艾瑞泽5能跑高速吗？

艾瑞泽5有导航，艾瑞泽5是一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别为4572mm、1825mm、1482mm。动力方面，艾瑞泽5搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141牛米，配合5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。悬架方面，艾瑞泽5的悬挂是麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架的悬挂组合，这个方式对于较为颠簸路面的耐性比较好，乘客的乘坐感会很不错。

奇瑞艾瑞泽5是前驱。该车的动力介绍：动力上将继续搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛米，传动系统将搭载模拟9速的CVT无级变速器，0到100千米每时加速仅需9秒。该车的内饰介绍：这款车的内饰绝对是同级别车型中的佼佼者，用料大气，做工细致，空调出风口采用了贯穿式设计，9英寸的液晶中控大屏、彩色的座椅缝线、高大上的仿皮座椅都是该车的加分项，唯一不足的是仿皮座椅味道还是比较大。

艾瑞泽5plus和艾瑞泽5区别是艾瑞泽5PLUS的颜值看上去更运动。以下是对艾瑞泽5的具体介绍：1、外观方面：艾瑞泽5PLUS的颜值看上去更运动，比较符合年轻人的审美。艾瑞泽5PLUS比艾瑞泽5长了108mm，高度也高了8mm，块头更大，所以艾瑞泽5PLUS的头部空间和腿部空间都得到了一定的加强。2、配置方面：艾瑞泽5PLUS多出了前排侧气囊，疲劳驾驶提醒，倒车影像，发动机电子防盗。

高速要是全程120，百公里油耗在7.5L左右，能跑650公里左右。若是跑90左右，能跑750公里左右。艾瑞泽5的油箱容积为48L，油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，可分为开式油箱和闭式油箱两种。以下是关于艾瑞泽5的更多介绍：1、动力方面：艾瑞泽5搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为141牛米，与之匹配的有5速手动变速箱或7速CVT无级变速箱。2、车身尺寸方面：艾瑞泽5的长宽高分别为4572毫米、1825毫米、1482毫米，轴距为2670毫米。3、内饰方面：艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主，配备了三幅式运动方向盘，集成了多种快捷按键。

奇瑞艾瑞泽5的最低配版、手潮版、领潮版三个版本没有导航，乐活版和越享版有导航。艾瑞泽5全系标配的主动安全配置有ESP电子稳定系统、TSC牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统等。以下关于汽车导航介绍：汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能，可以在驾驶汽车时随时随地知晓所处的确切位置。汽车GPS导航系统由两部分组成，一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成，另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系。计算机控制中心由机动车管理部门授权和组建，它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况。

艾瑞泽5带导航，该导航为雄狮智云系统，其不需要手动输入，只需通过语音指令就可以找出要去的地方并进行导航；识别准确率非常高，在车主不小心说错一个地点后来又改口的情况下，还可以及时识别并修改。车身尺寸方面，艾瑞泽5的长宽高分别为4572毫米、1825毫米、1482毫米，轴距为2670毫米。在车身造型上，艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的HDS水流动感车身设计理念，设计师将中国传统文化五行之中的水元素，融入艾瑞泽5的车身造型之中。

奇瑞艾瑞泽5带透镜，奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车，其采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，搭载1.5L自然吸气发动机或1.5T涡轮增压发动机。奇瑞艾瑞泽5的长宽高分别是4572mm、1825mm、1482mm，轴距是2670mm，搭载的是5挡手动变速箱。奇瑞艾瑞泽5的发动机最大扭矩是143牛米，最高车速是每小时180千米，配备车身稳定控制、刹车辅助、胎压监测、行车自动落锁和后雷达。

艾瑞泽5适合跑高速，艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的综合表现还是非常不错的。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为141牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。值得一提的是，这款车搭载的发动机是奇瑞汽车自主生产的，这台发动机的型号为SQRE4G15B，与其它类型的发动机不同的是，这台发动机的热效率达到了37.1%，国内很多自主汽车品牌搭载的发动机热效率只有35%左右。在工作的过程中，发动机的转速达到6150转时可以输出最大的功率，转速达到3800转时可以输出最大的扭矩。虽然这款车搭载的发动机，在动力参数方面的表现不是非常优秀，但是汽车的动力可以满足日常对用车的需求。发动机采用了一些先进的生产技术，发动机在工作的过程中减少了能力损耗，同时还提升了发动机的燃油经济性。

艾瑞泽5变速箱异响可能是因为我们车辆随着使用的年限旧了，导致轴承的磨损和损坏，还有其它的变速元件也跟着磨损和损坏，还有的就是我们变速箱的润滑油不足了发出响声，变速箱的壳是用螺丝上紧的，螺丝出现松动也会使变速箱出现异响。随着车辆的使用年限长了，部件都出现了不同程度的老化和损坏，作为车主的我们需要将车辆的部件及时更换以免变速箱加剧的损坏，同时变速箱的润滑油不足了要及时的添加，对变速箱的一个保护。

