直行碰到倒车是谁的责任？

1、倒车方全责。如果对方的车辆停放没有问题的话，倒车方碰到别人的车应是全责。2、交警划分责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，需要交警根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。3、均无责任。如果各方均无导致道路交通事故的过错的属于交通意外，各方均无责任。根据《道路交通安全法实施条例》第五十条规定，机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口，交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。在赔偿方面，根据《道路交通安全法实施条例》第七十六条规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。平时在开车过程中，要注意集中注意力，多观察周围路况，倒车前可以先鸣笛示意，以防万一。

前车倒车撞到后车，前车全责。交通法规定机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车，所以发生事故倒车负全责。相关介绍如下：1、倒车注意事项：倒车必须注意观察周围环境，尤其是后部可能存在盲区的情况下更得注意，在倒车时最好提前鸣笛，并随时准备刹车。安全举措倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。2、倒车技巧：该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适。如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作一致。倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

同向行驶，前车倒车撞到后车，前车全责。具体以交警部门出具的道路交通事故认定书中的责任划分为准，如对责任划分不服，可在送达后三日内申请复核。以下是关于倒车的相关介绍：1、法律依据：根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第五十条，机动车倒车时，应当查明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。2、倒车注意事项：（1）倒车必须注意观察周围环境，尤其是后部可能存在盲区的情况下更得注意，在倒车时最好提前鸣笛，并随时准备刹车。（2）安全举措倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大。

左转在无交通信号灯或指示标志及交警，且抢先直行车辆通过路口的时候，左转车辆负全责。以下是左转撞直行无责的情况：1、不在导向车道行驶：直行车辆不按导向车道行驶，比如在左转车道或右转车道直行，那么左转车辆无责。2、闯红灯：直行车辆闯红灯导致与左转车辆相撞，左转车辆无责。3、违反让行：直行车辆违反让行的指示标志，左转车辆无责。4、急加速：左侧车辆在即将通过路口时，直行车辆急加速，可能会判定为追尾事故，左转车辆无责。

依据我国相关法律的规定，倒车与直行车辆发生碰撞的，一般情况下由倒车的一方承担全部责任，如果对责任认定有争议，可以报警处理，由交通管理部门出具责任认定书。以下是相关法律依据：1、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条，机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后再倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。2、《道路交通事故处理程序规定》第六十一条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（1）因一方当事人的过错导致道路交通事故，承担全部责任；（2）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（3）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故，他方无责任。

依据我国相关法律的规定，倒车与直行车辆发生碰撞，一般情况下是由倒车的一方承担全部责任，以下是相关信息：1、进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。2、倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。

以下是加塞发生碰撞的责任划分：1、加塞并线出现剐蹭：通常情况下，汽车在红绿灯路口容易加塞，如果因为加塞并造成后车追尾，谁加塞便是谁的责任。2、后车从右侧超车后追尾：如果后车从右侧超车，并在超车后出现追尾，这就是后车的责任。因为按照中国道路交通安全法规定，禁止从右侧超车。3、压线追尾：如果压了实线并造成追尾，那么不管是什么情况，都是压线车负全责。因为按照中国道路交通安全法规定，汽车在行进时禁止跨越实线行进。

左转弯被直行车撞了是左转弯车辆的责任，特殊情况：1、左转弯车辆已经在转弯过程，直行车没注意而撞上左转车，此时直行负责；2、直行车辆所在的前方路口有让行标识，直行车未让行而撞上左转车辆，此时直行车负全责；3、直行车闯红灯而与正常按照信号灯左转的车辆相撞，直行车负全责。机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；3、向左转弯时，开启转向灯，靠路口中心点左侧转弯；4、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；5、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

右转车辆与直行车辆刮蹭是右拐车辆的责任，如果路口有交通信号灯、交通标志标线指示，或者有交通警察指挥的情况下，发生交通事故通常都是违背交通信号或交警指挥的一方承担责任。机动车通过既没有交通信号灯，也没有交警指挥，更没有交通标志和标线的路口时，进入路口前应停车观望，再遵循以下通行规定确定优先通行权：1、让右方道路的来车先行；2、转弯的机动车让直行的机动车先行；3、相对方向行驶的车辆，右转弯车辆让左转弯的车辆先行。

这样的情况基本上开门者的责任，可以理解开门方影响了对方正常行驶，最起码得主责。开车门保持下面3个习惯可以有效的避免撞到人：1、乘车人要看清车辆前后左右过往的行人和车辆的情况，确认安全后再开门；2、司机开门下车前要先注意观察一下，防止被经过的车辆刮伤或者撞到别人。也可以先打开一条缝，提醒一下过往的人，门要开了；3、骑车人和行人在路过停在路旁的车时，注意要保持横向的距离，不要离得太近，以免车门突然开启而受伤。

变道超车一般需要承担主要的责任，变道超车的正确步骤：1、左边超车道上没有车在超车（超车或车在自己后面），至少要从左反光镜和后视镜上看清楚。如果有，在200米外，并且从左侧反射镜看起来不是迅速变大。（如果它变大了，就意味着它至少快了150，你就让他先走，关掉自己的转向灯）；2、提前打转向灯30秒以上，正在超车的时候，不要犹豫地保持120的速度，平稳过去，不能慢，也不能快；3、超车完成后，在保持安全距离的同时，迅速换回自己的车道。

