高尔夫1.4t推荐什么机油？

大众高尔夫1.4T一般推荐使用原厂半合成机油，规格为5W40，但最好使用0W40全合成机油。大众1.4T是缸内直喷涡轮增压发动机，气缸内的工作环境比较复杂，要求机油在高温高压下要有较好的稳定性。0W40的机油在高温条件下流动性强、机油黏度大，油膜可以很好地包裹住汽缸表面，使润滑效果达到最佳。带SN的机油都是全合成机油，S开头的机油是汽油发动机专用的，也就是柴油车是不可以使用。其次就是机油的级别了，一共分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN十二种等级，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种。在汽车的使用中，发动机的良好运行少不了机油的润滑。机油可以降低发动机的磨损，同时还有清洁的作用，减少积碳和油泥在气缸内积累。所以一款好的机油对维护发动机的使用寿命是很重要的。

高尔夫1.4t建议使用5w40或0w40全合成机油，这样对发动机比较好。涡轮需要机油润滑和散热，所以涡轮增压发动机对于机油的要求很高。5w40机油指的是w代表winter，意为冬季使用；w前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强；40是指100摄氏度时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。0w40代表的是机油型号，w代表机油可以在冬季使用。0w表示机油在零下35摄氏度下仍然能够正常流动，40是机油的高温粘度。选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好，可以参考汽车的《使用手册》选用，肯定不会出错。但有一个原则必须遵循，就是选择机油可以提高档次，但是不能降低。

高尔夫1.4T是涡轮增压直喷发动机。由于涡轮是相对自吸的，发动机的内部工作条件更加复杂和激烈，因此对润滑的要求也非常高。建议使用全合成发动机油，并选择粘度较高的发动机油。因此，0w-40最好，其低温流动性好，粘度适中。卡斯特罗的商标刻在德国大众和宝马的油套上。最合适的1.4T发动机是卡斯特罗的极端保护Sn级，0w-40。这种油经过市场测试，受到高度赞扬。从减燃机油的效率和温度适应性考虑，仲夏时粘度接近13（常年使用接近13没有问题）；在冬季，粘度接近12。

大众高尔夫1.4t一般推荐使用原厂半合成机油，规格为5W-40，但最好使用全合成机油。机油油位查看方法和使用注意事项的介绍如下：机油油位的查看方法：让机油润滑汽车发动机一遍，然后等10分钟或30分钟之后再去检查机油尺的液面高度，通过机油尺的高度可以看出发动机机油的情况。机油使用注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级机油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

大众高尔夫1.4t一般推荐使用原厂半合成机油，规格为5W-40，但最好使用全合成机油。大众高尔夫源于发动机工作功率较高，在运行过程中发动机内部温度很高，使用高粘度机油能够保护好发动机内各零部件，起到冷却润滑等作用。不同机油的原料配比的原因，他们的保护的侧重点是不一样的，一般如果是长期城区道路行驶的，建议选择壳牌机油，壳牌机油的自洁性比较好，能有效的清理发动机内的积碳产生，如果长期高速公路长途行驶的，建议选择美孚机油，美孚机油的耐高温效果比较好，机油的性能稳定性好，如果是北方地区，特别是冬季建议选择嘉实多机油，因为磁护的功能特别是在冬季能很好的保护发动机的部件。一般标号上建议选择5W-40或者5W-30的机油比较好。

高尔夫1.4T要用全合成的机油，规格为5w-40。关于发动机机油的更多资料如下：1、使用正确的机油：发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，所以必须使用规格正确的发动机机油。2、必须与燃油品质匹配：发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配，因发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态，从而加速机油的老化过程。3、谨慎选用机油：市场销售的机油品质差异极大，因此选用机油时务必谨慎，选用的发动机机油必须符合VW50200标准，同时必须使用符合GB17930标准的优质无铅汽油。

高尔夫1.4T这款发动机用全合成的机油，规格为5w-40。以下是对其的扩展介绍：1、正确选择机油：发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，所以必须使用规格正确的发动机机油。发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。因发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态，从而加速机油的老化过程。市场销售的机油品质差异极大，因此，选用机油时务必谨慎。选用的发动机机油必须符合VW50200标准，同时，必须使用符合GB17930标准的优质无铅汽油。2、选择该款机油的原因：高尔夫1.4T这款发动机是带增压的缸内直喷发动机，因为T的要求比较高，所以要用全合成的机油，全合成机油的优点是抗氧化能力强，不易被污染。而普通的矿物质机油在高温下容易被污染，抗氧化性差。

