汽车的轮毂能换大吗？

16寸轮毂的车能装17寸轮毂，但需向当地车辆管理所申请。汽车的轮毂变大之后，在视觉方面也会带给人一种全新的体验，同时还可以增加汽车的美观度，汽车使用的轮毂大小会影响汽车的驾驶感受，因为轮胎的大小是不会改变的，所以轮胎使用的轮毂越大，轮胎的厚度也就会越小，在驾驶汽车的过程中，路感也就会越明显。但如果汽车使用的轮毂尺寸较大的话，在日常驾驶汽车的过程中容易发生危险，尤其是行驶在一些路况较差的路段，碰到一些沟沟坎坎的时候，非常容易出现爆胎的现象，而且将原车的轮毂更改之后，如果汽车的轮毂与车身的高度不协调的话，会感觉汽车的车身被升高了，在视觉方面反而是起到了副作用。

汽车轮毂16寸换17寸不能进行年审。原因如下：1、法律：根据现行的《中华人民共和国机动车登记规定》，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许，改装车前必须把改装的详细方案提交交管部门审查，通过后才能合法改装，还要经过交通部门审批，才可以合法改装车辆。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。2、安全性：强行安装17寸，那么轮胎和轮毂的之间的作用力会远小于要求值，无论是前后方向还是横向。纵向，制动或者加速时候，轮胎和轮毂会有相对转动横向，转弯的时候轮胎非常容易脱离轮毂，非常危险。

不建议改大轮胎。轮胎变大一点，会导致这些个别车型刹车不匹配，不是所有。里程表不准，表显小于实际路程。比原来小轮胎省油。不平整路面，换大轮胎会碰到轮胎上板。如果一定要换，注意事项：首先，当地的交通条例会不会允许，如果是新车，更换后会不会影响保修。其次，更换轮胎要注意其安全性，负重是否能达到原车辆的要求。过大过小或过宽过窄都不适合。轮胎紧挨着悬挂部分，不合适的轮胎安装上会造成异常磨损。再次，更换轮胎注意原轮毂的大小，是否与新轮胎相匹配。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

换大一号轮毂能备案。但建议改装前先向车管所咨询。一般改装只可以更换同一尺寸的轮毂，及不同花纹和不同颜色的轮毂，不可以更换不同尺寸的轮毂。改装轮毂、改变轮胎尺寸，只有正规备案变更行驶证的才能过户和年审。车辆轮毂改装对车辆行驶的影响：会降低车辆原有的舒适性。轮毂改装成大尺寸后，必须更换车辆的轮胎，轮胎必须采用爆胎。这种轮胎不太擅长处理路面的颠簸，车辆行驶时会有很大的噪音，会增加车辆的制动化合物，增加车辆的油耗。另外，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。

轮毂不能换大尺寸，新旧轮毂之间的尺寸和规格都应该保持一致，否则无法通过年检。例如你的原厂轮毂规格是16寸J值为5.5，那么新轮毂也要选择一样的规格。新旧轮毂大小不一致属非法改装行为。上路会面临被交警处罚的风险。轮毂的相关资料：1、介绍：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；2、制造方式：铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造，重力铸造法是指利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产，制造过程较简单。

汽车轮毂16寸换17寸不能进行年审。以下是汽车年审的相关介绍：车辆年审规定：营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次。超过6年，每年检验1次。超过15年，每6个月检验1次。未按时参加年审的后果：未按时参加年审的车辆不得上路、上路车辆记3分、处以罚款。未参加年检的车辆一旦发生交通事故，当事人需要负全部或主要责任，保险公司不赔。

换轮毂不可以过年审。年审汽车尾气:年检时会检测汽车尾气是否合格,也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度,所以在进行尾气上线检测时,在外检区提前发动车辆进行预热,会增加通过率。年审车身:验车前提前清洗车身,事先对车身、发动机舱、底盘进行清洗能给检测人员提供方便,也有利于通过年检。年审车辆灯光:车管所会对车辆灯光进行检查。如果被检查出车辆灯光过暗或过强则视为不合格。

改装轮毂后，影响保险理赔。保险理赔的基本介绍：《保险法》第223条规定，保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。理赔方式：险公司在出险后依据保险合同约定向保户理赔有两种方式：赔偿和给付。赔偿与财产保险对应，指保险公司根据保险财产出险时的受损情况，在保险额的基础上对被保险人的损失进行的赔偿。保险赔偿是补偿性质，即这只对实际损失的部分进行赔偿，最多与受损财产的价值相当，而永远不会多于其价值。

轮毂可以换大尺寸。以下为轮毂的相关资料：1、介绍：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；2、制造方式：铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造，重力铸造法是指利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产，制造过程较简单。

汽车轮毂可以更换大一点型号。注意事项如下：1、备案：更换轮毂和轮胎尺寸需要到车管所备案进行行驶证的变更，才能正常过户和年审。2、选择：轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆筒形装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。要选择适合长途行驶，经济耐用车毂。3、增大范围：一般在不更换轮毂的情况下，轮胎宽度可更换至加大(或缩小)1-2级。原配215的轮毂可直接更换220或最大225的轮毂，如果换4102至235的轮毂就存在安全隐患。主要是急刹车情况下易导致轮胎1653脱出。

轮毂大一寸年检不能过。以下是机动车过检的相关介绍:1、申请变更登记:根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。2、自行改装不允许：加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。国家关于汽车改装的有关规定：有下列情形之一，不予办理变更登记：改变机动车的品牌、型号和发动机型号，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；改变已登记的机动车外形和有关技术数据。

