油耗是看A还是B？

科目三靠边停车是由电子设备判定，考官不参与评分。评判方式是计算机自动进行评判，同时加上人工评判，开始考试时对车辆进行GPS定位，当车辆达到GPS设定好的点位时，电脑会触发对应的语音播报，与此同时，关于考试内容的评判标准也会一起触发，一旦操作失误或者不达标系统就会进行检测，并且评判出分值。科三避免压线的5点技巧：1、在驾驶车辆的时候将视线放远一些。2、并不是车子开的越慢可以走得更直，切勿大幅度的加速或者减速，将车速控制在要求的车速即可。3、把握方向盘时切勿用太大的力度。4、对换挡熟悉，要知道什么速度该换什么档位。5、学会调整方向盘，注意科三考试时的方向盘是微调，切勿大面积的转动方向盘。

车辆查看油耗方法是：1、汽车上会显示汽车的状态信息；2、拧动钥匙，将汽车通电，屏幕上会显示当前油量等信息；3、通过切换显示模式就可以更换到想看的内容；4、当出现L100km字样的时候，即可看到百公里油耗。车辆查看油耗也可以自己计算，方法是：1、等到一箱汽油全部烧完，也就是油箱亮灯后，去加油站；2、加满一箱油之后，记录一下加了多少公升汽油，然后记录一下当前里程数字即可。降低油耗的方法：1、在驾驶汽车过程中，车主往往会忽略汽车的轮胎胎压，实际上汽车轮胎胎压需要定期检测，正常范围的轮胎胎压能够有效的降低汽车的油耗。2、车主在行车上路时，应该采取轻刹车、轻提速的方式来控制车辆，比较能够保障行车安全还可以降低油耗。3、尽量不要长时间热车，很多车主在冬天气温较低时喜欢给汽车传热，也就是所说的热车，如果经常热车也会增加汽车的油耗。4、定期给自己汽车后备箱清理杂物，对于不用的物品可以拿下车，因为汽车负重太大也会增加油耗。5、尽量不要在汽车停车后，使用汽车上面的电子设备。6、定期养护汽车以及驾驶过程中尽量保持匀速行驶都可以降低油耗。

平均油耗a是小计里程的平均油耗，也就是车辆本次行驶所产生的油耗。平均油耗b是百公里油耗，是车辆总里程的平均油耗，指的是车辆在道路上行驶的时候每一百公里的平均燃油消耗量。当车辆行驶一百公里之后，平均油耗b就会重置一次。一般来说，车辆的油耗是看平均油耗b。车主想要查看平均油耗，可以通过行车电脑来进行计算，平均油耗会直接显示在仪表盘上面。可是行车电脑计算出来的平均油耗会比实际的平均油耗稍微低一点，这是因为车辆在怠速时的油耗是不会计算的。如果车主在行车的时候发现油耗比之前高了，那就要注意了，因为造成车辆油耗高的原因有很多，比如轮胎胎压过低、轮胎磨损严重、发动机积碳严重、氧传感器出现故障、发动机的某个控制单元出现故障等等。我们就需要到4s店或者维修店让专业人员找出原因来进行解决，车辆油耗高会造成车主的经济负担有所增加。以下是里程a和里程b的介绍：1、里程a和里程b可以自由设定。例如：设置了里程a与加油联动，也就是每次加油后历程A会自动清零，重新计算。用以是统计每一缸油的行驶里程和油耗。里程b设置为每次与车辆启动联动，即为统计单程的里程和油耗。2、也可以根据喜好去设置里程a、b。默认状态是不与任何事件联动，即只要不手动清零就会一直统计车辆的行驶里程和所行里程的平均油耗。例如：提车至今行驶了一万公里，里程a、b都未清过零，那么里程a、b所统计的就是一万公里，以及这一万公里的平均油耗。

