摩卡油耗测试是多少？

wey摩卡的油耗为9.4-10.4L/100km。在售的摩卡的车型包括2021款2.0T两驱特浓版、两驱NOH智慧领航版、两驱特醇版、四驱特浓版、四驱特醇版5款。官方NEDC综合油耗比真实油耗低一点，为7.0-7.5L/100km。同级别车型中，领克01NEDC综合油耗7.4-7.8L/100km，威兰达NEDC综合油耗7.4-7.8L/100km，马自达CX-5NEDC综合油耗7.4-7.8L/100km，起亚KX5NEDC综合油耗6.7-7.4L/100km，唐NEDC综合油耗9.0L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。具体如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、经常超车、遇红灯不提前松油门，耗油增加。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

wey摩卡的油耗为9.4-10.4L/100km。在售的摩卡的车型包括2021款2.0T两驱特浓版、两驱NOH智慧领航版、两驱特醇版、四驱特浓版、四驱特醇版5款。官方NEDC综合油耗比真实油耗低一点，为7.0-7.5L/100km。同级别车型中，领克01NEDC综合油耗7.4-7.8L/100km，威兰达NEDC综合油耗7.4-7.8L/100km，马自达CX-5NEDC综合油耗7.4-7.8L/100km，起亚KX5NEDC综合油耗6.7-7.4L/100km，唐NEDC综合油耗9.0L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。具体如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、经常超车、遇红灯不提前松油门，耗油增加。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

摩卡后备箱进深是900-1960mm，宽度是990-1220mm，高度是700mm。后备箱的清洗方法：如果后备箱的绒头部分弄脏后要进行清洗，正确的方法是采用多功能泡沫，也可以用刷子清洁脏污。还要注意后备箱的边缘和水槽。另外，在清洗过程中，要注意清洗行李箱边缘、水槽的污垢。洗完之后，再次进行异味处理。后备箱的保养事项：购买后备箱垫，防止赃物或液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，同时防止后备箱内物品滑动，降低被污染或破损的可能性。

摩卡百公里轻混油耗为9L。油耗的计算方式：通过车辆仪表盘的记录，把里程数据清零后，行车电脑根据记录的里程以及油耗数据，自动计算车辆油耗。等速油耗的定义：等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。道路试验时，需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。实验条件包括：试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。

摩卡油耗是每一百公里1.4升，其适用2.0t插电混动系统，纯电公里数为75千米，可以降低油耗。车身规格型号：长4875毫米、宽1960毫米、高1690毫米，轴距为2915毫米，车悬挂系统是麦弗逊式独立悬架，后悬架系统是多连杆式独立悬架，其配置了2.0升涡轮增压发动机，最大功率是157千瓦，最大扭矩转速转速比是328。摩卡特点：中控台搭载超大尺寸显示屏，加入空调触控面板，全液晶仪表盘，hud抬头显示等功能，内饰用料达到豪华车型标准，采用皮质材料装饰。

WEY摩卡的工信部油耗只有7升。以下是关于wey摩卡的相关介绍：简介：WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。品牌技术：安全是一切豪华的前提。从诞生之日起，智能安全就是WEY品牌最核心的价值追求。WEY安全系统，在生命、财产、信息和环境4个维度实现智能安全创新，定义未来智能生态下的"新安全"。

摩卡2.0T两驱版百公里油耗是7L，2.0T四驱版百公里油耗是7.5L，应该加92号汽油，该汽油标号为此车官方的汽车使用手册推荐。 摩卡除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。 一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。 摩卡偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。应该加92号汽油，该汽油标号为此车官方的汽车使用手册推荐。

