为什么汽车怠速不制冷了行驶时正常？

汽车空调不制冷的原因：1、缺少冷媒，汽车空调一般2到3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉；解决方法：建议车主按时检查冷媒，如有不足，及时添加；2、空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题就麻烦，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关损坏，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，效果也不是很明显；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理站进行空调翻板的检测或修理，若空调翻板损坏较严重，应及时更换新的；3、冷凝器过脏，清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不凉，油耗还会增加；解决方法：建议车主按时检查冷凝器，并及时清理；4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不凉；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行空调压缩机的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、皮带老化过松，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等；解决方法：车主应及时检查更换皮带，若车主个人无法完成检查更换，可到4S店或者汽车修理站进行检测更换；6、管路有水，汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分不能再滤出；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理站进行汽车管路的检测或修理；7、压缩机的保险丝或继电器坏了，过载保护断开或控制线路保险丝烧断，控制线路接触不良；解决方法：建议车主去专业的维修店进行空调压缩机的检查与维修；8、空调系统的温度传感器故障，室内空调主机有温度传感器和管温器，当空调室内温度传感器或管温度传感器损坏时，会出现空调加热不是空气，空调室内机和室外机不运行；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；9、车主没有打开AC，AC键是车载空调的制冷开关键，在夏天时，AC键打不开的话汽车空调将不会制冷，冬天的话，不用按这个键空调就可以制热；解决方法：建议车主在夏天使用空调制冷时打开AC；10、不合格的制冷剂和冷冻机油，制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足；解决方法：建议车主清理不合格的制冷剂和冷冻机油，并更换好的制冷剂和冷冻机油。

车子空调不制冷的原因有以下11种：1、汽车没有启动。空调系统的制冷、制热功能无法使用，只能使用送风功能。解决方法：启动汽车，再打开空调。2、发动机皮带打滑。当车龄比较长时，发动机皮带容易老化打滑，动力无法传递给空调压缩机，限制了其制冷制热功能。解决方法：更换新的发动机皮带。3、空调滤芯、水箱冷凝器脏。造成杂质堵塞，影响空调出风量。解决方法：定期清理空调过滤网内的污垢。4、空调系统中的氟利昂缺失，开空调时没有制冷作用，空调冷凝水会突然减少或消失。解决方法：加氟利昂到标准范围。5、发动机冷却系统故障，导致水温过高，空调制冷影响。解决方法：建议车主去4s店或专业修理厂进行维修，非专业人士无法解决。6、空调压力传感器、蒸发箱传感器等传感器数据错误，导致空调系统不能正常调节。解决方法：建议车主去4s店或专业修理厂进行维修，非专业人士无法解决。7、空调压缩机调节电磁阀损坏、离合器损坏。解决方法：更换调节电磁阀、离合器。8、空调压缩机没打开。解决方法：及时打开空调压缩机。9、缺少制冷剂。一般汽车空调每2~3年就会添加一次制冷剂，制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。解决方法：及时添加或更换制冷剂。10、空调风口的总开关损坏。解决方法：更换空调风口的总开关。11、管道里有水。汽车空调制冷系统中有一个干燥罐，吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。解决方法：清除管道积水。

小车空调不制冷大多数故障是由制冷系统引起的，如空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，或制冷剂不足，或冷凝器脏污。出现故障时需要及时到修理厂排查修理。汽车空调系统称为汽车空调系统。其主要目的是在任何气候和驾驶条件下为乘客提供舒适的内部环境。适当的温度、适当的湿度、适当的气流和清洁的空气构成了空调的三个要素：温度、湿度和清洁度。完好的汽车空调系统将通过调节温度、湿度、风速和通风，在驾驶室内创造舒适的环境。

汽车空调不制冷的原因及解决办法：制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。汽车空调压缩机驱动带松弛：汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。不合格的制冷剂和冷冻机油：制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。制冷系统有水分渗入：如果汽车空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

汽车怠速空调不制冷行驶时正常的具体原因：空调滤芯太脏：长时间没有进行保养，有可能是滤网太脏影响空调制冷效果。冷凝器过脏：汽车空调冷凝器位于车头，可以使用水管对冷凝器进行冲洗。制冷剂过少或者不足：空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，也会出现制冷差的情况。以下是相关介绍：定义：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。组成：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

以下是车上空调突然不制冷的原因介绍：1、空调滤芯堵塞：空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换。2、缺少氟利昂：空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围。3、水箱冷凝器脏污：发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好。4、空调传感器损坏：空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节。

