本田享域多大排量的？

享域1.0t相当于1.5-1.8排量。以下是相关资料：全新轿车：东风本田ENVIX享域是东风本田生产的一款全新轿车，搭载地球梦科技180Turbo发动机，底盘悬挂前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式，2019年4月10日，东风本田ENVIX享域在武汉、佛山、宁波、沈阳、重庆五城同步上市。动力方面：享域搭载SPORT-TURBO系列180-Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173-N·m，与之匹配的变速箱是CVT/6MT，百公里综合油耗低至4.9L。享域采用ACE承载式车身结构并采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，搭载honda-SENSING“安全超感”系统。

本田享域的工信部油耗数据是5L/100KM，根据累计数据统计，平均油耗是6.7L/100KM。影响汽车油耗的因素很多，包括以下几个方面：1、路况：行车时遇到堵车、路面不平等情况，油耗都会上升。2、驾驶习惯：在行驶中经常刹车、制动，造成的油耗升高不可避免。3、车辆本身：车辆发动机、变速箱的选择，是影响油耗的关键因素。以下是降低油耗的方法介绍：1、夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

本田享域排量是1.5l。以下是相关介绍：1、其车身尺寸是:长4756mm、宽1804mm、高1509mm，轴距为2730mm，油箱容积为40l，整备质量为1376kg。2、2021款本田享域搭载了1.5I自然吸气发动机，最大马力是109ps,最大功率是80kw，与其匹配的是ecvt无级变速变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

享域1.0t相当于1.5—1.8排量。以下是相关资料：1.东风本田ENVIX享域是东风本田生产的一款全新轿车，搭载地球梦科技180Turbo发动机，底盘悬挂前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式，2019年4月10日，东风本田ENVIX享域在武汉、佛山、宁波、沈阳、重庆五城同步上市。2.享域搭载了SPORT-TURBO系列180-Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173-N·m，与之匹配的变速箱是CVT/6MT，百公里综合油耗低至4.9L。3.享域采用ACE承载式车身结构，并采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，搭载了honda-SENSING“安全超感”系统。4.享域车身长宽高为4756mm，1804mm，1509mm，轴距达2730mm，拥有宽驾乘空间。后排座椅采用柔软高弹力的材料，中间的折叠式小桌板；后排空调出风口、12V电源接口和双USB接口的配备，隐藏在中央扶手后的储物通道，打开后与后备厢直接相连。

本田享域排量是1.5l，以2021款本田享域为例，其车身尺寸是：长4756mm、宽1804mm、高1509mm，轴距为2730mm，油箱容积为40l，整备质量为1376kg。2021款本田享域搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大功率是80kw，与其匹配的是ecvt无级变速变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

本田享域3个缸，本田享域全系均使用了1.0t涡轮增压三缸发动机。以2021款本田享域为例，其车身尺寸是：长4756mm、宽1804mm、高1509mm，轴距为2730mm，油箱容积为40l，整备质量为1376kg。2021款本田享域搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大功率是80kw，与其匹配的是ecvt无级变速变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

本田享域一共使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。享域的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，与凌派完全一样。享域锐混动搭载全新1.5LiMMD混动系统，配备热效率高达百分之四十的1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率为80kw，最大扭矩为134nm。享域内饰方面配备了专属SBW按键式电子换挡，前排座椅加热、自动空调。

本田享域有1.0L排量，汽车排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体的体积，是衡量一辆汽车的重要参数。有一部分国产轿车，其尾部并没有汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。本田享域的尺寸为长4756mm、宽1804mm、高1509mm，轴距为2730mm，拥有宽敞驾乘空间。本田享域的后排座椅采用柔软高弹力的材料，中间是折叠式小桌板，另外后排空调出风口，还配备12V电源接口和双USB接口。

