买车主要是要了解什么？

考驾校前需要了解：1、了解驾校的资质、规模以及车辆数量。正常来说驾校的一些相关证件会挂在显眼的位置上，比如营业执照、道路运输经营许可证、税务登记证等。了解驾校训练场的大小，如果驾校规模比较大，训练车辆比较多，这样学员堆积、排队练车的情况会少一些。2、了解报考驾驶证的费用，尤其要弄清楚学费中有没有包含补考费等。还有学费的缴费方式是一次性付清还是分期，后续有没有其他的收费。3、练车的场地也需要好好了解，比如场地多大，还有距离自己上班或者住所的距离。如果练车场地不大，也容易发生拥堵，这样会影响到练车的效果。4、教练也要好好了解，毕竟好的导师很重要，所以要了解教练的资质，还有不满意是不是可以换教练以及换教练是不是要手续费等。

买车前应该了解的内容如下：一、首先要明确自己买车的预算。二、与汽车本身相关的东西：1、车型。现在的汽车有轿车车型、SUV车型、MPV车型，并且每种车型又有小型、紧凑型、中型、中大型等尺寸，可以根据自己的喜好和需求去选择。例如个人代步选小型车，对路况有要求则选SUV，二胎家庭选MPV等，具体需求因人而异。2、品牌。对于大多数人来说，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。另外，品牌起的比较大的作用是口碑和质量，某些品牌有较高的口碑和质量保证，而有些品牌则似乎一直是劣质的代名词。3、配置参数。除了外观，配置参数也是一大需要注意的条件。而配置参数无非就是油耗、动力、辅助功能的比较，并且配置参数高低比较直观的体现就是价格。三、汽车附带的相关东西。1、保险，汽车保险大致可以分为交强险和商业险，其中交强险是必须的，而商业险包括车损险、第三者责任险、免赔额险和车上人员险。2、上牌，很多4S店会要求车主在店内上牌。四、汽车价格政策。国家政策，对汽车市场的发展方向影响很大，比如国六实施后国五车的降价，疫情后各地出台的优惠补贴政策，新能源汽车成为趋势后一直持有的购车补贴和免征购置税政策。优惠价格，在一些重要的节假日会有特别的优惠活动，车主可以在优惠期内到4S店购车。

第一次买车需要注意的事项如下：买车前的准备：首先要知道自己的预算是多少，最好不要超过两年的可支配金额。其次就是车型、性能需求。这些在买之前一定要想好，在买车的时候才能货比三家，不会选到不适合自己的车。车辆挑选检验：选车验车环节也要特别注意。在加强行业自律以及相关机构的监管力度加强后，4S店虽然不销售问题车或运损修复车，不过剐蹭修复车或库存车还存在，所以选车时要特别注意车辆的检查。买车险：车险除了交强险，其他险种都由车主自由选择，车主在选择的时候一定考虑清楚。因为有的保险根本用不上，有的保险想要得到赔偿要求很严格。

汽车美容主要学习镀晶镀膜、汽车划痕修复等课程，以下是相关内容：汽车美容学习内容：汽车轮胎保养板块；漆面护理模块；内饰美容装潢模块；汽车车身电器改装模块；内饰护理模块；车身装饰模块。车美容目的：清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，污染物等。然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，内饰保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

汽车选购时要看的参数：轴距：轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距相等。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。发动机最大功率：发动机最大功率是发动机的动力参数之一，可以简单理解为功率越高，车辆的动力就越好，不过这样理解并不合理，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。发动机最大扭矩：简单来说，扭矩决定提速，功率决定时速。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。油耗：油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异，所以拿来参考一下就行，不必较真。

买车需要了解的基本知识如下：1、与汽车本身相关的东西：了解汽车车型，可以根据自己的喜好和需求去选择。熟悉汽车油耗、动力、辅助功能等配置参数。其次是品牌，用户可以根据本身预算进行先择。2、附属于汽车的相关东西：汽车保险大致上可以分为交强险和商业险，其中交强险是必要的保险，商业险中的车损险、第三者责任险、不计免赔、车上人员险。商业险中的其他附加保险如盗抢险、自燃险、划痕险、玻璃单独破碎险等。3、汽车的价格政策：国家各地推出优惠补贴政策、新能源汽车成为趋势后一直持有购车补贴和免购置税政策等。

买车主要检查以下是几个方面：车身漆面：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。还要仔细察看各处漆面，尤其是一些在运输过程中容易被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等。汽车内部：车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。后备箱：后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整。

