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汽车空调怠速不制冷

发布时间:2020-12-26 13:30:20 原创 来源:中华网 阅读:3124
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车空调怠速不制冷,很可能是因为蒸发器太脏了。如果空调滤芯安装不到位,灰尘就会吸附在蒸发器上。

蒸发器上的灰尘过多会导致局部温度过低,空调会保护性的停止工作。解决办法就是定期清洗蒸发器。

另外冷凝器也会出现上述所说的情况。清洗完蒸发器再顺便清洗一下冷凝器。

还有一种情况就是汽车空调皮带松紧度不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡住不运行;皮带过松会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降。解决办法:调整皮带松紧。

汽车空调怠速不制冷,也有可能是车主的错觉。因为汽车空调在怠速的状态下制冷效果本来就会减弱。

准确的说,汽车空调制冷效果和汽车转速是成正比的。转速越高,制冷效果越好;转速越低,制冷效果越差。

并且怠速的时候散热风扇没转,怠速少了强烈的气流,所以怠速的散热不足,空调的制冷效果就会不好。

所以如果只是感觉怠速状态下制冷效果减弱了,属于正常现象,不用担心。

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汽车空调一会制冷一会不制冷什么原因

汽车有可能是自动恒温空调,汽车恒温空调根据车内温度自动调节进气量和制冷量,所以出现一会制冷一会不制冷的现象很正常,这是自动空调正常运行时的表现。除此以外,就是空调制冷系统的故障了。常见的故障如下: 1.缺少冷媒; 2.空调翻板损坏; 3.冷凝器过脏; 4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏; 5.皮带老化过松; 6.风道堵塞、空调管道过脏。 建议去专业汽车维修站或者4S店检查维修。
发布时间:2020-12-26 02:30:22 阅读:183

汽车空调不制冷原因

导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种,大体可以概括为:1.空调坏了;2.停电导致的空调不制冷;3.空调靠感温器自动辨别停止运行。具体的检查方法有:1.检查压缩机皮带:如果皮带过松应给予调整,否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏,及时去维修处解决。2.清洁冷凝器:因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面,可使空调系统的制冷效果大大提高。3.检查制冷剂液面高度:检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面,运转发动机和空调系统,透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常,可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动,并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡,在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。4.冷冻剂要足够:可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测。
发布时间:2020-12-26 03:03:44 阅读:215

汽车空调嘶嘶声不制冷

如果有异响并且不制冷,那就是压缩机出现了问题,压缩机是负责制冷的,异响也是压缩机发出的。汽车空调的制冷原理非常简单,在制冷时,需要按下ac按键,此时压缩机离合器会结合,发动机会带动压缩机运转。压缩机可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果压缩机坏了,那空调就无法制冷了。压缩机损坏后,一般是无法维修的,只能更换。汽车空调的压缩机如果不正确使用是很容易损坏的,车友们平时使用空调时一定要注意。压缩机出现异响可能是内部有一些地方出现了异常磨损。汽车空调是需要使用制冷剂的,这个制冷剂是需要定期更换的。一般的汽车空调使用的制冷剂是r134a,在更换制冷剂时,需要去专业店家,并且要用专业设备更换。在平时清洗空调时,不要使用劣质清洗剂,这样会损伤鼓风机轴承,时间久了鼓风机在运行时就会出现异响。
发布时间:2020-12-26 11:36:23 阅读:290

汽车空调怠速不制冷

汽车空调怠速不制冷,很可能是因为蒸发器太脏了。如果空调滤芯安装不到位,灰尘就会吸附在蒸发器上。蒸发器上的灰尘过多会导致局部温度过低,空调会保护性的停止工作。解决办法就是定期清洗蒸发器。另外冷凝器也会出现上述所说的情况。清洗完蒸发器再顺便清洗一下冷凝器。还有一种情况就是汽车空调皮带松紧度不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡住不运行;皮带过松会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降。解决办法:调整皮带松紧。汽车空调怠速不制冷,也有可能是车主的错觉。因为汽车空调在怠速的状态下制冷效果本来就会减弱。准确的说,汽车空调制冷效果和汽车转速是成正比的。转速越高,制冷效果越好;转速越低,制冷效果越差。并且怠速的时候散热风扇没转,怠速少了强烈的气流,所以怠速的散热不足,空调的制冷效果就会不好。所以如果只是感觉怠速状态下制冷效果减弱了,属于正常现象,不用担心。
发布时间:2020-12-26 13:30:20 阅读:153

汽车怠速空调不制冷怎么办?

导致汽车怠速空调不制冷的原因:1、发动机的转速和汽车空调压缩机转速是成比例关系的,当你怠速的时候,由于转速低,汽车空调压缩机转速也相应的低,此时空调系统的低压会比较高,膨胀阀开度会比较小,进入蒸发器的流量也比较小,导致蒸发器换热量也少,直接表现的是你会感受空调不制冷或者制冷效果差;2、同理,当家族的时候,转速提升,低压下降,膨胀阀开度增大,流量增大,蒸发器换热量增加,制冷效果增加;3、还有就是散热风扇没转,怠速少了强烈的气流,所以怠速的散热不足,压缩机过载保护跳脱,没有制冷。
发布时间:2021-04-27 16:55:04 阅读:88

怠速状态下空调不制冷怎么办?

