汽车在雪天如何安全驾驶？

1、进隧道前减速开灯。车辆在进入隧道前100米左右的时候要降低车速，拉开与前车的车距，并且开启车灯。2、观察标志。汽车进入隧道前，驾驶员应仔细观察隧道入口处的交通标志，卡车要特别注意高度限制。进入隧道前，应仔细测量货物的装载高度。3、不开远光灯。在隧道内行车的时候要开启车灯，但不要开启远光灯。隧道内外的光线差已经造成驾驶员视觉感受差，如果开启远光灯，会更容易出现危险。4、不得超车。隧道里的光线比较差，通常只有两三条车道，不能进行超车。5、严禁超速。隧道中有严格的速度限制，限速标识在进入隧道前的显著位置有标注，有些隧道内部也有限速提醒，严禁超速，保证行车安全。6、勿按喇叭。隧道内的拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外还要刺耳，所以在隧道内不要按喇叭。7、使用空调内循环。隧道内的空气流通较差，开窗行驶的话其他车辆的尾气会进入车内，所以最好关闭窗户，并且开启空调内循环来保持车内的空气流通。8、保持车距。进入隧道后，要注意观察左右车距，以及前后车距，如果在后视镜中发现后车跟车距离过近，可以通过点亮刹车灯的方式，提醒后车保持车距。9、不能停车。隧道内视线差，车流量大，所以不能随便停车，隧道内停车很容易导致追尾等恶性交通事故。如果出现紧急情况的时候可以进入紧急停车带。10、出隧道后均匀提速。车辆在驶出隧道的时候，眼睛需要适应外界的光线，适应后要均匀提速离开。

1、保持距离。雨天行驶时，路面附着力会降低，制动距离会增加，要保持足够的安全行车距离。2、防止水滑。雨天高速通过积水路面时，容易出现“水滑”现象。如果出现“水滑”现象，要及时降低车速，握紧方向盘，保持操作姿势。3、开雾灯、示廓灯。雨天行车视线会受阻，所以需要打开雾灯和示廓灯，开阔视野。4、不随意变道超车。雨天路面湿滑，要尽量在车道内行驶，不要随意变道或不必要地超车。如果需要超车，一定要仔细观察并提前打信号灯。5、缓慢行驶。雨天行车要控制好行车速度，不要高速行驶或者急刹车。6、正确使用雨刷器。雨天要根据降雨量正确使用雨刷器，当无法用雨刷器清扫雨水的时候，要立刻降低车速，靠边停车。7、除雾。下雨天由于车内外温差较大，玻璃上很容易起雾，可以选择打开外循环或开窗来平衡车内外温差，以免影响行车安全。8、注意观察。下雨天，外后视镜上会有积留的雨滴，容易造成驾驶员视线盲点，驾驶员要密切关注行人动态，适当鸣笛提醒，同时降低车速，随时做好停车的准备。9、检查排水。要检查前风挡处的防水槽排水是否畅通，避免雨天积水造成发动机进水，导致车载电脑短路。10、正确选择道路。车辆行驶的时候要尽量避开有积水的道路，如果需要通过涉水的道路时，要先观察一下积水的深度，不要匆忙通过。

驾驶人安全驾驶记录是永久保存的，无法取消。以下是通过“交管12123”app查看驾驶人安全驾驶记录的具体步骤：1、打开app。打开“交管12123”app（以ios2.8.1版本为例，安卓系统相同），登录个人账号。2、进入驾驶证版块。点击右上角驾驶证选项，进入驾驶证页面。3、查看安全驾驶记录。点击“安全驾驶记录”选项，选择页面下方的“申请查询”，可以看到系统弹出“你已成功申请查询，请耐心等待查询结果”的消息。4、再次查询。申请后不久手机会收到安全驾驶记录生成成功的消息，再次打开“交管12123”app，进入驾驶证页面，选择“安全驾驶记录”，点击最新申请号进入，即可看到安全驾驶记录的最新情况。此外，驾驶人也可以带机动车行驶证和身份证去车管所查询安全驾驶记录。根据《机动车驾驶证申领和使用规定（公安部139号令）》第六十五条规定：道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。驾驶过程中一旦出现扣分罚款事项，要及时处理。

