科目三掉头技巧有哪些？

科目三换挡技巧口诀如下：油离配合，平稳起步：平稳起步是科目三的关键，上车后一定要调整好座椅、靠背、头枕、后视镜，避免其他因素影响起步。系好安全带后，完成灯光模拟考试。离合踏板踩到底，踩住刹车避免溜车，松手刹，挂入1挡，缓慢松离合到半联动，感觉车抖动时，离合器不要动，直接松开刹车。当车不再抖动时，就可以把剩余的离合器松掉，轻点加油，完成起步。逐级换挡，平稳驾驶：科目三考试中千万不能跳档，换挡一定要逐级换。眼看前方，手脚配合：驾驶时不能低头看档，眼睛一定要看向前方；换挡时右手离开方向盘，左手控制方向盘一定要稳住，放松心态避免动作过于生硬变形。速度与挡位匹配：加减档一定要遵循先右后左，先加速或刹车，然后再踩离合踏板，接着换挡，一定要保证车速与挡位匹配。

以下是科目三考试的相关技巧：上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。起步:起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

科目三花坛掉头技为看清对面来车，放慢速度进行掉头。相关介绍：1、简介：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、拓展：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

汽车掉头的技巧如下：掉头的同时查看汽车后方，踩下离合慢慢掉头。以下是关于离合器的相关介绍：1、分类：离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器四种。2、原理：离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

科目三公交车站刹车技巧如下：1、一看，二慢，三通过：经过公交车站考试时，学员一定要有安全意识，做到“一看，二慢，三通过”。要求：接近公共汽车站签30米左右，轻踩刹车，速度降至30km/h下，通过。2、观察站台标志：听考试播放器提示，通过公共汽车站；未有语音播报的情况下，要关注右侧是否有公共汽车站标志。距离公共汽车站前30米左右，轻踩刹车，将车速降至30km/h以下。3、注意是否有行人通过，礼让行人，再缓慢通过。

科目三掉头技巧如下：1.听到语音器播报“前方请掉头”，考生打左转向灯保持三秒以上，仔细观察四周情况，安全避让来往车辆，掉头时必须使用二档以下档位，车辆降低至20公里/小时以下，必要时可使用一挡半离合掉头。操作顺序：一打、二看、三刹车、四减档、五掉头。2.注意避让前后来往的车辆，不得影响其它车辆正常行驶，掉头前可停车等待，掌握时机确保一次性完成掉头，避免操作不当中途停车。掉头时打方向手法要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。3.听到语音器播报“掉头完成”时，表示该项目考试完成。4.在掉头时若有人行横道，车辆必须经过人行横道后才能掉头，不得在人行横道上掉头，更不能在人行横道上停车等待。

科目三考试超车技巧如下：1、超车前全方位观察交通情况：超车前必须用眼睛的余光去观察左右后视镜以及车内后视镜来观望考试车周围的交通状况，主要要看要超车辆的动态，车身左右是否有自行车、电动车等。2、超车时选择合适超车时机：以不影响其他车辆正常行驶为基本原则，合理选择超车时机。3、超车时保持安全距离：超车时要掌握横向距离并要左右兼顾，准确估计，同时掌握方向，注意车速，尽量减少汽车的横向震摆，以利安全超车。4、超车后找准时机回到原车道：因为是不能长时间占用超车道和只有回到原来车道考官才会宣布考试结束，接着进行靠边停车，一直行驶在超车道，没有办法靠边停车。

科目三变更车道技巧有：转向灯至少3秒、确保安全车距、缓打方向、迅速变道，特殊路段谨慎变道。变更车道方法：首先打灯然后摆头看后视镜以及两边，默数3秒方向变道，如果有车变不过去就踩刹车减速换2挡，等车过去了再变道，变道后再提速换3挡，变道后如果转向灯没有自动熄灭要记得手动熄灭。科目三变更车道的要求：变更车道简称并线，该下项目考核的是学员对道路状况和交通流动情况的应变能力。要求学员在考试口令下达后，150米以内要完成变更车道的动作，变更过程中时机正确不影响其他车辆正常行驶，方向平稳不偏离。

