怎么能查出车是不是事故车？

事故车查询方法：1、到4S店查维修记录：一般只需要提供车主姓名和车牌信息就可以查询得到，但这招并非都管用，如果车辆换到外面的修理厂保养维修就比较难查询了。2、到保险公司查询出险记录：目前国内大大小小的保险公司，基本都实现信息共享，哪怕换了保险公司或者换了车主，只要车架号不变，依然存在相应的记录。3、网上快速查询车况所有记录：车辆的事故出险记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养跟出险记录都会留下资料存档。

查车有没有事故的方法：1、到4S店查维修记录一般只需要提供车主姓名和车牌信息就可以查询得到，但这招并非都管用，如果车辆换到外面的修理厂保养维修就比较难查询；2、到保险公司查询出险记录国内保险公司，基本都实现信息共享，哪怕换了保险公司或者换了车主，只要车架号不变，依然存在相应的记录；3、网上快速查询车况所有记录车辆的事故出险记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养跟出险记录都会留下资料存档。4S店维修保养跟出险记录都是全部联网的。只需点击进入支付宝首页点击全部（苹果13/IOS15.6.1及以上系统，支付宝版本10.3.26.8210)；找到城市服务；选择车主；车辆违法查询，最后填写车辆信息，点击查询即可；4、查理赔可以打电话问保险公司，查看车辆的理赔记录，保险公司的记录是做不了假的。一般的事故车维修时都会报保险索赔，一旦出现索赔记录，就可以判断车子出了什么事故，问题大不大；5、查有没有未处理的违章记录手机下载一个交管12123APP（苹果13/IOS15.6.1及以上系统，APP版本：V2.9.0）并注册好；点击备案机动车；绑定对应的二手车就可以查到未处理的违章记录；不过已经处理的违章记录己消除，这个一般是看不到的；6、水箱框架连接处螺丝动了不代表有事故，油漆、钣金都有可能拆卸，螺丝、焊点动了可以判断当时碰撞不轻；7、查看尾部是否是原厂的胶条；8、看接缝或任何地方有没有打过胶，喷过漆或过多的凹凸点，这都是焊接过的标志；9、看公里数，如果时间很近公里数也少是在合理范围那肯定不是事故车；10、所有不能拆卸的部分碰撞变形了，算事故车。为了避免买到事故车，买二手车时有一些地方要注意：1、买车的地方要选对，一定要去靠谱的、自己熟悉的地方去买。如果自己没有经验，就要带上有经验的朋友一起去，帮忙判断；2、对车辆的各方面情况都进行仔细的检查。比如车辆真实的里程数；3、最好要亲自试开一下，把重要的功能都尝试一下，免得汽车有隐藏的损伤。

可以到保险公司查询理赔记录或到4S店查记录。所有的保险公司都是联网，发生理赔，都可以查到理赔记录。以下为事故车的相关资料：1、简介：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。2、识别方法：事故车识别方法有：外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。

评判事故车可以根据车身和车辆状况辨别。以下是关于评判事故车的相关资料介绍：1、看整体的车身校正因为车身决定着车辆的安全和外观，在车身校正上一定要极其认真的对待。车身就好比人类的骨骼，如果骨骼出现了弯曲和问题，那么人在站立和坐下的时候会有不适应而且姿势不自然和难看。汽车也是如此，校正车身不仅对车辆外观有至关重要的作用，而且对车辆的承受力和车内人员的安全起到关键性作用。2、看车辆的密封可以在车辆维修好以后进入车内听听外界的噪音大不大，有天窗的车型如果车顶变形还要检查是否漏水或者开关功能是否顺畅。另外，车门、前后车盖在关闭时的顺畅程度，以及门缝中国隔离胶带是否起到了密封的作用。

查看二手车是不是事故车的方法如下：1、看接缝：引擎盖缝隙、前杠缝隙、后备箱盖与尾灯、两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀，以及尾灯的新旧度是否一致，灯位缝隙是否整齐。如果出现线条弯曲、缝隙大小不一、装饰条有脱落或新旧不一，那么该车可能出过事故或维修过。2、检查：检查两边大灯、雾灯新旧程度是否一致，检查门窗玻璃码的生产日期是否一致，看看门子是不是动过，如门上的铰链是否被拆卸痕迹等，可以参考事故车鉴别图解。