一把进库方向盘早点打死比较好。以下是相关内容的介绍：1、交通事故：在道路上驾驶的时候遇到紧急事故不可以猛打方向盘，容易出现交通事故，一般轻微调整即可。2、方向盘：方向盘一般由骨架和发泡组成，这两种物质组成的就是简单的方向盘。目前使用的方向盘会有许多开关的设置，比如汽车接听电话、汽车加减速、汽车的定速巡航等功能的按键，汽车驾驶在颠簸路段时，需要双手紧握方向盘，以防方向盘失控导致汽车失控。方向盘不正可能和汽车的轮胎气压、轮胎的磨损程度、汽车的底盘等各部件的磨损有关，还和汽车的四轮定位有一定关系，需要调节轮胎的气压，之后进行四轮定位数值的测量。

以下是买车注意事项的相关介绍：1、技术参数：买车最先考虑的就是选购的车的性能参数，特别是安全性能符不符合自身情况，比如有小孩的家庭就一定要有小孩安全座椅接口。2、全系口碑：如果一款车不是新车，那肯定有前辈或者该系列的产品，可以参考其他产品来衡量这个产品的质量性能。3、空间：空间方面也是最近车主比较关注的话题，一方面由于人们对爱车乘坐舒适性有了提升，另一方面也是二胎政策开放，导致了乘车人数的增加，以往用以代步的需求变得不再重要，空间舒适性成为了刚需。

第一次买车需要观察车况、试车、检查证件。以下是关于买车的相关介绍：1、注意事项：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。2、车检：属于六年免检的车辆，车辆可以不用开过去，直接带上行驶证即可，行驶证本上面名字的身份证和未过保的强制险保单副本，到交通管理网站查询是否有违章记录。到就近的年检站去办理。

进口车缴税有以下这些：1、关税：排量在3升以下（不含3升）税率为34.2%，3升以上为37.6%；应纳关税：报关价*关税税率。2、消费税：排量在1.0升以下的为3%，1.0—2.2升以上的为8%；应纳消费税：（报关价+关税）/（1-消费税率）*消费税率。3、增值税：税率为17%；应纳增值税：（报关价+关税+消费税）*17%。4、通关费用：10经销商费用：其他费用（如进口许可证等非关税措施造成的费用）如一辆报关价为10万元人民币的进口车，起关税（以34.2%计）为3.42万元，消费税（以5%计）为0.71万元；增值税为2.4万元；完税价格为16.53万元；市场价格约为20万元左右。

买车前应该了解的内容如下：1、车型：现在的汽车有轿车车型、SUV车型、MPV车型，并且每种车型又有小型、紧凑型、中型、中大型等尺寸，可以根据自己的喜好和需求去选择。例如个人代步选小型车，对路况有要求则选SUV，二胎家庭选MPV等，具体需求因人而异。2、品牌：对于大多数人来说，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。另外，品牌起的比较大的作用是口碑和质量，某些品牌有较高的口碑和质量保证，而有些品牌则似乎一直是劣质的代名词。3、配置参数：除了外观，配置参数也是一大需要注意的条件。而配置参数无非就是油耗、动力、辅助功能的比较，并且配置参数高低比较直观的体现就是价格。

要了解驾校的规模，学车的费用，以及学车的安排流程。以下是驾校的相关介绍：1、驾校含义：驾校是具有一定资质，对驾驶人按照机动车驾驶员素质教育大纲进行培训的法人单位，以汽车为主.这里还可以学习交通法规，交通标志等许多理论知识。一般会由取得教练资格的师傅（多数为老驾驶员）担任教练，为驾驶证考取人提供帮助。2、主管部门：因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十条规定和第十九条规定，驾校的主管部门是交通运输部和公安部。

汽车的配置主要分为：基础配置、主被动安全配置、操纵及辅助配置、内外部配置、舒适及防盗配置、座椅配置、多媒体配置、灯光配置。在购买汽车的过程中，不能仅仅盲目地选择高配的车型，同时也应当了解汽车配置的实用性以及汽车的保值率。基础配置：基础配置包括三大件的参数、车身尺寸、车轮及制动系统参数等基础硬件配置。买车的时候，要看基础配置，汽车的发动机排量、功率、扭矩，这三个参数决定了汽车动力和油耗，动力和油耗大体上成反比，动力越强，油耗就会越高，油耗越低，动力可能会受到影响。除了发动机，还要关注变速箱与底盘，变速箱分手动与自动，现在一般是自动变速箱。再一个是车身长宽高，决定了买多大的车，是SUV还是轿车。主被动安全配置：安全配置是汽车面对主动或者被动危险环境之下保护驾乘人员的装备，比如ABS防抱死、刹车辅助、ESP车身稳定系统、安全气囊、胎压监测等等。ABS防抱是猛地踩刹车时，系统监测到后会防止车轮发生抱死，给予安全防护，胎压监测，随时监测你的四个车轮的温度与胎压，一旦发生漏气或者胎压过高，都会报警，及时排除隐患，从而更加安全驾驶。操纵及辅助配置：操纵及辅助配置有：倒车雷达、倒车影像、360全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、陡坡缓降、自动驾驶、自动泊车。内外部配置：内外部配置包括：天窗、轮毂、多功能方向盘、液晶屏等等。舒适及防盗配置：舒适及防盗配置包括：电动后尾门、发动机防盗、无钥匙启动、远程启动、抬头显示系统、手机无线充电、行李舱12V电源接口。座椅配置：座椅配置都是一些座椅方面的配置，比如座椅电动调节、座椅通风加热、座椅按比例放倒等等。多媒体配置：多媒体配置包括：GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别系统、手势控制功能、Wi-Fi热点等等。灯光配置：汽车灯光的配置，包括：日间行车灯、自动大灯等一些特色灯光。

