国五的车能不能上成都牌？

2019年7月1日以后国五的车能上成都牌。国5车的相关资料：1、不满足排放标准：国6在成都实行过后，不满足排放标准的新车无法上牌，但是对于此前购买的汽车使用不影响，已经注册登记的旧车并不受影响，可以照常使用；2、成都的二手车：成都的二手车还可以转到其它未执行国6标准的地区，国6标准的提前执行，只针对即将上牌的新车及外地车转入这两种情况；3、成都市内过户：成都市内过户的国5车可以过户，只要车辆是在成都本市区内过户，车辆状况良好，且符合成都车辆过户的条件，就可以不用考虑是否是国5车的因素，可以直接办理过户。

深圳国五车已经不能上牌了，政策早在2019年1月1日就已经实施了。也就是无论是新车还是二手车，只要是不符合国六标准都将无法办理登记注册或转入手续。《深圳市人居环境委员会、深圳市公安局交通警察局关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通过（征求意见稿）》称：“本通告所称轻型汽车指的是最大设计总量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。”“2018年7月1日起，我市销售、注册和转入的轻型柴油车应当符合国Ⅵ标准。”“2019年1月1日起，我市销售、注册和转入的轻型汽油车应当符合国Ⅵ标准。”“自上述标准正式实施起，停止销售、注册和转入不符合上述要求的车辆。办理新车注册登记、外地转入的变更登记和转移登记不符合本通告要求的，公安机关交通管理部门不予办理登机手续。”

广州国5车在2019年7月1日就不能上牌了，规定必须符合国六排放标准才能能够进行上市售卖，即使是从异地迁入也必须符合国六的排放标准。在2019年7月1日前购买的符合国5排放标准的新车，则一定要在10月前登记上牌，逾期则无法办理上牌。此前，广州与深圳提前宣布实施国六标准时间是2019年的1月1日，比全省实施时间提前了半年。消费者可以登录机动车环保进行核实自己所购买的车辆是否符合国六标准。而相关的车用成品油企业也会提前供应符合国六排放标准的油品，来适应我省的需求。根据广东省政府《广东省人民政府关于实施轻型汽车国六排放标准的通告》：自2019年7月1日起，全省实施轻型汽车国六标准。（1）迁入珠江三角洲区域各地级以上市的在用轻型汽车，应当符合国六排放标准要求。（2）2023年6月30日前，珠江三角洲区域内在用国5排放标准轻型汽车可以互迁。

成都国五的车能否上牌需要看购车发票上的日期。2019年6月30日前购买的国五车，可在7月1日后根据购车发票上的日期按规定办理注册登记上牌。7月1日后购买的国五车不能上牌。以下是国五汽车不能上牌照的解决方法以及国五标准的介绍：国五汽车不能上牌照的解决方法：将国五车返回厂里之后进行改装，厂家可以对汽车的一些零件进行更换，符合国6标准之后依然可以上路行驶。给国5车型提前上好牌照就可以上路行驶，不过一辆新车在上牌之后就会变成所谓的二手车，就算没有开过也会面临严重的贬值。国五标准的介绍：国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

教练车可以上高速公路。教练车在学习培训期间不可以上高速公路，在其他车辆运输过程中可以上高速公路。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四章第五节第八十二条规定，机动车在高速公路上行驶，不得有试车或者学习驾驶机动车的行为。所以教练车在教学过程中禁止上高速。而教练车最高限速为90km/h，因长期低速行车，变速器等传动部件磨损较大，并且由于处于非正常行驶状态，混合气过浓而使汽车排气管积聚了大量的燃料，经常导致排气管放炮，使排气管容易早期炸裂，教练车上高速具有一定的危险性，虽然可以上高速公路，但是不建议上高速公路。

办理成都市居住证，就可以上成都川A的牌照。根据《机动车登记规定》：第五条：初次申领机动车号牌、行驶证，机动车所有人应当向住所地的车辆管理所申请注册登记。第六条：机动车所有人应当到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验，取得机动车安全技术检验合格证明后申请注册登记。应当进行安全技术检验：国产机动车出厂后两年内未申请注册登记；经海关进口的机动车进口后两年内未申请注册登记；申请注册登记前发生交通事故。