科目三考试不像科目二那样需要学员花费大量的时间做反复练习，通常考试之前学员只有机会跑几次实际道路熟练考试过程而已，所以，今天为了帮助大家更全面的熟悉科目三路考的考试项目，以及能更顺利通过科目三考试，接下来要给大家分享科目三路考的考场经验。1、道路练习，在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境。因此在同教练练车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。2、考试流程，看好分组并在考试车辆路边等待，上车路考，听清楚考官指示，返回出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。3、起步细节，从驾驶门口处，反方向绕车辆行走一周，返回驾驶门处（观察车辆状况，规定流程），开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观察车后路况；挂1档，慢慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，依照路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其它车辆行驶。4、刹车运用，有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心由于速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，便可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。5、平稳驾驶技巧，在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不能跳跃加档；同时踩油门加档会造成车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。6、路口及人行道特殊情况处理路口会车及行人等影响因素多多，因此在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提早预防的习惯，而眼睛需要观察两侧路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。7、转弯、调头技巧，转弯依照路况，需要提早减速，大弯路一般2档速度通过便可;路况复杂需要减速、停车等待的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。8、靠边停车技巧，在即将返回出发点的时候，用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提示后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边30cm左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试。

当学员通过了科目二后，迎来的是科目三考试，主要是测试学员对于道路的实际驾驶技能，则为路考。在路考关键在于控制好离合和油门，缓慢离合起步，以平稳为主，不能操之过急。一般来说，科目三路考考验的是学员对车辆、道路的熟悉和驾驶，在这里，学员对离合的控制很重要，一旦不小心就会半路熄火，直接不合格。学员在踩离合时要轻踩，不能过度用力，而且踩离合只在起步、加档、减档、停车时用，需要减速时用刹车不用离合。在考试的全过程里，注意车上的语音提示，当得到指令后应立刻反应，转道要先打转向灯，变更车道后要把方向盘回正，并让车辆尽可能在车道中线行驶。一般最容易出错的地方是学员在红绿灯等待停留，没有控制好离合时，车辆会在停留期间突然熄火，这一点应该多加注意。全过程驾驶完毕后，学员等待车辆完全停稳，拉好手刹，关闭转向灯和熄火才可以下车。下车时先在车窗观察路况，确认安全后才下车。

科目三的靠边停车技巧包括了汽车在停车前需要通过内外视镜、外视镜观察汽车后方和右侧方的交通情况，打开汽车的右转向灯，踩动制动踏板向右转动方向盘。根据车型的不同，科目三的路面考试内容有所区别，大型客车和中型客车的考试里程不少于20公里，白天考试的里程数不少于10公里。科目三的路面考试内容一般包括上车准备、灯光模拟、起步直线上行驶、档位操作、变换车道等。在科目三通过之后大概三天就可以预约科目四的开始了，预约之后根据驾驶员所在的当地车管所安排考试的进度，一般在7天到10天可以完成考试。

应该在左转待转区的路口提前减速进入左转弯车道或者在靠近道路左侧等待。在绿灯亮时，从后视镜观察前方以及左右两边交通情况，同时观察对面右转弯的车辆有没有占用车道的行为，以确保安全转弯。驾驶证是机动车驾驶证的简称，是在我国境内允许机动车上路的法定证件。只要我们想驾驶机动车上路就必须具备一定的驾驶技能。如果缺少这种技能而随意驾驶机动车，就有可能发生危害自身生命危险的事故。最重要的是，一般是不能无证上路的。与此同时，具备驾驶证的人是被允许驾驶机动车上路的，而这种允许就是“驾驶证”，同时也是一种许可证明，证明此人已具备安全驾驶的基本技能。众所周知，科目三是拿下机动车驾驶证的必要科目。而科目三的考试形式又不同于科目二的考试形式。它是需要我们驾驶机动车去马路上进行考核的。所以相对而言，它的安全性就较科目二有所降低。因此，我们一定要谨记考试要领，切勿鲁莽冲动。

首先要登录所在地的交警支队车管所官网，并注册填写相关信息；然后在预约的过程中选择“优先预约”这一选项，从而提高预约成功率；最后就是等待了，因为预约名额一般是在每周二9点后放出。其实，一般来说，考驾照考到科目三这一项时，基本上就离拿驾照不远了。但是，这时驾驶员也不要放松警惕，因为科目三还是比较难考的，练车时还是要多加注意，一定要一鼓作气一把拿下；若是没考过，还要重新预约重新考，最主要的是会让自己的心情变的很紧张，一紧张就会导致发挥失常，这样一来，不仅费时费力，更让人丧失信心。所以，一旦考过驾照，所有的辛苦也就都值得了。但是，驾驶员拿到驾照以后也不要放松警惕，因为还有一个驾照实习期。在这期间，驾驶员一定要好好了解哪些事情可以做，哪些不可以做，不然很可能自己辛苦拿到的驾照就要取消重新考哦。还有，最重要的一点需要注意是，驾驶员在行驶过程中要多加注意，礼让行人，遵守交通规则，文明驾驶。