汽车空调开始制冷后面不制冷是因为制冷剂过多。以下是汽车空调开始制冷后面不制冷的原因和解决办法：1.制冷剂过多：制冷剂占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会使制冷系统的散热量下降。解决办法：在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些。2.制冷剂过少：倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少。解决办法：制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。

以下是汽车怠速空调不制冷行驶时正常的具体原因：1、空调滤芯太脏：如果很长时间没有进行保养，有可能是滤网太脏影响空调制冷效果。2、冷凝器过脏：冷凝器过脏也有可能造成制冷效果差，汽车空调冷凝器位于车头，可以使用水管对冷凝器进行冲洗。3、制冷剂过少或者不足：导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，也会出现制冷差的情况。重新加注制冷剂，顺便检查空调管道是否有制冷剂泄漏的情况。

汽车怠速不制冷了行驶时正常原因如下：1、比例关系：发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系。当你怠速的时候，由于转速低，汽车空调压缩机转速也相应的低，此时空调系统低压会较高，膨胀阀开度会比较小，进入蒸发器的流量也较小，导致蒸发器换热量也少，直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差。2、制冷效果：当加速的时候，转速提升，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热量增加，制冷效果增加。

汽车水温过高空调不制冷的原因如下:1、水箱和冷凝器脏污导致散热不良2、电子扇工作不正常。正常情况下电子扇有两个档位，一个是低速档，另外一个是高速档。如果电子扇没有高速或高速的转速不够，就会出现上述现象。3、节温器出现故障，无法正常开启和关闭。节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，在低速的时候出现水温高的现象。水温传感器或电子扇的温控开关出现故障，也会导致这种现象的发生。4、发动机的积碳过多或者是空调系统压力过高导致发动机工作不良，导致运行阻力变大，从而无法制冷。

车子不制冷了的原因是：1、制冷剂不足或过少；2、制冷剂过多；3、汽车空调压缩机驱动带松弛；4、使用不合格的制冷剂和冷冻机油。以制冷剂过多为例，制冷剂过多也会造成空调不制冷，因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的，如果所占比例太多，反而会影响其散热量。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

crv空调不制冷了是因为空调系统里的冷媒出现了问题，汽车空调的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒存在轻微泄漏，加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。crv是东风本田汽车公司推出的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4550mm、1820mm、1685mm，轴距为2620mm。外观方面，crv造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动。

如果汽车的空调不制冷了，那可能是压缩机坏了，也有可能是压缩机离合器坏了。汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。鼓风机吹来的风要经过蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果压缩机坏了，那压缩机就无法压缩制冷剂并且也无法将制冷剂输送到蒸发箱内了。如果压缩机离合器坏了，那发动机也无法带动压缩机运行了，这样压缩机也是无法压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内的。如果压缩机坏了，那只能更换压缩机，压缩机是无法修复的。汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换制冷剂，那汽车空调会出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。在更换制冷剂时，需要去专业店家，并且要使用专业设备更换，所以车友们自己是无法动手更换制冷剂的。汽车空调的滤芯也是需要定期更换的。

可能导致汽车空调突然不制冷的原因：1、首先检查是不是汽车冷凝器的风扇坏了，导致空调不冷；2、也可能是冷凝器不散热导致空调不凉，尤其是冷凝器与水箱之间的空隙，许久不清理可能会堵死，需要及时清理才能解决问题；3、也可能是缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小；4、也可能是干燥罐饱和等。可能导致汽车空调突然不制冷的原因有很多，但大部分都是处于制冷系统。比如冷凝器风扇、冷凝器散热板、制冷剂、干燥罐、压缩机等，这都需要逐一检查才能查找出问题。大部分车主都知道汽车需要有一定的保养周期，但其实汽车的部件也需要，比如空调系统。定期保养制冷系统，检查制冷效率、冷凝剂等，及时维修，保障制冷系统能够正常运行。特别是夏天，一旦制冷系统出现了什么问题导致无法正常制冷，车厢内的温度就会比较高，车厢内舒适度就会迅速下降，给车内人员不好的体验感。

如果汽车的空调不制冷了，那可能是压缩机坏了，也有可能是压缩机离合器坏了。汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。鼓风机吹来的风要经过蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果压缩机坏了，那压缩机就无法压缩制冷剂并且也无法将制冷剂输送到蒸发箱内了。如果压缩机离合器坏了，那发动机也无法带动压缩机运行了，这样压缩机也是无法压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内的。如果压缩机坏了，那只能更换压缩机，压缩机是无法修复的。汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换制冷剂，那汽车空调会出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。在更换制冷剂时，需要去专业店家，并且要使用专业设备更换，所以车友们自己是无法动手更换制冷剂的。汽车空调的滤芯也是需要定期更换的。