特翼搏和雪佛兰创酷有什么测评？

福特翼搏和雪佛兰创酷都是小型SUV，以下是关于二者测评的详细介绍：1、外观：翼搏和创酷的风格可以说是截然不同，翼搏想塑造硬朗的气质，家族式前脸让它看起来颇像小翼虎；相比而言创酷更像是个时尚的都市型男，饱满有力的线条让它动感而年轻。两者各有特色，究竟谁的外观更吸引人还要看购买者的喜好。2、空间：得益于身上背着的小书包，翼搏的车长比创酷更具有优势。但创酷在轴距方面却超过了翼搏，轴距虽非决定车内空间的唯一因素，却是根本因素。长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚步空间。而在乘坐感受上，创酷的头部空间和腿部空间也确实更为宽裕，更舒适。3、动力：从对比结果来看，翼搏的2.0L车型成带来了颇具优势的最大马力。不过创酷的1.4T也不是毫无优势，在最大扭矩这项数据上甚至超过了翼搏2.0L发动机，且在1800-4800rpm的宽泛输出平台，让它可以轻而易举的爆发出最大扭矩，这点还是十分值得称道的。

翼搏和创酷下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。翼搏最新款顶配车型是2019款1.5L自动尊翼Plus版，创酷最新款顶配车型是2021款Redline335TCVT尊版国VI。以下是对比结果：1、价格方面：翼搏顶配版的官方售价要比创酷顶配版的便宜些。2、在整体配置方面：创酷顶配版的要比翼搏顶配版的丰富。3、从动力输出来看：创酷顶配版要比翼搏顶配版更加强劲。

雪佛兰酷创试驾感觉如下：1、雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错；2、不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选择；3、同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车，外观时尚，动力，油耗，空间都基本能满足家庭用车的需求。其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富。

雪佛兰创酷：1、新一代创酷车身采用62%的高强度钢和超高强度钢，同时搭载6项智能安全科技、包含18项子功能的电子稳定系统和最新一代安吉星智能车联系统构筑全方位的安全防护；2、创酷还采用由AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警6大智能安全系统组成的主动安全屏障；3、同时还配置了TPMS四轮独立数显胎压监测、倒车影像、电动加热后视镜等丰富的安全科技配置；4、此外，新车还提供了无钥匙进入、四门电动一键升降、前排电动座椅、自动空调、高保真6喇叭扬声器系统、定速巡航、电子防炫目后视镜以及感应雨刷等舒适配置。

二手雪佛兰创酷如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

雪佛兰创酷19款：1、外观上，新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态，车身线条流畅，细节处呈现多角度变化；2、在细节设计上，新一代创酷运用立体浮雕元素，引擎盖上的U型折面富有力量感，还配有全LED大灯和全景天窗；3、此外，新一代创酷配上Redline尚·红系列专属铭牌、家族式经典曜黑格栅、17寸曜黑十幅轮毂等Redline尚·红系列套件。

雪佛兰创酷的性价比一般，口碑一般：1、外观上，新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态，车身线条流畅，细节处呈现多角度变化；2、在细节设计上，新一代创酷运用立体浮雕元素，引擎盖上的U型折面富有力量感，还配有全LED大灯和全景天窗；3、此外，新一代创酷配上Redline尚·红系列专属铭牌、家族式经典曜黑格栅、17寸曜黑十幅轮毂等Redline尚·红系列套件。

19款雪佛兰创酷：1、19款雪佛兰创酷的外观，椭圆形的中网配以粗壮有力的横幅式进气格珊，增添了前脸的活泼感。而两侧的大灯则虎视眈眈，充满了十足的杀伤力。尤其下方的凌厉的雾灯，闪烁着耀眼的光芒。而下方凹凸有致的保险杠，则让前脸多了一丝运动感；2、19款雪佛兰创酷的车身侧面则如同大象般，显得威严耸立。笔直的腰线，让车身多了份干练感。而且，悬浮式的车顶，充满了年轻气息。尤其是车身下方的轮毂，如同大力士般，举起了沉重的车身；3、同样，雪佛兰创酷的车身尾部也十分的大气沉稳，如同钻石般的尾灯，闪耀着极为耀眼的光芒，而且，突兀出来的尾部，充满了敦厚感。尤其是下方硕大的银色保险杠，为尾部增添了一份亮度感。