国六施行后国五车不能上深圳牌照。以下是国五的相关介绍：1、含义：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。2、区别：相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。

新车没上牌不可以上高速,但可以办理临时牌照上高速。临时牌照办理方法：1、去车管所办临牌：车主只要带上自己本人的身份证、购车发票、交强险保单(副本)及车辆出厂合格证原件以及复印件，然后前往车管所窗口办理临时车牌申请，领取申请表并填写，提交相关材料，经过审核后，就可以交5块钱工本费领取临时行驶牌照。2、回4S店办临牌：随着放管服政策的实施，现如今的临时牌照都可以直接在4S店办理，如果车管所离家里比较远，或者刚好遇到假期车管所不上班，就可以直接去4S店办，毕竟4S店在大多数假期中都不会放假。

深圳国五车已经不能上牌，因为深圳在2019年的7月1日已经实施了国六排放标准。无论是新车还是二手车，只要是不符合国六标准都将无法办理登记注册或转入手续。以下为排放标准实施年限：1、国一标准，2001年7月1日全国实施，主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限制要求。2、国二标准，2004年7月1日全国实施，要求一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%。3、国三标准，2007年7月1日全国实施，要求国三较国二的污染物排放总量要降低40%。4、国四标准，2010年7月1日全国实施，要求比国三降低50%到60%。5、国五标准，2018年1月1日全国实施，要求相比国四标准，氮氧化物排放量要降低25%。6、国六标准，国六a2020年7月1日全国实施，国六b2023年7月1日全国实施。

在广州市内部流转过户的国5车能上粤A牌。针对办理新注册或者转入登记的汽车，在实施国6标准后，国五及以下标准二手车辆在全省范围内都无法跨市转让。以下是国5车的相关资料：1、国6在广州实行过后，不满足排放标准的新车无法上牌，但是对于此前购买的汽车使用不影响，已经注册登记的旧车并不受影响，可以照常使用。2、广州的二手车还可以转到其他未执行国6标准的地区，国6标准的提前执行，只针对即将上牌的新车及外地车转入这两种情况。3、广州市内过户的国5车可以过户，只要车辆是在广州本市区内过户，车辆状况良好，且符合广州车辆过户的条件，就可以不用考虑是否是国5车的因素，可以直接办理过户。

新能源汽车不能上蓝牌，需要上绿牌，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动所形成的技术原理，其包括：1、混合动力汽车；2、纯电动汽车；3、燃料电池汽车；4、氢发动机汽车；5、燃气汽车；6、醇醚汽车。新能源汽车保养的方法是：1、检查车漆破损、车灯功能、雨刷器刷老化程度、轮胎磨损及胎压；2、更换空调滤清器；3、检查、补充冷却液、制动液、玻璃水；4、检查动力系统的插口接头以及线路绝缘防护情况。

油电混合不能上新能源牌，其原因是：油电混合汽车不属于新能源汽车，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。油电混合动力汽车即燃料和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，动力源主要是发动机，其配备了动力源电池，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

磨合期的车可以上高速，其上高速的注意事项是：1、起步先预热，冷启动时，等水温预热到40摄氏度以上再起步，轻踩慢抬离合器和加速踏板，选择良好的路面行驶；2、速度需控制，时速控制在每小时50到80千米；3、平缓驾驶，尽量避免紧急制动；4、避免长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶；5、先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板；6、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。

暂时不可以。1、按照目前汽车市场发展的大趋势，未来一段时间PHEV车型将迎来一大波增长；2、我们现在的新能源市场基本上就是政府的补贴和积分制撑起来的，胡萝卜加大棒的政策不能持续很久，到了2020年之后，补贴退出，新能源市场会逐渐回归到市场主导。根据国家上牌政策规定，能上绿牌的只有纯电车型和插电式混合动力,48V轻混只能归类在HEV车型类别中，和纯燃油车一样上蓝牌。不过，摩卡和拿铁PHEV车型均在魏派未来的规划中，摩卡PHEV有可能在今年年底正式上市，要绿牌拿铁的可以两个月。只要是新能源汽车都可以上绿色牌照的，因为新能源汽车的牌照是属于专用的，但是新能源汽车的补贴政策是不一样的，这样对他的上牌照，还是没有什么影响的。

