保养汽车多久保养一次?

汽车保养两种：1.小保养，需要每5000公里或6个月做一次；2.大保养，需要每2至3万公里或2年做一次。平时的保养对于汽车来说是非常重要的，所以用车的时候一定要按时保养。关于汽车保养的相关介绍：车辆保养是对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称。小保养：是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养：是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换空气滤清器；更换机油滤清器；清洗油路、喷油嘴和节气门；清洗进气道、三元催化；更换正时皮带、涨紧轮、涨紧器；清洁车辆内、外部及发动机、底盘。车辆在使用过程中，其结构零件必然会逐渐产生不同程度的磨损，出现自然松动和机械损伤等状况。做日常保养就是为了减轻各部件的磨损和防止运动中发生故障而进行的预防性维护作业，正常正确的对车辆进行保养，不但能使汽车经常处于良好的技术状况，保证汽车的动力性、经济性、安全性，而且能保持汽车各总成的状况均衡，以达到最大的修理间隔里程。同时又能使燃料，润滑材料及零件轮胎的消耗达到最合理状态。汽车保养对汽车是非常重要的，汽车保养可以保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，预防问题，减缓劣化过程，延长使用寿命。

汽车一般五千公里或者半年保养一次。汽车保养具体如下：发动机冷却液保养：发动机冷却液保养周期一般都是2-3年或4万公里保养一次，冷却液长时间不更换，很容易出现老化变质，冷却液内沉积物增加，流动性变差，发动机冷却能力变差，夏天开车时，很容易造成“开锅”现象。发动机皮带更换：正时皮带是发动机配气系统重要组成部分，原理是通过与曲轴连接并配合一定传动比来保证进排气时间准确。正时皮带更换周期有些不固定，大部分都是在6-10万公里左右进行更换，车主可以根据自己车况及时检查，如果正时皮带出现开裂迹象，车辆油耗突然增加，动力还很差，这个时候就需要考虑更换正时皮带。

一般在半年或者在汽车行驶里程达到5000公里左右保养一次。汽车的保养时间是由所用机油和机油滤芯的有效时间或里程决定，不同品牌的机油有效期不一样，比如矿物质机油的保养周期为5000公里/六个月，半合成机油的更换周期为7000-8000公里/八个月，全合成机油的更换周期可以延长至10000公里/1年。但也并非完全固定，如果使用工况较为恶劣，应该提前进行保养。汽车保养的作用：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养项目：更换机油以及机油滤清器、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂、检查传动皮带是否有磨损、清洗节气门、气缸积碳、检查底盘受损情况、检查车身、轮胎。

汽车一般在半年保养一次。以下是关于汽车保养的相关资料：汽车保养工作内容：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。汽车保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养的周期大多数以5000公里为一周期，或半年进行一次汽车保养。全车检查：维修技师将通过车辆的全车检查了解车辆状况，找出问题所在进行维修。产品保养：防冻液、刹车油、转向油、空调器制冷剂等，通常更换两年或四万公里，在选择相关产品时，尽量选择原厂的配件，这样不会影响汽车性能。维修汽车的注意事项：维修汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃易爆品。使用时要做好防火措施，特别是不能吸烟，油箱内可燃气体溢出及溢出的氢气很容易引燃。

奥迪汽车一般首保5000公里，之后就是7500公里保养一次。奥迪一般首保都是免费，这个首保不可以在超过1万公里的时候才去保养，因为新车有磨合期，磨合期内的机油和磨合期后的机油不一样。以下是相关介绍：汽车的小保养：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。汽车的大保养：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

汽车保养一次时间如下：1、一般五千公里或者半年保养一次。2、五千公里换机油，每一万公里换空气滤清器、机油滤清器两万五千公里换一次燃油滤清器和火花塞。汽车保养拓展资料如下：1、车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。2、小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同。

汽车跑五千公里或者六个月保养一次，汽车保养项目有：1、更换机油以及机油滤清器；2、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯；3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。保养的作用：1、保证汽车优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长汽车的使用寿命。

汽车需要每5000到10000公里左右保养一次，保养内容包括：1、更换机油、机油滤芯、变速箱油、火花塞；2、检查空气滤芯、汽油滤芯、轮胎；3、补充防冻液、转向动力油。汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是：1、保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生；2、减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。

汽车5000公里或者是6个月保养一次，以先到者为准。之后的保养不同的厂家推荐的标准可能不同，有些是7500公里，有些是10000多公里，建议按照保养手册上写的时间和里程。汽车保养又称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养项目分大保养和小保养。小保养的保养项目主要有更换机油机滤，大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯。

