汽车养护产品有哪些？

菲亚特集团旗下的品牌包括菲亚特、蓝旗亚、克莱斯勒、法拉利、玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧。其中克莱斯勒旗下又有道奇和Jeep两大品牌。关于菲亚特:1、菲亚特(FIAT)，是源自意大利的一个汽车制造商，是世界上十大汽车制造商之一,总部位于意大利都灵，于1899年7月成立。1999年4月，南京菲亚特成立，代表着菲亚特以合资品牌的方式，正式入驻中国市场，不过经过8年的合作关系后，2、到2007年，菲亚特与南京集团合作终止。在2010年，菲亚特又与广汽集团合作，创建了广-汽菲亚特品牌，而到了2018年6月，菲亚特又退出了市场，经历可谓是一波三折。菲亚特生产的车型，涵盖了城市轿车、小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、运动型多功能车、多功能货车和箱式车等。目前在中国未停产车型只有菲翔和致悦两款。

车险产品种类有机动车交通事故责任强制保险、第三者责任险、车辆损失险等。车险产品种类的具体介绍如下：机动车交通事故责任强制保险：是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。第三者责任险：是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。车辆损失险：是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。

汽车的养护项目有核心部件和易损耗部件的养护。下面是汽车养护的相关介绍：汽车养护的定义：汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。保养时间：汽车的第一次保养时间在汽车行驶5000公里或者半年，第二次保养时间一般在汽车行驶10000公里或者一年时间。根据车辆使用情况的不同，保养时间也有所差异。

汽车的养护项目有核心部件和易损耗部件的养护。下面是汽车养护的相关介绍：汽车养护的定义：汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。保养时间：汽车的第一次保养时间在汽车行驶5000公里或者半年，第二次保养时间一般在汽车行驶10000公里或者一年时间。根据车辆使用情况的不同，保养时间也有所差异。

汽车头灯防水透气产品有很多现在国内比较好的有东莞蒲微上海PUW。汽车头灯防水透气产品优点:汽车防水透气产品可减少车灯凝露情况,隔绝大部分污物侵袭,保持车灯长效明亮，车灯始终暴露在各种气候、路况以及可能影响车辆行驶性能的环境中。溅水、湿度、汽车油污、路面碎物、灰尘等都会降低车灯的性能从而影响外表美观和安全性能。温度快速下降会导致内部压力下降从而吸入污染物增加结雾并可能造成车灯的故障，汽车车灯使用PUW防水透气膜具有防水雾、平衡压差、防止压力累积、防尘、防油等作用。汽车头灯防水透气产品延伸产业链:还可应用于汽车车灯、电动牙刷、电动理发器、电动剃须刀、手机、汽车雨刮电机、LED户外灯具等。

特斯拉Autopilot2.0的自动驾驶汽车、Apollo2.5自动驾驶汽车、东风无人驾驶L4智能卡车和深圳自动驾驶公交车。关于自动驾驶汽车的拓展如下：自动驾驶汽车定义：自动驾驶汽车，又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车，为一种运输动力的无人地面载具。作为自动化载具，自动驾驶汽车不需要人类操作即能感测其环境及导航。完全的自动驾驶汽车仍未全面商用化，大多数均为原型机及展示系统，部分可靠技术才下放至量产车型，逐渐成为现实。自动驾驶共有6个级别：LO级是完全由驾驶员进行驾驶操作；L1级别是指特定情况下汽车能辅助驾驶员完成某些驾驶任务；到L2级别，自动驾驶能完成某些驾驶任务，但驾驶员需要时刻监视周围环境的变化，遇到危险情况随时准备接管，这是目前许多自动驾驶汽车都已做到的自动驾驶技术；L3级别，驾驶员几乎不用时刻准备接管，汽车可以独立完成全部动作；L4和L5级别是完全自动驾驶技术，汽车已经完全不用驾驶员的操控，区别在于L4级别只有在高速公路等特定条件下才可完全独立，而L5级别则在任何条件下都成立。

汽车配件有以下产品：1、发动机配件：缸盖、机体、油底壳等。2、曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等。3、配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等。4、进气系统：空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等。5、排气系统：三元触媒、排气歧管、排气管。6、传动系配件：飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴（万向节）、轮毂等。7、制动系配件：制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等。8、转向系配件：转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等。

漆面养护有以下几种：1、打蜡：打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。2、封釉：封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。3、镀膜：镀膜美容一般价位较高，其是在车身上形成一个透明保护膜，其保护能力好于打蜡和封釉，保持时间一般在1年左右。膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。

汽车轮胎保养项目有:检查备胎在内轮胎，并检查轮胎气压，是否有鼓包，裂缝，割伤，扎钉和不正常的胎面磨损等现象。以下是关于汽车轮胎保养的资料：1.轮胎检查每月至少一次。轮胎冷却情况下检查气压，包括备胎胎压在内。2.如果车主发现气压减少过快，要及时查明原因，而不是简单地去轮胎店充气。充气气压必须按照轿车生产厂家指定的气压值。3.胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损指示标志。当轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险，因为排水性能已大大降低，从而会严重影响湿地抓地力。4.定期检查车轮定位和平衡。尤其是当发觉车辆过度抖动时，这可能意味着车轮可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，危及行车安全。5.换胎时尤其需要注意同一车轴上的轮胎规格、结构、厂牌、花纹等都应统一。

