车内开空调有异响的原因是什么?

汽车开空调有异响的原因有空调系统高压管压力过高，冷凝器过脏，散热不好，膨胀阀堵塞，管路产生高压。空调故障检修要点：观察内外机的工作情况：如指示灯板的显示情况，内机是否工作，风速输出是否正常，外机风扇、压缩机是否运行，从而判断是电器问题还是系统问题导致的不制冷。检测空调器各项数据：比如空调漏水情况、进出风口温差（正常的进出风温差应在12-14度）等。但受环境湿度、温度影响数据只能作为一项参考值。空调故障的判断：制冷系统：观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况。制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰摩擦，特别是制冷剂管路焊接处，接头连接处有无泄漏，凡是泄漏处就会有油污，也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。电气系统：观察电气系统熔丝是否熔断，电气导线的绝缘是否完整无损，电路板有无断裂，连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好，接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。通风系统：观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多；进风口、出风口是否畅通；风机与扇叶运转是否正常；风力大小是否正常等。

刹车盘异响的原因有五个。以下是详细解释及相关拓展内容：刹车盘异响的原因：刹车盘变形；刹车盘磨损严重；刹车片与刹车盘之间有异物；刹车盘的固定螺丝丢失或损坏；汽车刹车盘存在一定的锈迹。刹车盘的含义：刹车盘是踩刹车时就是夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更容易维护。鼓刹是密封的，形状像鼓状，行车时是转动的，鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄，踩刹车时两个刹车蹄在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

汽车开空调有异响的原因：1、鼓风机叶片处有杂物，叶片转动的时候打在杂物上发出的响声；2、鼓风机有故障，转轴进水或缺少润滑，转轴出现磨损发出异响。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。汽车空调使用中的问题：1、汽车空调在使用一段时间后，会闻到霉变、烟尘的气味；2、汽车空调制冷或制热时，从风口吹出来的空气不清新，乘客会感觉鼻腔、气管不适。

汽车空调有异响的相关资料如下： 1、空调压缩机异响： 压缩机电磁离合器损坏。空调压缩机作为调整旋转的工作部件，出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响。 2、压缩机电磁离合器出现异响： 压缩机经常在高负荷下从低速到高速运转，所以对电磁离合器的要求很高。当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。 3、压缩机传动带松动： 传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

车窗产生异响的原因有汽车车门玻璃松动、车窗玻璃密封胶条老化、车窗玻璃导轨有杂物。以下是具体说明及其解决方法：车门螺丝松动：是车窗玻璃的内部的紧固螺丝或升降机支架松脱造成，只需要到4S店让店员对松动的车门玻璃进行紧固处理即可。车窗玻璃密封胶条老化：车门玻璃胶条老化往往也是造成车窗产生异响的原因之一，如果是新车异响，自然不用随即更换胶条，只需到网上购买一款润滑油，将它均匀地涂抹在胶条上，然后尝试反复几次升降玻璃，察看异响有没有减弱，如果胶条老化比较严重，则最好直接更换。车窗玻璃导轨有杂物：车卡槽的密封条缝隙，在玻璃升降的过程中容易将灰尘和颗粒带入，容易引发车窗玻璃震动异响，特别是在颠簸的路段，如果灰尘和颗粒物越积越多，对升降电机造成损坏，则会造成异响，甚至会影响升降功能。解决方法：使用工具对导轨里的杂物进行清理。

发动机异响的原因有活塞与气缸壁间隙过大、气门间隙过大、活塞与缸壁间隙过大。活塞与气缸壁间隙过大：活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。气门间隙过大：挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓磨损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。活塞与缸壁间隙过大：活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

