科目二熄火怎么正确重新启动？

科二熄火重新启动不用拉手刹。科二熄火重新启动的方法：先把刹车和离合一起踩下去，这样起码不会发生后溜，然后再将挡位置于空挡，这时候扭动钥匙，重新启动。科目二补考规则：科目二考试一次，考试不合格，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格，已考试合格的别的科目成绩作废。

科目二刹车控制技巧：脚掌位置，脚踩刹车的正确方法是用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车，不要用脚尖踩刹车，这种方法无法立刻停住车。刹车速度，在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。防冲击，车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

科三熄火正确重新启动有以下两种方法：一、手动挡启动。1、车辆熄火后，右脚踩住刹车，防止溜车，左脚踩住离合，踩到底。2、将挡杆退回空挡。3、转动方向盘后方的机械钥匙，然后挂1挡，就可以重新启动车辆。二、自动挡启动。1、快速将挡杆推到空挡（N）位置。2、将点火开关拨到启动（START）位置，重新启动成功后，将挡杆拉到行驶挡（D）位置，即可正常行驶。科目三因操作不当造成发动机熄火一次会扣10分，这也意味着接下来的流程中再也不能出现任何失误，否则就要补考或挂科；如果之前已经扣过分，那显然这次熄火后，只能补考。

手动挡熄火后要迅速拉上手刹，再挂回空挡，钥匙扭到关闭的位置，左脚踩离合，右脚踩刹车踏板，再按照钥匙点火，踩刹车，松手刹，挂挡，松离合这些步骤，车子就可以启动了。手动挡熄火后的启动：1、手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底；2、发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。一般来说，手动挡如果在因驾驶员操作不当突然熄火后，需要重新启动时，是需要把挡位重新打到空挡的，如果没有打回空挡而是直接点火的话，这时的车辆仍在一定的挡位，并且点火后发动机会立刻向轮胎传输动力，无论是在哪一个挡位都是如此，造成车辆会突然前进一段距离之后又突然停下。因此在启动前，一定要把挡位打到空挡再转动钥匙启动，如果觉得踩下离合踏板和换挡麻烦的话，也可以只踩下离合踏板，切断动力传动也可启动。

科目二熄火的原因在于离合没有压住：这种情况常见于起步操作中，尤其是科二的半坡起步。离合抬得过快、过高很可能导致熄火。起步时一定要找好半联动位置，感觉车身明显有抖动时，左脚稳住不动，不要再上抬了，然后松掉刹车起步。1、手刹没及时松：忘记松手刹就起步，也是学员很容易犯的错误，也可能导致熄火。这其实是习惯问题，训练的时候一定要严谨，才能避免坏习惯带上考场；解决办法：及时松手刹；2、停车减速只踩刹车：在科二中，有些学员减速、停车时习惯只踩刹车不踩离合，这也是容易导致熄火的。除非是紧急情况需要离合制动，一般情况下可以先轻点刹车减速，然后离合踩到底，再把刹车踩到底；解决办法：停车减速时要离合、刹车一块踩；3、方向盘打得太死：很多新手在考科目二的时候，由于方向感不佳，往往就习惯性地将方向盘打得太死，这样会限制车身活动的范围，而且还会产生较大的阻力，就容易让车轮卡死导致熄火；解决办法：灵活运用方向盘。如果考试中遇到熄火，处理方法：1、立刻踩死刹车防止过度后溜，一旦溜车超过规定距离，就会被判挂科；2、先挂空挡再点火，重新点火前一定要确认挡位是否回空了；3、平稳心态重新起步，一次熄火只扣10分，不会直接挂科，学员不必自乱阵脚。科目二不熄火的诀窍是需要按照教练所教的，离合应该要慢慢地松开，不要太快，也不要太慢，同时需要配合好油门跟刹车，这样才能够控制好车速。在打方向盘的时候，应该要慢慢地松开离合器，注意控制车速，并且配合方向盘转向方向盘，回正了之后，完全将离合器松开。在车辆起步的时候，要松手刹，如果起步感觉车头上翘，就是没有松手刹，所以放离合器的同时，应该要先将手刹放掉。