雪佛兰suv创酷厂商指导价9.99-13.99万元，这款车的配置：1、新一代创酷以驾驶者优先的座舱布局为核心设计理念，采用中控台向驾驶座倾斜7°的独特设计，搭载720P分辨率的8吋高清悬浮式显示屏，材质方面，新一代创酷整体运用钻石菱格纹PVC内饰面板，包覆范围从中控区一直延展至驾驶舱两侧；2、新一代创酷内饰设计采用家族式双炮筒运动仪表盘，配合3.5吋全彩液晶显示屏，令实时车速、胎压、车距提醒等行车数据尽收眼底。D型平底运动方向盘的设计灵感源于赛车，中央镶嵌Redline尚·红系列专属曜黑领结，同时配以真皮包裹，贴心配备的前后排USB接口，让自驾出游更加便利；3、新一代创酷拥有2570mm轴距，运动风座椅运用人体工程学原理，超大比例全景天窗面积达0.88m²，它还拥有百变的后备箱空间，通过移动置物板和放倒后排座椅，储物容积可从390L延展至1334L，此外，全车还拥有20多处灵活储物空间。

创酷雪佛兰这款车尺寸：1、要看是用的什么地方的，每个地方的尺寸不同的；后备厢常规容积，创酷是356L，翼搏是348L，2008是354L，三者十分接近；创酷的后排座椅放倒后，后备厢最大可扩容至1372L，此时地板平整，可用空间很大；只可惜，我们暂时没有翼搏和2008放倒座椅后的数据；2、今天在这里恰好看见有人问，创酷值不值得买。面对这个问题个人觉得创酷还是不错的在同级别小型SUV中，毕竟怎么说人家的口碑在同级美系小型SUV中可是名列前茅的；3、在配置方面，虽然创酷走的是性价比路线但是其在安全配置方面却是一点都不逊色于同价位的日产劲客，其中创酷最大的亮点在于其以同级领先的水准全系标配了ESC，HSA坡道辅助系统，ROP防侧翻功能等八大安全系统。与此同时，创酷还全系标配了电动机启停，电动天窗等实用配置，由此来看创酷在配置方面确实诚意满满。

创酷2019款Redline335TCVT尊版国VI官方指导价为13.99万元，雪佛兰创酷19款：1、外观上，新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态，车身线条流畅，细节处呈现多角度变化；2、在细节设计上，新一代创酷运用立体浮雕元素，引擎盖上的U型折面富有力量感，还配有全LED大灯和全景天窗；3、此外，新一代创酷配上Redline尚·红系列专属铭牌、家族式经典曜黑格栅、17寸曜黑十幅轮毂等Redline尚·红系列套件。

雪佛兰创酷评测：1、新一代创酷采用通用汽车SmartPropulsion智驱科技，在性能、油耗、排放与可靠性上表现均衡，满足国六B排放标准；2、新车搭载第八代Ecotec335T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱，以及第八代Ecotec325T智能直喷涡轮发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱的全新动力组合；3、新一代创酷采用运动风格的底盘调校，在悬挂系统、转向系统、副车架以及轮胎方面都有所升级；4、同时全系标配的新一代博世EPS电子助力转向系统，六点式刚性连接的全框副车架，保准转向的精准度。另外，新一代创酷还采用普利司通花纹胎。

雪佛兰创酷这款车通病：1、水壶漏，轮胎裂皮，这是投诉比较多的。变速箱顿挫，也有出现变速箱漏油，转向机损坏，刹车盘不平变形导致抖动；2、雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错。不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选择。同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车，外观时尚，动力，油耗，空间都基本能满足家庭用车的需求；其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富；3、创酷作为雪佛兰旗下的紧凑型SUV，从整体来说还算是挺值得购买的，毕竟创酷无论在外观方面还是在动力配置方面都有着很明显的美式风味。创酷经典“美式肌肉男”的外观形象，相信不少喜欢硬朗SUV的人们都会喜欢创酷。

雪佛兰创酷这款车的油耗在8个左右：1、雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错；2、不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选择。同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车，外观时尚，动力，油耗，空间都基本能满足家庭用车的需求；3、其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富。

雪佛兰创酷这车目前的优惠力度在1.5万左右，雪佛兰创酷：1、车身尺寸上，从外面看上去创酷和其他竞争对手相差不大，甚至在车身宽度和高度上还有一定的优势。但是实际乘坐体验，创酷宽大的车身只是在前排上得到了很好体现，后排空间和后备箱空间都稍微紧凑。只有356升的后备箱的确很小，本田xr-v都有437升，不过好在可以放倒座椅来扩充空间；2、内饰的做工也达到了合资品牌的水准，设计风格相比之前的款式有了一定的改变，也没有之前那么土了。不过用料上，只有顶配才有真皮座椅，而其他车型均是织物、皮\/织物混搭或者仿皮材质；3、另外噪音处理上，创酷的胎噪比较大，其他方面表现还是不错的。还有就是部分车主反映刹车时有异响的出现。这个问题雪佛兰应该尽快解决，以免导致大问题出现；4、总的来说，新款创酷的整体表现还是可以，动力强劲和油耗不错是它的优点。如今问题是怎样才能把口碑挽救回来，才能避免现在很少人买创酷的尴尬场面。

