机油级别表是什么？

汽油机油级别按照SAE粘度等级分，冬季机油有6种，分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W。W表示冬季的缩写。前面数据越小，机油循环量越大，可用温度越低。夏天机油有五种，分别是20、30、40、50、60。数据越大，油的粘度越高，高温维护特性越强，可以使用的自然温度环境越高。冬夏季通用机油有15种，分别是5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。API质量等级将机油分为S系列产品和C系列产品。S系列产品的表述是汽车汽油机油；C系列产品的表现就是柴油机油。当标有S和C时，表示该机油通用于柴油发动机汽油。每个系列的产品都是用数字排列的(A，B，C，D，E，F等)英文字母越往后，层次越高，特征越强。车用汽油机油的牌号有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP；柴油机油的等级为CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4。

目前没有apisp机油，有apisn机油，指的是SN级别的发动机油，发动机油相关信息如下：发动机机油简介：机油是发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，机油主要分为基础油和添加剂。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机机油划分等级：发动机油按质量等级划分，分别是：SE、SF、SG、SH、SJ等，分别代表的是不同等级的发动机油。

SJ是美国石油学会1996年的汽油机油标准，属于比较老旧的机油级别，正在被逐渐淘汰或升级。以下是关于机油级别的更多介绍：汽油发动机机油的型号：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。机油级别分类高低按照字母顺序，越往后质量等级越高。机油级别选择注意事项：任何发动机在选择机油的时候，与发动机的使用说明书中注明的级别相比只能提高，不能降低。根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的机油，以保证在使用期内正常磨合；而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的机油，以维持所需的机油压力，保证正常润滑。

轮胎用字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级；轮胎规格的前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位；有的轮胎的字母还有其他的特殊含义，"B"表示斜交胎，“C”表示加强型，“一”表示低压胎，“X”表示高压胎。规格：轮胎的规格用一组数字加字母表示，印在轮胎的侧面。第一个数字表示轮胎的断面宽度；第二个数字代表扁平比；第三个是字母，表示轮胎结构，接下来的数字指的是轮辋直径；最后的一个数字一个字母，分别代表载系数和速度级别。比如：175／65R1586H，表示胎宽175毫米，扁平比率65，轮辋直径15英寸。扁平比与轮辋中间的字母或符号，最为常见的是“R”，它和“Z”一样，是子午胎的意思；其它，“X”是高压胎；“一”是低压胎；“B”代表斜交轮胎。速度：速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有，P-150公里/小时；H-210公里/小时；Q-160公里/小时；V-240公里/小时；R-170公里/小时；W-270公里/小时；S-180公里/小时；Y-300公里/小时；T-190公里/小时；Z-ZR速度高于240公里/小时；ZR如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。

宝马专用机油等级BMWLL015W-30对应的AECA标准是A3B45W-30，即宝马专用机油可以适用于汽油发动机和轻负荷柴油发动机，所以路虎柴油发动机可以使用BMWLL01，5W-30机油。机油的相关介绍如下：1、介绍一：机油即发动机润滑油，英文名称Engineoil，密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、介绍二：市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)，合成油中又分为全合成及半合成，全合成机油最高等级。

轮胎速度等级轮胎速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。轮胎速度等级表示方法和具体分类如下：轮胎速度等级表示方法：以英文字母表示，不同的英文字母代表不同的速度等级。如：轮胎上的速度等级为W代表的是270KM/h，V代表的是240KM/h，H代表的是210KM/h，Y代表的是300KM/h。轮胎速度等级具体分类：速度级别不同，就意味着它们在价格方面也有所不同，同样尺寸规格的轮胎，W标识轮胎肯定比V更贵，因为负荷能力比轮胎V更强。

机油级别型号规格表看符号W，W前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。以下是关于机油的相关介绍：1、简介：机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。2、型号分类：机油型号分三类：夏季、冬季和四季机油。3、成分：基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车机油级别划分从sa到sn，每递增一个字母，字母越靠后，质量等级越高。机油作用有以下3点：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动，需要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜；2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用，但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水；3、抗磨：加入润滑剂能使摩擦系数降低，从而减少摩擦阻力，节约能源消耗，减少磨损，润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒、表面疲劳等所造成的磨损。

