自动挡熄火怎么正确重新启动?

科三熄火正确重新启动有以下两种方法：一、手动挡启动。1、车辆熄火后，右脚踩住刹车，防止溜车，左脚踩住离合，踩到底。2、将挡杆退回空挡。3、转动方向盘后方的机械钥匙，然后挂1挡，就可以重新启动车辆。二、自动挡启动。1、快速将挡杆推到空挡（N）位置。2、将点火开关拨到启动（START）位置，重新启动成功后，将挡杆拉到行驶挡（D）位置，即可正常行驶。科目三因操作不当造成发动机熄火一次会扣10分，这也意味着接下来的流程中再也不能出现任何失误，否则就要补考或挂科；如果之前已经扣过分，那显然这次熄火后，只能补考。

手动挡熄火后要迅速拉上手刹，再挂回空挡，钥匙扭到关闭的位置，左脚踩离合，右脚踩刹车踏板，再按照钥匙点火，踩刹车，松手刹，挂挡，松离合这些步骤，车子就可以启动了。手动挡熄火后的启动：1、手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底；2、发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。一般来说，手动挡如果在因驾驶员操作不当突然熄火后，需要重新启动时，是需要把挡位重新打到空挡的，如果没有打回空挡而是直接点火的话，这时的车辆仍在一定的挡位，并且点火后发动机会立刻向轮胎传输动力，无论是在哪一个挡位都是如此，造成车辆会突然前进一段距离之后又突然停下。因此在启动前，一定要把挡位打到空挡再转动钥匙启动，如果觉得踩下离合踏板和换挡麻烦的话，也可以只踩下离合踏板，切断动力传动也可启动。

1正常顺序科目三熄火后，先挂回空挡，接着点火，再按照正常顺序起步即可。2补考科目三因操作不当造成发动机熄火一次会扣10分，意味着接下来的流程中不能出现任何失误，否则就要补考。

将车辆停住后，踩住刹车踏板，将挡位挂入P档，查看仪表盘确认挡位正确后，拉起手刹，松开刹车踏板，键将车辆熄火。以下是关于自动挡的相关介绍：1、简介：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、工作原理：发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

科二熄火重新启动的方法：先把刹车和离合一起踩下去，这样起码不会发生后溜，然后再将挡位置于空挡，这时候扭动钥匙，重新启动。然后再重新进行原本的步骤进行起步即可。拓展：科目二补考规则：科目二考试一次，考试不合格，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格，已考试合格的别的科目成绩作废。

车辆熄火重新启动没有反应有以下几个原因：1.行车电脑方面：行车电脑出现故障，无法发出正确指令,无法分析喷油时机及喷油量，从而导致熄火。2.进气系统方面：节气门位置传感器不正常，或者是节气门积碳，导致进气量不足。3.点火系统方面：火花塞寿命到达极限，导致火花塞无法正常点火。4.线路方面：保险盒内的线路老化。在发动机舱内的保险盒的下面，直接更换。遇到车突然熄火再打火没反应这种情况，就不要继续打火了，及时联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。

自动档熄火顺序如下：1、方向盘回正。2、关闭全车用电设备，全车玻璃和天窗。3、踩脚刹，将档位推到N。4、转钥匙熄火。5、推档位到P，回转钥匙，拔出。6、拉手刹，松脚刹。7、下车，关门，锁车。自动挡驾驶注意事项如下：1、等红灯时，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它不会转动，只有待发动机转速上升时它才会起作用。2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以缓慢。

科三熄火正确重新启动的步骤如下：1.车辆熄火后，右脚踩住刹车，防止溜车，左脚踩住离合，踩到底。2.将档位退回空档，如果是挂挡情况下，挂在1档，离合踩到底也能启动，但可能被判断错误操作。3.转到方向盘后方的机械钥匙，启动车辆即可。科目三因操作不当造成发动机熄火一次会扣10分，这也意味着接下来的流程中再也不能出现任何失误，否则就要补考或挂科；如果之前已经扣过分，那显然这次熄火后，只能补考。

自动挡熄火的正确步骤如下：1.先将汽车减速后踩住刹车，挂入N挡。2.拉紧手刹后松开脚刹车子平稳停下后挂入P挡。3.最后断电拔出钥匙即可完成熄火。以下是关于自动挡的部分介绍：（1）自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。（2）当自动挡车发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。（3）当自动挡车操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

无钥匙自动挡的正确熄火方法是：1、踩住刹车，将车辆平稳停住；2、把挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹（电子手刹向上提即可）；4、松开脚刹，但不要关闭电源（目的是确认车在手刹的作用下能完全停稳，防止P挡抱死）5、脚刹继续踩住，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹，按下一键启动按键并关闭电源即可。自动挡的挡位有：1、p为驻车挡：换挡杆处于此位置时驱动轮会被机械锁止，同时允许启动发动机；2、r为倒挡：只需按下换挡杆上的解锁按钮，不需踩制动踏板。

自动挡正确熄火方法是：1、车辆停稳后，将挡位放到P或N位置，即可熄火；2、如果是在坡道停车，需要先将挡位放到N位置；3、熄火拉手刹，松脚刹，再将挡位放到P位置。自动挡汽车启动顺序：1、挡位放在P或者N位置；2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右；3、自检正常，即可以点火启动；4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶；5、车辆起步时，应先踩住脚刹，拨动挡位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹。