科目二停车操作步骤：驾驶员观察车辆左右后视镜以及车内的后视镜，侧头看车身的右侧，随后打右转向灯，减速并向右打方向盘。采用“右左右”的方式将车辆调直，完成后拉住手刹，退到空档，脚松离合并熄火停车。科目二停车的正确操作要领：1.车辆挂低挡缓慢起步，驾驶员可通过观察左右后视镜以及车内的后视镜观察位置，在3点对齐时向右打方向盘。2.当车头位于观察3点的中间位置时，驾驶员需向左转动方向盘，使车头转向道路的左侧位。3.当驾驶员通过后视镜观察到车辆接近车位左侧边线时，应快速回转方向盘，踩刹车并立即停车。4.驾驶员挂倒档，向后倒车，当驾驶员通过后视镜观察车尾接近车位右侧边线时，应转动方向盘，向右打到极限位置。5.当车身完全进入车位，且车身两侧与车位边线平行时，驾驶员回转方向盘并停车。科目二停车正确操作技巧1.在操作过程当中，驾驶员应坐直身体，便于观察位点，判断调车时机。2.当车辆进入停车区域时，驾驶员应控制车辆，尽可能的向右停车，该过程不能压到右边缘线，防止驾驶员在倒车时因靠后而压线。

1准备工作上车之后，首先要做的就是调整好座椅、靠背，再系好安全带、调整后视镜的位置。2检查挡位接着还需要检查一下车辆是不是处于空档的位置，如果带档打火的话会直接得0分。3打火踩住离合，并且轻轻带着一点刹车，防止溜车，再拧车钥匙打火。4放手刹向左前方挂一档，放下手刹。5起步慢慢抬起离合并松开刹车，等感觉到汽车发力的时候，全部抬起离合，平稳起步。

科目二正确起步方法，以下是具体介绍:一脚两用法:此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门。轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油送离合，完成坡起。直接起步法:此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试，即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步，此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高，需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。

1正常顺序科目三熄火后，先挂回空挡，接着点火，再按照正常顺序起步即可。2补考科目三因操作不当造成发动机熄火一次会扣10分，意味着接下来的流程中不能出现任何失误，否则就要补考。

1调整好座椅头靠着座椅，使摁钮压到最低，最大限度的看清除科目二练车场的标线和点位。2调整后视镜调整位置的按钮一般在座位下方，拉住调节杆，双脚微微用力，就可以前后挪移。

车辆熄火重新启动没有反应有以下几个原因：1.行车电脑方面：行车电脑出现故障，无法发出正确指令,无法分析喷油时机及喷油量，从而导致熄火。2.进气系统方面：节气门位置传感器不正常，或者是节气门积碳，导致进气量不足。3.点火系统方面：火花塞寿命到达极限，导致火花塞无法正常点火。4.线路方面：保险盒内的线路老化。在发动机舱内的保险盒的下面，直接更换。遇到车突然熄火再打火没反应这种情况，就不要继续打火了，及时联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。

科二熄火重新启动不用拉手刹。以下是关于科目二的相关资料：1、科二熄火重新启动的方法：先把刹车和离合一起踩下去，这样起码不会发生后溜，然后再将挡位置于空挡，这时候扭动钥匙，重新启动。然后再重新进行原本的步骤进行起步即可。2、科目二补考规则：科目二考试一次，考试不合格，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格，已考试合格的别的科目成绩作废。

科三熄火正确重新启动的步骤如下：1.车辆熄火后，右脚踩住刹车，防止溜车，左脚踩住离合，踩到底。2.将档位退回空档，如果是挂挡情况下，挂在1档，离合踩到底也能启动，但可能被判断错误操作。3.转到方向盘后方的机械钥匙，启动车辆即可。科目三因操作不当造成发动机熄火一次会扣10分，这也意味着接下来的流程中再也不能出现任何失误，否则就要补考或挂科；如果之前已经扣过分，那显然这次熄火后，只能补考。

科目二熄火的原因是：1、松手刹：起步时忘记松手刹或没有松到底，汽车在起步拖刹就容易造成熄火；2、踩离合：离合应该踩到底，不到底而强行挂挡，发动机会有扫齿的声音，容易造成变速箱损坏。防止熄火的方法是：坡起时左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起以防熄火，当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。

科目二后视镜调整正确方法是：1、首先在驾驶位置上以一个平时较为习惯的驾驶姿态坐好，操作后视镜控制键使左侧后视镜上下平移，直至后视镜中的天地各占1\/2左右；2、再控制后视镜的左右平移，使得车身后方占据后视镜的1\/4左右（尽量别超过1\/4），右侧后视镜的调节可以参照左侧的方法；3、这样既能观察到后方远处车辆的行驶轨迹，又能观察到倒车时车辆尾部的情况。