明确需求，想要买车不后悔，就得摸清楚自个的需求。但是需求通常也就分成两类，一般家用与向往驾控。主要看无非是品牌、外观、配置、价格及其油耗等这几个方面。明确购车的用途，决定买什么类型的车，随后预算多少，明确几个品牌及其预算内的车型，再搜集资料进行对比，随后去4s店看看实物，看看价格等。对自个购车要做好充分的需求分析，比如对车辆价格的选择，空间大小，油耗，配置，喜欢的性能，包括舒适性，这样才就方便进行选择。还有，本地购车还是异地购车，最好还是本地购车。异地购车弊端：1、异地购车时，汽车发生问题后处理较为麻烦，假如买到了一台有问题车辆，涉及到退换车，只有回购买地，耗时较长，提升了消费者维权的难度也提升了成本。2、消费者了解时，汽车的价格也许会较为便宜，但消费者实地看车时，也许会发生一些隐含消费，也许需要消费者提升高档装饰，要不然没法享有优惠，也是异地购车中较为常见的。3、也许会买到库存车，假如将库存车或者是有隐患的车辆卖给本地的消费者，发觉后会找商家，但外地购车者需要核算成本问题。4、购车时未必可以拿到合格证，有一些地方享有优惠价格的前提是要过几个月才可以给合格证，造成车辆没法上牌，影响客户的正常使用。5、外地购车提升了运输的风险和成本，假如将车开回本地的途中发生交通事故，对于车主来说也是不小的损失，提议车主等保险生效之后再开回本地。

机动车保险必须要购买交强险，以下是一些会经常购买的保险：1、车辆损失险，车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿；2、第三者责任险，属强制性保险，车年审时需要，指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的；3、盗抢险（附加险），如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。

题主说的应该是缸内直喷和歧管喷射的发动机吧，电喷的话，不管是缸内直喷还是歧管喷射都是。 △歧管喷射喷油嘴 我只能说都好，或者各有各的好，现在的发动机大多数是缸内直喷发动机，歧管喷射的发动机少一点了，其次还有混合喷射的，混合喷射就是歧管喷射和缸内直喷一起使用在发动机上面的。 △歧管喷射示意图 缸内直喷发动机，喷油嘴直接把油喷在缸内，好处就是喷油量更精准，可以多次喷射，也叫燃油分层燃烧技术。因为喷油直接喷在缸内，所以燃油压力需要很高，所以就多了个高压油泵，压力不高的话，无法克服缸内的压力。缸内直喷发动机的燃油经济性也更好。缺点是对发动机的要求相对歧管喷射要高，成本也高一些。还有发动机气门比较容易积碳。 △缸内直喷解剖图 歧管喷射发动机不像缸内直喷把油喷在活塞内，而是喷射在发动机的进气门处，然后通过进气门打开的时候，同混合气吸进去再工作燃烧。所以不像缸内直喷那样需要高油压压力，不需要高压油泵，好处就是进气门不容易积碳，因为被汽油清洗掉了部分。缺点就是相对缸内直喷发动机，燃油经济性稍差。 △混合喷射或双喷射发动机 为了歧管喷射和缸内直喷的优点和在一起，又设计了混合喷射发动机，不同的工况，发动机既可以缸内直喷也可以歧管喷射，继承了这两个的优点，缺点就是发动机的成本更高了！ △缸内直喷喷油嘴 总之不管是缸内直喷还是歧管喷射都是不错的，但是缸内直喷的价格相对歧管喷射会贵一些。为了燃油经济性所以缸内直喷和混合喷射的发动机比较多了。 （中华网汽车auto.china.com原创）