有两点需要注意，第一是冬季和夏季选用的润滑油是不同的，夏天要选择比较粘稠度的，冬天要选流动性强的；第二是手动变速箱在换挡的时候，要防止齿轮产生撞击或是打齿，要尽量减少齿轮的损伤。日常行驶手动挡汽车的额时候，要在注意在换挡之时，需要把离合器一脚踩到底，将动力传输彻底中断，避免换挡的时候齿轮会产生撞击以及打齿的现象，能够缓冲并且减少齿轮损伤的后果。还有就是行驶过程中要随时注意变速器的温度是否异常，要是发现变速箱壳体温度达到了70℃到80℃之间，就表示变速箱内有零部件工作有故障引起的。还有就是注意对变速箱的清洗，每工作将近500小时以后就需要清洗一次，并且在更换变速箱油的时候，一定要注意油的清洁度，要趁热放出旧的齿轮油，再注入新的柴油低速运转以后放干净，最后加入新齿轮油才算是完成更换。

首先要注意加足冷却水，检查节温器，日常行车要注意水温表，不能超过95℃，还有冷车启动一定要先热车，并且注意使用符合规定的燃油，油箱不满1/3燃油的时候就要去加油了。如果发现汽车的节温器没办法按照规定及时的将大活门打开的话，就要及时的更换新品了。冷车状态启动一般需要预热3分钟左右，让发动机内部先达到一个正常的工作温度，并且使得机油重新回流到各个零部件位置，保证润滑与工作稳定性。还有就是燃油的质量对发动机的燃烧是有非常大影响的，如果使用了劣质的汽油，就会导致燃烧室、喷油器以及气门等这些地方都会有大量的积碳，从而导致发动机怠速不稳以及加速困难。而之所以要在油箱剩余1/3的时候就加油，是为了让油箱中的汽油泵能够有更加好的散热环境，从而能够延长汽油泵的使用寿命。

汽车的养护项目包括核心部件和易损耗部件。其中核心部件包括底盘、发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯等。汽车的第一次保养时间在汽车行驶5000公里或者半年，第二次保养时间一般在汽车行驶10000公里或者一年时。根据车辆使用情况的不同，保养时间也有所差异。保养时可以去4s店进行保养，优点是质量有保证且带保修，但是价格偏贵。也可以去维修店保养，优点是价格便宜，但是质量良莠不齐。车辆部分零件更换周期：1、机油机滤：汽车每行驶5000公里换一次。2、空调滤清器：汽车每行驶20000到30000公里换一次。3、火花塞：汽车每行驶20000公里换一次。4、刹车片：汽车每行驶50000公里换一次。5、轮胎：汽车每行驶20000公里检查一次，必要时要将前后轮进行对调。

汽车养护费用3500元\/年：1、保养费用：按车型不同5000、7500km保养间隔计算20万公里总费用；2、保险费：不同保险公司投保价格差异较大，不同车主投保险种也不尽相同；3、这里以3500元\/年的平均值计算，10年共计4.2万元；

更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器：1、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统；2、检查防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面；3、检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内；4、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带涨紧度；5、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；

汽车养护用品有：1、常见的如：洗车液，水蜡，洗车香波，预洗液，泥土松弛剂，中性洗车液；专业点的有，虫尸鸟屎清除剂，柏油沥青清除剂，车漆铁粉去除剂，漆面油脂脱脂剂等等；2、主要玻璃类汽车美容产品有，玻璃水，视窗玻璃清洁剂，油膜清除剂，玻璃防雾剂，玻璃研磨粉，玻璃研磨剂，玻璃树胶清除剂等车窗清洁养护类产品；3、轮胎清洁类产品主要有，轮胎清洗剂，轮胎沥青清除剂，轮胎划痕修复剂，轮胎泥沙松弛剂等；轮胎养护类产品，轮胎蜡，轮胎上光剂，轮胎养护剂，轮胎保养剂等等；

汽车养护用品：1、对于汽车，就好像生活用品对于人；人有吃穿住行的需求，汽车也有自己的保养需要；2、俗语道：爱车，“七分养，三分修”，精心养护能让汽车时刻保持最佳工况或恢复汽车应有的性能，以最大限度确保汽车的安全性，降低养车费用。经常保持车辆各个系统的清洁和润滑就能实现“以保代养，以养避修”，既能节约大笔维修费用，又能延长车辆的使用寿命，这也是汽车养护用品存在的意义之所在；3、从汽车养护的角度来说，汽车主要有分为16大系统的养护，分别是发动机润滑系统、冷却系统、引擎舱系统、燃油系统、排进气系统、皮带保养、转向系统、变速箱系统、行驶系统、刹车系统、空调系统、车身精细保养、全车防锈、发动机系统、防盗系统、车窗系统；

