帝豪gl为什么不保值？

帝豪gl油耗高的原因;1、发动机积碳严重：积碳通常在喷油嘴、火花塞、节气门、燃烧室形成，当积碳达到一定程度后，就会出现打火困难、空挡滑行或换挡熄火、加速无力、怠速不稳，忽高忽低等;解决方法：清理汽车积碳；2、使用劣质燃油。由于劣质燃油含有较多的杂质，无法得到充分的燃烧，因此大部分汽油被排出车外，同时氧传感器在表面形成一层白色或红褐色物质，导致尾气氧含量测量误判，反传错误数据，最终不能很好控制喷油比例；解决方法：到正规加油站加油；3、车辆负载过重。车辆上有较多的杂物，会增加车重。加油加满也会增加车辆的重量，车辆负载越大，轮胎对地面的压力越大，轮胎摩擦也会越大；解决方法：汽车行驶中不要放太多东西；4、在车辆上使用大功率用电设备：尤其是怠速时，因为发动机转速低，发电机产生的电力不足。在车辆上使用大功率用电设备(如空调制冷、大功率影响)时，会加重发动机和电池的负担，车辆高负荷运行时油耗也会增加；解决方法：汽车怠速时关闭大功率用电设备；5、受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油；6、车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。需要定期保养车辆；7、火花塞。火花塞比较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间；解决方法：需要更换火花；8、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率；解决方法：轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看并调整；9、某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗。解决方法：车主需要定期检查调整传感器数据。

帝豪GL散热慢的原因可能是冷凝器与水箱之间的灰尘过多，水箱上下水管的温差大，防冻液储水罐上端的回水管回水不畅等造成。检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多：用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。在热车时检查水箱上下水管的温差：如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。热车后检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况：若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

吉利帝豪gl后备箱灯不亮的原因是：灯光的保险丝损坏或者电源线路出现故障，到4S店或者是汽修厂去检查修理即可。外观方面：吉利帝豪GL的外观上大气时尚，进气格栅的样式比较精致，黑色的中网呈现出一定的质感，格栅的周边装饰镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组看起来很饱满，机舱盖上隆起的直线强调一定的肌肉感，汽车的雾灯区是竖状的样式，中间的进气口比较修长，前脸看起来很时尚。内饰方面：吉利帝豪GL的内饰材质和工艺同样秉承极高的水准，大量采用搪塑软包材质，手感弹性舒适；座椅和车门内饰板采用深棕和全黑双色调搭配；皮质座椅和皮质包裹的扶手工整的缝线工艺，为车内营造出极具质感和档次感的驾乘氛围。

以下是帝豪gl不保值的原因：1、新车油耗略高：由于车重和动力原因，新车综合百公里油耗会偏高，如果经常在市区道路行驶，需要考虑油耗是否在车主的接受范围内。因为老帝豪的动力、油耗在当时挺诱人，这是其巨大优势。然而此车沿用老帝豪的发动机，并增加了车重。那么动力油耗的表现很难有大作为，以换代车型而论很令人失望。2、双离合低速不稳定：双离合会引起一部分人反感。帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。如果路上不是特别的拥堵，只是多车慢行，这时候就需要频繁地加减速，变速箱经常就会在1、2挡之间跳来跳去，这样也容易出现顿挫和窜动。3、车内储物空间局促：帝豪gl不足就是前排储物空间的实用性一般，最主要的问题就是手机和钱包没有合适的地方，中控台两侧设计有储物槽，但是由于会被大腿挡住，行车中拿取物品很不方便，需要够着拿。杯架的深度和直径都很好，唯独那个小储物槽用处不大，尺寸正适合放钥匙，可全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动，驾驶员根本不需要把钥匙掏出来放在车里，不如尺寸再做大一点，或者做成卡片槽。4、高速动力表现偏差：帝豪gl这台小排量增压发动机擅长的是中途加速，比如40-80公里/小时，比较适合城市路况下使用，后段的加速感有所减弱，毕竟排量较小，动力储备有限。高速行驶时，就会对该车有点儿小抱怨，当需要紧急加速时，即便已经提前切换到较低的挡位，并狠踩下油门踏板，也很难获得畅快的加速体验，车速表指针的攀升略显缓慢。