以下是新手雪天驾驶自动挡车的注意事项：保持慢速行驶：足够慢的速度是保证冰雪天行车安全的第一法则。万一遇到车辆失控需要减速，宜采用逐级降挡利用发动机牵引力将车速控制住，再以连续轻踩刹车的方式将车完全停止下来。不要猛起步或急刹车：不同车型在冰雪地中表现不同，抓地力有好有差。有的自动挡车型还会配有雪地模式，会自适应冰雪天的起步和行驶。不过，无论什么车型，都无法避免在冰雪地面突然失去抓地性的可能。沿着车辙行驶：行车过程中，路面积雪深时，尽量走在其他车辆开过的轨迹。或是被车辆开过压干的路面上。

雪天车辆驾驶的技巧：慢行车：冰雪路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。保持车距：在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，同前车要保持适当的车距。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，制动的非安全区大大增加，如果跟车太近，很难在短距离内刹住车，一旦出现情况很容易造成追尾。先减速，后转弯：当需要转向时，要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘，操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。千万不要在弯道中踩刹车，那样惯性将使汽车失去控制。高档起步，轻踩油门：在起步时车轮打滑，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮转动起来，立即换入低一级挡位，即可正常行驶。自动挡的车辆，如果自带雪地模式要及时更换到雪地行车挡。慢动作：雪停后，路面易结薄冰，汽车驱动轮很容易打滑或空转，在这种情况下，行车关键在于“慢动作”，油门和方向不要过大，刹车不可用力，离合器不要抬太快。

高速公路上安全驾驶必须做到以下几点：1、与前车保持一定的安全距离：在高速上行车时，因大家车速都在100KM/h左右时，所以要保持一定的安全距离。2、超车时要多观察:当要超车时，先观察前车有没有变道的意向，随后进行闪灯一到两次。这时在果断地进行超车，不要犹豫。千万不要在超车无异常状况下进行减速。3、远离大车:对于高速上的大货车或大客车一定要远离他们，不要跟车，更不要长时间并排行驶。4、不要急刹车:千万不要无故急刹车，如果后车在没有及时反应的话容易发生事故。

以下是雪天驾车的注意事项：1、起步轻柔：在雪天由于大部分路面都已经结冰，对于新手或者驾驶手动挡车的车主，由于轮胎与路面的摩擦力会降低，附着力减小，极易发生打滑或空转。在驾驶手动挡车辆时，起步一定轻柔加油，提前缓慢减速。2、尽量直线行走：在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道。3、转弯需要减档：转弯时如遇到积雪或者结冰路面时，一定要减档降速通过。绕大弯不可急打方向，紧急刹车。由于路滑，急打方向由于导致整车打滑，而紧急刹车容易导致轮胎锁死，出现侧滑现象。

以下是汽车通过隧道时的注意事项：1、入隧道前减速开灯：进入隧道前100米左右降低车速，拉开车距，同时开启车灯。2、切勿开启远光灯：隧道内行车需开启车灯但不要开启远光灯。3、拉开足够安全车距。4、不得变换车道：隧道内光线差，通常只有两三条车道，不可超车。5、隧道内严禁超速：隧道中有严格的速度限制。6、隧道内勿按喇叭：隧道拢音效果明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外要刺耳。7、出隧道后均匀提速：驶出隧道在眼睛适应外界光线后提速离开。8、使用空调内循环。

雪天开车注意事项:1、保持车距非常重要。雪天行车要加大与前车的距离，再有，要提前刹车。最好保留“三秒”车距，尽量选择自己熟悉的路段行驶，如需要转弯、并道，应提前打转向灯，提示后方车辆；2、在马路上尽量沿着前车的轨迹行驶。上路后在情况允许的条件下先尝试刹车，如刹车减速困难时，一定要低速行驶，如刹车正常即按正常速度行驶。不带ABS系统的车辆在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险；3、在雪地爬坡时危险性较高。在爬坡时如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步；4、遇到黄灯或类似情况，要通过后视镜观察与后车的距离再做判断是否停车；5、方向盘要顺着打滑方向轻轻地转。车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住；6、转弯前先减速。当车头摆正后再轻踩油门加速，如遇到转弯时打滑甩尾，不要踩刹车(刹车会滑得更远)，轻点油门并轻轻反打方向盘(手要稳)，直到控制住车身后回正方向盘。

