大众桑塔纳最好用什么机油？

大众桑塔纳推荐使用原厂5w30合成机油，5代表耐外部低温零下30度，W表示冬季适用，30代表100摄氏度时运动粘度标准为30。机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。大众桑塔纳是紧凑型三厢车，车身长宽高分别为4473mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm。大众桑塔纳搭载大众EA211DLX和EA211DFL两款发动机，排量全部为1.5L，进气方式为自然吸气，发动机的最大输出功率为81千瓦，最大扭矩为150牛米。

大众桑塔纳用使用30粘度的半合成机油或全合成机油合适。30粘度半合成机油的介绍：30粘度半合成机油一般适合中低档自然吸气发动机车型，只要不是涡轮增压发动机或是高档、大型SUV车型，都可以使用此半合成机油。半合成机油的更换周期在8个月左右，一般为7000公里左右就要更换。全合成机油的介绍：汽车全合成机油是清洁性和抗氧能力较好的全部由合成物组成的汽车机油。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

新桑塔纳一般推荐使用原厂5w-30合成机油。必须使用规格正确的发动机机油。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素。本车出厂时已加注专用优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。扩展资料如下：桑塔纳：桑塔纳是中国历史上最具代表性的车型之一，它是一款承载了中国人对汽车情感的载体。新款桑塔纳前脸更符合大众现如今的家族语言，更细的镀铬格栅显得更加精致豪华，前保险杠还加入了唇边的造型，显得更加年轻。尾部最大的改变在于尾灯，一改现款规规矩矩的矩形设计，外观方面是一如既往的大众家族化设计，没有新意但也耐看。桑塔纳搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机，匹配的是5速手动或6速自动变速箱。新桑塔纳的悬架形式也未改变，依旧是前麦弗逊加后扭力梁的悬架形式，属于同级别的标准形式。

建议使用全合成机油，因为全合成机油润滑效果好，可以延长发动机的使用寿命。以下是关于全合成机油的部分介绍：1、全合成机油是机油中的高等级油品；是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。2、在本质上，其使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力要比矿物油和半合成油强得多。

大众桑塔纳使用的是大众原厂机油，机油型号为5w40，采用合成机油，如果是后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实多等国际品牌或者国产品牌长城、统一、昆仑等。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。大众桑塔纳的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

大众桑塔纳使用的是大众原厂机油，机油型号为5w40，采用合成机油，如果是后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实多等国际品牌或者国产品牌长城、统一、昆仑等。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。大众桑塔纳的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

本田飞度的发动机厂家要求使用0w20的机油粘度，这个机油粘度比较低，油耗也低，比较合适日系车的发动机。发动机机油分为三类,区别如下：1.矿物油：市面上比较常用的润滑油。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区极端条件下使用。2.半合成机油：在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油理想过渡产品。3.全合成机油：全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态。全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力强，体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力较矿物油和半合成油强，价格也最高。

大众桑塔纳使用原厂机油标号为5W-30。如果是后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实多等国际品牌。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。 大众桑塔纳的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。 

大众桑塔纳换5w40半合成机油合适，机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。以2021款大众桑塔纳为例，其车身长宽高分别是：4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm，油箱容积为52.8l，行李箱容积为466l。

大众桑塔纳用5W40机油，机油作用是：对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。以2021款大众桑塔纳为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是长4475mm、宽1706mm、高1469mm，轴距是2603mm。2021款大众桑塔纳搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力是112ps，最大功率是82kw，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁式非独立悬架。

新桑塔纳一般推荐使用原厂半合成机油，规格为5W-40，必须使用规格正确的发动机机油，发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。桑塔纳是大众旗下的全新车型，全系搭配1.5升和EA211发动机，这款车型属于大众旗下的紧凑型车辆，油耗量为百公里5.5升至5.6升。使用机油可以保障汽车的发动机可以正常降温，保护发动机的使用，汽车的机油需要定期更换，防止影响汽车发动机的正常使用，导致零部件受损。

大众新桑塔纳使用的机油一般是厂家使用的原厂机油，型号为5W-40。大众新桑塔纳使用的机油可以根据说明书上的机油标准来进行选择，还可以根据平时驾驶员的自身习惯和经济水平进行选择，但是要选择符合标准的机油。如果驾驶员驾驶车辆的路程比较多，机油更换地比较频繁，使用矿物油或者是部分合成油比较好，如果路程比较少，并且开的比较少的话，就推荐使用全合成油，因为全合成油的流动性是比较好的，对车辆的冷启动有很好的帮助，同时也可以减少车辆的油量使用。对于一些高转速的发动机来说，油品的抗高温性能也很重要，能够很好地保护车辆。

