汽车轮毂可以换大吗?

汽车的轮毂款式可以更改，但轮毂的改装合法化并不代表随意改装，我国对于轮毂改装限制还是比较多的。目前法规规定，轮毂改装只可以改装样式、材质、颜色等，不可以更换大小和宽度，更不可以超过车身宽度。《中华人民共和国道路安全法》规定：任何单位或者个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。简单来说，轮毂的改装要和原厂轮毂尺寸一模一样，只是样式和颜色随意改变。更换新轮毂：更换轮毂的时候要注意一定更换与原来轮毂一样的尺寸。如果是想要对轮毂进行改装的话，一定要了解汽车的原配轮那股和轮胎的参数，必须保证轮胎的外径基本不变，因为这是关系到车身稳定系统和驾驶安全的。

汽车轮毂可以改颜色，在相关交通管理法规里，没有针对轮毂的颜色的明文规定，改变轮毂颜色，不会影响上路和年检。轮毂的养护方法：车辆所在地方潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其保持光泽。当轮毂温度较高，让其自然冷却后再进行清洁，不能用冷水来清洗，会使铝轮毂受损，使制动盘变形影响制动效果，用清洁剂清洁轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽。

汽车轮毂不可以随便换，以下是相关内容的介绍：结构：轮胎看上去结构很简单。轮胎尺寸：当轮胎尺寸发生变化时，车上很多数值都会产生很多变化，毕竟整台车只靠轮毂跟路面相接触。以下是相关内容介绍的扩展资料：尺寸：轮毂尺寸改大，汽车里程数也会变少，因为里程数是按照轮毂转多少圈来规定，从而会影响保养周期判断。汽车改装有关规定：曲曲折折改变已登记的机动车外形和有关技术数据，都不给予办理变更登记，国家强制性标准另有规定的除外。安全问题：不考虑国家规定，单从安全问题来考虑，曾有新闻报道，有人换劣质轮毂跑高速时，轮毂直接断裂，造成车祸悲剧。

汽车轮毂不可以随便换，当轮胎尺寸发生变化时，车上很多数值都会产生很多变化，而且整台车只靠轮毂跟路面相接触，汽车轮毂更换后有以下缺点： 轮毂尺寸改大里程数变少： 里程数是按照轮毂转了多少圈来规定，更换后会影响保养周期的判断。轮毂越大就能放下越大的刹车系统。 从安全问题来考虑： 可能会引发车祸，如果更换劣质轮毂，汽车跑高速时，轮毂可能会断裂，造成车祸悲剧，汽车轮毂不可以随意换。

奥迪a6可以换大轮毂。换轮毂的注意事项：轮径尺寸如果轮径过大会让码表与实际速度有误差，导致跑高速时会超速，同时还存在刮擦轮拱和翼子板等风险；轮毂孔距，顾名思义就是轮上的几个小孔，并不是所有轮毂都适用于每台车，通常不同车系之间都有区别。在选购轮毂时应注意孔距大小是否合适，避免发生买错的麻烦；轮毂宽度应注意，对于部分动力偏小的车型，贸然增加轮胎宽度，虽提高一定的捉地力，但会大大降低车辆动力，并且会造成油耗上升，最终得不偿失。轮毂种类：钢制轮毂，钢制轮毂优点成本低，缺点在于散热差、重量大，影响车辆灵活性；铝合金轮毂，相比钢制轮毂质量更轻，散热性好，能提高轮胎寿命。同时铝合金轮毂的吸能性更好，提高车辆行驶平顺性。

改装轮毂后，影响保险理赔。保险理赔的基本介绍：《保险法》第223条规定，保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。理赔方式：险公司在出险后依据保险合同约定向保户理赔有两种方式：赔偿和给付。赔偿与财产保险对应，指保险公司根据保险财产出险时的受损情况，在保险额的基础上对被保险人的损失进行的赔偿。保险赔偿是补偿性质，即这只对实际损失的部分进行赔偿，最多与受损财产的价值相当，而永远不会多于其价值。