汽车5000公里或者行驶半年保养一次，在日常用车过程中，车主的驾车习惯以及行驶的环境不同，保养周期也有差异。如果长时间在恶劣的环境中开车，汽车的保养周期也会缩短。汽车保养结束之后，需要对发动机护板进行检查，如果在安装过程中少了螺丝，开车时底盘会出现异响，影响乘车的舒适感。汽车在保养时，可以要求技术人员对汽车进行全面的检查，通过检查确保车辆的正常运行，避免在开车时车辆出现异常，影响正常的驾驶。车辆进行保养时，建议车主在旁边观察，可以把开车时遇到的问题告知保养人员，在第一时间内问题得到解决。

每4万公里需要保养一次，电线束的保养需要线束保护剂的搭配，可具有防氧化以及防潮的作用。保护剂还具有耐高压以及绝缘等性能，可防止线束老化或开裂。汽车线束是汽车电路运行的网络主体，没有线束不可构成汽车的电路。线束主要是由铜材冲制形成的接触件连接器，并且与电线电缆相连接，外面再加上金属壳体或塑压绝缘体等，最终以线束捆扎的形式连接电路的组件。汽车线束在功能上可分为两种：一种是传递传感器输入指令的信号线；另一种是运载驱动执行作动器电力的电力线。随着汽车技术的发展以及消费者对汽车舒适性、安全性以及经济性等要求的不断提升，汽车所需要的电子产品种类也越来越多，线束也越来越复杂化，导致其故障率也相应的增加。汽车的线束越来越多，也与汽车的电子控制系统有着紧密的联系，可以将传感器比喻成人体的感觉器官，微机比喻成人体的大脑，元件比喻人体的运动器官，而对于复杂交错的线束来说，其实也就相当于人体的血管以及神经系统。

汽车润滑保养介绍：1、保养期限一般看你换的是什么机油，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油；2、如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的；3、当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

汽车保养6万公里保养一次：1、鼓刹刹车片大概6万公里就可以更换了。刹车片磨到报警，或者保养的时候看刹车片磨到两三毫米的时候就要更换了。更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等；2、车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位，接着把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可，无需完全拧下来。使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。一般位于前轮后方以及后轮前方的车身\"大梁\"上；3、车辆举升前，更换刹车皮，仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。因为一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上，利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓。

在买车的时候厂家会给车主一个建议的汽车保养周期，根据品牌不同，新车首保时间和公里数也各不相同，一般情况下是3个月或3000公里，或者6个月5000公里，以先到为准，具体要根据保养手册要求为参考。汽车保养的项目：1、汽车换机油应以行驶里程更换的，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油；2、当然有一种方法就是检查机油，一年保养一次应该问题不大，关键是你使用的机油的质量和级别如何，质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间；3、如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

建议每20000公里做一次刹车深度保养，刹车油也与其它润滑油类都有保质期，为了安全起见，每两年换刹车油是可以的，盘式刹车容易出问题的一般在5—6万公里左右，鼓式刹车容易出现问题一般在8万公里左右。刹车油的相关常识：1、刹车油在使用期间会吸收空气中的水份而使其沸点由260℃降低至150℃。低品质刹车油在同时间内沸点下降的情形更严重；2、刹车片与刹车碟（鼓）间摩擦而产生制动力，此种高速摩擦会产生高温可达800℃，高温会迅速自刹车片传导至刹车油，如果刹车过程中由于高温导致刹车油沸腾，将造成刹车制动力降低或消失，导致刹车失灵，发生危险；3、因此当测试刹车油之沸点在总泵若低于180℃或分泵低于150℃以下时，称刹车油已经劣化必须更换。提高行车安全性，减少交通事故的发生，这是刹车系统保养的最重要目的。

正常情况下，应该每隔8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。日常的维护保养对于汽车来说是比较重要的，建议大家按时去保养自己的爱车，在保养时一定要使用正品配件和油液。在保养时，最重要的工作就是更换机油了。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏。

汽车小保养多久一次?汽车小保养的时间看你用的机油和机油滤芯里程和效时间，推荐6000公里小保养一次：1、汽车小保养的内容：汽车小保养通常是汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯;2、汽车小保养的周期：汽车小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的里程或有效时间。不一样品牌级别的全合成机油、矿物质机油、半合成机油有效期也不一样，请以厂商推荐为准;3、汽车小保养中的用品：机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、水分、杂质和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、机油氧化物、吸入空气中的杂质等，都是机油滤芯过滤的对象。