根据实际测试，WEY摩卡在怠速时噪音是38分贝，而冰箱的声音也才达到40分贝，当WEY摩卡车速达到100km/h以上，车座隔音隔震都十分到位，车内并没有明显的风噪点，同时胎噪也并不明显。而在急加速的时候，驾驶员也仅能听到发动机的声音，大概也就是轻声交谈的程度，但是振动并没有传递到车内。以下是关于摩卡的相关介绍：1、简介：长城汽车旗下WEY品牌1月14日正式公布了此前代号为V71的全新中型SUV名字为：摩卡。2、车辆参数：WEY摩卡的车身长宽高尺寸分别为4875×1960×1690mm，轴距为2915mm，整体比VV7更大。采用的代号为E20N的2.0T发动机，最大马力为213匹，相比VV7上的2.0T的227匹马力有所降低。

摩卡两驱版的油耗为7L/百公里，四驱版本的油耗为7.5L/百公里。以下是关于长城摩卡的相关介绍：1、内饰方面：内饰采用了液晶仪表盘、流媒体后视镜、两块中央控制屏，以及增强级的抬头显示，新车具备非常全面的语音控制能力，基本取消了物理按键，整体驾驶舱简约干净。2、配置方面：摩卡具有先进的自动泊车功能，搭载先进的智能科技，能够自动寻找和识别车位，可以自动起步，自动转向，自动换挡，自动减速和自动刹停，从寻找车位直到车辆停稳，中间不需要人为干涉，拥有接近L3级的自动驾驶技术。

全新一代摩卡定位为中型suv，该车型的车身尺寸为4875乘1960乘1690mm，车身轴距为2915mm。 一代摩卡尺寸：该车型的车身尺寸为4875乘1960乘1690mm，车身轴距为2915mm。作为一台中型suv来说，这一车身尺寸非常宽敞。 一代摩卡车型：摩卡这款车型的配置功能非常丰富，新车搭载了LED日间行车灯，全景天窗，多层隔音玻璃，感应式雨刷，行李厢支持自动感应功能，app远程遥控功能，皮质多功能方向盘，前排双温区自动空调，车载pm2.5过滤装置，方向盘换挡等功能。

领克03实测综合油耗：行驶里程605公里，加油量47.98升，平均油耗7.93L/100km。以下是关于领克03的相关简介：1、简介：领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。领克032.0TD在1.5TD车型配置基础上，新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风。2、配置：三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术。 

摩卡共有5款在售车型，其中摩卡-2021款-2.0T-两驱特浓版、特醇版、NOH智慧领航版3款，配备214马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7L。摩卡-2021款-2.0T-四驱特浓版、特醇版2款，配备214马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.5L。                               摩卡不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下： 配备214马力发动机的车型，油箱容量为70L，加满一箱油能跑的距离70/7*100=1000km。 配备214马力发动机的车型，油箱容量为70L，加满一箱油能跑的距离70/7.5*100=933km。                                              汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下： 

wey摩卡轻混油耗是百公里7升。看汽车耗油量高低的方法是：加满一箱油并且将里程表归零，到油耗完之后计算公里数，用加油的升数除以公里数然后再乘以100就是百公里平均油耗。汽车耗油量大的原因是：1、驾驶技能差，提高驾驶水平，才能解决驾驶技术造成的高油耗问题；2、汽油车的火花塞和高压线出现问题，导致点火电路异常，通过更换零件可以解决高油耗问题；3、制动系统出现问题，刹车片没回位，行驶阻力增加。

凯迪拉克xt6油耗测试是在12个左右：1、凯迪拉克XT6在设计上传承了黄金年代造型典范，同时又以前瞻思维抒写新豪华美学；2、沿袭ESCALADE凯雷德的经典大尺寸造型，更将ESCALA概念车的曲面美学语言悉心演绎。于大气车型之上，勾勒动感流线；3、星爆式前格栅更是与ESCALA概念车如出一辙，气场与格调浑然一体，同时秉承空气动力学设计初衷，智能判断行进状态，主动闭合式设计提升驾驶稳定性与燃油经济性。

