轮胎装反的辨别方法是什么？

4s店故意把轮胎装反的原因可能是想隐藏住轮胎的生产日期，其目的是为了让车主看不到轮胎生产日期。一般4S店将轮胎装反的情况很少发生，都是经过专业人员进行多次检查后再交付车的，如果出现轮胎装反的情况也有可能不是故意的，有可能是粗心导致。轮胎一般Outside装在外面，Inside装在里面，如果发现轮胎装反了，一定要到维修店或者是4s店里将轮胎重新安装。轮胎生产日期主要是看轮胎的壁面上的一组数字，在这组数字最后的4位数，就是轮胎的出厂日期。出厂日期超过8个月的轮胎，从时间来看还是在1年之内的，这个属于正常的，还是可以买的。但是轮胎生产日期超过了1年，这个就属于库存轮胎。如果轮胎生产日期超过3年的可不要买，最好购买自生产日期起3年内的，如果是太久的轮胎的话，轮胎的橡胶性能已经丧失了，并不能发挥最大效用。如果内外装反轮胎抓地力、排水性、操控性都会受到影响，有些车型内测花纹和外侧花纹不一致，外侧胎壁比较硬里侧比较软，如果装反了还会导致开车时不舒适，也会影响到车辆的刹车制动效果，而且还会加大轮胎的磨损，及容易使车辆出现跑偏现象，使车辆的方向不稳。因此买车时一定要仔细检查好轮胎的正反方向再上路。

轮胎生产日期在内侧没有装反。以下是轮胎生产日期的相关介绍：查看方法：轮胎的生产日期会在轮胎外侧标注出来，不用翻开轮胎，就在轮胎外面，一边的轮胎壁上,有一组数字，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息，它共有四位数字”AABB“组成。定义：轮胎侧面”DOT“字母后面紧挨着的11位数字及字母表示此轮胎的识别号码或序列号，序列号的后四位代表轮胎的生产日期。

轮胎看不到生产日期是被装反。以下是汽车轮胎相关内容的介绍：1、缓和冲击：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击。2、舒适性：保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。以下是轮胎胎压相关内容介绍的扩展资料：1、低压胎作用：低压胎主要用于私家车。2、高压胎作用：高压胎主要用于大型载货或载客汽车。3、轮胎气压：汽车跑高速轮胎气压为2.5千克每立方厘米。

轮胎生产日期在内侧不一定时已经装反。单导向轮胎会在轮胎标明轮胎安装方向。非对称胎纹轮胎侧壁标有inside(里面)和outside(外面），但从胎纹看不属于非对称胎纹，也不是单导向轮胎，只是普通轮胎，所以不管日期在内在外都不存在装反的情况。轮胎花纹相关的拓展信息如下：1.装反后果：如果花纹装反，对轮胎的性能有很大的影响，包括轮胎的静音、抓地力、操作等等、甚至有可能会产生“吃胎”的现象，大大缩短轮胎的使用寿命。2.后轮驱动轮胎：但是并不是所以的车适合非对称花纹，有一些后轮驱动的车辆，后轮采用八字设计，轮胎跑时间过长，轮胎内侧磨损严重。为经济性，都会选择装反导轮，这样非对称轮胎的优势就发挥不出来。建议如果轮胎装反，可以去网上查一次是不是对称轮胎，如果是在把内外倒过来就可以。

对称式的轮胎，轮胎装反对车辆的影响不大，只是不方便查看轮胎的生产日期，如果非对称式的轮胎装反，可能会导致行驶时跑偏、行驶不稳定、吃胎、行驶时噪音大、轮胎排水性能降低等问题。关于轮胎的扩展资料如下：1、简介：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。2、分类：汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎，载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。

汽车轮胎的内外面装反可能会导致轮胎的磨损加剧。以下是相关介绍：1、安装：对称性花纹是指以胎面中心槽为中心线，两侧纹路相同或者类似。这样的花纹正反没什么太大区别，不过一般还是把有日期的一面朝外。对于单导向轮胎来讲,先考虑轮胎和轮毂组合将安装于车辆上的具体位置,然后根据胎侧的指示轮胎旋转的箭头将轮胎装着于轮毂上,在轮胎和轮毂组合被安装于车辆上。2、注意事项：胎面划痕需要检查划痕深度，如果只是外表面橡胶划痕，并且没有外露帘子线层或损伤到帘子线层和钢丝层，就不需要更换轮胎。如果脐带层受伤，就会有凸出的隐患。如果钢丝层暴露在外，受到泥水侵蚀，就会存在分层的隐患。建议从安全的角度更换轮胎。