高尔夫1.4T要用全合成的机油，规格为5w-40。相关资料如下：1、原因：高尔夫1.4T这款发动机是带增压的缸内直喷发动机,因为T的要求比较高，所以要用全合成的机油，全合成机油的优点是抗氧化能力强，不易被污染。而普通的矿物质机油在高温下容易被污染，抗氧化性差。2、机油的重要性：发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，所以必须使用规格正确的发动机机油。发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。因为发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态，从而加速机油的老化过程。

高尔夫1.4T这款发动机是带增压的缸内直喷发动机，因为T的要求比较高，所以要用全合成的机油，规格为5w-40。以下是发动机机油的更多资料：1、发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，所以必须使用规格正确的发动机机油。发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。2、全合成机油的优点是抗氧化能力强，不易被污染。普通的矿物质机油在高温下容易被污染，抗氧化性差。

高尔夫1.4T要用全合成机油。高尔夫1.4T这款发动机是带增压的缸内直喷发动机，因为T要求较高，所以要用全合成机油。以下是全合成机油的具体介绍：1、全合成机油为高温高负荷下的发动机提供提供高水平的抗磨保护，增强动力输出性能。2、全合成机油的优点是抗氧化能力强，不易被污染。而普通的矿物质机油在高温下容易被污染，抗氧化性差。3、全合成机油清洁性能好，避免发动机内积攒油泥，静音性能较好。

高尔夫1.4t可以使用5w40或0w40全合成机油。以下是有关高尔夫发动机的更多介绍：1、高尔夫1.4t发动机是涡轮增压发动机，涡轮在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟。2、涡轮增压发动机需要机油润滑和散热，所以涡轮增压发动机对于机油的要求很高。3、高尔夫是一汽大众生产的一款紧凑型两厢轿车，一共推出了1.6升自然吸气、1.2升涡轮增压、1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压的四种动力，全系为前轮驱动，变速箱分为5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合。

高尔夫1.4T这款发动机是带增压的缸内直喷发动机，因为T的要求比较高，所以要用全合成的机油，规格为5w-40。更多相关资料如下：1.发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，所以必须使用规格正确的发动机机油。发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。因为发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态，从而加速机油的老化过程。2.高尔夫1.4T这款发动机是带增压的缸内直喷发动机，全合成机油的优点是抗氧化能力强，不易被污染。而普通的矿物质机油在高温下容易被污染，抗氧化性差。

高尔夫1.4T这款发动机是带增压的缸内直喷发动机，因为1.4T的要求比较高，所以要用全合成的机油，规格为5w-40。以下是高尔夫发动机的介绍：1、发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，所以必须使用规格正确的发动机机油。发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。2、发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态，从而加速机油的老化过程。市场销售的机油品质差异极大，因此，选用机油时务必谨慎。选用的发动机机油必须符合VW50200标准，同时，必须使用符合GB17930标准的优质无铅汽油。3、全合成机油的优点是抗氧化能力强，不易被污染。而普通的矿物质机油在高温下容易被污染，抗氧化性差。

高尔夫1.4t这款发动机是带增压的缸内直喷发动机，因为t的要求比较高，所以要用全合成的机油，规格为5w40。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，所以必须使用规格正确的发动机机油。发动机机油品质不仅需符合发动机及排气净化系统的要求，并且需与燃油品质相匹配。该车长宽高分别为4296mm、1788mm、1471mm，轴距为2631mm，车身类型为5门5座两厢车。

高尔夫1.4T这款发动机是带增压的缸内直喷发动机，因为T的要求比较高，所以要用全合成的机油，规格为5w-40。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，所以必须使用规格正确的发动机机油。发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。因发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态，从而加速机油的老化过程。市场销售的机油品质差异极大，因此，选用机油时务必谨慎。选用的发动机机油必须符合VW50200标准，同时，必须使用符合GB17930标准的优质无铅汽油。高尔夫1.4T这款发动机是带增压的缸内直喷发动机，因为T的要求比较高，所以要用全合成的机油，全合成机油的优点是抗氧化能力强，不易被污染。而普通的矿物质机油在高温下容易被污染，抗氧化性差。

