汽车跑多久要保养一次？

汽车保养两种：1.小保养，需要每5000公里或6个月做一次；2.大保养，需要每2至3万公里或2年做一次。平时的保养对于汽车来说是非常重要的，所以用车的时候一定要按时保养。关于汽车保养的相关介绍：车辆保养是对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称。小保养：是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养：是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换空气滤清器；更换机油滤清器；清洗油路、喷油嘴和节气门；清洗进气道、三元催化；更换正时皮带、涨紧轮、涨紧器；清洁车辆内、外部及发动机、底盘。车辆在使用过程中，其结构零件必然会逐渐产生不同程度的磨损，出现自然松动和机械损伤等状况。做日常保养就是为了减轻各部件的磨损和防止运动中发生故障而进行的预防性维护作业，正常正确的对车辆进行保养，不但能使汽车经常处于良好的技术状况，保证汽车的动力性、经济性、安全性，而且能保持汽车各总成的状况均衡，以达到最大的修理间隔里程。同时又能使燃料，润滑材料及零件轮胎的消耗达到最合理状态。汽车保养对汽车是非常重要的，汽车保养可以保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，预防问题，减缓劣化过程，延长使用寿命。

新车三年或六万公里大保养一次。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体要以厂商推荐为准。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车大保养的意义：1、机滤则是用来吸附混在机油中的碎屑、杂质和水分的。发动机在工作的过程中，会产生各种摩擦，摩擦产生的碎屑会混在机油中，如果不定期过滤机油，将会直接影响到发动机的润滑作用。2、汽滤的意义在于过滤汽油中的杂质与水分，为发动机提供清洁的汽油，使发动机可以发挥出最大的性能来。3、齿轮油是用于各种齿轮传动的一种润滑油，具有抗磨性、黏温性、抗乳化性、抗泡性、氧化安定性及防锈防腐蚀性等特点，齿轮油对于传递效率的维持至关重要。4、冷却液，也就是所谓的防冻冷却液，有防冻、防腐蚀、防水垢、防开锅等作用，是发动机正常工作必不可少的介质。发动机过热，则会导致充气效率降低，爆燃倾向加大;发动机过冷，则会导致功率下降，燃料消耗增加。所以，周期性的更换冷却液，对发动机的正常工作，降低发动机的损耗非常重要。5、助力油的全称是助力转向油，助力转向油是助力转向泵中的一种特殊液体，他可以在驾驶员转向时通过液压自动提供转向力，使方向盘灵活自如。6、空滤则是用来过滤空气中的灰尘。如果有较大的颗粒混入到活塞和气缸中间，会出现所谓的“拉缸”现象，所以必须有一个装置来过滤一下空气中的颗粒和灰尘。如果长期不更换空滤，则非常容易导致发动机吸气不足，造成燃烧效能的降低。

汽车一般是5000千米保养一次（具体可查看相关车型车辆说明书）。新车行驶到随车提供的保养手册中规定的首次保养里程1500公里到2000公里时，必须进行首次保养。小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次。日常保养注意事项：1、检查轮胎及其胎压，车子开久了，轮胎就会磨损，从而影响其抓地力。在高速公路上行驶，进收费站、休息区前，地面上会有一系列减震带，车子行驶至减震带前，就要减速，这样可以减少轮胎的磨损。平时开车时，在安全的前提下，尽量避免紧急刹车，能够延长轮胎和刹车灯的使用寿命。另外，还要注意轮胎的胎压，合适的胎压可以减少路面振动，增加驾驶舒适感，并且节油；2、在常规保养中，4S店的工作人员会帮车主检查底盘的一些部件，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、避震器等等，这些都要靠专业人员来做，但车主日常行驶时，也要注意车子开动时是否有异样的声音。

如果是新车，正常情况下一个月左右就要行驶一次；如果是用了5到6年以上的老车，那么最好是1个星期就行驶一次，最多不能超过2个星期。一般行驶时间三十分钟就足够了。汽车如果长时间不开，停放在原地，危害主要体现在以下几点：电瓶亏电；汽车轮胎易变形；发动机部件受损。1、电瓶容易亏电，这是最容易发生，也是最常见的情况。电瓶就算是一直不用，自身也会出现放电现象，而且汽车就算是不行驶，很多电子元件也是耗电的。例如汽车的警报器，如果没有电，是怎么响的。并且在潮湿天气的时候，各电子元件很容易受潮，出现失效的情况；新车的电瓶由于使用时间不长，质量好，一般可以维持一个多月，而如果是开了很多年的老车，电瓶使用时间肯定是大大减少。如果出现电瓶亏电的情况，就容易出现汽车无法启动的现象；2、汽车长时间不动，汽车轮胎与地面只有一个受力点。因为一直受力，就非常容易变形。汽车的主要材料，就是橡胶，而橡胶的一大特性，就是会老化。长时间让轮胎用一个受力点与地面接触，会加剧老化，发生变形；这就间接的增加了以后开车行驶的危险性。因此，如果长时间没有行驶，开车前一定要对轮胎仔细检查，确保没有问题了在上路；3、长时间停车，由于地心引力的原因，发动机各部件的润滑油、机油全都流到了底部，停的时间越久，流的就越干净。当汽车再次发动时，各部件因为没有机油的润滑，摩擦会加剧，造成一定的损伤。同时，启动也就更加困难。其实从某个方面来讲，汽车与人都是一个特性：那就是都不能长时间不运动，如果长时间不运动，时间久了就会出现问题。