本田享域是三缸的，本田享域全系均使用了一台1.0T涡轮增压三缸发动机。本田享域车身尺寸为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm，中间的折叠式小桌板，后排空调出风口、12V电源接口和双USB接口的配备，隐藏在中央扶手后的储物通道，打开后与后备箱直接相连。本田享域底盘悬挂前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式，采用ACE承载式车身结构，并采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，搭载了HondaSENSING安全超感系统。

这款本田享域还挺不错的，口碑也好：1、享域动力总成匹配默契，作为家庭用车，提速给人顺畅的感觉，1.0T发动机动力储备不会过盛，但应付城市驾驶动力足够，加速成绩符合同级水准。D挡下转速偏高了，不利于燃油经济性；2、享域底盘调校偏重舒适性，符合家用车型定位，悬挂对细碎颠簸过滤充分，但面对减速带时滤振显得不够从容。后非独立悬挂的操控稳定性和舒适性体验不如后独立悬挂；3、这款三缸机在绝大多数情况下的噪音抑制都有不错的表现，而且没有因为是紧凑级轿车的定位过于节约成本而影响车厢密封性，怠速41.4分贝噪音值是很好的证明。不足是高速行驶风噪偏大。

本田享域三大件：1、享域搭载了SPORTTURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173N·m，与之匹配的变速箱是CVT\/6MT，百公里综合油耗低至4.9L；2、享域采用ACE承载式车身结构，并采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，搭载了HondaSENSING“安全超感”系统；3、享域车身尺寸为4756mm×1804mm×1509mm，轴距达2730mm，拥有宽驾乘空间。后排座椅采用柔软高弹力的材料，中间的折叠式小桌板；后排空调出风口、12V电源接口和双USB接口的配备，隐藏在中央扶手后的储物通道，打开后与后备厢直接相连。

2019款本田享域不错的：1、虽然是一款新车，但东本享域实际上就是与广本凌派同平台打造的姊妹车型，就像是INSPIRE和雅阁之间的关系。所以享域在动力和车身尺寸方面与凌派基本保持一致：全系搭载1.0T三缸发动机；2、最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定；长宽高分别为4756\/1804\/1509mm，轴距达到2730mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田“空间魔法师”的设计，实际驾乘空间都可以媲美一般的B级车了；3、不过，相比于凌派时尚的造型，借鉴了INSPIRE设计理念的享域更显激进、个性。再加上东本为这款A+级紧凑型车搭载了丰富的配置，像无钥匙启动、电子驻车、AUTOHOLD都全系标配，因为还没有上市，所以暂时没有指导价，如果定价合适，享域很有可能成为东本的下一个爆款。

东风本田享域配置：1、全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定；2、长宽高分别为4756\/1804\/1509mm，轴距达到2730mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田“空间魔法师”的设计，实际驾乘空间都可以媲美一般的B级车了；3、不过，相比于凌派时尚的造型，借鉴了INSPIRE设计理念的享域更显激进、个性。再加上东本为这款A+级紧凑型车搭载了丰富的配置，像无钥匙启动、电子驻车、AUTOHOLD都全系标配，因为还没有上市，所以暂时没有指导价，如果定价合适，享域很有可能成为东本的下一个爆款。

2019款本田享域不错的：1、全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定；2、长宽高分别为4756\/1804\/1509mm，轴距达到2730mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田“空间魔法师”的设计，实际驾乘空间都可以媲美一般的B级车了；3、不过，相比于凌派时尚的造型，借鉴了INSPIRE设计理念的享域更显激进、个性。再加上东本为这款A+级紧凑型车搭载了丰富的配置，像无钥匙启动、电子驻车、AUTOHOLD都全系标配，因为还没有上市，所以暂时没有指导价，如果定价合适，享域很有可能成为东本的下一个爆款。