油电混合车型不可以上绿牌，插电式混动可以。新能源判定依据为是否可依靠电能驱动车辆，所以插电式混动是可以上绿牌的。同理，油电混合车型虽然属于混动车型但是并不能上绿牌，加入电能打造双擎是辅助车辆更好行驶。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。混合动力，目前是使用燃油动力转换为电力为车提供动力，也就是动力转换。简单来说，就是一种汽油车和电动车结合体，按国家的规定属于新能源车，能享受补贴。它的出现，主要的目的之一，就是为了省油，让汽车的每日耗油量降低，但是这种车型还是会使用汽油，还是产生污染物。

成都的国5车辆排放是在2019年的7月1日停止上牌，国6a的车辆排放是在2023年的7月1日停止上牌，在省政府通告中并没有细则说明，但按照各省的规定，至少会有一个月的过渡期，在通告规定实施日期之后的一个月内，可以为车辆办理登记注册手续。国家第5阶段机动车辆污染物排放标准简称是国5标准，国5排放标准控制水平是相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准，欧盟已经从2009年开始执行，国五标准已经于2017年1月1日全国实施使用，是在北京，上海等地区先开始执行。

上海临牌可以上高架：1、新车临时牌照可以在上海上高架；2、准予机动车临时上道路行驶的纸质机动车号牌，也称临时行驶车号牌。是指新购车辆在未正式落户前由公安车管部门发放的临时车辆行驶证明；3、临时车牌的有效期一般不会超过三十天。有4种：行政辖区内临时号牌、跨行政辖区临时号牌、试验用临时号牌、特型机动车临时号牌。

不能，国六的车上市以后国五的车在2019年7月1日后就不能买，也不能进行注册登记了：1、国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确规定2019年7月1日开始，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆；2、全国15个省、直辖市相继出台了于2019年提前实施国六排放标准的文件，也就是从2019年7月1日开始，达到国六排放标准的车辆才能上牌；3、“国六”排放标准即将于7月1日起在全国十多个省市施行，其中北上广深津五大城市宣布直接执行国六b标准；4、按照要求，国六排放标准执行后，所有销售和注册登记的车辆必须满足国六排放标准的要求，对于排放标准以下的车辆将禁止销售、注册和转入，国四和国五排放车辆将只能报废或者外迁到还未实施国六标准的地区。

成都预计将会在2019年7月1日正式实行国六标准，那2019年7月1日国五标准的汽车将会无法上牌，具体还要以当地车管所为准，车友们可以去车管所咨询一下。国六标准号称有史以来最严格的标准，刚开始实行的是国六a标准，其实这个标准还不是非常严格，国六a标准相比于国五标准只是要求更低的一氧化碳排放量。预计在2023年实行的国六b标准才是非常严格的排放标准。国六a标准规定：1.每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过68毫克。3.每行驶一公里排放的氮氧化物不超过60毫克。4.每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过4.5毫克。国六b标准规定：1.每行驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克。2.每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过35毫克。3.每行驶一公里排放的氮氧化物不超过35毫克。4.每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过3毫克。从以上对比中就能发现，国六b标准比国六a标准要严格很多。

黄牌车能不能上高速？这主要看什么车了，黄牌车有可能是摩托车，摩托车是不能上高速的，普通的车，只要你的车时速不要低于高速规定应该上高速没问题。雨天高速安全行车技巧：1、在条件许可的情况下，应尽量保持直线行驶;2、要严格控制行车速度;3、在低附着系数的路面上行车，还应注意车辆的侧滑量、车型及车况;4、要深知制动使用不当是湿滑路上发生交通事故的主要原因之一;5、要与前车车距保持比干燥路面增加一倍以上;行驶中，若发生车辆侧滑，应立即放松油门、离合器及制动踏板，降低车速。