自动挡熄火重新启动的步骤就是：1、装备自动变速器的汽车因没有离合器，也就从根本上避免了因操百作不当造成发动机意外熄火现象的发生，但一些自动挡车型由于机械故障还是有可能中途意外熄火。遇到这种情况，如果路面没有意外情况，可以在不停车的情况下重新启动；2、把变速杆迅速推入空挡（度N），点火开关转到启动（START）位置，重新启动成功后，再迅速把变速杆拉到行驶知挡（D），即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法启动，说明故障比较严重，这时就应该果断地停车检修；3、采用这种方法必须对车辆比较熟悉，如果把变速杆直接推入倒挡（R），会对变速器造成较大损害，还有一些车的点火开关有防止二次启道动的功能，钥匙必须先转回到关闭的位置，才能重新启动，但一专定小心不要让方向盘锁死，另外，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆；4、所有这些平时大家都很清楚，但紧急情况下就难免手忙脚乱，所以，如果是新属手，最好还是先踏踏实实地把车停到路边。

把车停好后踩住刹车挂P挡，然后按下启动按钮即可熄火。无钥匙启动注意事项：1、不要与其他电子设备放在一起。由于智能钥匙使用低强度无线电波，在磁场干扰的情况下可能无法正常工作；2、经常把智能车钥匙和手机放在一起会受到手机频率的干扰，会出现故障现象；3、如果智能钥匙接收到高强度无线电波，可能会消耗过多的能量。因此，不要将智能钥匙放在电视机或电脑附近。

科目三熄火正确步骤如下：1、当学员听到靠边停车指令时，开启右转向灯，同时观察右方车道情况，确认安全后靠边停车。车辆停稳后，挂空挡，拉手刹，松离合和刹车踏板，将灯光复位，将钥匙拧至OFF挡；2、一般钥匙逆时针拧一下关闭发动机，拧两下是关闭所有电源。有的地方不需要关钥匙，安全员接着将你送回安全点。如果真的要熄火，不要拧两下，因为会把考试电脑系统也关闭了。具体操作学员应该提前询问自己的教练，按照教练的指示操作就行了；3、减速踩离合是要看在什么车速下，如果当时是在3挡以上，车速较快的情况下。学员并不需要踩踏离合，直接采用\"点制动\"的方式即踩一下松一下刹车踏板。如果车速已经慢下来，挡位在2挡或者1挡，同时感到车子动力开始不足，踩刹车不踩离合踏板就会直接将发动机憋熄火。

科目三熄火正确操作方法：1、科目三熄火有两扣分标准，一个是操作不当造成的直接熄火扣10分，还有一个是挡位与车速不匹配（一般是挡位高车速低）造成的熄火表现为车辆有冲撞感这种熄火不合格。第一种熄火是离合器使用不当造成的，一般是抬得太快了；2、离合器的使用方法：往下踩时，必须一踏到底，在抬起的过程中，要两快、两慢、一停顿。即将离合器在抬起时的总行程分为五个点位（快-慢-停-慢-快）离合器联动点位置每个车都不同，对于初学者，整个行程都慢些，逐渐向正确的使用方法靠近；3、科目三都平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，如果抬了，车辆不是冲闯就是熄火，等车前行2米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆就不会熄火；4、第二种熄火的原因是因为挡位高车速低，时事观察仪表盘的车速或者感觉发动机动力不足时更换低挡，当然，这种熄火也离不开离合器的使用。

如果熄火了，需要重新来过，如果第二次机会也用完了，那就需要补考了。考科目二熄火的人大多数是考c1驾驶证的人，考c1驾驶证需要驾驶手动挡汽车进行考试。手动挡汽车熄火就是因为离合器和油门没有配合好。手动挡汽车都是有离合器踏板的，离合器踏板是用来控制离合器的。离合器是安装在发动机与变速箱之间的，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。踩下离合器踏板后，离合器会断开，此时发动机的动力无法传递到变速箱上。抬起离合器踏板后，离合器会结合，此时发动机的动力是可以传递到变速箱上的。在起步的时候，应该使用半联动技巧，半联动就是让离合器先结合一点点但是不完全结合，这样可以慢慢降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差。在起步时发动机飞轮与离合器片的转速差比较大，此时如果一下让离合器完全结合，会直接导致发动机熄火。在离合器结合一点点之后应该停顿一下，然后继续慢慢向上抬起离合器踏板，此时为了防止发动机熄火右脚应该慢慢踩下油门踏板。