂的一样大，就不需要备案，如果更改了尺寸大小就需要备案。如果没有去车管所备案自己私自更改了轮毂尺寸，年检肯定是过不了，也是违法行为，被交警查到要勒令强制改回，并且会罚款扣分。根据机动车登记规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装一套好的轮毂能改善散热及轻量化的目的，无论静态还是动态都有很高的视觉冲击力，并且能提升车辆的操控性能。

改轮毂只要保证尺寸大小和原轮毂的一样大，就不需要备案；如果更改了尺寸大小，需要备案。如果没有去车管所备案自己私自更改了轮毂尺寸，年检肯定是过不了，也是违法行为，被交警查到要勒令强制改回，并且罚款扣分。根据机动车登记规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装一套好的轮毂能改善散热及轻量化的目的，无论静态还是动态都有很高的视觉冲击力，并且能提升车辆的操控性能。轮毂直径加大、宽度加大、扁平更低、这样能整体提升轮胎的抓地力。

机动车辆改造车辆的轮毂色调轮毂样式不需要办理报备登记手续。1、机动车辆改造轮毂尺寸，需要办理报备登记手续；2、否则机动车辆将处于非法改造上路行驶属于违法行为；3、因此改装轮毂也需要报备，改造前可以先去车辆管理所咨询了解状况。在这里主要明确的是，根据《机动车登记规定》规定，更改已领车牌机动车辆的车体色调、车型号、特性、主要用途和构造，替换车架、车体或发动机，车主都必须向车辆管理所申请变更登记。改装轮毂从理论上是不允许的，因此改装轮毂也需要报备，改造前可以先去车辆管理否则询了解状况，否则年审有可能过不了，还责令恢复过来。如果换一样尺寸的轮毂年审主要是能过的，但外表不可以太大转变，除非是当地政策十分严格。

改轮毂，只要保证尺寸大小和原轮毂的一样大，就不需要备案。如果更改了尺寸大小，需要备案。如果没有去车管所备案自己私自更改了轮毂尺寸，年检肯定是过不了，另外还是违法行为，被交警抓到要勒令强制改回，并且罚款扣分。这里多说一句：如果更改尺寸不一样的轮毂，去车管所备案，车管所很有可能不同意。具体的，建议提前咨询当地车管所。《机动车登记规定》第五十七条：除本规定第十条和第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条：任何单位或者个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。附轮毂介绍：轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。

改装车轮毂需要进行备案，因为只要是车辆外观与行驶证上不符的，都会影响年检：1、根据现行《机动车登记规定》的有关规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、型号、性能、用途和结构、更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记；2、只要车辆的外观与行驶证上的不符，都会影响年检审车的，比如增加尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都是不允许的；3、汽车尾灯贴膜是属于改装，是不允许的，如果因此导致后车辨识不清而发生追尾事故的，前车必须承担所有的责任。

改装轮毂需要备案的；改装轮毂也带来一定的缺点：1、逃不过交警的金睛火眼，交警从视觉上就能直接判定是否经过改装轮毂；2、降低乘坐舒适性，由于低扁平比无法过多吸收路面的颠簸和细小震动，路感很强；3、影响加速制动性能，越大的轮毂重量自然越大，因此就会带来更大的簧下重量，这样起步和加速都反应较为迟钝。

轮毂改色是不需要备案，只要不改变轮毂的型号大小尺寸都没有什么问题的。相关内容：1、汽车改装目前很多年轻人喜欢去做的，按照目前国家规定，一些小改动是合法且不需要去备案的，比如车身贴纸，只要不超过车身的三分一就可以；2、防撞装置，轮毂，但不能更换原来规格不一样的轮毂，氙气灯，尾翼。更改车身颜色就必须备案，而且颜色不能超过三种，不能与特种车辆颜色相近比如警车，消防车。更改了车身颜色后，需要在10个工作日内去车管所登记变更；3、首先是填写一份机动车变更备案申请表，还需要带上车主本人的身份证原件和复印件，车辆行驶证，机动车登记本，变更备案后就可以了。