每辆车的油耗都各不相同，所以不能评论出b级车有多少油耗。一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，中国更是无统一标准，由于德国汽车最先与中国合资并占领一定市场。例如C级：比D级低一个级别，C级车大多是豪华车，只是比D级车低一个级别，比如宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级。通常C级车的车身长度在4.8米到5米左右，轴距在3米到3.1米之间。D级车：其实平时常见的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等旗舰百万豪车都属于D级豪车。但是，一辆车的高低不是由价格决定的，而是由尺寸决定的。d级车通常尺寸非常大，车长超过5米，轴距超过3.1米。但是，能达到这个尺寸的，一般都是豪车！C级车：比D级低一个级别，C级车大多是豪华车，只是比D级车低一个级别，比如宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级。通常C级车的车身长度在4.8米到5米左右，轴距在3米到3.1米之间。B级车：可以算是最常见的家用车型了。其中最有代表性的有奥迪A4L，宝马3系，奔驰c级，帕萨特，凯美瑞，还有这几款。一般这些车型的价格都在20万左右，b级车在空、操控性、动力、油耗等等方面都非常均衡。非常适合家庭使用！A级车：最低级的A级车，也就是我们经常听说的紧凑型车，包括奥迪A3、宝马1系、奔驰A级、丰田卡罗拉、大众速腾、大众朗逸等等。通常A级车的轴距在2.5m-2.6m左右，这种级别的车可以算是街上最常见的一种，价格通常在10-15万左右，非常亲民。实际上，除了上述级别之外，还有两个特殊级别，即E级和A0级。首先，A0级其实是比A级小的级别。这个级别的车型就像本田飞度和大众Polo。这些车型的轴距不超过2.5m，非常小！通勤还是很不错的，而E级则是体积庞大的顶级豪车，如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫，因为E级车的轴距通常超过3.4米，车身长度一般都在5.3米以上，其中劳斯莱斯幻影的长度为5.992米，这是相当夸张的，但E级车确实很少。

油耗看复位后油耗，复位后代表近期油耗水平也就是显示现在的油耗，平均油耗代表一直以来油耗的平均值。百公里油耗：是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标，百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

一般来说，车辆的油耗是看平均油耗B。平均油耗A是小计里程的平均油耗，也就是车辆本次行驶所产生的油耗。平均油耗B是车辆总里程的平均油耗，指的是车辆在道路上行驶的时候每一百公里的平均燃油消耗量。当车辆行驶一百公里之后，平均油耗B就会重置一次。主想要查看平均油耗，可以通过行车电脑来进行计算，平均油耗会直接显示在仪表盘上面。可是行车电脑计算出来的平均油耗会比实际的平均油耗稍微低一点，这是因为车辆在怠速时的油耗是不会计算的。如果车主在行车的时候发现油耗比之前高了，那就要注意了，因为造成车辆油耗高的原因有很多，比如轮胎胎压过低、轮胎磨损严重、发动机积碳严重、氧传感器出现故障、发动机的某个控制单元出现故障等等。我们就需要到4s店或者维修店让专业人员找出原因来进行解决，车辆油耗高会造成车主的经济负担有所增加。

国六b还没有正式实行，市面上符合国六规范的汽车基本都符合国六a规范。一、国六a规范规定如下：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。二、国六b规范规定如下：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过500毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过3毫克。

可以直接观察汽车行车电脑算出的数据，其显示在仪表盘上或自己手动计算。以下是关于行车电脑计算和手动计算的相关介绍：行车电脑计算：为了数据上的好看，一般行车电脑计算出来的油耗数据比真实油耗的数据都要低一此，因为汽车在怠速的时候，汽车行车电脑默认零耗油。所以，行车电脑的油耗只能起到一个参考作用，并不能百分百的精确。手动计算：汽车的油耗=耗油量行驶公里数，单位为L/km。如果往空油箱里加了300块钱的汽油一共跑了500公里，按照汽油每升为7元钱算，就可以得到汽车的平均油耗为8.5L/km。

油耗看复位后油耗。复位后代表近期油耗水平也就是显示现在的油耗。平均油耗代表一直以来油耗的平均值。百公里油耗：是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。计算方法：实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600，X是所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程即可。

科目三靠边停车是由电子设备判定，考官不参与评分。注意事项：1、注意减速，打开转向灯。注意观察右侧车辆行驶情况，在不影响右侧机动车和非机动车以及行人通行情况下，缓慢靠边停车。2、注意观察：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。停好车以后，需要开门外出，必须先看后视镜，观察后方是否有非机动车经过，避免开门后导致非机动车撞上车门引发交通事故。3、禁停地段：在设有禁停标志、标线路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施路段以及人行横道、施工地段，不得停车。

model3是b级车。以下是关于model3的介绍：1、车身尺寸：车身尺寸为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，是一款中型轿车。2、功能特点：Model3不采用铝制车身，车身尺寸缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3预计续航里程在320公里左右。3、动力方面：model-3的四驱版车型电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。4、电池方面：model3全系都使用三元锂电池，优点是能量密度更高，重量也更轻。

