4门5座与5门5座有何区别？

5座车6年内免检，每两年到车管所进行一次登记，但是不用上线检测，6年后到15年以内每一年检验一次，15年以后每半年年检一次。只要汽车在车管所登记注册，必须要根据规定进行年检，年检不仅是为了保护环境，还可以消除汽车的安全隐患减少交通事故发生。年检需要检查汽车的发动机、底盘、车身以及汽车内部零件，查看各项功能是否正常运行、汽车漆面是否匀称、检查汽车的制动和转向。另外还要检查汽车的外观是否与车管所登记时相符，如果汽车外观与行驶证上的照片不相符年检是不能通过的。根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，放宽私家车检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。此次新规的调整的私家车年检周期，其具体规定如下：1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；2、车龄6-10年：上线检验调整为2次，即第6年、第10年需要进行上线检验（原政策：第6年、第8年、第10年需要上线检验）；3、车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次，（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

5门5座车辆指的是两厢车，其中后备箱算做一个车门，在打开之后，能够看到后排的座椅；4门5座车辆指的是三厢车，在打开后备箱的时候，是看不到后排座椅，后备箱并不是真正意义上的门。“门”指的是车门，而“座”指的是座椅，这是一种表述车辆乘坐布局以及结构的基本方法。5门5座：一般我们的家用轿车或者部分MPV基本采用的是5门5座的形式，而车门主要分为驾驶侧车门、副驾侧车门、左后乘客车门右后乘客车门以及后备箱车门五个门。座椅又被分为驾驶员座椅、副驾驶座椅、左后乘客座椅、右后乘客座椅以及后排中间座椅等五个座椅。目前市场上大部分5座车型都采用了这种布局形式。5门5座车型的后备箱和后排座椅在同一空间，后排座椅放倒后可以极大扩展后备箱空间，这也是绝大多数5门5座车型的卖点之一。不过，有可能受传统观念的影响，两厢车在国内并不受欢迎。此外，两厢车整体比例更加协调，车身更加稳定。还有一点就是两厢车没有C柱，这也决定了两厢车的车身结构更加简单，但在抗撞击能力上不如三厢车安全。4门5座：4门5座与5门5座的的布局非常像，其中的区别就是取消了后备箱车门。5座还是指驾驶员座椅、副驾驶座椅、左后乘客座椅、右后乘客座椅以及后排中间座椅。而车门则是为驾驶员侧车门、副驾驶侧车门、左后车门以及右后车门。一般使用这种布局的车型比较少见，比如福特的猛禽以及丰田坦途皮卡等等。

雪佛兰开拓者没有5座的，其是上汽通用汽车雪佛兰推出的7座中大型SUV。雪佛兰开拓者的外观设计来源于FNRCarryAii概念车，有着雪佛兰家族的硬派风格，线条硬朗动感犀利，星辉LED头灯组采用下流行的分体式设计，有着全LED头灯和LED日行灯的配置。在车身尺寸方面，雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999mm、1953mm、1736mm，轴距为2863mm。雪佛兰开拓者提供RS系列和时尚的Redline尚红系列双版本车型。

4门5座与5门5座车辆的区别是车型、空间利用率和使用范围不同。两者车型：4门5座的车型是俗称的三厢车，即普通轿车。而5门5座的这种车型是SUV或者两厢车。空间利用率：4门5座的车的后备箱独立于车内空间。5门5座车的后备箱由塑料隔音盖板，与车内空间临时间隔。使用范围：4门5座的车的后备箱有固定的储物空间大小，扩展能力不大。5门5座的车的后排座椅可以完全放倒，可以把储物空间扩大几倍，甚至人员可以从尾门离开车辆。