以下是方向盘有异响的原因：1、平面轴承出现损坏：汽车前轮的减震器在汽车转弯时也是跟着车轮一起转动。打开发动机盖后可以看到固定两个前减震器的塔顶，这个塔顶内有平面轴承。如果平面轴承缺少润滑或损坏，那转动方向盘时就会出现异响。在前减震器塔顶上，一般都会有防尘盖这个盖子平时一定要盖好不要弄丢。2、悬架系统出现损坏：平时熄火停车后尽量把方向盘摆正，这样可以保护悬架系统。在遇到路沿石时不要强行将车开上去，这样对悬架有害处。经过减速带或颠簸路面时，降低速度通过。过减速带时，尽量让两个车轮同时压过减速带。

引起压缩机异响的原因很多：例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。以下是相关内容介绍：1、间隙过大：压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。2、常见故障：空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。

汽车开空调就有异响的原因有制冷剂膨胀，压缩机故障，鼓风机有异物等，车载空调用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。汽车开空调就有异响的原因：控台里面有异响，通常是因为制冷剂膨胀，同时制冷剂里含有水或空气，直接更换掉制冷剂即可。还有一种原因，就是制冷剂加的太多，也会出现异响，适当放掉一些也可以解决问题。压缩机有异响，这种情况一般是压缩机出现故障，原因有很多，例如压缩机轴承或者内部样寒等部件需要更换，涨紧轮涨紧力小或者皮带打滑等，都会导致导响。鼓风机有异响，例如鼓风机里边有异物、缺油或者鼓风机本身磨损厉害等，都会造成异响。电磁离合器，因为电磁离合器离地面较近，容易进入泥土等，这样轴承可能会有问题而产生异响。空调滤芯，由于长时间没有更换，空调的风道里边可能存有异物，导致发出异响。

车内响的原因如下：1、轮胎气压太高引起有响声，平时用车时要把轮胎压力调整在规范值范围内（大多数2.3bar-2.5bar），假如轮胎压力太高会引起胎冠地方位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低。2、轮胎不正常磨损引起有响声，轮胎的胎冠地方位置与地面接触摩擦，假如胎冠地方位置磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。3、轮毂轴承损坏有响声，轮毂轴承磨损之后会造成的响声，关键原由于长期使用引起轮毂轴承磨损松旷，平时用车时防止猛烈撞击车轮，防止长时间涉水基本都可以对轮毂轴承起到保障作用。

离合器踏板异响的主要原因是：分离轴承磨损或卡死；分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷；传动销与销孔因磨损而松旷。具体介绍如下：1.判断离合器发响时应轻轻踏下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，此时听到的声响则为分离轴承响，可能由于轴承缺油或轴承松旷损坏等原因引起。2.连续踏下和放松离合器踏板，离合器在接合或分离时发响，可按其响声的严重程度，分别判断是分离杠杆销孔与支承销磨损松旷或从动盘总成的铆钉松动、减振器失效等原因。3.踏下和放松离合器踏板后，再踏加速踏板，如出现间断的碰击声，则为分离轴承回位弹簧失效或折断。双片离合器，踏板踩到底时，发出“喀啦、喀啦”的声响，则为中间压板孔与传动销之间的配合间隙因磨损过大引起。

汽车开空调有异响的原因是：1、压缩机皮带涨紧轮损坏；2、鼓风机电动机磨损过度或损坏；3、内外循环电机故障；4、空调系统压力高；5、压缩机离合器吸合不到位；6、空调滤芯长时间未更换。汽车开空调有异响的解决方法是：1、对空调出风口进行及时清理；2、将风扇叶片拆下来加润滑油以及清除异物；3、更换新的鼓风机；4、更换空调滤芯。空调是将汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度以及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途中的疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

刹车有异响的原因是：1、刹车片与刹车盘之间有金属颗粒或是小砂砾；2、刹车盘或刹车毂磨损过大；3、刹车片过硬；4、刹车分泵生锈；5、手刹拉线不灵活；6、刹车总泵回位慢。汽车刹车异响的解决方法是：1、检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题；2、新制动摩擦片进行磨合；3、及时更换刹车片；4、清理刹车盘表面的异物。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