辨别车是否是新车的方法如下：1、看出厂日期：车辆的出厂日期与合格证应该一致，多数情况不太容易改变。如果出厂日期超过15天，那么就是旧车。2、看刹车盘：现在的小型乘用车多数是盘式刹车（至少前刹车是盘式），看刹车盘是一种非常可靠的依据。一般车辆经过200公里以上的行驶后，刹车蹄片都会在刹车盘上留下明显的痕迹。一般刹车蹄片与刹车盘外沿存在1～2毫米的距离，车辆行驶一定距离后，即会在刹车盘的外沿留下通常俗称的“台”（新车的“台”很低）。这个“台”可以明显的感觉到。

判断汽车轮胎装反的方法：1、一般是有轮胎规格和生产日期的一面是正面（外侧），如果安装轮胎时发现有轮胎规格和生产日期的一面安装在内测，就说明轮胎装反。2、如果是非对称花纹轮胎，一般在胎臂上面会有标记，按照对应要求安装在内侧或外侧即可。轮胎装反的危害：1、容易造成车辆跑偏。2、轮胎抓地力会变差。两边的阻力也不一样，最终导致的就是刹车效果变差。

判断汽车轮胎装反的方法是：轮胎在侧面有一个数字标志可以判断轮胎的正反面，带有数字的一侧朝向轮毂的反面即为装反。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式。

辨别机油真伪的方法是：1、查看瓶盖：封口是否完整，有无破损，可有效避免真瓶装假油的情况；2、察颜观色：仔细查看机油是否存在颜色过深、浑浊、有杂质情况；3、闻气味：正品合格机油没有明显气味；4、手感：正品的合格机油用手指触摸应感觉到低程度的油性，无拉丝现象出现；5、看防伪验证。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。

辨别机油的真伪方法是：1、看包装外观，真机油的包装做工非常工整，没有毛茬，封口盖是一次性盖子，同时包装盒颜色明亮，假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡；2、观察油品外观，在常温状态下，正品机油的颜色都要比假货机油深很多；3、闻气味、看手感，真油味淡，假油味浓有刺激性，同粘度等级的油品，真油常温下手感粘度小，劣质油品，手感较粘，并且假油用手摸有拉丝情况；4、冷冻法，取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时，冷冻48小时后，正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，假机油会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。

轮胎日期的辨别方法是：1、找到轮胎壁上的一组四个数字；2、数字的前两个代表的是一年中第几周生产的；3、后两个数字代表的是哪一年生产的。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

辨别车窗生产日期的方法是：在车窗玻璃的左下方或者右下方有一块编码，倒数第一排或者第二排有一个数字和小黑点，是玻璃的生产日期，数字是车窗玻璃的生产年份。汽车车窗的作用是：1、遮风挡雨，隔音降噪；2、降低风阻和导流；3、保护车上人员人身安全；4、降低车内温度。汽车车窗的保养方法是：1、根据季节使用玻璃水；2、贴汽车玻璃隔热膜。汽车车窗的清洗方法是：1、从车辆上部开始倒水，用海绵擦掉污水；2、用高压喷瓶将玻璃清洁剂溶液均匀的喷到玻璃上；3、用柔软布擦干水分。

纸巾辨别机油的方法是：用机油尺蘸取机油滴到卫生纸上，机油会向四周扩散，在卫生纸上形成颜色深浅不同的环形斑点，从内到外依次为沉积环、扩散环、油环，颜色较深的沉积环需要立刻更换。机油的作用是：1、作为润滑油，可以减少零件相互移动时的摩擦和损坏；2、作为冷却剂，可以吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量，冷却发动机并保护过热；3、作为密封剂，填补活塞环和汽缸套之间的空间防止燃烧压力的外泄。

更换机油的辨别方法是：1、闻味法：抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，需要更换；2、手捻法：将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，感到有杂质，黏性差，甚至发涩，需要更换；3、辨色法：取一张干净的白滤试纸，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，呈深黑褐色，有杂质，需要更换。4、光照法：取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，磨屑末多，需要更换。