自动挡停车熄火正确步骤是：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火走人。提出这种自动挡停车正确步骤的专家初衷是认为手刹扛住车子的“溜坡力”，减轻变速箱P挡的压力，也有一定的道理。不过我认为多虑了，如果真的存在这种说法，厂家肯定会在车辆用户手册上说明，可是我们在任何一本用户手册上都没有发现类似说法，厂家的说明是：直接P挡，拉手刹，熄火走人。相信很多车主也是这种方法来停车，但是如果依照这种方式来停车，那么有可能在下次开走时觉得很费劲，这关系到P挡的工作原理，对于配备电子挡把的车辆，驾驶员就不会感受到这种感觉，因为摘挡力是反馈不到挡把上。发动机在运作时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。通常只有当变速杆处在挡位P或N的位置，才能够启动发动机。如果变速杆在驾驶挡位，例如D、R等位置，发动机无法启动。这一限制的目的是为了避免汽车与前后的物体产生碰撞。如果新手启动不了发动机，应当先检查一下是不是挂错了挡，如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子。

自动挡熄火的正确步骤：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火走人。指出这类自动挡停车准确步骤的专业人士初心是感觉手制动扛住车辆的“溜坡力”，减轻汽车变速箱P挡的压力，也有一定的道理。不过我认为多虑了，如果真的存在这类说法，厂家肯定会在车辆用户手册上说明，可是我们在任何一本用户手册上都没有发现类似说法，厂家的说明是：直接P挡，拉手制动，熄火走人。相信很多车主也是这类方法来停车，但是如果依照这类方式来停车，那样有可能在下一次开走时感觉很吃力，这干系到P挡的基本工作原理，对于配备电子挡把的车辆，驾驶员就不会感受到这种感觉，因为摘挡力是反馈不到挡把上。发动机在运作时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考量而对汽车变速箱所做的调节。通常只有当变速杆处在挡位P或N的位置，才能够启动发动机。如果变速杆在驾驶挡位，例如D、R等位置，发动机无法启动。这一个限制的目的性是为了能预防车辆与前后左右的物品形成相碰。如果新手启动不了发动机，应当先检查一下是不是挂错了挡，假如不是P或N挡，应当先调节来，再运行车辆。

自动挡车型熄火其实很简单，哪有那么多复杂的程序，只要停车以后先拉手刹，之后直接从D档换到P档就可以了，熄火下车走人。什么所谓的先换N档再熄火，再换P档的方法都是一些闲得蛋疼的砖家没事意淫出来的，如果直接在P档熄火停车会损坏变速箱，厂家早就设计成P档不能熄火了，换P档之前先拉手刹才是最重要的步骤，往往这个才最容易忽视。

自动挡熄火重新启动的步骤就是：1、装备自动变速器的汽车因没有离合器，也就从根本上避免了因操百作不当造成发动机意外熄火现象的发生，但一些自动挡车型由于机械故障还是有可能中途意外熄火。遇到这种情况，如果路面没有意外情况，可以在不停车的情况下重新启动；2、把变速杆迅速推入空挡（度N），点火开关转到启动（START）位置，重新启动成功后，再迅速把变速杆拉到行驶知挡（D），即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法启动，说明故障比较严重，这时就应该果断地停车检修；3、采用这种方法必须对车辆比较熟悉，如果把变速杆直接推入倒挡（R），会对变速器造成较大损害，还有一些车的点火开关有防止二次启道动的功能，钥匙必须先转回到关闭的位置，才能重新启动，但一专定小心不要让方向盘锁死，另外，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆；4、所有这些平时大家都很清楚，但紧急情况下就难免手忙脚乱，所以，如果是新属手，最好还是先踏踏实实地把车停到路边。

自动挡熄火正确方法就是：1、正常的程序，踩刹车，挂n挡，拉手刹，挂p挡，熄火，松刹车；2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了；3、因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡熄火的正确步骤是：1、正常的程序，踩刹车，挂n挡，拉手刹，挂p挡，熄火，松刹车；2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了；3、因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡启动和熄火的正确方式：1、起步的正确步骤踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步；2、停车的正确步骤踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火汽车一键启动是装置在智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火。汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装；3、现在很多汽车已经有这个智能设备来增加市场竞争力，无论是高低配置的车辆都可以安装，只是单独的一键启动意义不大，与PKE智能系统配合使用会显示智能改装的必要性。目前国内生产智能一键启动厂家已经在100家左右。

自动挡启动和熄火正确步骤：1、起步的正确步骤踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步；2、停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火汽车一键启动是装置在智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火。汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装；3、现在很多汽车已经有这个智能设备来增加市场竞争力，无论是高低配置的车辆都可以安装，只是单独的一键启动意义不回大，与PKE智能系统配合使用会显示智能改装的必要性。目前国内生产智能一键启动厂家已经在100家左右。

踩住制动踏板，挂入P挡，拉紧手刹，熄火走人。这种方法还能改善在陡坡上停车，起步时比较费劲，当然如果你的车型配备了电子挡把，是不会感受到这种反应的，因为摘挡力是反馈不到挡把上的。附：自动挡启动方法：1、启动前档位在P挡，汽车通电，踩刹车，点火，将挡位从P挡切换到D挡或R挡，放手刹，松脚刹，汽车移动；2、启动前档位在P挡，汽车通电，踩刹车，将挡位从P挡切换到N挡，点火，再将挡位从N挡切换到D挡或R挡，放手刹，松脚刹，汽车移动。