机油sl是低等级别，机油的分类中有一参数指标为质量等级API，汽油车机油等级划分从SA至SP，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的性能、品质越高，目前为止SP级别是最高的。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑，主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆，中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

A3B4是属于较高级别的机油，A3B4是欧盟认证的标准之一，A表示轿车用汽油机，B表示轿车用柴油机，数字则是代表机油的油品等级。而A3B4是属于较为高级的主线润滑油，是一种催化型的汽油及轻负荷柴油发动机油。A3B4是欧洲汽车制造商协会（ACEA）制定的机油标准，所代表的汽油引擎类机油；API是美国石油协会认证的机油表，虽这是不同的两个机油认证标准，但ACEA与API存在一定的关系，如A3B4只相当于API的SL级别。发动机机油的粘度不能过高或过低。如果粘度过低，会加剧发动机磨损。如果粘度过高，会影响发动机运转时阻力的增加，从而影响发动机有动力降低油耗增加的现象。发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以减少发动机内各部件之间的摩擦，降低发动机内的行驶阻力。如果机油粘度过低，机油无法形成稳定的油膜，会加剧发动机磨损。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30摄氏度的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，0W是-35摄氏度；5W是-30摄氏度；10W是-25摄氏度；15W是-20摄氏度；20W是-15摄氏度；25W是-10摄氏度，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。相对来说，低温流动性越好，对于车辆来说，冷启动时也可以更加顺利，还可以更好的保护发动机。对于全合成机油，建议更换周期是一年或者一万公里。如果是半合成机油更换周期会稍短些，需要在七千公里或者是半年时间更换一次。在选择机油时，有以下注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数。

机油sm级别是高质量级别，机油型号有：sg、sh、sj、sl、sn等，机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。更换机油的方法是：1、用千斤顶将车辆顶起，找到放油螺栓并拧开放油；2、拧下机油滤芯后把容器放在其下面；3、换上新的机油滤芯，添加新的机油即可。

A5B5机油是SL级别的机油，机油按等级分为：1、AB系列：汽油和轻负荷柴油发动机油；2、C系列：适应催化剂发动机油；3、E系列：重负荷柴油发动机油。机油的作用是：1、冷却降温；2、密封防漏；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、润滑减少磨损；6、防锈防蚀；7、保护部件。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。

vw50200机油是sn级别，机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，减少零件磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中达到帮助水箱冷却发动机的效果；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。使用劣质机油的影响是：胶质和无法完全燃烧的物质会在气门、进气道、燃烧室内堆积，影响发动机的工作，造成发动机毁坏。

sncf机油是汽油和柴油车都可以用的机油，属于机油的最高级别。s指汽油发动机可用，n是汽油机油的最高级别。c指柴油发动机可用，f是柴油机油的最高级别。如果车主想要知道sncf机油所代表的含义以及这种机油的等级，那么也是可以通过网络查询的手段找到结果。机油是存在级别的，级别的差异会让车主的驾驶造成不一样的结果。例如：如果车主的汽车经常在拥堵的市区环境驾驶，那么使用更高一级别的机油是可以更环保、经济的。当然车主需要知道的就是SN级别机油的性能是最好，但最好还是选用发动机规定的机油级别。机油是很多的汽车都会使用的，这样对汽车的发动机起到一个积极的作用，对发动机的运行是利大于弊的。车主给自己的汽车需要合适的机油才是一个最为明智的决定，并且及时更换也是非常有必要的。

SG机油基本算是最下等机油了，一般只适合低端车、微型车、轻型汽油皮卡车使用。大部分品牌机油最低的就是SF级，SG只比SF高一个等级。SG代表机油的API，API是英文AmericanPetroleumInstitute（美国石油学会的英文）的缩写，API代表发动机油质量的等级，分别由两个字母组成。第一个字母是S的话，表示汽油机；是C的话，表示柴油机；同时标有S和C，则代表汽油机与柴油机都可通用。第二个字母，从A到N，按字母顺序排列（汽油类没有I和K），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。也就是说，第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的，价格也会越贵。"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：APICA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。