科目三路口踩刹车技巧：1、如果观察到前方路段需要减速慢行，比如人行横道、学校、公交站等路段，不管此时车速如何，都要做好踩刹车减速的动作准备；2、在接近减速路段约20米的位置，准备减速，有的考场在减速行驶区间会有减速标志，或者标线，可以作为参照物。因为提前踩刹车减速，系统并没有开始识别，也是没有用的；3、减速的时候，右脚松开油门，轻踩刹车（力度根据车速来，不过科目三行驶车速一般不快，所以稍微把刹车压下去即可），停顿2秒就可以了；4、右脚松开刹车，放到油门处，稳定车速，使得车速与当前挡位保持匹配。因为减速慢行路段，对车速的要求只要低于25-30km\/h（不同地区要求不同），所以一般减速时，保证有踩刹车的动作，不用刻意减挡。

可以踩离合，科目三掉头操作技巧：1、迅速打开左转向灯。观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入内车道；2、若左转向灯自动复位后，要迅速再次打开左转向灯，三挡前行至距掉头处30米远时，踩刹车（车速降至20码），换二挡，再踩刹车（车速降至15码），换一挡；3、观察周围情况，确保安全，迅速掉头，进入行车道。（当遇行车道有来车时，可进入超车道，之后再变回行车道）。掉头完成后，迅速加油门，换高速挡。

科目三掉头时的操作技巧与步骤：1、听到语音提示“前方请掉头”时，开始观察路况，如果距离前方车辆有一段距离或前方没有车辆的话，踩刹车减速，先把车速降至30码以下，换3挡；继续减速，当车速降至20码以下时，换2挡；继续踩刹车减速，当车速降至10码以下时，换1挡，1挡掉头是最保险的；2、开启左转向灯，扭头观察左后视镜，确认后方交通安全，3秒后执行变更车道操作，逐渐变更到掉头车道。注意：不能连续变更两条及以上车道，一次只能变更一条车道；3、掉头时打方向盘要规范平稳适度，避免转、回方向盘过早或过晚，从而造成的转向角度过大或过小。听到语音提示“掉头完成”时，科目三掉头考试完成，继续下一个流程考试。

科目三考试技巧：1、保持直行，握持姿势。手握方向盘姿势要正确（3\/9点位置），握力不可太紧亦不可太松。太紧了手会抖动，有一定可能影响到方向盘；太松则路面的不良情况（如大坑等）会使车辆偏航。拇指轻搭在方向盘上，眼睛直视前方；2、找准参照物。参照物是另一个判断车辆是否直行的标志。可选参照物根据道路内容不同而定，例如以路面标线为参照物。判断方法可以如下：用眼睛余光观察路面标线与车身边缘的相对位置，若是有明显偏移，则说明车辆偏航，需要矫正方向；3、矫正路径的正确方法，有的同学在发现车辆偏航之后，猛地打方向盘以矫正方向，却发现车辆往另一个方向偏航了。解决方法是：轻微挪动方向盘，降低车速，观察到车辆方向正确后马上回正。整个过程并不需要什么大动作，只需要小手臂甚至手腕动即可。要点是：微调，慢行。

1、换挡要迅速，抬离合要慢要轻：科目三考试的时候有很大的灵活性，但是在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位。2、仔细判路口，记熟：踩、变、看：通过路口的时候也是很多学员比较担心的，通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。3、手眼相配合，观察打灯再靠边：转向灯可以给行人和其它车辆一个警示，但是靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程：先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。 附：科目三考试口诀：1、上车：一挂挡二转向灯三按喇叭，四看五放六行走。2、行车：一关二看。3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松两踩再挂档。4、靠边：一松油门两踩刹车三到边四拉手刹五空档。

直线行驶要对汽车的方向盘有一个灵活的控制。1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。附：直线行驶方向盘微调：虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。整个直线行驶项目行程大约控制在120米左右，时速一般控制在30至35左右就可以，也可以选择适合自己的挡位完成这个项目，但无论用几挡行驶都要使用与挡位相匹配的车速。学员对车辆行驶速度掌握不清楚扣10分，驾驶的车辆长时间压着马路车道分界线进行行驶，成绩不合格。

1、路口直行：看后视镜，在虚线区驶入直行车道，踩离合微带刹车减速，3档变2档（速度太慢变1档），观察左右交通情况，稳住方向慢行礼让直行通过路口。2、路口右转：开右转灯，看右视镜，在虚线区驶入右转车道，踩离合微带刹车减速，3档变2档（速度太慢变1档），观察右侧交通情况，右转方向慢行礼让右转通过路口。3、路口左转：开左转灯，看左视镜，在虚线区驶入左转车道，踩离合微带刹车减速，3档变2档（速度太慢变1档），观察左侧交通情况，左转方向慢行礼让左转通过路口。4、语音提示：听到系统发出通过路口的语言指令后，考生不一定立即做动作，但必须到达停车横线位置前50米内完成变灯、观察、减速（或刹车）等操作。