车辆雨天的安全驾驶方法是：1、注意保持足够的安全行车距离；2、避免熄火后再次启动车辆；3、行车要开雾灯；4、远离自行车道；5、避免发动机进水；6、低速挡缓慢行驶；7、防止车轮侧滑。雨天驾驶的影响有：1、雨水和泥泞使车轮打滑；2、排气管进水熄火；3、雨水使制动系统失灵。雨天驾车的注意事项：1、涉水深度超过前保险杠，行车时应多警惕；2、涉水深度超过发动机舱盖，不要继续行驶；3、不要高速过水沟、水坑；4、保持足够的安全距离。

在大风的情况下驾驶汽车，需要适当降低车速，正确判断风向，把握好方向盘，防止汽车由于风力过大导致汽车偏离行驶路线，而且需要减少超车的现象出现。汽车的刹车踏板在方向盘下面踩住可以刹车，刹车踏板是刹车杠杆联动受压，传到刹车鼓上的刹车片卡住刹车，轮盘使汽车达到减速或停止运行的目的。在下坡时驾驶员需要先踩刹车，等待速度降下来再踩离合，但是离合需要比刹车先踩到底。通过将汽车行驶的动能转化为摩擦热能消耗掉，使汽车达到停车的目的。常见的刹车装置有鼓式刹车和盘式刹车两种，鼓式刹车的制造成本比较低，安装方便，盘式刹车的散热性能比较好，不容易出现刹车失灵的现象。

在雪天驾驶汽车的时候需要注意行驶的速度不可以过快，需要以低档位低速行驶，如果汽车有雪地模式，需要开启雪地模式驾驶，可以减小汽车出现打滑现象的可能。雪地驾驶的时候可以选择换成雪地胎驾驶，雪地胎使轮胎在极低的温度下，可以使轮胎的表面变得更加柔软，带来更加出色的抓地力。普通轮胎的设计，在气温越来越低的情况下，轮胎会越来越硬，但是雪地胎和普通轮胎完全相反，可以产生比普通轮胎更大的摩擦力，使汽车在冰雪路面行驶时操控性得到保障。轮胎的胎面有很多细小纹路，不仅提高了汽车的刹车制动能力，而且可以带来理想的牵引力。

汽车在行驶至高速公路的匝道上时，应该严格遵守标记牌的指示，迅速提高车速再并入主干道。匝道上严禁掉头、超车、停车或是倒车，否则将被处以严厉的违规处罚。驾驶汽车从匝道驶上高速公路，应该先打开左转向灯，在匝道内尽快将车速提高到每小时60公里以上，同时仔细观察主干道上的车流情况，并寻找合适的机会驶入主干道，禁止在匝道内急刹车或是停车，如果主干道车流较多，应该等车流通过后再驶入；驶出高速公路主干道进入匝道时，应该在距离出口500米前打开右转向灯，控制车速并逐渐并入减速车道，将车速降低至标示牌限定速度以下后进入匝道，在匝道上应该注意其他的合流车辆，文明行驶，礼让他人，不可随意超车。

大雾天开车，要防止车辆失控。缓慢起动，避免突然加速，刹车，或猛踩方向盘。在制动时适当刹车，不要单脚踩上去。当在雾中行驶时，打开雾灯或后雾灯信号指示目标。别开远光灯，因为它很强，会被雾气反射，模糊了驾驶员的视线。雾大的时候，也可以利用有限的视距，借助道路上的车道行驶，保证行驶路线不偏离。为安全起见，车辆应以鸣笛的形式相互通风，提前告知行人和车辆，并主动与前方车辆保持安全距离。如果发现后车离自己的车太近，可以轻敲几下刹车灯，提醒后车注意距离。但是不能真的刹车，很容易追尾。向前行驶时，如果发现有很多迎面而来的车开着宽灯或前雾灯，就要判断前方道路有雾，甚至有雾。这个时候首先减速，打开视距灯或者雾灯，速度不要超过50km/h，能见度越低越要警惕。如果能见度小于5米，也就是“对面没人”，那就是雾很大的一天，可以等到雾消退或者变亮再开车。