40-50公里，油表亮起的时候，油箱内还有12.5%的油量，而艾瑞泽5的油箱容量为48升。在行车过程中，发现油表亮起，要尽快进行加油，以免发生路上没油的尴尬局面。当车辆在行驶过程中，看到油箱亮起黄灯提醒加油，要尽快到就近的车辆进行加油，在前往加油站的过程中，要将车内的电子设备，包括空调、音乐等尽量关闭，将车窗关小能够减少风阻，同时要注意提前规划好去加油站的线路，稍微控制好车速，尽量走平坦的路面，以此来避免在过程中对燃油的过度消耗，如果没有尽快进行加油，除了可能会由于完全没油在路途中的情况外，档燃油太少，低于燃油泵时，燃油泵没有燃油进行工作后，会出现发热的情况，在这种情况下，油耗反而会更多，而且对油泵会产生不良影响，影响燃油泵的使用寿命。

艾瑞泽5备胎能跑多久其实这个并没有说限制开多少公里，基本一天行程下来是没有问题的，但千万不可以使用备胎太久了，需要及时到最近的汽修店更换新胎。特别是一些非全尺寸备胎（比正常轮胎尺寸小），很容易会造成汽车跑偏的现象，长期下去还会影响到正常轮胎的磨损。由于备胎使用频率是比较低的，那么在换上备胎之后，四个轮胎的摩擦系数自然是有所不同，不仅会影响到车辆的正常行驶，同时对汽车也会造成一定的损伤。所以这就能解释出，为什么不可以使用备胎时间太久。值得一提的是，很多朋友都认为备胎是可以长命百岁的，因为平时一直都是放在后备箱里面，并没有什么磨损程度可言。但事实上这种观念是错误的，汽车备胎并不可以长期使用，虽说并没有使用到一定的公里数，但备胎跟普通轮胎一样，是属于一种橡胶制品来的，自然是有相应的使用寿命（一般为四年）。如果存放时间太长的话会出现老化的现象，对备胎的性能是有很大影响的。当然，单靠备胎的使用寿命来分析，的确是有点过于草率，最终还是要根据备胎的实际情况来决定的。如果胎面出现明显裂纹（龟裂）或者橡胶变硬，就说明备胎的老化程度已经非常严重了。若置之不理继续使用的话，很可能会造成爆胎的情况。所以，平时我们一定要定期检查一下备胎的情况，尤其是已经存放两三年的那些，就更需要注意了。

二手艾瑞泽5值不值得购买，还得看车况如何，它的配置：1、艾瑞泽5的车身长度是4572mm，轴距是2670mm，这个长度在同级别中表现处于中等偏上的水准，发动机采用的是1.5L自然吸气发动机，变速箱则是采用5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，最大马力116匹，最大扭矩141牛米；2、这样的动力只处于够用的级别，底盘悬挂采用的是前麦弗逊后扭力梁设计，这个悬挂的表现有一点偏软，减震效果一般，过坑是有一些多余的抖动，入弯的支撑性也不足，这辆车的驾驶感受不能给人激情，但是舒适度还是不错的。并且这辆车百公里油耗仅为6.9L\/km；3、这台车目前的销售成绩不错，并且用户口碑也表示这台车问题很少，经得起使用，结合售价，这台车还是很值得购买的；4、二手艾瑞泽5在四五万左右居多。

艾瑞泽5车内按键大部分集中在驾驶员侧周围，方便驾驶员操控使用。车门上有四门中控锁按键以及玻璃升降控制按键。调节外后视镜的控制按钮在驾驶员仪表台左侧，而右侧这是点火开关。方向盘上的按键是定速巡航系统的设置按键以及媒体系统控制按键。仪表台中央位置是空调系统以及媒体系统的控制面板。 艾瑞泽5的仪表很有个性，层次线条分明，看着像个猫头鹰一样。而且整个仪表台都是非常夸张的线条，一直收缩到档杆部位。仪表台的弧度也比较大，所以不太适合在上面放东西。从另一方面来说，发生事故时被仪表台上面的东西伤害到的概率也小。虽然仪表台用的是硬塑料材质，但是通过布局的优化以及设计使得整个车内空间不会让人觉得廉价感十足，并且方向盘上的巡航按键分分钟让人忘记这是一辆入门不到五万，顶配也就十万的车型。