汽车在使用机油时，要根据自己的车型来添加适合自己的机油，不同标号、品牌和类型的机油不能混加，否则会影响发动机的正常工作。一般来说，添加机油时要添加汽车原厂机油，质量方面有保障。在添加机油时，要将汽车停在平坦且坚硬的路面，防止因车辆倾斜而造成对机油容量的错误判断。添加机油时，要先将机油尺拔出来，将上面的机油用纸巾擦干净，然后将机油尺插回去再拔出来，这样机油尺上显示的机油刻度才是最准确的。关于机油需要注意的事项：1、不同品牌、标号、类型的机油不能混加。2、汽车每行驶6000公里左右就要及时更换机油机滤。3、更换机油时，最好要更换原厂的机油。

机油级别详解：1、首先我们来看看汽车机油质量标准的划分，目前汽车机油质量的标准采用的是API等级，也就是美国石油学会（API）提出的标准，通过简单的代码来区分发动机机油的工作能力，API等级分为两类，一类是以字母“S”开头的汽油发动机用油，一类则是以字母“C”开头的柴油发动机用油；2、目前来说汽油发动机用油的等级有从APISA到APISN十几种，而柴油发动机用油等级则是从APICA开始，到CF、CF-2、CJ-4等等，在字母“S”和“C”后面的字母越大，机油的性能就更好，其质量等级也就越高，其中“-4”代表四冲程机油，若是“S”和“C”同在，则是汽柴通用机油；3、除了机油的质量等级外，就是汽车机油的黏度了，也就是根据美国汽车工程师学会（SAE）的SAE分类。根据SAE分类，能够和汽油混合燃烧的二冲程机油有两个黏度级别，为SAE20和SAE30。相比之下不参与发动机燃烧的四冲程机油的SAE分类就要复杂一些；4、四冲程机油就比较常见了，其冬季用油的分类有0w、5w、10w等，字母“w”代表冬季，w前的数字越小，其适用的最低气温就更低，夏季用油的分类则是20、30、40等，数字越大，适用的最高气温越高，当然我们一般用的机油是将两者相结合，如5w20、5w30、5w40等；5、关于汽车机油等级划分标准，主要有API标准和SAE标准两种，但是这两种标准的评判方向是不同的，一般来说API标准代表了机油的整理品质，而SAE标准则是机油的种类划分，在使用机油的时候，记得使用适合自己车型的机油喔。

sl机油是高级别机油，sl机油的意思：1、润滑油（机油）的品质多使用API等级别标识，API是英文“美国石油协会”（AmericanPetroleumInstitute）的缩写；2、S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽\/柴通用型；3、从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂，字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前最优秀的机油是全合成SN级。

这样的发动机油的api等级为sp，理所当然这样的发动机油就是sp级别的发动机油。发动机油是每个汽车车主用车过程中基本都会接触的物品。发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常驾驶的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损。而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机长时间在过热状态下运转，会影响到发动机出现损坏。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。理所当然提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏，这样子会影响发动机的润滑。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要选大品牌的正品产品，而且一定要从正规渠道购买。

SG机油基本算是最下等机油了，一般只适合低端车、微型车、轻型汽油皮卡车使用。大部分品牌机油最低的就是SF级，SG只比SF高一个等级。SG代表机油的API，API是英文AmericanPetroleumInstitute（美国石油学会的英文）的缩写，API代表发动机油质量的等级，分别由两个字母组成。第一个字母是S的话，表示汽油机；是C的话，表示柴油机；同时标有S和C，则代表汽油机与柴油机都可通用。第二个字母，从A到N，按字母顺序排列（汽油类没有I和K），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。也就是说，第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的，价格也会越贵。"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：APICA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。