长安cs35空调机不制冷是什么原因？

汽车空调机响原因如下：1、空调泵头：此种故障主要是空调电磁离合器啮合面，如果电磁离合器处于磨损时，则将会带来上述声音现象，如果故障源属实，则建议进行更换即可。2、轴承性能：这里轴承性能主要指的是压缩机离合器轴承，相对此种故障源是在空调工作时才会发生，也是和加速有直接关系，而且声音性质也是异响。因此，针对上述车辆故障现象，则建议去修理店对上述维修建议进行检查。3、当制冷剂膨胀的时候就会有声音，可以直接更换掉制冷剂的。或者制冷剂加多了，也会有异响的，可以适当放掉一点。4、压缩机皮带涨紧轮损坏。当皮带松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时便会导致皮带打滑、运转抖动，从而会发出异响，更换新的压缩机皮带。5、鼓风机电动机磨损过度或损坏。空调鼓风机电阻的作用是控制空调出风的快慢，及时进行维修更换。6、内外循环电机故障。导致过程无法顺利进行，找专业人士进行维修。7、空调系统压力高，进行修理调节。8、压缩机离合器吸合不到位。找专业人士进行调节。9、空调滤芯长时间未更换。打开空调滤清器将空调滤芯取下，而后再检查风道内部是否有异物存在，更换新的空调滤芯。10、由于间隙不当、磨损过度、配合表面油污、蓄电池电压低。找专业人士进行调节。汽车空调使用的注意事项有：1、起步和急加速时关闭A/C由于空调（非独立式空调）的开启会消耗发动机部分动力，所以在车辆起步和急加速的时候最好关闭A/C，等车辆跑起来以后再开启A/C开关。这样既不会导致加速和起步时发动机动力不足，还可以起到省油的作用。2、空调温度开的不要太低夏天很多车主开车都喜欢把温度调的很低，认为这样很舒服，其实这是一个误区，因为车内外温差过大会很容易导致驾驶员感冒，同时过低温度也可能会造成车内人员患关节炎的危险。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5°C至6°C。3、控制出风口方向基于冷空气下沉、热空气上升的原理，车主们在控制空调的出风口，可以遵循开冷气时出风口向上，开暖气时将出风口向下。4、暴晒后不要立马开空调汽车暴晒后，车内温度一般都会很高。车主遇到这种情况后，不要立即启动空调，最好是先打开窗户通风，等热气排出后再上车开空调。5、先关空调再熄火之所以要先关空调再熄火，是因为这样可以使空调管道内的温度回升、消除与外界的温差；这样可以保持空调系统的相对干燥，如果不先关空调，就容易因潮湿造成霉菌在空调管道内的大量繁殖。而且，当第二天带著空调启动的压力点火，也会给发动机造成损伤。因此，在到达目的地前一定要应先关闭空调。

汽车空调不制冷的原因：制冷剂不足或过少：很有可能是制冷剂微量泄漏导致，添加制冷剂就可解决，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。冷凝器过脏：清洗冷凝器即可，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不凉油耗还会增加。不合格的制冷剂和冷冻机油：选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。制冷系统有水分渗入：更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

冷藏车不制冷的原因一般是制冷机组管道泄漏、制冷机组压缩机故障或者制冷机组管道堵塞，需要到汽车维修店做检测。冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。具体介绍如下：冷藏车的具体作用：冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车）、奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。构造：冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。

长安汽车空调不制冷的具体原因：1、制冷剂不足或过少：可能是制冷剂少量泄漏导致。可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断地缓慢的气泡产生，表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。这种情况添加制冷剂即可。2、汽车空调压缩机驱动带松弛：如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降。压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，应该拉紧。若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。若紧固无效，或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

可能是制冷剂过多造成制冷不足，以下是相关信息：1、简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、结构：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

长安cs35油耗高的原因如下：1、发动机积碳：当发动机积碳以后又没有及时清理的情况下，汽车的油耗就会因此而升高。2、火花塞故障：而火花塞故障的时候会让车子提速变慢，从而使得油耗升高。3、胎压出现异常：胎压出现异常的时候，对油耗的影响也是即时性，因为摩擦变大，所以油耗就增高。4、喷油嘴雾化不好：喷油嘴雾化不好会导致堵塞从而增大油耗，传感器故障会导致持续性喷油，从而提高油耗。

长安cs35突然打不着火可能是人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对。平常接触得很多打不着火的原因都是操作不当，而且这几种情况相当普遍。以下是具体介绍：1、油箱没油：油表显示已经在红线以下，自然打不着火。2、电瓶没电：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭即可知道。3、挡位不对：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

长安cs35加速无力主要体现在以下几个方面：1、油路故障：空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，导致排气管黑烟严重。油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。2、电路故障：空气流量计出现问题引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，从而影响加速性能。3、机械故障：发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。进气门间隙过大，排气门间隙过小，导致缺缸，影响加速性能。