帝豪gl油耗高的原因如下：1、发动机积碳严重：积碳通常在喷油嘴、火花塞、节气门、燃烧室形成，当积碳达到一定程度后，就会出现打火困难、空挡滑行或换挡熄火、加速无力、怠速不稳，忽高忽低等。2、使用劣质燃油：由于劣质燃油含有较多的杂质，无法得到充分的燃烧，因此大部分汽油被排出车外，同时氧传感器在表面形成一层白色或红褐色物质，导致尾气氧含量测量误判，反传错误数据，最终不能很好控制喷油比例。3、车辆负载过重：车辆上有较多的杂物，一些车主喜好在车辆上放置一些不必要的杂物，这样会增加车重。也有一些车主喜欢加油加满，这样也会增加车辆的重量，车辆负载越大，轮胎对地面的压力越大，轮胎摩擦也会越大。4、车上使用大功率用电设备：特别是在怠速时，由于发动机转速较低，发电机所产生的电量不足，当车辆上使用大功率用电设备（如空调制冷、大功率影响），都会加剧发动机及蓄电池的负担，车辆在高负荷下运行也会导致油耗增加。

帝豪系的车主打十万级别消费者市场，而帝豪GL的市场定位会比帝豪略微超出那么一点点，让手里只攥着十万块的消费者有更为多样的选择，并且帝豪GL和帝豪分别都有5个之上配置车型选择，消费者能够按照个人的经济实力进行选择。这样的做法实际上还是非常好的，并且这一市场的消费者数目非常多，只不过两个车都叫帝豪可能显着有点重叠，这也是吉利不同寻常的规划方式带来的弊病。大件层面，毋庸置疑帝豪GL的1.4T发动机要比帝豪的1.5L发动机更强劲，帝豪仅有5速手波而帝豪GL是6速手波，帝豪GL会更为省油。并且帝豪GL的三围尺寸都比帝豪大，帝豪GL的长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距2700mm；而帝豪的长宽高为4632/1789/1470/1650mm，轴距是2650mm，不过差距并非非常大就是了，起码乘坐空间感受是大同小异的。其余配置层面，帝豪豪华版有EBA、TCS、ESP、倒车影像、上坡辅助、皮质方向盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、导航，而帝豪GL标准版没有。相反帝豪GL标准版有分区自动空调，帝豪仅有自动空调；帝豪GL有四个喇叭而帝豪仅有两个。就帝豪豪华版和帝豪GL标准版而言，帝豪GL的优势主要是动力，而帝豪比帝豪GL划算一点，虽然动力弱了但是配置更为多样，所以综合的性价比还是帝豪会更为高。

根据制造商的要求使用5W-30机油。经过多次测试，原始机油已被制造商证明是最合适，最经济的机油。这样就足够了，不必担心它是完全合成的还是半合成的。一般来说如果不知道选择什么机油，请参阅维护手册。帝豪GL在2016年9月20日G20峰会的主要会场杭州国际博览中心正式上市。帝豪GL作为吉利汽车高级版3.0的第四代车型，已经投放市场，填补了吉利A+级轿车的空白。轿车市场，丰富和完善了“皇帝军团”的产品阵容，也呼应了吉利进入高端市场。A级汽车市场的号角进一步巩固并增强了其在汽车市场的领先地位。

帝豪和帝豪GL的区别有：1、外观不同；2、内饰不同，帝豪较为简约；3、尺寸不同，帝豪GL要大许多；4、发动机不同，帝豪GL动力更足；5、配置不同，帝豪GL的配置更多；6、价格不同，帝豪GL也相对贵一些。以上是帝豪和帝豪GL的区别，帝豪GL从尺寸、配置和动力方便都优于帝豪，但销量却不如帝豪，这是什么原因呢？因为帝豪的价格比帝豪GL便宜一些，这两款车的价格都在十万左右，购买此价位的消费者往往对车的性能配置要求并不高，只用来简单代步。帝豪从价格方面的优势使得自己的销量更高一些。当然，这两款车各有优势，若是只考虑代步刚需，帝豪的性价比更高一些；若有舒适性和发动机动力等方面的追求，则推荐购买帝豪GL。

新款帝豪gl不错的值得购买：1、动力方面，1.4T涡轮增压CVT变速箱，在加速上比我以前开的本田快很多，在高速上超车也很快，从广西老家到江苏，车上拉着500多斤的东西开着也不感觉到吃力，提速都很快，我个人感觉够用了；2、操控方面，转向精准，高速沉稳，跑高速车子尝试开到150码车子也很稳，多功能方向盘用起来方便，定速巡航长途跑高速让人感觉更好，电子助力，用起来轻盈，不会感觉到累；3、油耗方面，提车到现在跑了6667公里，显示平均油耗9.0，自动挡的这样的车子，综合下来算起来的油耗，我个人觉得不高，可以接受；舒适性方面，座椅软硬适中，包裹性好，坐着舒服，自动空调，非常实用。