直行让左转弯事故，判断谁的责任还是看情况的：1、如果直行是绿灯的情况下，左转弯车辆影响了直行车辆的正常通行造成的交通事故，转弯的车辆负全部责任。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为；2、公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书；3、发生死亡事故，公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前，召集各方当事人到场，公开调查取得证据。证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的证据不得公开。当事人不到场的，公安机关交通管理部门应当予以记录。

红绿灯掉头倒车撞到别人车肯定是你的责任啊：1、有红绿灯的十字路口在左转信号灯绿灯的情况下可以掉头，但是在禁止左转或掉头的路口，不可以掉头行驶；2、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；3、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行；4、有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许掉头的。

左转和右转碰擦了交警勘察后判定的：1、你是右转，应该是提前并入右转车道，对方左转也是因该提前并入左转车道，双方放声碰撞的概率并不高啊，但交警裁定你们是对等责任；2、就是根据道路交通法和交通事故处理条例来划分责任的。个人感觉裁定的没有什么问题，也就是当双方都有违法行为，且情节差不多，所以就裁定为对等责任，如果像交警说的；3、无论什么情况都是右转让左转的话，交警应该裁定你全责啊。但确裁定是对等责任，那就是对方也有违法的地方，在事故责任划分中，只要双方在道路行驶中有违法的情况，都要承担相应的责任。

以下是一例发生在珠海的环岛碰撞案例，希望可以帮到你。 10月22日，李某驾驶一辆奥迪a6沿着石花西路行驶，直行经过亚仿花坛路口，是直行车；这个时候一辆出租车左转进入路口。然后两车撞了。这个路口没有信号灯控制。这下可是妥妥的转弯不让直行吧？民警回答是no，直行车负全责！ 为了方便讲解，小编把这个事故画了一个示意图，如下：▼ 大家可以看到，这个事故路口没有信号灯，是一个环岛。适用的法条是哪一个呢？是车辆进入环岛之前，要礼让环岛内的车先出来。也就是哪辆车先进入环岛，哪辆车有优先通行权。出租车是转弯，可是却先进入环岛，奥迪a6后进入，要礼让出租车，所以是李某负全责。▼ 李某不高兴了，为什么是后进环岛要礼让先进环岛啊。注意，法制督察室可不仅仅是一个法规科普窗口，像上面那位谭先生科普一下就满意而归的反而是少数。他们不但要科普，而且要讲清楚法律的原理。 民警解释说，环岛的作用是干嘛的呀？因为有环岛，所以车辆通过这个路口就不用等红灯，是不是很方便。为了保证环岛的作用，就必须让绕着环岛走的车能够转起来，对不对？如果进入环岛车不让环岛内的车先出来，一插进去，绕着环岛转的所有的车都要停下来等你，车都转不动了，环岛就瘫痪了，路口马上就塞车啦。 民警这么一解释，李某就明白了，也就和颜悦色地满意而归了。

五车连撞时根据具体情况的不同，车辆责任占比也会有所不同。一般来说，如果头车因为急刹或者爆胎导致五车连撞，就是头车的责任了。如果是后车违规驾驶导致五车连撞，就是后车的责任了，以下具体情况具体分析。1、如果因为车辆爆胎、急刹或者突然变道使其他四辆车发生追尾，应该是爆胎车辆负主要责任。2、如果在正常行驶的情况下，后四辆车分别撞向第一辆车，那么除了第一辆车，每辆车都有责任。后四辆车分别要赔付自己撞车对象的维修费用。3、如果有四辆车连撞后，第五辆车又发生了碰撞，那么第五辆车应该赔偿第四辆车的维修费用，第四辆车应该赔偿前三辆车的维修费用。4、如果有两辆车发生碰撞，第三辆车因为刹车不及时发生碰撞导致后两辆车又发生了碰撞，应该是第二辆车赔偿第一辆车的维修费用，然后第三辆车赔偿第二辆车的维修费用，第四辆车赔偿第三辆车的费用，第五辆车赔偿第四辆车和第三辆车的部分维修费用。注意，在日常用车时一定要保持安全距离，预判道路情况做到提前刹车，避免出现安全问题。

根据题目意思，应该是对方车辆停在原地没有动，自己开车门把对方车刮了这种情况下自己是主要责任。由于具体的情况不了解，所以无法做一个准确的判断。正确做法应该是及时报警，具体的责任应由交警调查后进行认定。交警介入以后，需要对事故的发生进行检查、勘察、鉴定等，然后分析发生事故的直接原因，判断双方的过错程度，最后作出事故责任的划分决定。另外，承担的事故责任大小会影响赔偿责任的多少，因为该认定就是事故赔偿责任的主要依据。附法律法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

同向行驶，前车倒车撞到后车，前车全责。事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。另外，交警划分的事故责任会影响到赔偿责任的承担比例，因为赔偿责任是以事故责任为主要依据的。倒车必须注意观察周围环境，尤其是后部可能存在盲区的情况下更得注意，在倒车时最好提前鸣笛，并随时准备刹车。安全举措倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适。

倒车负全责。交通法规定机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车，所以发生事故倒车负全责。《中华人民共和国道路交通安全法》第四章、第二节、第五十条规定：机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡、隧道中倒车。判你全责，没商量。

前车倒车撞到后车，前车全责。交通法规定机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车，所以发生事故倒车负全责。倒车必须注意观察周围环境，尤其是后部可能存在盲区的情况下更得注意，在倒车时最好提前鸣笛，并随时准备刹车。安全举措倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适。如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作是一致的倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。倒车时尽量不要加油门，控制好车速不要太快。