5门5座掀背车是指两厢车，后背可以掀起来，后背也算一门坐；前排驾驶座和副驾驶座，后排乘员座。以下是关于五门五座的介绍：1、简介：五门五座就是有五个车门，同时可以坐五个人。驾驶座一个门，副驾驶座一个门后排座左右各一个门，后备箱一个门，总共5个门，五座是前排驾驶座，副驾驶座，后面三个座，总共5个座。2、车型：五门五座车型的后备箱和后排座椅在同一空间，后排座椅放倒后可以极大扩展后备箱空间，三厢车装不下的一些大件物品，两厢车就可以装载，因此这也是绝大多数五门五座车型的卖点之一。不过，有可能受传统观念的影响，两厢车在国内并不受欢迎，此外，二厢车整体比例更加协调，车身更加稳定。还有一点就是两厢车没有C柱，这也决定了两厢车的车身结构更加简单，在抗撞击能力上也不如三厢车安全。

4门5座和5门5座车辆的区别如下：1、车型不同：（1）4门5座：这种车型是俗称的三厢车，即普通轿车；（2）5门5座：这种车型是SUV或者两厢车。2、内部空间利用率不同：（1）4门5座：后备箱独立于车内空间；（2）5门5座：后备箱由塑料隔音盖板与车内空间临时间隔开。3、使用范围不同：（1）4门5座：后备箱有固定的储物空间大小，扩展能力不大；（2）5门5座：后排座椅可以完全放倒，可以把储物空间扩大几倍，甚至人员可以从尾门离开车辆。

4门5座与5门5座的区别是：1、车门个数不同：4门5座车门个数为4个；5门5座车门个数为5个。2、用于车型不同：4门5座用于车型为轿车；5门5座用于车型为suv。3、车身结构不同：4门5座车身结构为三厢车；5门5座车身结构为两厢车。如果座椅后背可以掀起来，也算一个座位，然后其他的座就是前排驾驶座和副驾驶座、后排乘员座，目前的车体结构都是指的几门几座，一般三厢车都是4门，5门是专门指后面的尾门可以打开的车型，轿跑车型也会被称为5门车。

途昂不是5座的，途昂都是7座或者6座，这是一款中大型suv，该车长宽高分别为5052mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量为2005kg。这款车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，其搭载了2.0T直列四缸发动机，最大马力为186ps，最大功率为137kw，最大扭矩为320nm，车门数为5个。

根据《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。其他补充：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次；摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。车辆年检主要包括的项目有：外观检测：主要检测的内容是车辆灯光、车身外观、悬架、天窗、轮胎，车辆灯光是否正常、有没有出现灯不亮的情况、车身是否有过改色、车辆悬架是否改过；尾气检测：车辆在高速运转中，车尾排放的尾气是否达到国标标准；上线检测：主要是针对车辆刹车系统、大灯、喇叭以及车辆底盘进行检测；违章检查：在车辆年检前要先把该车的违章记录处理掉，这样才能通过。汽车年检可以提前90天，但不可逾期，按照《机动车登记管理办法》第四十七条第四款规定，车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者罚款，缴纳罚款后才可以进行年检。未年检情况如下：未按时参加年检的车辆不得上路；未按时年检上路车辆记3分、并处以罚款；未参加年检的车辆一旦发生交通事故，当事人需要负全部或主要责任，保险公司不赔；未按时参加年检上路属于非法驾驶，可做扣车处理。

途昂不是5座，而是7座。以下是关于途昂的相关知识：外观方面：途昂车头整体看上去比较稳重，配合贯穿式中网，看上去较为精致。大灯非常符合消费者的审美，整体看上去朴素。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭,自动远近光,自动转向等。该车车身尺寸是5052MM*1989MM*1773MM，该车采用了硬朗的线条，车侧给人一种十分吸睛的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当时尚动感。内饰方面：内饰呈现出时尚大方的设计风格，充满战斗气息。该车方向盘造型设计十分朴素，采用了皮质材质，造型运动。中控方面，该车饰以简明的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看上去十分的简洁时尚。该车仪表盘呈现出素雅的设计风格，很抓人眼球。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