帝豪gl和帝豪的区别：1、帝豪gl：车型长宽高尺寸为4725×1802×1478mm，轴距为2700mm。将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸；2、新帝豪：车型长宽高尺寸为4631×1789×1470mm，轴距为2650mm。新帝豪百万款前脸采用全新的家族式水滴涟漪上格栅设计，配备双层熏黑前大灯、16寸铝合金钛灰轮毂、红色卡钳等组合；3、帝豪gl：搭载有1.3T和1.8L两款发动机，并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。

帝豪gl性价比不错值得买：1、外观方面，外观非常的硬朗大气，个性的前脸棱角分明，，车身富足的腰线，还有尾部的溜背造型和小鸭尾设计，还有轿跑范十足的车身；2、内饰方面，内饰的设计非常的喜欢，尤其是那西湖拱桥式的设计，全触摸屏的大中控，还有座椅内饰的材料选用非常到位，手感舒适度非常的细腻，也很有特色，唯一有点小遗憾的就是后排没有空调出风口。空间方面，车长4.725米，宽1.802米，毕竟车身的长度在那放着，27米轴距，使得空间非常宽松；3、操控方面，方向盘有虚伪，但是不是很明显容易，容易掌握，电子助力转向，在坡道弯路的时候，方向把握的比较精准，尤其是在高速的时候，方向非常的平稳，车身也比较稳定；4、油耗方面，目前行驶2605公里，平均百公里油耗在7.3，以前最高9.4，最低5.8，平均下来每公里油耗5毛左右，对这个油耗还是非常满意的。

新款吉利帝豪gl还是不错的，动力也可以，空间也挺大的，值得购买：1、这台车曾号称最长A级车，长度确实有优势，但后排实际坐起来，觉得只是A级车较常规的水平，车长倒是没被狗吃掉，尾厢深度相当厉害；2、帝豪GL双离合调得相当出色，比之前帝豪GS还要好，除了静止起步，以及超低速腾挪，否则完完全全就是AT的感觉；3、配置很吓人，自动空调、自动大灯、无钥匙进入这些都是标配，你让别家的高配车情何以堪；4、高配车还有很越级的主动安全装备，吉利这点其实挺聪明，虽然法律上不允许，但通过打安全牌来让买家不自然将它跟沃尔沃联系起来。

2019款帝豪gl值得买参数：1、动力方面，1.4T涡轮增压CVT变速箱，在加速上比我以前开的本田快很多，在高速上超车也很快，从广西老家到江苏，车上拉着500多斤的东西开着也不感觉到吃力，提速都很快，我个人感觉够用了；2、操控方面，转向精准，高速沉稳，跑高速车子尝试开到150码车子也很稳，多功能方向盘用起来方便，定速巡航长途跑高速让人感觉更好，电子助力，用起来轻盈，不会感觉到累；3、油耗方面，提车到现在跑了6667公里，显示平均油耗9.0，自动挡的这样的车子，综合下来算起来的油耗，我个人觉得不高，可以接受；舒适性方面，座椅软硬适中，包裹性好，坐着舒服，自动空调，非常实用。

帝豪gl采用来自佳通轮胎的一款产品，轮胎尺寸为205/55R16，备胎为非全尺寸备胎。在轮圈样式方面，帝豪gl则采用了看着简洁粗壮的双五辐轮圈设计。 汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。 帝豪gl的汽车轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁：随着帝豪gl汽车轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。帝豪gl汽车轮胎的侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。 相关热搜： 1、汽车补胎什么方法最好 2、轮胎要两个一起换吗 3、换轮胎去4s店还是外面

吉利帝豪gl打不着火？跟着小编一起来检查检查吧，打不着火可能是由以下几个原因引起的。 1.检查汽车是否还有油，检查档位，自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上。 2.检查电瓶是否有电，检查车辆没电的方法很简单，按下喇叭就知道了，这是需要打服务站救援电话，到服务站给电瓶充电。另外，一般建议2年就及时更换电瓶。 3.检查方向盘，停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时(例如超过30度)，方向盘就会自动锁上，导致打火失败。这时试试用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁了。 4.检查燃油滤清器，燃油滤清器不同程度的堵塞也都会造成供油不足，致使回油不畅，会导致汽车打不着火。测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力，查看是否异常。 5.一键启动需要踩住离合至点火成功才能点火。 6.有可能是温度过高导致的，建议车主们试试在太阳下晒完先点亮屏幕等5秒在发火。