买车买的究竟是什么，是脸上的荣光，还是生活的方便，讲真，这两个方向都是各有侧重吧，毕竟就算拿着实用的借口，开车出去见亲戚朋友总会觉得颜面增光的吧！ 抛去国内那群“有钱之士”，买车这个问题，那绝对是一等一的大事，从计划到落实，这是一个十分复杂的过程，这个过程中，国人纠结于价格、品类、品牌、型号等一系列问题，虽然说只是一个消费的行为，但是这个过程所带来的却不仅仅是快乐，还有苦恼与纠结。 几年前，国人买车当然是首选韩系、德系、日系以及美系，毕竟在那个时代，韩系日系的经济耐用、德系车满满的情怀，这种理念也是萦绕在人们的脑海中。因此在选择目标车型的时候，人们也就将自己的目光局限于这个圈子之中。 近几年自主品牌不断崛起，到今天已然形成一种与合资品牌车型鼎立之势。考虑到自主品牌汽车的性价比，人们也是将自己的方向转投自主品牌阵营，毕竟放着如此实惠的自主品牌不去选择，那可能是犯了糊涂! 其实对于自主品牌，很多都存有争议，就比如说自主品牌虽然在经济适用方面拥有很大的优势，但是，在品牌方面就不如那些已经拼杀多年的合资品牌了，毕竟拿自主品牌与合资品牌相比，还是感觉差了一个层级的。 买车，究竟看的是实用价值，还是买个面子，如果你买了个豪车，当然是不言而喻，可如果只是家庭用车，面子与实用其实是并驾齐驱的。

其实我认为在买车的时候，最先考虑的不是外观、配置，也不是动力、品牌等因素，而应该是安全。因为如果一款车，无论外观做得在好看，动力再强劲，如果没有一个安全的空间，我想他不会得到消费者的认可。所以买车第一方面应该考虑的是安全上的配置，比如胎压监测、esp、abs等配置都要有装配，因为这是保障行车安全的第一步，也是在购车时最应该考虑的配置。 除了安全方面，我想接下来最应该考虑的便是外观，俗话说，靓丽的外观等于成功的一半。也确实如此，一辆车如果没有一个靓丽的外观，即使内在再美好，消费者也并不想去深加了解。不过对于外观来说，每个人都有不同的审美需求，所以还要因人而异。在外观之外，接下来考虑的就是配置和动力，丰富的配置，可以让你开车更加舒适，而强劲的动力要让你更加有信心。 说完买车需要考虑的方面之外，接下来说说应该愿意合资品牌还是自主品牌车型。如今，虽然自主品牌正在强势崛起，不断缩小与合资品牌之间的差距。但汽车作为一个时间和技术积累的产物，差距也并不是一两天便可以消除的。所以我建议，在20万元之内选择车型的话，可以选择自主品牌车型，因为在这个价格区间内，自主品牌不仅选择更为丰富，而且性价比更好。如果超过20万元的情况下，我则推荐买合资品牌车型。不仅技术更为先进，而且开出去更有面子。 总的来说，对于买车这件事，还要根据个人实际情况而定，找到最适合自己的那一款则为最好。

对于这个问题，首先我先说说我的想法，如今对于购车来说，天窗已经不是要不要的问题，而是一上来就要问有没有天窗，而且天窗也成了销售口中的必要配置，其实对于天窗的真正作用，我想大多数消费者并不知道，而是看别人有天窗自己也不能落后。所以今天我们来看下天窗的作用，也让更多的消费者知道买车时要不要天窗。 首先对于天窗来说，最重要的是采光的作用，有天窗会让车内的光线更好一些，可以让乘坐的人感到车内的宽阔，给人一种舒适的感觉，所以，天窗的采光是其主要卖点，如果天窗无用，那么敞篷是不是更无用？天窗应该只是敞篷与硬顶车之间的折中。当然，除了采光之外，我想对于吸烟人来说，天窗还有与外界换气的作用，因为吸烟的人知道，要是在有天窗的车辆内，那么吸烟开天窗也就更容易换气，不会让烟味一直留在车内。 当然，开天窗除了上述最基础的作用之外，还有一个大家都没怎么注意的功能，那就是降噪。我们都知道，在高速行车时，如果打开侧窗时，车内人员交谈就被噪声所干扰。如果你驾驶的是装有天窗的车辆，只要打开天窗来代替侧窗，就可大大减少噪声干扰，而且车速不受任何影响。当然，还有一个最重要的作用就是为了安全，在发生交通事故的时候，假如车窗不能正常打开时，那么天窗也可以成为我们重要的逃生渠道。 总的来说，我个人认为汽车的天窗可以说是利多弊少，通风换气好了，比开着窗户风阻小了；另外在适当的季节，打开天窗，阳光照射在车内，空气也好了，别样天地、宜人的感觉。