汽车养护的种类如下： 1、新车保养，又称试运转保养。新车或大修后的车辆需要进行试运转，试运转结束后，必须对车辆进行维护保养。其主要内容是：清洗润滑系统；更换润滑油；按规定扭矩重新拧紧缸盖螺母；检查调整传动皮带、操纵机构、气门间隙以及连接件的紧固情况等； 2、班次保养，又称日常保养。每班（天）作业后应对车辆进行清洁和检查。发现润滑油和冷却水不足时，应重新进行添加； 3、定期保养，又称按照规定时期保养。即一般所说的技术保养。小型拖拉机有二级，汽车有三级，大中型拖拉机有四级。每级保养都有具体保养内容和确定的保养周期，机手应按时按项认真完成； 4、换季保养，在冬季来到之前或夏季将临时进行的一种季节性保养。其目的是使车辆的工作适应季节变化的要求。主要保养内容是：清洗燃油和润滑系统，更换适应季节要求的燃油和润滑油；根据季节气温重新调整蓄电池的电解液比重，并相应调整发电机的限压值；清洗冷却系统，根据季节要求换上或换下防冻液，同时检查节温器的工作是否正常； 5、存放保养，车辆长期闲置停放或封存保管时需要进行的一种维护保养。保养内容主要是清洁、清洗、润滑、防护等。其目的是预防或减少存放期间各种恶劣条件对机器产生的不良影响，保证车辆经常处于良好的备用状态； 6、特种保养，在车辆发生重大异常事件后进行的一种应对性维护保养。例如车辆发生了翻入河中的事故，当打捞出来后，假如机件没有发生重大损坏，在重新使用前，需要进行一次应对性维护保养。又如发动机发生了飞车事故，当飞车被制止后，必须对曲柄连杆机构及其它有关部位进行一次应对性维护保养，使这些部位零部件的技术状态完全恢复正常后，才可以重新启动运转。

汽车养护的种类如下： 1、新车保养，又称试运转保养。新车或大修后的车辆需要进行试运转，试运转结束后，必须对车辆进行维护保养。其主要内容是：清洗润滑系统；更换润滑油；按规定扭矩重新拧紧缸盖螺母；检查调整传动皮带、操纵机构、气门间隙以及连接件的紧固情况等； 2、班次保养，又称日常保养。每班（天）作业后应对车辆进行清洁和检查。发现润滑油和冷却水不足时，应重新进行添加； 3、定期保养，又称按照规定时期保养。即一般所说的技术保养。小型拖拉机有二级，汽车有三级，大中型拖拉机有四级。每级保养都有具体保养内容和确定的保养周期，机手应按时按项认真完成； 4、换季保养，在冬季来到之前或夏季将临时进行的一种季节性保养。其目的是使车辆的工作适应季节变化的要求。主要保养内容是：清洗燃油和润滑系统，更换适应季节要求的燃油和润滑油；根据季节气温重新调整蓄电池的电解液比重，并相应调整发电机的限压值；清洗冷却系统，根据季节要求换上或换下防冻液，同时检查节温器的工作是否正常； 5、存放保养，车辆长期闲置停放或封存保管时需要进行的一种维护保养。保养内容主要是清洁、清洗、润滑、防护等。其目的是预防或减少存放期间各种恶劣条件对机器产生的不良影响，保证车辆经常处于良好的备用状态； 6、特种保养，在车辆发生重大异常事件后进行的一种应对性维护保养。例如车辆发生了翻入河中的事故，当打捞出来后，假如机件没有发生重大损坏，在重新使用前，需要进行一次应对性维护保养。又如发动机发生了飞车事故，当飞车被制止后，必须对曲柄连杆机构及其它有关部位进行一次应对性维护保养，使这些部位零部件的技术状态完全恢复正常后，才可以重新启动运转。

汽车的养护项目包括核心部件和易损耗部件。其中核心部件包括底盘、发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯等。汽车的第一次保养时间在汽车行驶5000公里或者半年，第二次保养时间一般在汽车行驶10000公里或者一年时。根据车辆使用情况的不同，保养时间也有所差异。保养时可以去4s店进行保养，优点是质量有保证且带保修，但是价格偏贵。也可以去维修店保养，优点是价格便宜，但是质量良莠不齐。车辆部分零件更换周期：1、机油机滤：汽车每行驶5000公里换一次。2、空调滤清器：汽车每行驶20000到30000公里换一次。3、火花塞：汽车每行驶20000公里换一次。4、刹车片：汽车每行驶50000公里换一次。5、轮胎：汽车每行驶20000公里检查一次，必要时要将前后轮进行对调。

1、装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，导致三元催化器铅中毒。2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化，从而使催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。3、行驶在不平整的道路时应特别注意不要“托底”，因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排气管堵塞。4、出现不正常的工作状况，如回火或重复性失速时，应及时停车检查，因为这些状况可导致催化转化器永久性损坏。5、行驶着的车辆切勿切断点火开关。6、在车辆保养时做好对三元催化器的检查。检查内容有：排气管有无异响，这种异响通常由排气管接头松动、三元催化器损坏、催化剂更换塞松动等原因造成。