5座suv分为营运和非营运，营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内免年检，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次。5座suv属于小型载客汽车。年审即年检的意思，年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验，包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。年检通常是指某些正规的IC卡等进行检查，年审通常在生活中用的比较多。

雪佛兰开拓者有五座车型选择，除了5座车型还有7座座椅布局选择。雪佛兰开拓者自上市以来是雪佛兰旗下最受欢迎的车型，雪佛兰开拓者的最高时速可以达到172公里每小时，连续两年被印度尼西亚最重要的汽车杂志评为年度最佳运动型多功能车辆，属于典型的美系SUV车型。外观朴实含蓄，具有越野车的霸气气势，开拓者长宽高为4600×1860×1590mm，后排座椅可以以4:6的比例放倒。雪佛兰开拓者远销世界各地60多个国家和地区，是通用汽车公司销量最大的汽车品牌。在竞争激烈的汽车行业保持着领先地位，不断推出质量可靠耐用的汽车产品。

4门5座就是三厢车,5门5座指两厢车。如果后背可以掀起来的话，后背也算一门坐，然后其他的座就是前排驾驶座和副驾驶座,后排乘员座。目前的车体结构都是指的几门几座，一般三厢车都是4门，没有叫五门，五门是专门只最后面的尾门可以打开的车型，轿跑车型也会被称为五门车。五门五座车的经典车型就是大众高尔夫，而四门五座车的经典车型就是大众速腾，五门五座车的后备箱和后排座椅都是在同一个空间，并且后排座椅也是可以防倒的，这样子就可以扩展后备箱的空间。有些大物件三厢车装不下的时候，两厢车反而可以装载，所以很多五门五座车型的卖点就是载物空间比较大。

普拉多7座与5座的区别是年检问题，七座的每两年都需上线检测一次，而五座每两年只需换年检标本即可。丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(LandCruiserPrado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准，高度环保。普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

请问起亚佳乐5座需要：14.68万16.6958万：1、起步时，205毫米宽度的轮胎只出现了短暂的小幅打滑，整个加速过程很平稳，换挡过程迅速且顺滑，最终这款车的0-100km\/h加速时间为10.67秒，这个成绩对于一款入门级家用MPV来说已经完全够用了；2、前悬架支撑性很好，全力刹车时能够有效支撑住车头，车身姿态控制得不错。它的刹车踏板力度均匀，给人较强的信心。最终测得这款车的100-0km\/h刹车距离为41.16米，在我们认定的优秀范畴之内，是应有的水准；3、油耗测试中，起亚佳乐共行驶了120.5公里，其中有一半是拥堵的城市路段，平均时速约30公里\/小时，消耗燃油10.94升，平均油耗9.08升\/百公里。这是一个很正常的成绩，没能给我们带来什么惊喜，符合2.0L自然吸气发动机应有表现；4、起亚佳乐的噪音抑制能力非常突出，尽管在发动机高转速时会有内饰共振现象，但在绝大多数时候，这款车很好的营造出安静舒适的车内环境；5、佳乐的中控台采用平直式的布局外加对比度较高的双色设计，虽然造型上没有太多视觉冲击力，但配色不至于显得呆板，整体造型算是不求有功的设计。相比之下，杰德的中控台看着就比较赏心悦目了，整体线条丰富、造型立体、层面分明，营造出一种很强的科技感。

