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现代菲斯塔自动启停怎么用,菲斯塔自动启停开关位置

发布时间:2021-02-26 18:58:09 原创 来源:中华网 阅读:7293
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现代菲斯塔的自动启停功能在中控台的挡把左侧,采用机械按键。需要关闭时,直接按下按键位置即可。

自动启停与自动驻车的使用事项

中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车,自动启停提高车辆省油性能,自动驻车解放腿部,缓解疲劳。

①自动启停会将发动机短暂性的关闭,如果没有自动驻车功能,就不能松开刹车踏板。一旦松开踏板,发动机重新着火。

②自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车,在此期间不会将发动机关闭。踩下油门踏板即是解除信号,此时车辆会重新起步。

现代菲斯塔自动启停使用技巧

①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭,平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。

②自动启停在节假日堵车时,最好关闭此功能。起步较慢,会让你在拥堵的路段还一直被加塞。

③没有配备坡道辅助功能的车辆,也请关掉这项功能,否则容易发生溜车,造成危险。

现代菲斯塔自动启停不工作可能原因

①电瓶电量低于60%时,自动启停功能不工作。

②车内温度<20℃,车外温度<4℃。

③发动机未达到标准工作温度。

④方向盘角度偏离中轴>30度。

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菲斯塔是默认开启自动启停功能的,想要关闭自动启停也可以的,只要手动按一下有个英文字母AOFF这个键,自动启停功能就关闭了。如果想要再次使用此功能,则重新按下按键进行开启。自动启停功能的作用就是在于,车辆低速反复停车时,能自动关闭车辆发动机,避免不必要的燃油消耗,减少怠速时间的同时,也能抑制部分积碳的产生。菲斯塔使用自动启停功能的注意事项:1、坡道上临时停车,启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢,在松开刹车的时候,容易发生车辆滑动,发动机来不及着火制动力助力不足,导致危险发生。2、走走停停时最好不要用自动启停。3、开空调时尽可能不启用启停系统。当停车发动机熄灭时,空调是会停止制冷的,影响了乘坐舒适感。而且当车辆检测到车内温度与设定值相差太大,发动机便会自动启动,这样启停系统想省油都很难了。
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菲斯塔自动启停开关位置在哪里

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现代ix35自动启停怎么用,ix35自动启停开关位置

现代ix35的自动启停开关在挡把左侧,采用机械按键,需要关闭时直接按下按键即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车,自动启停提高车辆省油性能,自动驻车解放腿部,缓解疲劳。 ①自动启停会关闭发动机,除非同时配备自动驻车功能,否则在这个过程中必须一直踩着刹车。一旦松开踏板,发动机重新着火。 ②自动驻车刚好弥补了自动启停的缺陷,它会帮驾驶者锁死车轮,不需要一直踩着刹车。重新踩踏油门踏板时,解除刹车,车子随之前进。 现代ix35自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的,需要车主每次行驶时关掉,当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②在堵车路段,可以关闭此功能。频繁的启动,大大降低了乘坐舒适性。 ③再者在坡道上起步,也要关闭这项功能,不然有可能造成起步反应慢而溜车。 现代ix35自动启停不工作可能原因 ①电瓶电量低于60%时,自动启停功能不工作。 ②冬天车外温度低于5℃,或者车内温度低于20℃。 ③冷却液温度<70℃,发动机无法正常运转。 ④方向盘角度偏离30°以上,启停功能工作容易发生事故。
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现代菲斯塔定速巡航怎么用,菲斯塔自动巡航按键图解

现代菲斯塔定速巡航按键使用图解 ①按下RES可以恢复巡航,而CANCEL按键是取消定速巡航。 ②定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启,SET键是设置按钮,按下后调整所需速度。(注意:定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用) ③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度,上边为加速,下边为减速。 ④(部分车型)拓展:自动驾驶系统主要包括了车道保持系统,自适应巡航。车道保持是定速巡航的辅助系统,当车辆接近车道线时,会通过方向盘的震动或警报提示车主。自适应巡航不需要频繁取消以及设定巡航,智能帮车主调控跟车速度,保持安全距离。 现代菲斯塔使用定速巡航注意事项 ①定速巡航还是要驾驶员自己踩刹车,自适应巡航才能实现自动化。不过电子设备的全部自动化还需要慢慢进步完善,因此建议车主还是要留心路况。 ②一旦踩下制动踏板,定速巡航就结束了。速度值不会清除,可以恢复之前设定的速度继续巡航。 ③在暴风雪、道路险峻时,请关闭巡航,车主自己驾驶。 ④在下陡坡时,车辆在重力作用下会溜得更快。此时应该踩刹车控制车速,防止失控造成事故。 这时要用脚辅助刹车,必要时还要关闭巡航。
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现代途胜的自动启停开关在挡杆周围的按键区域,采用机械按键,需要关闭时直接按下按键即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能,自动启停提高车辆省油性能,自动驻车解放腿部,缓解疲劳。 ①自动启停功能会暂时关闭发动机,过程当中要一直脚踩刹车。一旦松开踏板,发动机重新着火。 ②自动驻车会将车轮锁住,不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号,此时车辆会重新起步。 现代途胜自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭,平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②遇到堵车严重的节日时,关闭该功能更加顺心。频繁的启动,大大降低了乘坐舒适性。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆,也请关掉这项功能,否则容易发生溜车,造成危险。 现代途胜自动启停不工作可能原因 ①电瓶电量低于60%时,自动启停功能不工作。 ②车内温度<20℃,车外温度<4℃。 ③冷却液温度<70℃,发动机无法正常运转。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。
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现代菲斯塔挡位使用说明书图解 ①P驻车挡:进入这个挡位时,变速箱锁止机构开始工作,因此需要在车辆停稳后才能挂入。 ②R倒车挡:在车辆需要倒车时挂入倒车挡,注意车辆需要先停稳才能挂入。 ③N空挡:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。 ④D前进挡:所有前进挡都可自动换高挡和降挡,换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。 ⑤M手动挡:手动挡模式下,驾驶员需要手动增加或减少挡位,变速箱不会自动介入。 ⑥L低速挡:低速挡是前进挡之一,在长下坡或下陡坡时都可以使用,不过要注意发动机转速不能太高。 ⑦S运动挡:S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,在汽车在行进过程中,直接将挡把推入S挡位,通常用于爬坡和超车。 ⑧B制动挡:挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果,同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。 现代菲斯塔换挡操作技巧 1、不同路况的挡位选择 ①上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减挡,获得高扭矩爬坡。如果发现动力充沛,应该用“D+”进行升挡以保护变速箱与发动机。坡度较大时,可以调用S挡介入。 ②下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡,下坡需要用到发动机的牵制效果。1挡扭矩太大,一般2或3挡已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。 2、换挡拨片的使用(部分车型配备) 刹车踏板先踩死,换入“D”挡,而往右边推动挡位把手。此时开始,就能通过换挡拨片“+”升挡,“-”降挡。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。
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