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现代胜达火花塞多久换,胜达火花塞品牌型号及更换教程

发布时间:2021-02-26 13:50:12 原创 来源:中华网 阅读:7199
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现代胜达的火花塞更换周期为16万公里,发动机原厂采用的是NGK火花塞。

现代胜达火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以V6发动机为例。

①如果您不知道该使用什么工具,可购买一套工具箱。

②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。(4缸车型无需此步骤)

③成功拆除后,点火线圈要记得拿开,接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。(注意:拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合,角度不对可能造成滑丝现象。)

④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比,能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处很多积碳,不过点火间隙变化不大。假如是自然吸气发动机可考虑清洗,涡轮增压发动机要更换新的火花塞。

⑤在装新火花塞的时候,使火花塞顺着内壁滑下去,以免碰撞改变了点火间隙。

现代胜达火花塞有积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

取一定量的清洗剂于容器中,将火花塞浸泡在其中30分钟,轻轻用刷子刷洗火花塞头部,积碳就可以除去了。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样,更加简单方便。不过白醋清洗的方法不建议多用,因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响,因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。

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现代胜达火花塞有几个?

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