起亚佳乐5座车：1、起亚佳乐作为起亚旗下的MPV，而5座车型售价为16.08万和17.88万：2、这款车工信部综合油耗9.08L\/100km，实际驾驶综合油耗平均为10L\/100km，由于客观因素不同；3、动力方面，16款的起亚佳乐可以提供1.6L汽油发动机、两种不同调校的1.7L柴油发动机以及2.0L柴油发动机。2.0发动机最大功率152马力，最大扭矩194牛米，变速器为6速手自一体，动力系统相对比较单调；4、这款车工信部综合油耗9.08L\/100km，实际驾驶综合油耗平均为10L\/100km，由于客观因素不同，以实际综合油耗为准，实际综合油耗与是否开空调、载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准；5、外观上其貌不扬的，内饰还有点豪华，真皮方向盘、真皮座椅、中控皮质包裹，方向盘加热、座椅加热这些都很实用，还带蓝牙、导航和双区自动空调。有时候两家人开他们一台车出去都够了，天气好的时候去郊游，全景天窗开上，不能更舒服了；6、它的长宽高尺寸分别是4525、1805、1605毫米，轴距2750毫米，在同级别车型里，他的车身长度和宽度还是有优势的，轴距也比较突出。不过这个车空间也并不是超大，前两排坐着很舒服，第三排腿不太好放，不能长时间乘坐。要是7个座儿都坐的成年人估计有点悬，四个大人仨小孩儿空间差不多就饱和了，还能放一些小行李。

大众途安5座：1、2013款途安整体造型风格和现款差别不大。前大灯灯组稍有变化，采用了透镜大灯以及LED日间行车灯组的设计，其中LED灯组很有可能仅限于高配车型；2、从曝光的配置变化来看，2013款途安智尚版车型在原有配置上会增加黑色内饰、弯道辅助照明、坡道起步辅助系统、ESP等；3、智雅版车型和高配的智臻版车型也有不同程度的配置升级，整体而言，低配版车型（智尚版）的升级最为明显。

大众途安5座的售价是14.98万至20.48万：1、途安的相貌朴实，秉承了大众轿车的传统风格。车身线条圆润优雅，银色的行李架和镶嵌在车外反光镜上的转向灯是唯一能起到装饰作用的部件；2、其中侧转向灯的设计，隐约体现出奔驰S级的设计风格。工程师在造型设计的同时也充分考虑了空气阻力对车辆行进产生的影响，通过车身上部的气流优化和安装减少空气涡流的底板饰件，整车的风阻系数达到0.315；3、只要肯动脑筋，基本上都能为随车的人或行李找到妥善的地方，众多的车内储物空间是途安的另一大特色。

5座车年年审费用要200元就可以了：1、包括了机动车检测费、车辆基本工本费、灯光调试费、发动机号、车架号拓印费等，不同车辆其年检费用是不同的，且各地年检费用也有所区别；2、6年以内小桥车年检不用花钱了，各地方政策也许有不同，但也就是20-30元就差不多了；3、超过6年的小轿车正规费用200元左右，如果检测通不过，那费用相应增加；4、大型车、营运车等年检费用要高一些，各区域也有差异；

途昂5座价格需要33.69万：1、车头造型略有改变，LED头灯尺寸变小，日行灯变成了双L造型，下包围变成了蜂窝状，还带有银色装饰条。能看得出来它想凸显运动风格，不过这种运动更多的还是美式粗狂范儿的。当然侧面是每个CoupeSUV的最明显特征所在，这也同样是途昂X和其他CoupeSUV的区别所在，它的腰线由于车身造型原因格外地高，而前后轮拱上海刻意勾勒出很明显的线条，更突显出这种粗犷；2、比起外观，途昂X的内饰风格营造更加偏向大众性能车型。虽然整体还是MQB平台下四平八稳的造型，但用上碳纤维的装饰板那感觉立马不一样了。打孔真皮的平底方向盘也在努力告诉你它不是一台买菜车。配置的升级才是途昂X的重点。全液晶仪表盘的配备很大程度地提升了车内科技含量，因为大众家的全液晶仪表盘向来做得很精致，不论是显示细腻度还是UI设计；3、值得一提的是它的驾驶员智能主动识别功能，它能通过你拿的钥匙识别你的身份，然后给你调整好适合你的座椅、后视镜位置，空调温度等等，相当于定制化操作，这一点确实很炫。跟途昂不同的是，途昂X全系只有5座版本，所以后备箱空间是非常充裕的，最起码后排乘客不会受到影响。