长安汽车空调不制冷可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象，压缩机过载保护装置跳闸以表示系统高压或过热过电流。以下是高压过高过热的原因及排除方法：1、制冷剂多：制冷剂过多，适当减少制冷剂的用量。2、散热故障：散热不良，检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3、管道故障：管道系统堵塞，参考压力表进行判断，消除和重新系统处理。4、氟化物缺失：氟化物缺乏，在没有氟的情况下，压缩机排气温度会过热，导致过热的负载保护开关跳闸。

以下是汽车空调怠速不制冷的原因：1、皮带打滑：首先考虑到的便是皮带打滑的问题，由于空调压缩机通过皮带由曲轴驱动。当皮带打滑时，空调压缩机的传动效能便会下降，而最直观的感受就是发动机怠速、低转速运转时，空调制冷效果差，甚至完全不制冷，而只有当踩油门、发动机转速升高时，制冷才会逐渐恢复。2、空调压缩机损坏：空调压缩机的运转与空转由其内部的电磁离合器控制，而当电磁离合器出现了故障，便有可能导致怠速时空调不制冷，同样，当发动机转速提升时，制冷效果才会慢慢恢复。

汽车不制冷的原因如下：1、检查是否缺氟：汽车空调一般2~3年会添加一次氟，缺氟后制冷效果下降。2、空调翻板损坏：空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来。3、冷凝器过脏：清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。4、节流阀或膨胀阀损坏：膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

车子不制冷的原因介绍：1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。2、汽车空调压缩机驱动带松弛：汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。3、不合格的制冷剂和冷冻机油：制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。4、制冷系统有水分渗入：如果汽车空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

空调储液干燥罐出现了问题。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分不能再滤出。汽车空调保养的方法：1.全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2.注意空调的清洗：有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这不对。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。3.停车后，先不要关空调：车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。

长安cs35全系都配备的是手动空调，空调风量、出风模式为手动调节，而温度是手动固定数值后，根据传感器采集到的温度变化，由电脑来控制保持恒温。长安cs35空调不制冷有以下几方面的原因：1.制冷剂泄漏和缺乏；2.压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作；3.遥控器不良或空调接收器不良；4.室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作；5.空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷。

汽车空调机异响的原因：1、压缩机内部缺少润滑冷冻油，导致压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声。2、空调皮带受力过大而发出的异响。3、电磁离合器发生故障，内部轴承损坏发出异响。以下关于汽车空调系统介绍：汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单便于操作。空调可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度。

长安cs35汽车空调不制冷的原因：1、冷凝器太脏，散热不好。冷凝器很容易沾上灰尘以及小飞虫，如果长期不清理，冷凝器散热不好，空调制冷效果也会明显下降。2、冷却风扇不工作。冷却风扇不工作对冷凝器散热也有很大的影响。3、冷媒压力过高或者过低。冷媒即雪种，空调内部的制冷剂，冷媒在空调系统会有一定自然损耗。4、冷媒泄露。比较常见的泄露点有空调管路、蒸发箱等部位，需要更换相关零部件。5、空调皮带打滑。皮带打滑会导致空调压缩机工作异常，制冷效果变差，需要更换空调皮带或者调整皮带松紧度。6、空调系统其他零部件故障。

汽车空调不制冷的原因：1、冷凝器的问题，其是非常容易被忽略的一个部件，汽车长时间行驶，冷凝器上就会有很多灰尘，灰尘多了散热效果就会不好，空调自然就不制冷；2、压缩机电容损坏或工作不良，建议修理或更换压缩机；3、空调制冷剂泄漏，建议添加足够的制冷剂；4、汽车空调皮带过松，应调整皮带的松紧。汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境。

长安cs35后门打不开的原因是开启了儿童锁，儿童锁可防止儿童在行车过程中打开车门，避免危险。以2017款长安cs35手动运动型为例，其属于小型suv，车身尺寸是：长4170mm、宽1810mm、高1670mm，轴距为2560mm。2017款长安cs35手动运动型搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率转速是每分钟5000rpm，最大扭矩转速是每分钟2000至4500rpm。

长安cs35车门发出噪音，可能是车门内部的线束撞向车门板的异常声音。汽车在凹凸不平的区间行驶时，车门内的线束可能会撞击到汽车门板。这种情况也会出现杂音。拆下门内装饰物，然后固定里面的线束。最好的方法是找一个小海绵贴在带有线束的车门上。所以线束接触到海绵，噪音就消失了。另一种可能是由于门密封产生的异常声音。门的密封圈使用时间长，密封圈本身就会老化，使其与车身产生一定的摩擦，从而导致车辆行驶时发出不正常的声音。保养车辆时要检查汽车的密封条，有问题时再换新的，这样车门异响就能解决了。

导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种：1、需要根据空调系统具体表现状态才能确定准确的不制冷原因；2、比如空调压缩机电磁离合器异常，空调泵损坏，制冷系统状态异常等都会令空调系统无法正常运转；3、建议到当地正规的空调维修店去检修，排除空调异常故障。