卡罗拉2019款油耗测试为5.7LL\/100km，它的性能：1、卡罗拉在家轿市场的地位有目共睹，高颜值、高配置、舒适空间以及够用的动力都是它深受广大消费者喜爱的原因，而全新卡罗拉也是延续了一贯的优异，并且座椅十分舒适，燃油经济性也很高，不过也是有些缺陷的，那就是通过性较差，起步比较慢；2、新款卡罗拉颜值绝对值得夸赞，大尺寸熏黑中网运动感十足，更加激进更加年轻时尚，尾部十分有立体感，镀铬装饰连接LED尾灯，拉伸视觉宽度。内饰也采用比较有层次感的设计，双色搭配的内饰配色让它看起来也很沉稳，整体线性简洁实用的效果；3、电动天窗、自动驻车、上坡辅助、自适应巡航等功能一应俱全，在这一价位区间内算很良心的配置了，匹配的E-CVT无级变速箱以及模拟10挡CVT变速箱，能实现更加平稳迅速的换挡响应。

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果，三菱帕杰罗的油耗如下，供参考：1、3.05挡手动3.0L177马力V66G72平均油耗：12.78油耗范围：10.8514.72；2、3.05挡手自一体3.0L174马力V66G72平均油耗：13.59油耗范围：11.9415.24；3、3.05挡手自一体3.0L177马力V66G72平均油耗：13.85油耗范围：12.0415.66；4、3.85挡手自一体3.8L237马力V66G75平均油耗：14.82油耗范围：13.0916.55；5、3.85挡手自一体3.8L243马力V66G75平均油耗：15.37油耗范围：13.7616.99；6、实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，以上均值上下浮动10%都正常。

全新逍客油耗测试不错，同级别算是非常低了：1、全新逍客因为采用了全新的发动机技术，所以百公里油耗降低了13%；2、目前全新逍客智享版的油耗是6.0L，豪华版的油耗是6.2L，旗舰版的油耗是6.4L；3、虽然油耗降低，但是依然能够达到最大功率154马力\/6000rpm，最大扭矩204N·M\/4400rpm，满足国六B的标准，说明全新逍客的发动机技术已经日趋成熟。

东风风光S560油耗测试：1、动力方面东风风光S560全系搭载了一款1.8L自然吸气发动机，其最大功率为139马力，峰值扭矩则是187牛·米，这个动力参数算是中规中矩；2、虽然东风风光S560只有一款1.8L自然吸气发动机选择，但是传动系统却是又手动挡和自动挡两种；3、其中手动挡车型采用的是5挡手动变速箱，其工信部综合油耗为7.5L\/100Km，实际油耗的话则是9.09L\/100Km左右。

东风风光s560工信部综合油耗为7.5L\/100Km：1、新车采用了较为时尚的外观设计，宽大的双横幅镀铬装饰条贯穿醒目的品牌LOGO，巧妙的把鹰眼式前大灯组连接在一起。车身侧面，新车在车身四周都加入了黑色下包围和前后银色下护板，增加了一定的越野视感。尾部造型设计比较中规中矩；2、新车的内饰采用了T字型中控布局，搭配时下流行的悬浮式液晶显示屏，整体布局较为简洁。配置方面，车辆配备了一键启动、全景天窗、行车记录仪、LinOS3.0智能网联系统、360°全景泊车、定速巡航、车身稳定控制系统等。该车采用5座\/7座两种座椅布局，其中7座车型的座椅布局为“2+3+2”，第二、三排座椅支持比例放倒，放倒后的后备厢地板较为平整；3、动力方面，新车将搭载1.5T和1.8L两款发动机。其中，1.5T发动机最大功率为150马力，1.8L发动机最大功率为138马力。传动部分，车辆匹配自动挡变速箱，具体的类型我们还未能得知。

本田雅阁混动版百公里综合油耗仅4.4升：1、新雅阁锐混动搭载的全球超高效能的i-MMD双电机混合动力系统，i-MMD双电机混合动力系统之所以能实现高效节油和强劲动力输出；2、在于系统能够针对不同的行车路况条件，自动判断驱动电机与发动机的工作模式。在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间切换，避免能量浪费，带来更为平顺的驾驶体验；3、整套i-MMD混动系统的最大功率则可达到158kW，实现真正意义上的动力与节能兼备。