汽车怠速时空调不制冷分为两种情况:1、发动机转速与汽车空调压缩机转速成比例关系,当你空转时,由于车速较低,汽车空调压缩机转速相应较低,此时空调系统的低压将相对较高,膨胀阀工作会变小,进入蒸发器的流量也相对较小,导致蒸发器换热少,直接感觉空调不制冷或制冷效果差;2、相同,当加速时,转速升高,低压降,膨胀阀开度增大,流量增大,蒸发器热量增大,冷却效果增大;3、如果散热风扇没转,空转速度就会越慢,气流越强,因此空转时热量不够,压缩机过载保护跳脱,导致没制冷。
发布时间:2021-04-28 06:03:03 阅读:228

怠速状态空调不制冷怎么办?

怠速状态空调不制冷的原因有两种:1、第一种是发动机的转速与汽车空调压缩机转速成比例关系,当你怠速时,由于车速较低,汽车空调压缩机转速相应较低,此时空调系统的低压将相对较高,膨胀离子阀开度会变小,进入蒸发器的流量也相对较小,导致蒸发器的换热也较小,直接的性能是会感觉到空调不制冷或制冷效果差;2、相同,当加速时,转速升高,低压下降,膨胀阀开度增大,流量增大,蒸发器热量增大,冷却效果也会增大;3、第二种就是冷却风扇没有转动,怠速少了强劲的气流,所以怠速时散热不够,压缩机过载保护跳跳,没有制冷效果。
发布时间:2021-04-28 06:03:03 阅读:177

汽车空调不制冷多少钱?

汽车空调不制冷需要的费用是要看具体情况的:1、这种情况需要查漏,如果空调系统不漏,直接加制冷剂就可以了;2、费用也不高,如果系统有内漏现象,(蒸发箱);3、那就费劲了,维修费用高。
发布时间:2021-04-28 16:54:05 阅读:87

汽车空调不制冷是什么原因?

导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种:1、需要根据空调系统具体表现状态才能确定准确的不制冷原因;2、比如空调压缩机电磁离合器异常,空调泵损坏,制冷系统状态异常等都会令空调系统无法正常运转;3、建议到当地正规的空调维修店去检修,排除空调异常故障。
发布时间:2021-04-28 16:54:05 阅读:56

汽车空调不制冷什么原因?

汽车空调不制冷常见的原因有三种:1、氟利昂不够:这属于正常的情况,一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷,而是制冷的效果下降了。这是因为,老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂,长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题;2、外界环境温度过高:有一种比较普遍的说法:室外机处于43°以上的环境时,大多数空调难以把室内的热量传递到室外,因而导致不制冷;3、空调长时间不清洗保养:长时间不清理,就会影响机器的散热性能,导致空调的制冷效果降低。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:46

汽车空调不制冷什么原因?

汽车空调不制冷常见的原因有三种:1、氟利昂不够:这属于正常的情况,一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷,而是制冷的效果下降了。这是因为,老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂,长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题;2、外界环境温度过高:有一种比较普遍的说法:室外机处于43°以上的环境时,大多数空调难以把室内的热量传递到室外,因而导致不制冷;3、空调长时间不清洗保养:长时间不清理,就会影响机器的散热性能,导致空调的制冷效果降低。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:76

汽车空调怠速不制冷怎么回事

汽车空调怠速不制冷,很可能是因为蒸发器太脏了。如果空调滤芯安装不到位,灰尘就会吸附在蒸发器上。蒸发器上的灰尘过多会导致局部温度过低,空调会保护性的停止工作。解决办法就是定期清洗蒸发器。另外冷凝器也会出现上述所说的情况。清洗完蒸发器再顺便清洗一下冷凝器。还有一种情况就是汽车空调皮带松紧度不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡住不运行;皮带过松会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降。解决办法:调整皮带松紧。汽车空调怠速不制冷,也有可能是车主的错觉。因为汽车空调在怠速的状态下制冷效果本来就会减弱。准确的说,汽车空调制冷效果和汽车转速是成正比的。转速越高,制冷效果越好;转速越低,制冷效果越差。并且怠速的时候散热风扇没转,怠速少了强烈的气流,所以怠速的散热不足,空调的制冷效果就会不好。所以如果只是感觉怠速状态下制冷效果减弱了,属于正常现象,不用担心。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:6

汽车空调不制冷怎么办

汽车空调不制冷,除了冷媒缺乏外,压缩机不工作也是原因之一,在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决不制冷问题,那么更换压缩机前需要先抽空空调系统冷媒,然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成,这些管路之间存在细小间隙,因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒,因此当冷媒的数量减少到一定程度后,汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因,也可能是冷凝器散热能力下降,导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象,均会导致出现类似驱动带过松的打滑现象,也会导致汽车空调不制冷。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:8

思域怠速空调不制冷行驶才制冷怎么回事

首先考虑是空调散热器出现了故障,如果在怠速的时候开空调时感觉发动机沉闷,可以判定空调是正常的,如果没感觉到可能是皮带松了,或者空调缺制冷剂,又或者是前散热器脏了。汽车空调不制冷的原因有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题,有时汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多,也会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦进入了空气,也会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。当汽车加速的时候,转速提升,压缩机转速也会提升,空调低压会比较低,膨胀阀开度会比较大,进入蒸发器的流量也较大,导致蒸发器换热量也多,这样空调制冷效果就增加了。同理,当怠速的时候,转速下降,低压提升,膨胀阀开度减小,流量减小,蒸发器换热量降低,会导致空调不制冷或者制冷效果差。这就说明了汽车空调压缩机转速时和发动机的转速成比例关系的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:9

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