车不常开一年保养一次可以吗？

车子开的少一年保养一次车，这个可以，但是最好不要做。即使不经常开车，机油长时间放在油底壳内也会变质，如果机油变质了，那就无法保护发动机了，所以一年要更换两次机油。不经常驾驶汽车会导致以下几种危险:1.如果车不怕开，那就是怕放手。长期存放容易出现问题，如刹车盘生锈、传动系统不畅、电池深度掉电等。2.机油长时间不工作，很容易变质，产生冷凝水，导致发动机积碳，大大降低润滑效果，一些酸性物质也会对零件造成一定的腐蚀。3.如果长时间不使用车辆，由于与空气体中的氧气等腐蚀性酸碱成分接触，发动机气缸和活塞表面的润滑油膜会变质，形成凝胶，失去润滑功能。车辆停止行驶的时间越长，恶化越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞之间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件磨损，启动阻力会大大增加，启动困难，长时间完全损坏发动机。所以平时开的少的车主一个星期也要动一次车。

车不常开可以一年保养一次，但是建议半年保养一次，车不常开反而对车的影响更大，就像刀不用会生锈一样。汽车不常开的危害：1、汽车不怕开，就怕放：长时间放置很容易出现问题，比如刹车盘生锈、传动系统生涩、蓄电池深度亏电等；解决方法：避免长时间停车，平时多开一开；2、发动机积碳：机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀；解决方法：及时清理积碳；3、润滑油膜变质：车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用；解决方法：及时更换新的润滑油；4、摩擦加速零件磨损：车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，启动困难，长时间下去会完全损坏发动机。解决方法：及时更换磨损的零件。

车开的少一年保养一次是不可以的，一般车行驶5000公里或者是半年保养一次，有些车甚至一年都跑不到5000公里，即使机油冷却液、刹车油很少用，但时间长了是会发生变质的，因此最好是半年做一次保养。建议一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化（负面）作用；2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算脱保；3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁；4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况；5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万至3万公里，铂金火花塞能用8万至10万公里，铱金火花塞能用3万至4万公里等；6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里，但实际只要油色清澈，油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

车子可以一年保养一次，这主要取决于汽车的实际发展趋势。一般来说，新车首保务必在出行3000-5000公里或5个月左右进行，而在汽车首保之后，建议每行驶10000公里保养一次。绝大部分汽车一年也就行驶一万公里左右，因此一年保养一次也是还能够的。按照里程数和時间来做保养是绝大多数购车人所认可的一种计量检测方式，而对于极力推荐保养公里数和時间，以先去者为规范，可以短于极力推荐周期，但没法超过。不一样品牌规格型号的汽车，保养周期也各不相同，主要是根据所应用的机油和零部件的质量而定，具体可参考保养手册。汽车保养最重要的也是拆卸机油机滤，一般来说，不一样类型的汽车汽车机油，拆卸時间也不一样。矿物质机油半年或是5000公里务必拆卸，半合成机油八个月或是7500公里，全合成机油一年或是一万千米。在更换机油时，还会继续再次检查机油滤芯的状况，必不可少时也会进行拆卸。倘若时间到了，但未保证千米数，也需要进行拆卸。因为汽车汽车机油具有保质期，就算没动，時间久了，润滑功效也会减少，从而伤害汽车汽车发动机特点，因此务必马上搞好拆卸。

汽车保养根据车的情况而定，以下是关于车辆保养的相关介绍：保养时间：汽车首次保养应在5000公里或三个月内进行，之后5000公里或6个月进行一次保养。保养项目：发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液。保养目的：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车保养可以一年去保养一次，取决于汽车自身的状况，首保一般在2500公里左右，后续每行驶5000公里，就建议给车子做一个小保养。汽车保养包括以下几点：车辆一级保养项目：一级保养作业完成后，应该达到车容整洁、连接牢固、三滤畅通、不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。车辆一级保养润滑作业项目：检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定和添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效。车辆一级保养检查紧固作业项目：检查转向器，横拉杆，直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

汽车不常开一年保养一次可以。以下是汽车不常开的危害：深度亏电：长时间放置很容易出现问题，比如刹车盘生锈、传动系统生涩、蓄电池深度亏电等等。易变质：机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀。油膜变质：车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。

汽车不常开一年保养一次可以。以下是汽车不常开的危害：深度亏电：长时间放置很容易出现问题，比如刹车盘生锈、传动系统生涩、蓄电池深度亏电等等。易变质：机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀。油膜变质：车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。

新车不常开一周开一次。汽车放置时间长的问题：电瓶长时间不充电，容易亏电打不着车；汽车轮胎长时间在一个方向点受力容易导致轮胎受力不均变形等。停放太久重启的注意事项：长期性停车的车子再度应用，一定要留意怠速热车。若车子在车热时怠速抖动，提议给油原地热车。如果放置的时间太长，提议将车子交给朋友委托存放，一个星期最少要行车5公里上下，让车子充电电池立即电池充电及其各构件维持适度运行。

可以，但是建议半年或者5000公里保养一次。5000公里换机油，10000公里换空气滤清器、机油滤清器。汽车保养项目：机油的保养比较重要，火花塞需要进行保养，刹车片需要保养，汽车电瓶保养等。保养注意事项：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。国外的机油基本1万公里更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