当需要下雨天驾驶车辆的时候，首先要保持雨刮器的正常保持视野开阔，雨量较大的时候要打开车灯。其次雨天路道较滑，要保持车速，要比晴天正常行驶低百分之二。最后雨天行驶过程中不要超速加车，这样会引起车辆轮胎侧滑。在雷雨天气多的季节里，也是交通事故频繁发生的时候，行驶道路也会变得十分拥堵，所以在驾驶过程中一定要调节好自己的心态，根据车速保持档位行驶，预留十秒以上的距离空间，注意观察道路积水情况，以免造成车辆陷入泥坑。

雪天驾驶模式，又叫雪地模式，是变速箱操控模式的一种。在雪地模式下，通过加入一些自动化程序，通过二档起步，来帮助驾驶员控制车辆，防止在冰面潮湿的情况下发生打滑的危险。在一部分自动挡汽车的变速箱档把附近，有一个标识为雪花的按键，这便是雪地模式的按钮，雪地模式能够在二档起步，以此来保证平稳的输出扭矩，减小车辆在雪地路况下轮胎发生打滑的情况。在雪地模式行驶的过程中，ABS防抱死系统工作状态也会比放宽，一般情况下，需要很紧急的踩制动踏板，才会开启ABS系统，对于在我国北方，冬季冰雪天气多的情况下，雪地模式是一项很实用的功能。在雪地幸会的时候，要尽量控制车辆在有轨迹的车道上行驶，尽量少并线，同时要注意减少急转弯，拉大与其他车辆的距离，注意安全驾驶。

汽车在高速公路复杂路段安全驾驶的方法：建议车主按照高速路段的限定速度，做好提前降速准备，查看路边的交通指示牌，以及前方交通情况。如果是需要改变形成路线，提前变道到最外侧的车道，以免错过车道。一旦错过高速路口，建议车主继续驾驶，寻找下一个高速路口，切忌高速逆性，或者强行跨越实线或者多个车道。如果车主需要上高速驾驶，建议提前做好路线规划，如果对该路段不熟悉，可以开启手机导航。遇到多个高速出口，提前查看并找到自己的方向和车道，并做好降速准备。如果前方发生事故，建议提前缓慢刹车，警示后面的车辆做好降速准备。并依顺序通过事故路段，切忌抢道行驶，造成该路段二次事故，导致该路段更为堵塞。

安全驾驶证明在你居住地的交警队办理就行了：1、安全驾驶经历证明则是从驾驶经历证明里面剔除掉不安全驾驶经历之后剩下的安全部分的证明；2、安全驾驶经历一般要求是连续的，中间不能有事故的驾驶经历；3、如果中间有初见事故或者意外的经历，则是需要重新从事故或者意外之后的经历时间点开始重新计算和认定的。

今天小编就为大家盘点一下 雪天行车应注意的事项及驾驶技巧 为您的冬季行车安全保驾护航。 注意事项 1冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，所以行车速度要更低，行进中车速要平稳，防止过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。 2在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。 3雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难。为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。 4在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。 5尽量避免在冰雪路上超车，实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。 6驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。 驾驶技巧 1驾驶员在雪天行车时要精神集中、安全礼让、适速行驶，前、后、左、右要留有安全车距。 2起步、行车要合理使用挡位，慢抬离合器，轻加油，平稳起步。 3要做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。 4双手握稳方向盘，轻(慢)打方向，尽量保持车辆直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速，充分利用发动机的牵制力换低速挡控制车速，轻踩刹车。 5车辆在正常行驶中，严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车，因为这样极易引发事故。

今天小编就为大家盘点一下 雪天行车应注意的事项及驾驶技巧 为您的冬季行车安全保驾护航。 注意事项 1冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，所以行车速度要更低，行进中车速要平稳，防止过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。 2在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。 3雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难。为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。 4在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。 5尽量避免在冰雪路上超车，实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。 6驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。 驾驶技巧 1驾驶员在雪天行车时要精神集中、安全礼让、适速行驶，前、后、左、右要留有安全车距。 2起步、行车要合理使用挡位，慢抬离合器，轻加油，平稳起步。 3要做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。 4双手握稳方向盘，轻(慢)打方向，尽量保持车辆直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速，充分利用发动机的牵制力换低速挡控制车速，轻踩刹车。 5车辆在正常行驶中，严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车，因为这样极易引发事故。