检查车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，然后侧面车身线条是否流畅。如果你发现腰线明显不协调，那就可以断定这辆车曾经发生过碰撞，是比较剧烈的事故车。打开发动机舱，观察车头防撞梁和轮毂上方是否车架有扭曲，裂痕，螺丝是否被扭动，再结合前面看车壳出现问题的地方，就可以判定出事故位置的大概范围。查看是不是事故车的方法：近距离观察车身和玻璃漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹；查看轮子是否有凹陷、石子卡在里面，查看轮毂是否干净、有没有凹陷、划痕；查看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方以及悬架部分有无裂纹；查看发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，是否有褶皱，有褶皱一般就是事故车；查看油门、离合、刹车踏板的使用程度、刹车盘的磨损程度以及机油的洁净程度。

以下是怎么看是不是事故车的具体方法：1、检查外观：（1）检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理。（2）观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。（3）观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。（4）观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。（5）观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。（6）最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。2、检查车内：（1）检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。（2）着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。3、试驾：（1）启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。（2）启动后，首先检查方向盘左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。（3）对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，应该大修。

以下是查询汽车有没有出现过事故的具体方法：1、通过保险公司查询：汽车都会购买保险，可通过拨打该车保险公司电话，查询理赔记录，就可获得该车有没有出过事故的信息。2、4S店查询：车主如果能了解该车经常保养的4S店，也能第一时间了解到车辆曾经有没有出过事故。3、细心观察车辆：观察车辆的车身覆盖件以及车身线条是否有整修过的痕迹，同时还可以看A、B、C柱和胶条是否有异常，用此方法也可以判断出该车有没有出过事故。

判断汽车是否为事故车的方法如下：1、看A、B、C柱和胶条：打开车门的时候，发现关合困难或者是有缝隙，那就说明这个车门曾经拆卸过，而这辆车肯定也是事故车。2、看侧翼：查看两侧翼子板上螺丝是否更换，原厂焊点是否完好无损外，防撞钢梁表面是否光滑平顺，如果防撞钢梁变形或者表面不平顺的车子多为追尾事故车。3、看玻璃：如出现汽车前后玻璃日期不一致的情况，那么车子很可能因为重大事故更换过玻璃。

二手车是否是事故车可以从以下几个方面识别：1、看机盖螺丝的漆面是否有破损，如果有需要提高警惕，一般只有发生大的碰撞才会将机盖拆下来维修。2、查看左右前纵梁上面的螺丝是否拧过，有不正常的褶皱或凹陷，左右可以对照检查。3、查看车门是否有拆卸的痕迹。4、查看车身特别是前叶子板是否存在补漆或抛光过度的情况，重新喷漆后一般肉眼难以发现，但用手触摸可以感觉到厚度不均匀，这一点建议求助专业人士。5、查询车辆的维保记录，特别是保险理赔记录，事故车大部分都会通过保险处理。

查询是不是事故车的方法如下：1、看侧翼：检查发动机时光看布置是否规整是没用，重点查看两侧翼子板上螺丝是否更换，原厂焊点是否完好无损外，防撞钢梁表面是否光滑平顺，如果防撞钢梁变形或者表面不平顺的车子多为追尾事故车。2、看玻璃：前后风挡以及四个车门这六块玻璃正常来说应该属于一致范畴。如出现日期不一致的情况，那么车子很可能因为重大事故更换过玻璃。3、看保险杠：像保险杠这种容易剐蹭的位置，做漆几率比较大。

如果只是单纯的换个水箱，不属于事故车。以下是相关介绍：1、不过正常来说，水箱不容易坏，换过水箱，一般都出过事故。2、严格来说，只要发生过事故，都算是事故车。无非根据事故的大小，区分大事故车、小事故车。3、一般来说，只要损坏的是能更换的零件，就是小事故。例如前保险杠损坏，大灯损坏、前翼子板损坏等，当然也包括水箱。如果是车的纵梁、底大边、ABC柱等不能更换的地方，只能通过整形、切割、焊接等修复，这种情况，就是严重的事故车。

事故车的辨别方法：1、轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。2、车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要方法，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，就是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。

判断是事故车的方法是：1、检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软为修复过发动机盖；2、查看车身的主梁和元宝架是否有焊接口；3、检查减震器上的旋状小箱子是否是原厂胶；4、检查水箱框架上的铆钉材料，原厂材料是铁制品。事故车的定义是：1、经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆；2、水箱支架有碰撞损伤的车辆；3、车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一。