帝豪gl保养周期除了首保3000公里或三个月之外，其他保养可以每5000公里或者六个月为一个保养周期。当然保养也不可过分依赖厂家提供的保养周期，而是应该遵循“预防为主，防范未然”的大原则。可以半年保养一次，也可以更长些。不同的牌子不同的车系车型，其保养周期往往也不同。一般而言，日本车的保养周期是每隔5000公里，德系车为每隔7500公里至1万公里，法系车为每隔1万公里至1.5万公里。美系车为7500公里。当然这些都只是一个参考。帝豪gl作为帝豪的衍生车型，比较新。在比较盲目嗯时候可以看看保养手册的相关介绍或者咨询一下4s店。 目前，市场上流行的保养规则有几个对比标准，如车子的行驶里程数、保养间隔时间和发动机工作时间等，一般车商都要求以哪个先到来执行（木桶效应）。厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。车保养周期差异，跟你用车习惯也有很大关系。因此，除了按时保养车子，在做保养时，最好使用原厂机油或者其他品牌质量过硬的。对于帝豪gl，建议可以选择每隔半年保养一次。 帝豪gl保养费用明细的话，每个店每个牌子的价格都有不同。机油150至300元不等，机滤20至70不等，工时150至300不等。以及其他暂时不明费用等。视实际情况而定。

帝豪GL的大保养是指在规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。帝豪GL大保养的项目区有别于小保养，但也是基于小保养。更换的保养品除机油和机油滤芯项目外，增加了空气滤芯和汽油滤芯两种。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。 除了保养的项目外，还有一些检查的项目。比如制动系统、四轮胎压、中控系统的维护、电路的检查等等。值得注意的是，一般的大保养的里程区间为40000KM或者3年吧。至于帝豪GL大保养的费用要根据你购买的服务来定，通常大保养比5000KM10000KM的保养都要来的贵一些，保守估计4S店也会狠狠捉住这个赚钱的机会，推荐你选择一些附带产品。比如常见的保养包啊、各种添加剂啊、打蜡美容啊等等。慎重选择！

帝豪gl首保时间和公里数一般是汽车厂商规定的是3000公里或者三个月进行首保。视实际情况而定。有些车友建议在厂商规定的时间之前去，也有的车友硬是拖到五六千公里才去进行首保。那么为什么汽车厂商会这样规定呢？因为新车有一个磨合期，在这个磨合期里面你也会发现有很多需要注意的问题，比如急加速、猛踩油门等都是不太建议的驾驶方式。在磨合期各摩擦件之间会产生大量的铁屑，混在润滑油中，进入发动机，会使发动机磨损速度加快，降低发动机使用寿命。帝豪gl也是一样的，我们需要车子不出毛病的话，还得按照汽车厂商的建议来，或许让人感觉是看不见摸不着的东西，等到某一天车子出现问题了，我们就会后悔了。与其事后后悔，不如及时整治问题，把问题扼杀在摇篮里。

帝豪gl二保需要更换什么呢？想必二保了汽车里程数也得过万了吧？没有也接近了。要换的都是一些耗用高的配件，如：机油啊，机油滤清器啊，空调滤芯啊（酌情更换，滤芯可用一两万公里的，空气质量不好另当别论。当然都这个数了想必你也会更换的。空滤时间久了也不好，会有一股不明气味的哦） 按照现在的日渐高涨的人工成本，帝豪gl的二保费用怎么也得500以上了。消费的同时也得注意二保的几个事项： 1、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏（水、油、电、气）现象。 2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。 4、变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。 5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油. 6、轮胎压力是否正常 7、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。 8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。 9、全车各润滑点加注润滑油。 10、全车冲洗清洁。

吉利帝豪GL厂家规定的第二次保养的周期为6个月或7500公里。费用的话，跟首保可能不会相差太多小几百吧(估计也得500＋)。主要取决于你购买了哪些服务，用了哪些保养产品。二保比较头疼的应该就是换什么级别的机油了，因为部分帝豪GL车主首保都用免费矿物质油或其他半合成油等，用过一段时间后，想必你也发现为了省心你得考虑换个好一点的机油。 考虑到机油在车辆运转中的重要作用，二保不妨考虑一下全合成的机油。其中灰壳，嘉实多极护，美孚1号都是可以考虑。 帝豪GL二保需要更换什么项目呢？一般有：机油，机油滤清器，空调滤芯（酌情更换，滤芯可用一两万公里的，空气质量不好另当别论。），检测ecu，还有其他检查项目。 这里说一下因为帝豪GL有两款型号的发动机，自然吸气会比较好养些，另一台涡轮增压保养会比较挑剔，就机油来说换全合成会好一些。