雪佛兰创酷参数：1、新一代创酷车身采用62%的高强度钢和超高强度钢，同时搭载6项智能安全科技、包含18项子功能的电子稳定系统和最新一代安吉星智能车联系统构筑全方位的安全防护；2、创酷还采用由AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警6大智能安全系统组成的主动安全屏障，同时还配置了TPMS四轮独立数显胎压监测、倒车影像、电动加热后视镜等丰富的安全科技配置；3、此外，新车还提供了无钥匙进入、四门电动一键升降、前排电动座椅、自动空调、高保真6喇叭扬声器系统、定速巡航、电子防炫目后视镜以及感应雨刷等舒适配置。

创酷雪佛兰：1、新一代创酷采用通用汽车SmartPropulsion智驱科技，在性能、油耗、排放与可靠性上表现均衡，满足国六B排放标准；2、新车搭载第八代Ecotec335T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱，以及第八代Ecotec325T智能直喷涡轮发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱的全新动力组合；3、新一代创酷采用运动风格的底盘调校，在悬挂系统、转向系统、副车架以及轮胎方面都有所升级，同时全系标配的新一代博世EPS电子助力转向系统，六点式刚性连接的全框副车架，保准转向的精准度。另外，新一代创酷还采用普利司通花纹胎。

创酷2019款Redline335TCVT尊版国VI官方指导价为13.99万元，雪佛兰创酷19款：1、外观上，新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态，车身线条流畅，细节处呈现多角度变化；2、在细节设计上，新一代创酷运用立体浮雕元素，引擎盖上的U型折面富有力量感，还配有全LED大灯和全景天窗；3、此外，新一代创酷配上Redline尚·红系列专属铭牌、家族式经典曜黑格栅、17寸曜黑十幅轮毂等Redline尚·红系列套件。

2019款雪佛兰创酷车还是不错的：1、外观方面，雪佛兰创酷汲取了变形金刚的设计元素，采用硬朗动感的外观设计，整体坚实饱满。盾形双格栅造型大气美观，前透大灯镶嵌在两侧。车顶四条带状隆起，配以一体式刀锋行李架，增加这款小型跨界车实用性；2、配置方面，雪佛兰创酷全系标配ESC动态稳定系统、牵引力控制系统、弯道控制系统、坡道辅助系统以及翻滚感应系统等，同时还有大灯延时关闭、多功能行车电脑以及AUX接口等；3、而高配车型则增加了电动天窗、车顶行李架、Mylink智能车载互联系统、车载蓝牙系统等。在自动挡顶配车型上，创酷还装备了AWD全时四驱系统；4、对于人机交互方面，它配备的MyLink系统通过一块7英寸的高分辨率彩色显示屏显示，通过它可以实现对车辆的控制，包括两\/四驱动模式的转换，以及音量和时间方面的调整；5、此外，MyLink系统还具有“智能手机连接”和连接Siri的功能，通过手机蓝牙开启状态后，点击屏幕菜单上的“电话”，在手机和车载屏连接后，直接长摁多功能方向盘上的通话按钮即可以启动Siri，在长途驾车时，你可以通过Siri系统进行短信阅读或者天气查询，非常方便。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4270*1791*1602mm，轴距为2570mm，这款车的空间表现可以说是中规中矩，可以满足日常对用车的需求。全新一代创酷推出了全新改款的车型，相对于上一代车型来说，新款车型的外观设计更加时尚，整体的外观设计倾向于年轻化和时尚化，相对于上一代车型来说，新款车型在车身尺寸方面进行了一定的调整。说到车内的空间表现，对于一台小型SUV来说，虽然消费者对这种类型的汽车不会有太多的要求，但是这款车的空间表现还是非常好的，可以满足家用的需求。值得一提的是，这款车的座椅采用的是人体工程学的设计，座椅的包裹性和舒适度都非常不错。坐进汽车的后排，头部空间还有四指，算是足够，而腿部空间有些出乎意料，对于一款小型SUV来说，这款车的后排空间表现是非常完美的，即便是在满载的情况下，这款车依旧表现完美，可以达到消费者预期的需求，整体的表现非常不错。