查车辆是不是事故车的方法是：1、先看车漆：大面积补漆会导致漆面厚度不在正常范围内，用漆膜仪很容易可以检测出来；2、看前后防撞梁：出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹，打开前机舱盖用手电筒照射，看是否有伤痕或加焊的痕迹；3、看发动机舱：如果看到上面的螺丝拧过或者不正常褶皱、凹陷，就要进行检测；4、看A、B、C柱：先观察有无明显凹凸，然后解开门框的胶条看焊点是否规整。

辩别是不是事故车的方法是：1、检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软为修复过发动机盖；2、查看车身的主梁和元宝架是否有焊接口；3、检查减震器上的旋状小箱子是否是原厂胶；4、检查水箱框架上的铆钉材料，原厂材料是铁制品。事故车的定义是：1、经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆；2、水箱支架有碰撞损伤的车辆；3、车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一。

检查是不是事故车的方法：先观察一下车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，然后侧面车身线条是否流畅，如果发现腰线明显不协调，就可以断定这辆车曾经发生过碰撞，而且比较剧烈。还可以看A、B、C柱和胶条：可以把车门打开，然后拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条应平直且呈自然弧度，如果在打开车门的时候，发现关合困难或者是有缝隙，就说明这个车门曾经拆卸过，这辆车肯定也是事故车，这种情况下的车不能买。

在查车子是否有发生安全事故时，可以查询车辆维修记录，还能够查询车辆的出险记录。如今的车子基本上都是有商业险，要是发生了较为严重的安全事故，车主必定会第一时间给保险公司打电话的，那样保险公司会派来实地勘察员定损理赔。要是车子出险了，保险公司内也有记录，这一记录上面会写明白车子发生安全事故时都有什么地方受到了受损。查询车子的维修记录时，也能查到车子出险时什么地方发生了受损，拆换了哪些零配件等。许多车子的维修记录和出险记录是查不出的，这个时候还可以找一个有经验的二手车评估师。二手车评估师看车后还可以知道车子曾经发生了哪些安全事故，并且还能看得出安全事故导致的受损部位和维修拆换了哪些零配件。为啥愈来愈多的人喜爱购买二手车了呢？二手车有很多的优点，尤其是在经济上，总的来说购买二手车是较为划算的。最先，二手车是不需要交税的，这儿的税指的是购置税，在买新车的情况下，大家都明白是要交购置税的，6万左右的车购置税4000上下，购买二手车的情况下，这些购置税之类的基本上就省下了，这也是一笔不小的钱。二手车折旧率小。坚信许多朋友们都明白，车子是一个易耗品，每一年都是会折旧，时间越长，车就越不值钱。所以，购买二手车也是一个不错的选择。

如果要查看违章的图片资料，要到违章地的交通管理部门查看：1、拿着身份证，驾驶证，行驶证，到交警队的违处大厅查询就可以；2、把证件交给工作人员，工作人员就会调出违章信息，让你确认，显示出来的违法信息都是有照片的，但没有视频；3、这个查询是免费的，查询后暂时不处理也可以，不会强制让你处理；4、确认是自己的违法信息，要是处理的话，就要求工作人员给你打印处罚决定书，拿到处罚决定书后就到指定银行交罚款，交罚款后将违法记录就消除了；5、这个处罚决定书一旦打印出来，就要在15日内交罚款，超过15天的，每天收取3%的滞纳金。但滞纳金最高不能超过罚款总额。

1、问检测中心主流车型无论在哪个城市做过维修保养，厂家的数据库中都会有记录，而这些记录，正规的4S店都能查询到。2、查保险国内大大小小的保险公司，都已实现了信息共享。之前出过的事故，哪怕更换了保险公司，记录仍然存在，而且即使更换再多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录就一直会延续。3、看内饰比起外观，内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中，与手掌摩擦会留下印记；中央扶手换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里能到达的磨损程度，最关键的是车内的旋钮和按钮，会因为长期使用而变得光滑发亮。4、看外表虽然整车看起来很新，但如果车门的内侧门把手的角落等一些地方的油漆，与其他地方有比较明显的色差，那很可能是一辆被隐瞒了真实年龄的车。打开引擎盖，仔细检查固定发动机的那几颗螺丝，如果它们的顶端有“伤痕”，证明发动机可能拆下来维修过。