换挡看转速。以下是相关介绍：1、扭矩：因为汽车之所以需要换挡，是因为对发动机所提供的扭矩有新的需求，而发动机所能提供的扭矩是与转速直接相关。2、需要注意的是：对于某个特定的车型，在不同的挡位下发动机的转速对应着特定的车速，如果知道这个特定的对应关系，也可以根据车速换档。比如需要在2000转时换挡，而在2/3/4挡下2000转对应的车速分别为15km/h，25km/h和40km/h，那么就可以在相应的车速下换档。

汽车仪表盘可以通过油表的显示来看车还剩多少油。其中最普遍的就是英文字母f和e，如果指针越靠近e，说明油箱的剩余油量不多。油表不仅反映的是车辆剩余油量，还可以看出车辆的油耗。相关介绍如下：1、两种油耗：如果车辆仪表盘是数字型，那么车辆油耗一般都可以比较直观的查看。比如，通过方向盘的波轮或方向键，在行车电脑中调出油耗数据（不同车型操作方法均有差异）。注意汽车仪表盘上通常会显示两种油耗，一种是平均油耗，另外一种是瞬时油耗。2、瞬时油耗：平均油耗和瞬时油耗理解起来也很简单，可以从字面意思上理解。瞬时油耗是汽车在短时间内的油耗数值，由于车辆运行状况在不断变化，所以瞬时油耗不会一直都是某个水平，有时可以飚到十几升百公里，有时候又会下降到正常水平。

平均油耗a是本次汽车行驶所产生的油耗，b是百公里油耗。一般汽车都会显示平均油耗，在仪表盘的左上方有一个方形的按键，只要按下就可以看到汽车的油耗。一般判断汽车的油耗看的都是百公里油耗。以下是里程A和里程B的介绍：1、里程A和里程B可以自由设定。例如：设置了里程A与加油联动，也就是每次加油后历程A会自动清零，重新计算。用以是统计每一缸油的行驶里程和油耗。里程B设置为每次与车辆启动联动，即为统计单程的里程和油耗。2、也可以根据喜好去设置里程A、B。默认状态是不与任何事件联动，即只要不手动清零就会一直统计车辆的行驶里程和所行里程的平均油耗。例如：提车至今行驶了一万公里，里程A、B都未清过零，那么里程A、B所统计的就是一万公里，以及这一万公里的平均油耗。

汽车换挡看的是转速。起步用1挡，起步后换2挡，速度到达20公里时候升3挡，速度到达30公里以上需要换4挡，速度超过40公里的时候上5挡。以下是换档时的注意事项：1、换挡时离合不踩到底：踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱离，传动时离时合，造成换挡时发响。2、换挡时方向跑偏：驾驶员使用右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶。3、切忌换挡不到位：换挡时不能一次到位，硬推硬拉，容易打坏齿轮，损坏零件，易导致汽车事故。

一般是两者取一，按先到为准。以下是相关信息：1、按照时间做保养还是按照里程数做保养，这并不是一个固定的答案，这需要车主根据自己爱车的实际情况进行结合分析，再做出一个最佳的答案和处理方法。2、按照里程数做保养是大多数车主比较认可的一种计量方式，但前提是车辆的工作环境相对来说比较友好，这样即便你已经到保养时限，但是公里数没到也不要去保养，但反之就必须按照时限进行保养。

看别克君威的油耗可以通过打转向灯的杆子上面有可以转动的一个圈，转一下就会显示一个内容，一直转到显示油耗的界面即可，但是这个显示油耗的界面只能看一百公里的平均油耗。全新一代的别克君威行驶100公里的真实油耗在7L-9L左右，兼顾了燃油经济和强劲动力两大特点。别克君威采用的发动机是2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机并搭配了9速智能变速箱，这款车的惊艳之处在于它不仅采用了最先进的底盘架构，更在于它的科技化的安排配备以及驾驶辅助功能。别克君威还具有节能模式，这个模式会配合汽车自动启停系统，当车辆禁止时LED灯会自动进入节能模式，进而减少车辆的油耗，与老款的相比，全新一代的别克君威在油耗方面有了很大的提升。