建议使用5w40或0w40全合成机油，这样对发动机比较好。1.4t发动机是涡轮增压发动机，涡轮在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟。涡轮需要机油润滑和散热，所以涡轮增压发动机对于机油的要求是很高的。机油分为全合成机油，半合成机油，矿物质机油。机油是由基础油和添加剂组成的，添加剂可以增强机油的性能。全合成机油的基础油是人工合成的，所以分子大小和形状都是几乎一样的。全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也更长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，所以分子大小和形状是不规则的。矿物质机油的润滑性能和使用寿命都比较一般。半合成机油的使用寿命和润滑性能介于全合成机油与矿物质机油之间。发动机在工作时，机油会在需要润滑的部件表面形成油膜，这样会降低发动机的磨损。如果机油的粘度不够，那就不能形成稳定油膜，这样会加剧发动机磨损。涡轮增压发动机在工作时汽缸内的压力比较大，温度也比较高，所以建议选择40粘度的全合成机油。

大众高尔夫1.4t一般推荐使用原厂半合成机油，规格为5W-40，但最好使用全合成机油。大众高尔夫源于发动机工作功率较高，在运行过程中发动机内部温度很高，使用高粘度机油能够保护好发动机内各零部件，起到冷却润滑等作用。 自吸发动机对机油要求不高，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，工作条件更苛刻，使用的润滑油油品更高级，须要流动性更好的润滑油，最好采用全合成机油。 对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 必须使用规格正确的发动机机油,发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素,本车出厂时已加注专用优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。如轿车其它部件一样，发动机机油也在不断发展之中，大众公司特许经销商掌握车用油液的最新发展动态及技术数据，建议最好由大众公司特许经销商更换发动机机油。 发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。因发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态，从而加速机油的老化过程。市场销售的机油品质差异极大，因此，选用机油时务必谨慎。选用的发动机机油必须符合VW50200标准，同时，必须使用符合GB17930标准的优质无铅汽油。

大众速腾1.4t使用粘度为30或者40的机油均可，具体选择要看驾驶者对汽车的使用习惯和使用环境。在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。 10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。 W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。 粘度标号的选择，一般在冬天的时候，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，获取更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件。对于高温粘度来说，一般情况使用30、40的高温粘度，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆较为老旧的、重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，比如采用0W50机油。 选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，建议选择壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

大众速腾1.4T原厂推荐机油标号为5W40，为370元/桶的原厂全合成机油，官方建议更换周期达到10000公里/次。速腾发动机工作功率较高，其较高的工作压缩比使得发动机缸内具有较高的温度，采用粘度值高的机油可以保护好发动机，起到冷却润滑等作用。 选择粘度标号，一般冬天，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境条件。对于高温粘度来说，一般使用的是润滑油粘度值为30、40的，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆使用年限较长、是重载车辆长途运输等情况，润滑油粘度可以适当提高，例如采用0W50机油。 选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚机油；侧重于机油的清洁性能，建议选择壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。 我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。 全合成机油采用特殊结构酯类和PAO全合成基础油为原料，以及全球最新复合添加剂技术成果，经先进调和工艺调制而成，是全球顶级的汽油发动机油。全合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。全合成机油生产厂家根据用户要求生产各类合成机油。换言之，根据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。

建议使用5w40或0w40全合成机油，这样对发动机比较好。1.4t发动机是涡轮增压发动机，涡轮在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟。涡轮需要机油润滑和散热，所以涡轮增压发动机对于机油的要求是很高的。机油分为全合成机油，半合成机油，矿物质机油。机油是由基础油和添加剂组成的，添加剂可以增强机油的性能。全合成机油的基础油是人工合成的，所以分子大小和形状都是几乎一样的。全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也更长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，所以分子大小和形状是不规则的。矿物质机油的润滑性能和使用寿命都比较一般。半合成机油的使用寿命和润滑性能介于全合成机油与矿物质机油之间。发动机在工作时，机油会在需要润滑的部件表面形成油膜，这样会降低发动机的磨损。如果机油的粘度不够，那就不能形成稳定油膜，这样会加剧发动机磨损。涡轮增压发动机在工作时汽缸内的压力比较大，温度也比较高，所以建议选择40粘度的全合成机油。