大众桑塔纳烧机油之后的症状是排气筒大量排出蓝黑色的烟，而且车辆抖震严重，甚至还会出现车辆熄火的情况。车主在发现这些症状之后，请将车辆开到修理厂进行维修。车辆烧机油之后，机油进入气缸参与燃烧。而机油本身是无法燃烧的，所以大量燃烧不完全的物质就随着尾气排出。结果就是车辆的尾气呈现蓝黑色。蓝黑色的物质就是不完全燃烧的机油。而且随着机油的量减少，车辆的润滑效率会下降。如果车辆的润滑效率下降，零件之间的磨损就会加速，最终导致车辆彻底损坏。而且由于机油燃烧不完全，会导致发动机气缸内出现积碳。因为积碳增多会压缩气缸体积。最终导致气缸内压力增高。甚至会损坏发动机，所以当车主发现烧机油的时候，应该去维修厂维修。

车型使用5w40全合成机油就可以，更换周期是一年的时间或者是行驶1万公里，桑塔纳这款车型所采用的是一台1.5升122马力四缸自然吸气发动机。发动机使用多点电喷供油方式，使用92号的汽油，对机油并没有很大的要求。机动车辆更换的机油使发动机的润滑油可以对发动机起到润滑减摩，辅助冷却降温，防锈防蚀的作用，机动车辆上面使用的机油可以说是汽车的血液。使用的机油是由两部分组成，分别是基础油和添加剂，基础油是起到润滑的作用，而添加剂是弥补基础油在性能方面的不足，可以赋予它一些新的性能。

涡轮增压最好用新马全合成发动机油，它具有极低的蒸发损失与高热稳定性，提高燃油经济性，优良的清净分散性能，降低油泥积碳的生成，较低温度下出色的冷启动性，在高温和高压力下也可形成稳定的油膜保护，能够有效满足涡轮增压发动机的工况环境需求。涡轮增压发动机简介：1、涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机，涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量；2、它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸；3、当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

汽车机油一般原厂的最好了，汽车机油的更换方法：1、在车辆发动机舱下部的油底壳下方放置旧油容器，用专用的扳手，拧开机油滤芯，并取出，不同车型机油滤芯位置不同；2、将油底壳的放油螺栓慢慢拧开，放出旧机油，经过一段时间的释放后，重新安装放油螺栓，不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏；3、放干净后，拧紧螺丝，不能太紧，然后出来将机油倒进发动机，机滤拧上即可，倒完机油，记得检查机油尺。

大众全新桑塔纳选用机油可以按照说明书上的机油参数标准来选用，同时还应该依照你自身的开车习惯和经济能力。一般情况下，大众桑塔纳使用5W40型号机油。 如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换机油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行。如果你的桑塔纳开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油的流动性是最好的，对车辆的冷启动有帮助，同时也能一定程度上减少油耗。第二是油品的抗高温性能，对于注重高转速表现的发动机来说，它的保护效果也更好。 桑塔纳发动机工作功率较高，拥有高压缩比使得引擎内部温度偏高，高粘度机油可以更好的保护发动机，冷却零部件以降低运行环境的温度。 自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可以采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

新桑塔纳一般推荐使用原厂半合成机油，规格为5W-40，必须使用规格正确的发动机机油。桑塔纳发动机追求高功率，其较高的工作压缩比使得发动机缸内具有较高的温度，使用高粘度机油能够保护好发动机内各零部件，更好的降低发动机内部的温度。 发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，本车出厂时已加注专用优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。如轿车其它部件一样，发动机机油也在不断发展之中，汽车公司特许经销商掌握车用油液的最新发展动态及技术数据，建议最好由汽车公司特许经销商更换发动机机油。 发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。因发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态，从而加速机油的老化过程。 市场销售的机油品质差异极大，因此，选用机油时务必谨慎。选用的发动机机油必须符合VW50200标准，同时，必须使用符合GB17930标准的优质无铅汽油。因此，符合VW50400和VW50700标准的发动机机油不适用于中国。 对于机油品牌的选择，注重机油的长效性，可使用美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

大众桑塔纳选用机油应该依照你自身的开车习惯和经济能力。如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换机油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行。 但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油的流动性是最好的，对车辆的冷启动有帮助，同时也能一定程度上减少油耗。第二是油品的抗高温性能，对于注重高转速表现的发动机来说，它的保护效果也更好。 而比如大众桑塔纳的原厂机油一般来说是在200—230左右一瓶

大众桑塔纳烧机油的问题已经老生常谈了，而症状一般为一下几点 1.清晨冷车启动后，排气管会冒蓝烟。在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。 2.在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管有大量蓝烟冒出。 3.除了排气管外，也要观察机油口是否会不时冒蓝烟。 如果在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。 4.机油损耗过快。