本田享域可采用5W40（全合成机油）或5W30（半合成机油）这两种机油型号，而更换机油的机油量为4升左右。 有时车主更换完机油后，显示器上还提示保养信息，那么这时需要手动进行复位了，下面是本田享域机油复位的方法，同样19款本田享域机油的方法也是一样的。 1.在接通电源状态下，仪表盘亮起，点火启动或不点火都无影响。 2.轻按归零按钮，找到保养提示界面，一般提示灯亮起时，接通电源默认界面。 3.长按归零按钮约20-30秒，指导保养里程开始闪烁跳动，松手。 4.长按归零按钮约20-30秒，提示保养里程归零复位，变成省略号。 粘度等级的选择，一般在冬天的时候，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，拥有更强的低温流动性，以适应当地的环境条件。机油的高温粘度值，一般情况使用30的高温粘度，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆年龄较大、是重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，例如采用0W40机油。 对于机油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可选择美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

本田享域2019款好不好？2019款本田享域不错的：1、全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定；2、长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距达到2730mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田“空间魔法师”的设计，实际驾乘空间都可以媲美一般的B级车了；3、不过，相比于凌派时尚的造型，借鉴了INSPIRE设计理念的享域更显激进、个性。再加上东本为这款A+级紧凑型车搭载了丰富的配置，像无钥匙启动、电子驻车、AUTOHOLD都全系标配，因为还没有上市，所以暂时没有指导价，如果定价合适，享域很有可能成为东本的下一个爆款。

2019款本田享域怎么样?2019款本田享域不错的：1、虽然是一款新车，但东本享域实际上就是与广本凌派同平台打造的姊妹车型，就像是INSPIRE和雅阁之间的关系。所以享域在动力和车身尺寸方面与凌派基本保持一致：全系搭载1.0T三缸发动机;2、最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定;长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距达到2730mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田“空间魔法师”的设计，实际驾乘空间都可以媲美一般的B级车了;3、不过，相比于凌派时尚的造型，借鉴了INSPIRE设计理念的享域更显激进、个性。再加上东本为这款A+级紧凑型车搭载了丰富的配置，像无钥匙启动、电子驻车、AUTOHOLD都全系标配，因为还没有上市，所以暂时没有指导价，如果定价合适，享域很有可能成为东本的下一个爆款 。

本田享域2019款怎么样?东风本田享域配置：1、全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定;2、长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距达到2730mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田“空间魔法师”的设计，实际驾乘空间都可以媲美一般的B级车了;3、不过，相比于凌派时尚的造型，借鉴了INSPIRE设计理念的享域更显激进、个性。再加上东本为这款A+级紧凑型车搭载了丰富的配置，像无钥匙启动、电子驻车、AUTOHOLD都全系标配，因为还没有上市，所以暂时没有指导价，如果定价合适，享域很有可能成为东本的下一个爆款。

本田享域怎么样三大件?本田享域三大件：1、享域搭载了SPORTTURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173 N·m，与之匹配的变速箱是CVT/6MT，百公里综合油耗低至4.9L;2、享域采用ACE承载式车身结构，并采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，搭载了HondaSENSING“安全超感”系统;3、享域车身尺寸为4756mm×1804mm×1509mm，轴距达2730mm，拥有宽驾乘空间。后排座椅采用柔软高弹力的材料，中间的折叠式小桌板;后排空调出风口、12V电源接口和双USB接口的配备，隐藏在中央扶手后的储物通道，打开后与后备厢直接相连。

本田享域怎么样口碑?这款本田享域还挺不错的，口碑也好：1、享域动力总成匹配默契，作为家庭用车，提速给人顺畅的感觉，1.0T发动机动力储备不会过盛，但应付城市驾驶动力足够，加速成绩符合同级水准。D挡下转速偏高了，不利于燃油经济性;2、享域底盘调校偏重舒适性，符合家用车型定位，悬挂对细碎颠簸过滤充分，但面对减速带时滤振显得不够从容。后非独立悬挂的操控稳定性和舒适性体验不如后独立悬挂;3、这款三缸机在绝大多数情况下的噪音抑制都有不错的表现，而且没有因为是紧凑级轿车的定位过于节约成本而影响车厢密封性，怠速41.4分贝噪音值是很好的证明。不足是高速行驶风噪偏大。