汽车一个星期启动一次。汽车如果长时间不开，停放在原地，危害主要体现在以下几点：电瓶亏电；汽车轮胎易变形；发动机部件受损。1、电瓶容易亏电，这是最容易发生，也是最常见的情况。电瓶就算是一直不用，自身也会出现放电现象，而且汽车就算是不行驶，很多电子元件也是耗电的。例如汽车的警报器，如果没有电，是怎么响的。并且在潮湿天气的时候，各电子元件很容易受潮，出现失效的情况。新车的电瓶由于使用时间不长，质量好，一般可以维持一个多月，而如果是开了很多年的老车，电瓶使用时间肯定是大大减少。如果出现电瓶亏电的情况，就容易出现汽车无法启动的现象。2、汽车长时间不动，汽车轮胎与地面只有一个受力点。因为一直受力，就非常容易变形。汽车的主要材料，就是橡胶，而橡胶的一大特性，就是会老化。长时间让轮胎用一个受力点与地面接触，会加剧老化，发生变形。这就间接的增加了以后开车行驶的危险性。因此，如果长时间没有行驶，开车前一定要对轮胎仔细检查，确保没有问题了在上路。3、长时间停车，由于地心引力的原因，发动机各部件的润滑油、机油全都流到了底部，停的时间越久，流的就越干净。当汽车再次发动时，各部件因为没有机油的润滑，摩擦会加剧，造成一定的损伤。同时，启动也就更加困难。

汽车建议每一周启动一次。汽车如果长时间不使用的话，建议每一周启动一次，因为汽车的蓄电池在长时间不使用的情况下会出现自动放电的情况。汽车的蓄电池长时间不充电，容易出现亏电打不着火的现象，所以说长时间不使用汽车要定期将汽车启动。汽车长时间放置注意事项：汽车停放前，车身以及车内都应该清理干净，也可以给汽车打蜡和镀膜，避免车漆被腐蚀。如果有条件，最好将车子存放在车库内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩，避免日晒雨淋，还有落叶等异物对车漆的损害。长时间停放的车辆，最好不要拉紧手刹，因为刹车系统长时间闲置很容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应加上雨水的侵蚀，刹车盘、刹车片都会不同程度的生锈，它们粘连在一起就会影响刹车性能，等你下次重新启动后，可能会导致车轮抱死。汽车电瓶即使不用，电瓶内部也会自己放电，好的电瓶三个月基本也就把电放光了，质量一般的可能更短，所以最好每隔一到两周启动一次发动机，避免蓄电池放空报废之外，还能避免发动机内部生锈。如果实在没空管理的话，可以取下电瓶，或者拔掉电瓶线，延缓电瓶的漏电速度。

轮胎的更换周期，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然，不同品牌规定的使用寿命可能不一样，毕竟对轮胎的要求都略有不同，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。关于如何判断轮胎需要更换的方法如下:1、最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐，就说明轮胎已经磨损得差不多，应及时将其更换。2、当然，光看轮胎的磨损程度肯定不够，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言，但随着时间的推移，肯定会慢慢出现老化的现象。当轮胎已经超过更换周期，一定要经常检查轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重，那么就需要及时更换。3、轮胎一旦出现鼓包，那么受损部位的橡胶相当之薄，很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎非常危险，所以一定要及时更换。其次，如果轮胎之前出现过猛烈撞击，导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕，这时候也是需要进行更换。

起亚智跑首次保养时间是5000KM或者3个月，第二次保养时间是10000KM或者6个月，以此类推。车辆保养的重要性：日常维护保养车辆是行车安全的需要，做好车辆的日常维护与保养，其主要是坚持“三检”、保持“四清”和防止“四漏”。保持良好的车况是行车安全的保障要保持良好的车况，日常维护与保养必不可少，特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能，灯光、喇叭、后视镜的齐全有效，各种油料、冷却液、制动液要保持正常等。汽车保养正确流程：更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；检查制动器及离合器液面位置；检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象；检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面；检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况；检查汽车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）；检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位；检查汽车尾气排放是否达标。