轮毂可以换大尺寸。以下为轮毂的相关资料：1、介绍：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；2、制造方式：铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造，重力铸造法是指利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产，制造过程较简单。

汽车的轮毂款式可以更改，但轮毂的改装合法化并不代表随意改装，我国对于轮毂改装限制还是比较多的。目前法规规定，轮毂改装只可以改装样式、材质、颜色等，不可以更换大小和宽度，更不可以超过车身宽度。简单来说，轮毂的改装要和原厂轮毂尺寸一模一样，只是样式和颜色随意改变。除此之外车辆的其他部件改装还需严格遵守相关规定，以下为车辆改装的注意事项：动力系统不允许改动：凡是和动力系统有关的一切改装，都是不允许改的，环发动机、换变速箱都是不行的，加装涡轮/机械增加，改动进气系统，统统都属于违法改装。排气系统不允许改动：车子的排气系统也是不允许乱改动的，内饰改装规定宽松：只有不要太过分，绝大多数的改装都是可以的。例如，换一个多媒体显示屏、加上车载导航、倒车雷达的配置，加装一套高级音响、搞几片碳纤维饰板、加个脚垫、塞个枕头、挂个手机夹统统都是没问题的。车身颜色变更要做好备案：首先车身颜色改装需注意避开专用车辆颜色，比如警车、救护车、消防车。另外车身贴纸、广告只要不超过车身面积的30%也是允许的。但是需要十天内到车管所进行车身颜色变更手续登记。刹车卡钳和刹车盘不用报备就能改：改刹车卡钳和刹车盘也属于外观改装的一部分，如果大家想要更换大品牌高性能卡钳，或者改一个更醒目的颜色，不用备案，直接换就可以了。底盘悬挂不得私自改装：私自改装后处于严重违法行为。

汽车轮毂可以更换大一点型号。注意事项如下：1、备案：更换轮毂和轮胎尺寸需要到车管所备案进行行驶证的变更，才能正常过户和年审。2、选择：轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆筒形装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。要选择适合长途行驶，经济耐用车毂。3、增大范围：一般在不更换轮毂的情况下，轮胎宽度可更换至加大(或缩小)1-2级。原配215的轮毂可直接更换220或最大225的轮毂，如果换4102至235的轮毂就存在安全隐患。主要是急刹车情况下易导致轮胎1653脱出。

汽车轮毂要根据轮胎尺寸来选择，不能只追求大尺寸。如果不改变轮胎，只改变轮毂，会影响到轮胎和轮毂的比例值，改变尺寸的轮毂不一定匹配的上轮胎，容易造成轮胎磨损。还有可能造成油耗变大，方向盘变重，轮胎抓地力变强。关于更换轮胎、轮毂的相关资料：1、换大轮毂导致颠簸：更换更大尺寸的轮毂，能在一定程度上增加驾驶感受，但路感丰富的另一种表达就是会更加颠簸，因为扁平比降低，胎壁更薄，吸震缓冲能力会有所下降，并且同样由于胎壁变薄，在路过大得颠簸的时候如果还像对待原厂轮胎那样不减速通过，通常轮胎就会鼓包。2、换宽轮胎导致油耗高：换上宽的轮胎后，会车油耗增加，因为轮胎宽，摩擦力也会跟着增大，自然而然油耗也就增加。如果更换大轮胎，车开起来会像没力一样，因为轮胎的抓地力其实来源于轮胎的摩擦，其实就是增大了轮胎和地面之间的摩擦面积，因此摩擦力也会增大。

汽车的轮毂不可以随便换，轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，其类型有烤漆轮毂、电镀轮毂。轮毂改大的影响是：1、会给发动机加大负荷；2、刹车片磨损增大对变速箱和离合器有一定的影响；3、码表对于里程的公里数不准；4、增加车的嗓音。轮毂的养护方法是：1、当轮毂温度较高时，避免使用冷水清洗；2、车辆所在地方潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。

汽车轮毂不可以随便换，如果未经过交通管理部门的批准，改装轮毂的车是无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