可以从轮胎的纹路，颜色，硬度，标记来判断轮胎是否翻新。以下是具体介绍：纹路：相同型号的轮胎，劣质翻新假轮胎因为加工不规范，纹沟会相对浅很多。观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀，如果被非正规翻新过，轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹，并且不均匀。颜色方面：劣质翻新胎外表颜色会比较鲜艳，光泽锃亮。反而正规出产的新轮胎会看起来相对暗一些。两边硬度：用力握轮胎两边，劣质翻新胎会感觉比较柔软，不够弹性。标记：正规出产的新轮胎，在轮胎外侧都有TWI或者小三角等磨损标识。而大部分的翻新假轮胎的标志都是小作坊自己贴上去的标志，所以可以通过用手抠标识的方法来识别。

分轮胎反正的方法有：1、看生产日期，有生产日期的一面放在外面；2、看圆点，有圆点的一面放在外面；3、根据字母判断，有字母的一面放在外面；4、单导向花纹轮胎要顺着箭头的走向安装。轮胎的更换方法是：1、停车熄火起拉手刹防止滑动；2、以对角方式拧松螺丝；3、将车辆顶起至一定高度；4、拆除螺丝取下轮胎；5、换上新胎按照对角方式拧紧防盗螺丝；6、将车辆放下拧紧螺丝、螺母。

轮胎的出厂日期的辨别方法是查看轮胎外面上找到椭圆形圈里面的4个数字，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。需要更换轮胎的情况：1、轮胎变形；2、胎体受损严重；3、胎面磨损严重；4、胎圈损伤；5、轮胎侧面出现鼓包、开裂情况；6、轮胎缺气碾压损害；7、补过三次以上的轮胎；8、轮胎磨损严重，老化蜕皮；9、化学品腐蚀。轮胎的保养方法：1、定期检查胎压；2、定期检查轮胎磨损情况；3、定期检查车轮定位和平衡；4、合理车速。

轮胎里外装反了的危害有：轮胎更容易坏。因为轮胎的内侧壁跟外侧壁的厚度不是一样的，由于厚度不一样，就会导致防撞能力也不同。一般都是外侧被撞的几率比较大，因此外侧胎壁更厚一些。如果轮胎装反了，所能承受的撞击力就会变小。可能平常很小的撞击，轮胎就会鼓包，导致更换轮胎。2、有的轮胎是非对称性花纹。这种轮胎在设计之初，排水性就是设定好的。如果轮胎装反了，轮胎的花纹也就反了，进而就会导致轮胎的排水性无法像正常那样，这种情况在雨天路滑的情况下很容易使车辆打滑，存在非常大的安全隐患。3、轮胎装反了，轮胎花纹改变，还会导致轮胎的抓地力不同。4、由于轮胎的抓地力不同，轮胎的磨损也会加剧。本来五年换个轮胎，可能两年就要更换轮胎了。间接性的增加了养车的费用。5、还可能导致车辆跑偏、方向不稳、刹车效果减弱等弊端。因此一定不要把轮胎装反了。不过现实中这种情况也是很少见的。

轮胎里外装反了的危害有：1、轮胎更容易坏。因为轮胎的内侧壁跟外侧壁的厚度不是一样的，由于厚度不一样，就会导致防撞能力也不同。一般都是外侧被撞的几率比较大，因此外侧胎壁更厚一些。如果轮胎装反了，所能承受的撞击力就会变小。可能平常很小的撞击，轮胎就会鼓包，导致更换轮胎。2、有的轮胎是非对称性花纹。这种轮胎在设计之初，排水性就是设定好的。如果轮胎装反了，轮胎的花纹也就反了，进而就会导致轮胎的排水性无法像正常那样，这种情况在雨天路滑的情况下很容易使车辆打滑，存在非常大的安全隐患。3、轮胎装反了，轮胎花纹改变，还会导致轮胎的抓地力不同。4、由于轮胎的抓地力不同，轮胎的磨损也会加剧。本来五年换个轮胎，可能两年就要更换轮胎了。间接性的增加了养车的费用。5、还可能导致车辆跑偏、方向不稳、刹车效果减弱等弊端。因此一定不要把轮胎装反了。不过现实中这种情况也是很少见的。