踩刹车有异响的原因是：1、abs的正常启动；2、刚换的刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片进泥沙。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使汽车减速或停下。刹车失效的原因是：1、刹车总泵里有杂质、密封不严；2、真空助力泵失效；3、刹车油过脏；4、刹车总泵或分泵漏油；5、储气罐或管路接口漏气；6、严重超载；7、刹车毂碳化；8、制动主缸缺少制动液；9、制动总泵活塞磨损。

挂挡有异响的原因是：1、驾驶员操作不当，用力过猛；2、齿轮断裂或破碎；3、变速箱挡内机构故障；4、内部轴承损坏。挂挡有异响的解决方法是：1、注意驾驶习惯，避免用力过猛操作挡杆；2、检查齿轮是否断裂或破碎；3、查看变速箱挡内机构是否故障；4、检查内部轴承是否损坏。挂挡的注意事项有：1、不要低头挂挡，注意行车安全；2、挂挡时扶稳方向，一手紧握方向盘，一手进行挂挡；3、不要来回猛晃变速杆；4、挡位和速度应当匹配。

空调出现故障产生异响。空调产生异响的故障如下：空调内机异响原因：空调系统高压管压力过高。冷凝器过脏，散热不好。膨胀阀堵塞，管路产生高压。空调故障检修要点：观察内外机的工作情况，检测空调器各项数据。空调故障的判断：制冷系统，观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况；制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦，特别是制冷剂管路焊接处，接头连接处有无泄漏，凡是泄漏处就会有油污，也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。电气系统，观察电气系统熔丝是否熔断，电气导线的绝缘是否完整无损，电路板有无断裂，连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好，接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。通风系统，观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多；进风口、出风口是否畅通；风机与扇叶运转是否正常；风力大小是否正常等。

空调里有异响的原因是：1、空调压缩机异响；2、压缩机电磁离合器损坏；3、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏；4、鼓风机电动机磨损过度或损坏或鼓风机有异物。空调的作用：1、利用制冷剂的不断变换循环达到制冷效果；2、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，防止风窗起雾；3、用发动机冷却液、废弃的余热或燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内，使温度上升达到制暖的效果；4、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。

轮胎有异响的原因是：1、汽车轮胎表面粘了脏东西；2、车轮胎缝隙里有石子；3、汽车轮胎扎钉子；4、刹车片变薄；5、轮胎胎压过大；6、轮胎表面老化；7、轮胎螺丝没有拧紧。轮胎有异响的解决方法是：1、清理轮胎的表面和缝隙；2、检查轮胎的胎压情况；3、检查刹车片是否过薄；4、检查轮胎的螺丝是否拧紧；5、更换轮胎。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力。

开车门有异响的原因是：1、门铰链因长时间使用而生锈或变形，对门铰链、限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油污进行清理后，可以适当地用专用润滑油润滑；2、有可能是因内部的升降器松动或是变形带来的异响；3、也有可能是因门内饰板未固定稳或固定卡子脱落等原因造成异响。车门和车身通过铰链进行连接，铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2至3个月可以定期加点润滑油保养，还有一些装配工艺比较普通的车，其车门限位器很容易发生形变，进而产生异响，只能到店里维修或更换。

车窗有异响的原因是：1、车窗玻璃密封胶条老化；2、车窗玻璃导轨有杂物；3、车窗玻璃的内部紧固螺丝松动；4、车窗升降器固定不牢固；5、玻璃卡扣松动；6、门饰板卡扣或门饰板内螺丝松动。车窗有异响的解决方法是：1、用润滑剂均匀地涂抹在密封胶条上或直接更换；2、使用工具对导轨内杂物进行清除；3、对玻璃固定螺丝和升降固定螺丝进行紧固；4、对玻璃卡扣进行紧固；5、对门饰板卡扣和门饰板内部螺丝进行紧固。