汽车最好在半个月到一个月之间要开一回。如果长时间不使用，会减少发动机的寿命，还会影响电瓶的寿命，导致电瓶亏电。轮胎长时间不动也会导致轮胎不平衡，行驶时出现发抖现象。汽车长时间不开的影响如下：1、影响发动机：如果长时间不开，发动机内部的机油就会流向油底壳，当再次启动发动机的时候就没办法达到润滑的效果，会影响发动机的寿命。汽车长时间停放的时候，车上的传感器也会工作，这样就容易导致电瓶亏电，也会影响电瓶的寿命。2、影响轮胎：轮胎长时间不动，会导致接触到地面的部分轮胎变形，导致开车时出现抖动的现象。

汽车的大保养通常是三年或六万公里做一次，而小保养则是三个月或半年一次，大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。以下是关于汽车保养的更多介绍：1.收车后应检查保养项目：检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。2.车辆一级保养项目：清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。3.车辆一级保养润滑作业项目：检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。4.车辆一级保养检查紧固作业项目：检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

汽车跑五千公里或者六个月保养一次，汽车保养项目有：1、更换机油以及机油滤清器；2、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯；3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。保养的作用：1、保证汽车优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长汽车的使用寿命。

新车跑5000公里或半年保养一次，车子保养的项目有：1、更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查各油液是否符合标准；3、检查车灯、底盘、制动系统能否正常工作；4、检查并紧固车轮与轮毂螺母连接；5、调整怠速与怠速混合器踏板间隙；6、检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。车子保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车跑15000公里保养的项目：1、节气门：气缸内燃烧产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积碳，时间长了就会形成污垢，造成节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳等故障；2、空调滤芯：空调滤芯内含有活性炭，可以吸附细微颗粒，活性炭会随着时间的流逝和使用的频率逐渐减少；3、轮胎：汽车跑15000公里时没做轮胎换位，趁轮胎还没太磨损，建议做4轮换位，把备胎拿出来，把一个现用轮胎放进去做备胎。

汽车5000公里或者是6个月保养一次，以先到者为准。之后的保养不同的厂家推荐的标准可能不同，有些是7500公里，有些是10000多公里，建议按照保养手册上写的时间和里程。汽车保养又称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养项目分大保养和小保养。小保养的保养项目主要有更换机油机滤，大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯。

汽车5000公里或者行驶半年保养一次，在日常用车过程中，车主的驾车习惯以及行驶的环境不同，保养周期也有差异。如果长时间在恶劣的环境中开车，汽车的保养周期也会缩短。汽车保养结束之后，需要对发动机护板进行检查，如果在安装过程中少了螺丝，开车时底盘会出现异响，影响乘车的舒适感。汽车在保养时，可以要求技术人员对汽车进行全面的检查，通过检查确保车辆的正常运行，避免在开车时车辆出现异常，影响正常的驾驶。车辆进行保养时，建议车主在旁边观察，可以把开车时遇到的问题告知保养人员，在第一时间内问题得到解决。

汽车保养6万公里保养一次：1、鼓刹刹车片大概6万公里就可以更换了。刹车片磨到报警，或者保养的时候看刹车片磨到两三毫米的时候就要更换了。更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等；2、车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位，接着把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可，无需完全拧下来。使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。一般位于前轮后方以及后轮前方的车身\"大梁\"上；3、车辆举升前，更换刹车皮，仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。因为一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上，利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓。

一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次：1、汽车防冻液不仅可以在冬天使用，在夏天同样也是可以使用，一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。冷冻液容器上有一个max（最多）和min（最少）两个符号，在更换冷冻液是，冷冻液容量不能超过max，而如果冷冻液低于min时，则表示需要添加冷冻液了；2、刹车油的及时更换能够对汽车的行车安全起到保障作用，在日常的驾驶过程中，需要及时的检查刹车油。刹车油使用久了后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。可以在每次大保养的时候更换刹车油。如果在日常的驾驶过程中发现刹车有异常，需要及时的处理；3、汽车转向时比较轻松主要是因为转向助力油通过液压作用，使方向盘变的非常轻巧，所以在开车的时候如果出现转向异常或者是转向困难的话，需要及时的检查汽车的转向助力油。

正常情况下，应该每隔8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。日常的维护保养对于汽车来说是比较重要的，建议大家按时去保养自己的爱车，在保养时一定要使用正品配件和油液。在保养时，最重要的工作就是更换机油了。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏。

一般5000至10000公里保养一次，新车首保3000-5000公里，不要超过5千公里。就像人要定期体检一样，每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。一般来说，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。