汽车大灯罩可以换，步骤为：1、将大灯总成拆卸下来，大灯总成一般是卡扣或螺丝固定的，把卡扣拔掉或者拆下螺丝后就可以卸下大灯，拆卸时注意保护大灯上的线路线束；2、用热风枪加热灯罩周围，软化灯罩固定胶后就可以撬开灯罩，没有热风枪的可以使用大功率电吹风或者直接放到热水里面烫也可以；3、卸下灯罩，将凹槽内的胶体清理干净，再填上新的密封胶，将新的灯罩盖上压紧，擦除溢出的密封胶；4、晾干后将大灯总成装回即可。汽车大灯也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。

汽车轮毂不可以随意换，轮胎看上去虽然结构很简单，但是当轮胎尺寸发生变化时，车上很多数值都会产生很多变化，毕竟整台车只靠轮毂跟路面相接触，如果轮毂尺寸改大，汽车里程数也会变少，因为里程数是按照轮毂转了多少圈来规定，从而会影响保养周期判断。汽车轮毂指的就是用于承载汽车与轮胎之间硬性转动惯量的配件，也可以称之为轮圈，钢圈等，其主要作用是影响刹车规格的大小，以及轮胎规格的选择，轮毂越大就能放下越大的刹车系统，轮毂越宽就能使用性能越高的加宽轮胎。

汽车不可以更换大尺寸轮毂，汽车轮毂要根据轮胎尺寸来选择，不能只追求大尺寸，如果不改变轮胎，只改变轮毂，会影响到轮胎和轮毂的比例值，改变尺寸的轮毂不一定匹配的上轮胎，容易造成轮胎磨损，还有可能造成油耗变大，方向盘变重，轮胎抓地力变强。轮胎的购买时应首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑，其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。

汽车轮毂更换介绍：1、当然不可以随便跟换，如果未经过交通管理部门的批准，改装轮毂的车是无法正常通过年检的；2、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；3、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外，改装汽车轮毂属于改变汽车外形的行为，年检时是很难通过的；4、根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。

汽车轮毂改装大轮毂是可以备案的，参考：1、在这里主要明确的是，根据《机动车登记规定》规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装轮毂从原则上是不允许的；2、因此改装轮毂也需要备案，改装前可以先到车管所咨询了解情况，否者年检有可能过不了，还勒令恢复原状。如果换一样尺寸的轮毂年审基本是能过的，但外观不要太大变化，除非当地政策十分严格；3、要知道改装轮毂有好也有不好的，改装一套好的轮毂能改善散热及轻量化的目的，无论静态还是动态都有很高的视觉冲击力，并且能提升车辆的操控性能。轮毂直径加大，宽度加大，扁平更低，这样能整体提升轮胎的抓地力。

汽车换轮毂是可以上牌的，只要尺寸不变是没有问题的：1、轮毂（CarRim）是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”；2、轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护；3、轮毂由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”。

汽车轮毂不可以换大尺寸。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

不可以随便换；轮胎看上去虽然结构很简单，但是当轮胎尺寸发生变化时，车上很多数值都会产生很多变化，毕竟整台车只靠轮毂跟路面相接触。1.轮毂尺寸改大，汽车里程数也会变少，因为里程数是按照轮毂转了多少圈来规定，从而会影响保养周期判断。2.汽车改装有关规定：改变已登记的机动车外形和有关技术数据，都不给予办理变更登记，国家强制性标准另有规定的除外。3.不考虑国家规定，单从安全问题来考虑，曾有新闻报道，有人换了劣质轮毂，跑高速时，轮毂直接断裂，随后造成车祸悲剧。4.改装成巨大无比、奇形怪状的轮毂，改的很明显不合规定，交警重点查！变更轮毂，皆出自提升车辆性能和追求个性美观，一些汽车原厂轮毂大都中规沉稳，满足不了车主追求个性的需求，据相关业内人士介绍，一般车主改装的轮毂，都是改大，改宽，以及外形的标新立异，但是改装轮毂行业，个别店家技术都不成熟，有很大安全隐患。