评价汽车制动性的三个指标是什么？

"汽车的制动性主要由下列三方面来评价：制动效能，制动效能的恒定性，制动时汽车方向稳定性。

汽车的制动性是指：汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下 长坡时能维持一定的车速以及在坡道上能长时间保持停住的能力。  汽车制动性能是汽车使用性能的重要参数之一，制动效能越好，高速行车就越安全。 

制动效能：制动效能是汽车制动性最重要的指标，衡量汽车制动效能的主要参数是汽车的百公里制动距离，就是汽车从时速一百公里全力刹车到汽车停止所通过的距离。 

制动性能的恒定性：制动性能的恒定性主要是指制动系统的热衰退性。可以这样测试：在最短的时间内，连续测试百公里制动距离，或者在赛道上连续弯路驾驶，感受汽车在快速过弯时的能否迅速减速。如果制动距离一次比一次长，连续几次之后甚至制动失灵，就说明这款车的制动性能恒定性较差；如果制动距离变化不大，说明制动性能恒定性良好。这个性能主要影响的是汽车长时间连续制动时汽车的制动能力，比如下长坡等。 

 制动时的方向稳定性：制动时的方向稳定性就是所谓的汽车制动跑偏。在专业的测试台架上这个参数可以测试得非常精确，自己测试主要是凭感觉。测试如下：在宽敞平直的场地上，把汽车加速到时速六十公里，双手离开方向盘，踩下刹车，如果汽车仍然保持直线行驶，说明汽车的制动方向稳定性是很好的；如果汽车明显偏向一侧行驶，就说明汽车制动跑偏。 

汽车制动的注意事项如下：

逐渐减速：在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板时，应采用“点刹”（踩下后松开，然后再踩下）制动，使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁，更容易引起后车的注意，还可以防止甩尾。

避免制动过猛：如果需要在短距离内减速停车，踩制动踏板的速度可以快一点，踏板行程可以大一点，但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适，对于公交车来说，还有可能使乘客摔倒受伤，所以应该尽量避免制动过猛。"