冷车检查机油，这是常识。热车发动机启动过，机油因为过热膨胀，机油标尺的测量不会准确。而且热车因为发动过,机油会摔在缸盖上，机油一时不会立即流到油底壳。油尺的功能是测量机油静态液位的高度，从而反映机油库存有无在合理范围内。只要检测到的油位在上限和下限之间，常规油尺就会有明显的上限和下限。当然最好是可以处于中间位置。这里要注意的一件事是，机油含量越多，机油水平越高，实际上，发动机的阻力就越大，这是因为曲轴需要不断搅拌油底壳才能实现飞溅润滑。理想情况下，可以将中间位置的液位保持较低。此时，发动机具有最小的阻力和最低的燃油消耗，同时润滑性能也可以保持稳定。

坡道起步是看转速表的，考试时候看挡位挂挡扣100分。坡道起步是科目二的考试内容之一，即按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。坡道起步扣分标准如下：1、车辆保险杠未定与桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格；2、起步时后溜大于30厘米的，考试不及格；3、车辆保险杠未定与桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分；4、车身未靠边停止在距离右边线30厘米内的，扣20分。起步时后溜小于30厘米的，扣20分。起步的时候一定要记得打转向灯，不打直接挂，还要保证不熄火。

一般来说，车辆的保养有小保养和大保养之分。“小保养”主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。大家都知道汽车发动机是需要润滑的，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目。“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油和机油滤清器以外，通常还需要更换空气滤清器、和汽油滤清器。另外，还会根据车辆的使用情况，按需要更换制动液、防冻液、变速箱油、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等等关键部件。保养间隔到底谁说了算？在质保期内，汽车厂家说了算。汽车厂家在将一款新车推向市场的时候，是经过多次严格的实验的。根据实车实验制定适合本款汽车的最保守的保养间隔。同时大部分的厂商规定，如果不按保养手册规定进行保养，将不享受质保。所以在质保期内，建议按照厂家推荐的各种配件和保养间隔，也就是去4s店进行保养。出了保质期，视汽车实际情况而定，反正也不能指望厂家会再帮你换什么免费的配件，可以找一些口碑好的汽修店就行保养，要知道价格和4s店还是差很多的。1、开得多的看里程有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。2、开得少的看时间有的车主买完车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月（或半年），但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。3、不在4S店保养有什么后果？汽车在售卖时通常要求提供完整的4s店保养记录，而在第三方机构提供的保养记录并不具有代表性权威性，很多二手车售卖店并不认可，从而降低了爱车的保值性。并且在第三方保养机构中，虽然使用的产品更加低廉，工时费便宜，但是对于出现问题的维权又是一个问题。最后，第三方保养更换使用的产品，有时并不是原厂认证的对于汽车的使用可能会产生一些问题。所以究竟该如何选择还是根据你个人的实际情况进行吧。具有良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶，保养间隔可以适当延长。驾驶习惯不好，再加上经常在市里，或是短途行驶，则应采用稍短一点儿的保养间隔。当然了最短也是厂家推荐的间隔时间。在你的车辆《保养手册》上有详细的使用注意事项和保养方法，车主应仔细阅读才能保证车辆处于良好的使用状态。下面附赠上几个其他汽车主要部件的保养周期，愿您行车无忧。轮胎轮胎的出厂有效期一般为5年，实际使用时，不良的驾驶习惯，恶劣的天气和道路情况，以及保养不当等都会影响其寿命。安全起见，里程数达到5-8万公里时（无论在不在有效期内），或者胎纹深度低于1.6毫米的磨损标记时，或者侧壁有开裂、鼓包时，都应该及时更换。换轮胎的时候还需注意一个问题是，轮胎像是一对苦命鸳鸯，要换最好左右两边一起换。电瓶正常情况下，原装电瓶可使用3年或者6万公里左右。但保养得当的电瓶，寿命可以更长，反之，熄火前不关车内电器，怠速时开音响、空调，熄火后忘关灯，频繁错误打火等不良习惯，都会缩短电瓶的寿命。火花塞火花塞就是打火用的，关系到发动机的加速性能和油耗情况。车子行驶到一定里程，火花塞就会产生积碳，影响到发动机启动。建议每半年清洗一次，更换周期视不同材质而定，通常情况下，铜芯为2-3万公里，铂金芯为5-6万公里，铱金芯为10万公里左右。刹车片刹车片会随着行驶里程的增加而磨损，一般情况下，3万公里更换一次为佳。经常性粗暴驾驶，会加剧刹车片磨损，建议要经常检查，一旦发现刹车片厚度已低于6毫米，必须尽快更换，以确保安全。