16寸轮毂可以换成17寸轮毂，但是会影响车辆年检，《中华人民共和国道路交通管理条例》对其有相应的规定：第十九条-机动车必须保持车况良好、车容整洁。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置，必须保持齐全有效。轮毂可以更换，注意事项如下：1、不要图便宜买假货，轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其各个参数指标合格。2、要正确选择合适的轮毂，轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。3、保证正确安装轮毂。改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重情况下会直接影响到车辆的安全性。

汽车的轮毂换大对车的影响：1、油耗变大。2、方向盘变重。3、轮胎抓地力变强。4、路感更清晰高速更稳健。轮胎胎宽的介绍：1、轮胎的胎宽影响抓地力，越宽的胎抓地力越好。当然抓地力也跟轮胎的成分材质有关，总体上材质越软抓地力越强，但耐用性也越差。2、轮胎的胎宽影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加宽轮胎，要协调好车辆的动力和经济性能。

轮毂的大小、颜色没有变化，年审时是可以通过的。1、假如轮毂的尺寸、颜色有变化，要在年检前到辖区车辆管理所进行申报备案申请；2、事前未通过交通管理机构的准许，改装轮毂的车是没法正常通过年检的。轮毂的大小、颜色没有改变，年审时是可以通过的。假如轮毂的尺寸、颜色有变化，要在年检前到辖区车辆管理所进行申报备案申请。事前未通过交通管理机构的准许，改装轮毂的车是没法正常的通过年检的。依据现行标准的《机动车登记规定》有关条文，变化已领牌照机动车辆的车体颜色、车型、性能主要用途和结构，替换车架、车体或发动机，车主都一定要向车辆管理所申请登记变更。改装尾翼、做大包围、改装排气管等情形，原则上都不会被允许。任何的单位或者是个人不可以拼装机动车辆或者是私自改变机动车辆已登记结构、构造或者是特征。车辆的结构包含车体颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的有关技术参数。

可以备案，建议改装前先向车管所咨询。一般改装只可以更换同一尺寸的轮毂，及不同花纹和不同颜色的轮毂，不可以更换不同尺寸的轮毂。改装轮毂、改变轮胎尺寸，只有正规备案变更行驶证的才能过户和年审。根据《机动车登记规定》规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装轮毂从原则上是不允许的，因此改装轮毂也需要备案，改装前可以先到车管所咨询了解情况，否者年检有可能过不了，还勒令恢复原状。如果换一样尺寸的轮毂年审基本是能过的，但外观不要太大变化，除非当地政策十分严格。要知道改装轮毂有好也有不好的，改装一套好的轮毂能改善散热及轻量化的目的，无论静态还是动态都有很高的视觉冲击力，并且能提升车辆的操控性能。轮毂直径加大，宽度加大，扁平更低，这样能整体提升轮胎的抓地力。

轮毂换大对车的影响如下：1、油耗会增加，因为轮胎和地面的接触面积更大，这个车的和地面的摩擦力就越大，摩擦产生的能量损耗就会更大，然后这个车跑起来所有的动力来源就是烧油，损失的能量越多，要烧的油就越多，油耗就越大；2、会造成里程表与实际里程不符，轮胎尺寸变大，周长变长了，现在轮胎转一圈，相当于之前转一圈多，那里程表计算的历程，就会比之前的要小；3、对汽车的操控影响大的，换大轮毂、大轮胎会对操控有影响，首先是重量上，换更大的轮胎轮辋如果材料不变，那么一定会比原来的重。

一般情况下汽车轮毂是不需要更换的，如果是在变形或者破损的情况下一定要更换，不然会影响行驶安全的。或者是对轮胎尺寸不满意，想要提高性能，需要加大宽度来增加贴地性也可以换。汽车轮毂的更换时间以及注意事项：1、更换轮毂的时间：如果轮毂发生如变形、断裂或严重破损等现象，应当及时更换。如果未能更换受损的轮毂，车胎便极有可能从轮毂滑脱，甚至出现汽车失控等问题，还有不要买山寨劣质轮毂；2、不要随意更换：一般改装轮毂，都是因为追求外观个性完美或者是提升汽车性能，如果随意更换，有可能会对车辆原本出厂数据造成破坏，盲目改装后，可能会导致油耗增加，动力和制动效果都会有所影响，所以要谨慎；3、要找专业汽配店：要找专业汽配店来更换轮毂，一般车主更改车辆轮毂，较多将车辆原配的轮毂改大、改宽，以充分利用宽大轮胎优势，但是轮毂不是越宽越好，一定找合适的，不合适的轮毂会加大轮胎磨损，给出行安全带来隐患，也会降低舒适性，所以，一定要找专业的汽配店更换。

汽车换轮毂，如果去备案了就可以过。附：轮毂改装注意事项：1、轮径尺寸：汽车轮毂改装时，需要对轮径尺寸做好测量，轮径尺寸过大会让车速有误差，高速开车时很容易就会出现超速现象，还可能会在轮胎运行过程中出现刮擦轮拱和翼子板等风险，建议车主在提高轮毂尺寸的同时降低轮胎的扁平比，尽量和原厂轮胎有相同的轮径大小；2、轮毂孔距：轮毂孔距是轮胎上的小孔，并不是所有的轮毂都是通用的，不同的车系之间也有差别，在选购轮毂时，应该注意孔距的大小，以免在安装时出现偏差；3、轮毂宽度应注意：汽车轮毂的宽度也是在改装时需要注意的，轮胎加宽后，抓地力虽然得到了提高，增加了车辆的过弯性能，但对于一些动力比较小的车型，轮胎加宽后会降低车辆的动力，油耗也会上升。

汽车轮毂不可以换大尺寸。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

不能。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。国家关于汽车改装的有关规定：有下列情形之一的，不予办理变更登记：改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外，改装汽车轮毂属于改变汽车外形的行为，年检时是很难通过的。