艾瑞泽5除了入门版，其他版本都配备了定速巡航。对于一辆经济型小车来说，能够几乎全系配备定速巡航确实让人有惊喜。定速巡航的系统结构并不复杂，基本上就是加了一套控制程序几条公式在电脑里而已。但是能够在五六万价位的车上享有，确实可见国产车的良心。 艾瑞泽5定速巡航的控制按钮在方向盘上，在发动机功率允许的情况下，可使车辆在大约40km/h~150km/h范围内的某一车速稳定行驶。 开启巡航 按下巡航的ON键，仪表上的巡航指示灯点亮并闪烁。将车速调整到想要的设定速度后，按下巡航的SET/-键，设定车辆的巡航车速。在巡航状态下，踩下油门，车速增加。松开油门，车速会恢复到设定值。 改变巡航车速 在巡航状态下，踩下油门增加车速。到达想要重新设定的车速后松开油门，并按下巡航的SET/-键，车辆会以新设定的车速巡航。 此外，在巡航状态下每短按一次RES/+键，车辆会以比原车速高2km/h的速度巡航；长按RES/+键，车速会持续上升直到松开按键。此时车辆便以松开按键时的车速巡航。每短按一次SET/-键，车辆会以比原车速低2km/h的速度巡航；长按SET/-键，车速会持续下降直到松开按键。此时车辆便以松开按键时的车速巡航。 退出巡航 在巡航状态中，按下OFF键，则退出巡航状态，仪表上的巡航指示灯熄灭。

艾瑞泽5开启伴我回家功能，可以延长大灯的关闭时间。对于夜晚光线不足道路不平的停车位置，伴我回家的功能确实非常使用。此外，开启伴我回家功能后寻车功能也会同时启用。 艾瑞泽5伴我回家功能使用方法： 1.关闭所有车灯。 2.在点火开关打到LOCK挡的2分钟期间，执行超车灯操作（将灯光控制手柄朝着方向盘方向拉动），每次拨动的时间小于2秒。伴我回家功能开启，近光灯点亮。 3.反复拨动手柄，可以延长近光灯点亮时间，最多不超过240秒。 4.将手柄向着方向盘方向拨动越过受力点并保持数秒关闭伴我回家功能。此外，将点火开关打到ACC或ON挡位置时，伴我回家功能也会退出。 寻车功能 使用伴我回家功能后，按遥控解锁键会再次点亮小灯和近光灯，点亮时间为60秒，方便寻车和上车。

艾瑞泽5分别采用了CVT变速箱以及手动变速箱，这个价位的车型并没有采用AMT变速箱，而是搭配了CVT变速箱，颇有日系的风格。CVT变速箱的好处是结构简单体积小，换挡平顺可以提高舒适性以外，后期的维护也是非常简便与便宜。对于经济车型来说十分贴切。 艾瑞泽5官方规定手动变速器每行驶1年或3万公里更换一次变速箱油；CVT变速器行驶至4万公里后必须更换一次波箱油，之后不需要再进行更换。按照官方要求，CVT终生只进行了一次保养，所以经济性非常好。实际上，可以每隔10万公里换一次比较好。 艾瑞泽5无论CVT变速箱还是手动变速箱，更换波箱油的方式都非常简单。就像更换机油一样，找到放油螺栓拧开就可以了。CVT波箱如果需要，也可以将波箱油格也换掉。按照规定添加足够的波箱油即可，波箱上也有油位螺丝，轻轻松开后有油渗出就代表油够了。 相关热搜： 1、变速箱油重力换还是循环机换 2、3次重力换变速箱油方法 3、怎么判断变速箱油要换

艾瑞泽5变速箱有异常的响声的原因可能有： 1轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大． 2变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大． 3润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命． 4变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。 建议您根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查和解决。

手动挡1.5l车型百公里油耗为7.3升，自动挡1.5l车型百公里油耗为8.2升，1.5t车型百公里油耗为8.6升。艾瑞泽5是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4572毫米，1825毫米，1482毫米，轴距为2670毫米。艾瑞泽5的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。艾瑞泽5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是很重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低成本。

艾瑞泽5是可以跑滴滴的，这是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车。艾瑞泽5的轴距为2670毫米，长宽高分别是4572毫米，1825毫米，1482毫米。艾瑞泽5一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。艾瑞泽5的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。艾瑞泽5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且可以降低成本。成本降低了，汽车的售价可以降低，这样可以提高市场竞争力。

艾瑞泽5适合跑高速，艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的综合表现还是非常不错的。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为141牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。值得一提的是，这款车搭载的发动机是奇瑞汽车自主生产的，这台发动机的型号为SQRE4G15B，与其它类型的发动机不同的是，这台发动机的热效率达到了37.1%，国内很多自主汽车品牌搭载的发动机热效率只有35%左右。在工作的过程中，发动机的转速达到6150转时可以输出最大的功率，转速达到3800转时可以输出最大的扭矩。虽然这款车搭载的发动机，在动力参数方面的表现不是非常优秀，但是汽车的动力可以满足日常对用车的需求。发动机采用了一些先进的生产技术，发动机在工作的过程中减少了能力损耗，同时还提升了发动机的燃油经济性。