汽车开的比较少，一年保养一次也可以，一年最少需要保养两次。汽车保养与维护：车一般五千公里或者半年保养一次汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的范围；现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养不是必须一年一次，如果不常开超过几个月保养也可以，没有影响。以下是关于汽车保养的介绍：1、简介：汽车保养保养没有补贴，一般来说没有必须到5000公里必须保养，若时间间隔短，对车没有大影响。如果说一年才开到5000公里的话，也可以七八个月汽车保养一次。2、机油更换周期：机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断，5000公里保养是针对一般情况而言。如果家用汽车平时很少出门，一年内行驶不足1万公里甚至更少时，就要掌握时间来保养，汽车长时间的停放更“毁”车，只有汽车在发动以后，每个部分的零件充分磨合才会使汽车长期保持良好的状态。

汽车一年保养一次可以，汽车保养的内容包括：1、更换机油、机油滤芯、变速箱油、火花塞；2、检查空气滤芯、汽油滤芯、轮胎；3、补充防冻液、转向动力油。汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是：1、保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生；2、减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。

车不常开可以一年保养一次，但是建议半年保养一次，车不常开反而对车的影响更大，就像刀不用会生锈一样。汽车不常开的危害有：1、刹车盘生锈、传动系统生涩、蓄电池深度亏电等；2、机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀；3、发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。

车子很少开可以一年保养一次，汽车保养是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车维护是按照汽车技术状况随行驶里程变化的规律，规定不同级别的作业项目内容。现代汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车一年保养一次是不可以的，保养手册上面写得非常清楚，当里程数达到5000公里或者是已经行驶半年的时候需要保养一次。有些车主是认为自己的汽车被驾驶的时间很短，就算是一年下来也没有达到5000公里这个指定保养里程标准，所以认为没有行驶的车子可以一年保养一次。实则上，汽车长期停放而没有行驶的情况下，比在路上行驶受到的损耗是更加严重的，所以即使公里没有达到要求，但时间上需要半年就进行一次保养。这是一个建议的数值，车主可以在超过里程数不多或是超过半年时长不久的情况下再去进行保养，但一年保养一次是十分不建议的行为，对汽车伤害很大。

通常是建议是半年进行一次保养，车子如果不经常开的话，会导致发动机磨损较大、车漆老化易损还有轮胎极易发生变形，而且可能会发生蓄电池亏电的现象。车子长期不开的话，一直停放在露天停车场，漆面长时间受到强烈阳光照射，就会使得漆面缓慢的发生褪色、氧化，也就更加容易变旧，而且还可能会被划伤。如果没有使用的情况下，最好是将汽车存放在车库里面，或是给汽车罩上车罩，保护好车漆表面。另外就是车子长期不适用的话，发动机气缸和油塞表面的润滑油膜会因为接触空气中的氧气和其他有腐蚀性的酸碱成分，就会导致润滑油膜变质，形成胶状物，车子再次启动就会让气缸与活塞之间产生干摩擦或是半干摩擦，加速零件的磨损，长期下去就会完全损坏发动机。

半年一次，多数的国产汽车都是每7000公里进行一次小保养，每14000公里进行一次大保养。保养的项目主要就是定期更换机油滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及更换冷冻液等。不常开的汽车容易出现一下问题：一是车漆容易氧化变旧，所以最好将汽车停放在车库，或者盖上汽车罩；二是磨损发动机，长时间停驶的汽车，发动机气缸、活塞表面的润滑油都可能会与空气中的氧气发生变化，形成胶状物，失去润滑作用；三轮胎容易变形。所以汽车保养很重要，而且根据汽车的价格不同，保养的规定和价格也会不同。除了首次保养免费之外，一般20万左右的汽车，每次保养费用在八九百到一两千不等，每5000公里保养一次。

不同型号、不同使用时长的车辆的保养周期不同，若是车辆使用频率不高，一年保养一次也是可以的。但最好是半年保养一次。在购车时，汽车4S店会随车配送一本汽车使用手册，会有关于保养频率的建议、保养的项目。汽车要时常保养才能保证汽车达到最好状态，汽车保养的注意事项：1、汽车发动机要时常进行清洗。发动机长时间使用后，其表面形成一层很厚的积炭，这会腐蚀发动机中的橡胶部件；2、在夏天的时候，气温较高，所以汽油和水都比冬天更容易蒸发。因此要经常检验油箱和水箱，当油箱或水箱中容量比较少时，要及时地添加汽油或水。3、要注意汽车内部的卫生。时常清理，特别汽车坐垫、汽车脚垫、以及汽车转向盘套等容易脏的配件。4、汽车雨刷要更换。雨天开车一定要注意雨刷是否损坏，使用时间长的雨刷上的橡皮叶会老化，不仅仅为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，还为了避免划伤挡风玻璃。汽车的雨刷应该一到两年更换一次。

可以，所需要满足的条件是使用全合成机油，全合成机油的更换周期是每一年更换一次，或者是车辆行驶1万公里，更换机油的时候需要同步更换机油滤清器，才是一次正常的保养，延长车辆使用周期。机动车辆保养是指定期对机动车辆相关部分进行检查清洁调整，或者是更换某些零部件的预防性工作，也可以叫做汽车维护，机动车辆的保养主要是包括了车辆的变速箱系统，空调系统，燃油系统，动力转向系统等等保养范围，机动车辆保养的主要目的是为了消除隐患。