车子发动不开耗油么？

车子不发动开空调是费油的。汽车的内部空调系统是通过发动机来带动的，只要启动发动机不管有没有上路行驶都会费油。车子打着火不走，表明发动机处于怠速状态，原地怠速状态下开空调一小时大概耗油量在1-2升左右，这个油耗量会受到车型、气温等多个因素影响，并没有一个标准答案。在耗油的同时还可能会导致蓄电池出现亏电的现象，所以不建议车主不发动开空调。如果长时间这样操作，会导致车身的散热性变差，发动机的温度升高，导致发动机出现严重的积碳。积碳不仅会影响发动机的油耗和动力输出，还可能会导致发动机出现损伤。此时就需要去维修店清理积碳，并维修发动机。另外，车子不发动也不走还开空调，汽油颗粒将无法得到充分燃烧，会有大量的一氧化碳气体产生，一方面会对人体的健康造成威胁，另一方面还可能会导致车辆的维护保养成本增加。所以车主尽量不要长时间车子打着火不走开空调。

车子好久不开原地发动一会可以。只要电瓶没有亏电，汽油也没有挥发掉的话是可以的。但是建议不要原地怠速，发动机启动后可以挂挡行驶一段距离，这样是对汽车的发动机，变速箱，电瓶，轮胎都是有好处的。车辆长期不开的话，电瓶产生自我保护后电瓶就会不断的进行放电，基本上三个月左右电瓶所用的电量就会全部稀释放完，而且一般电瓶把电量放到一半的时候，车辆就有可能会造成不能正常的打火。因此车辆如果不使用停放不动的话也一定不要超过两个月的时间。汽车如果长时间不开的话，有以下保养事项需要注意：1、要保护漆面：长时间停车要保护漆面，落叶、沙尘、雨雪等都会对车漆造成腐蚀损伤；2、电瓶：电瓶是车辆里容易罢工的配件，车辆长时间停放会因为报警器或者电瓶老化漏电，导致车辆电瓶没电而发动不了汽车，车辆不开时一周启动一次车辆，为电瓶充电；3、轮胎：停车时轮胎与地面接触面一直在受力，在车辆停放前一定要将轮胎气压充足；4、车上的油液：长时间停车后应检查全车的油液，包括：机油、刹车油、防冻液，看过没过保质期，过了保质期或者油液偏少，车辆就会存在安全隐患。

车子启动后不开也会耗油。汽车停车并且发动机仍在运转的时候，为了保证发动机不熄火，会保持一个较低的转速，叫做怠速。此时，发动机也会消耗燃油，只不过比较少而已。以下是相关介绍：1、汽车的怠速是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机出工不出力。怠速状态是指发动机处于空转，怠速状态下发动机的转速一般在550-800转/分钟，如果汽车长时间怠速，容易使发动机产生积碳。2、在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成磨损，最好到汽车维修部门进行调整。3、发动机怠速高和怠速低都不好，怠速高会影响发动机油耗，可能会导致发动机油耗升高，发动机内部温度升高，同时加速发动机磨损，减少发动机使用寿命，发动机长时间怠速低，容易使汽车熄火，熄火分为两种，一种是怠速时熄火，另一种是汽车在行驶过程中熄火。4、有很多车主喜欢在气温较低的环境下，利用发动机怠速进行热车，这种方法虽然可以使用，但是不能怠速时间过长，原地怠速时间在一分钟左右即可，等转速稳定下来，使用低速行驶的方式就可以热车，同时要控制好汽车转速，转速不要超过2000转，这种方法既能节省燃油，还不容易使发动机产生积碳。

发动汽车后在原地不行驶会耗油，因为发动后汽车内部构件在运行。比如夏季的温暖阳光，与此无关。热引擎无需踩油门即可发动，若其发动仍需加油，视为需要检修之异常情况。冷引擎则需加油方可启动。操作时轻踩油门踏板1至2次，若不成功可反复踩多次。这样可关闭化油器阀门并喷射少量燃油进入引擎。每踩油门一次都会向引擎中注入少量液态汽油。若过量则会充满引擎。液态汽油难以点燃，故充满引擎后可能阻碍汽车打火发动。降低油耗方法：空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好，不少人会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗，车主一定要及时对空调进行保养和检查。

1、它会消耗燃料。只要发动机在运转，它就会消耗燃油，但当汽车处于正常怠速时，燃油消耗就会减少。怠速时，发动机也在运转，但不会将动能传递给动力传动系。它一定很耗油。根据能量守恒原理，驾驶时做的功比怠速多，驾驶油耗相对较高。2、汽车的怠速是指一种工作状态。当发动机空转时，它被称为空转，也就是说，汽车的档位是空档。发动机怠速时的转速称为怠速。可以通过调整减振器的尺寸来调整怠速。怠速表示发动机“不工作”。3、发动机运转时，如果油门踏板完全松开，发动机将处于怠速。调整怠速时，转速不能过高或过低，否则会导致发动机过早磨损。最好到汽车维修部进行调整。

车子不开，建议每隔一周或至少半个月发动一次发动一下比较好。危害性较大：汽车长时间不发动危害是很大，车辆长期停放会导致亏电，爆胎和机油沉淀等问题，因此车还是要常开。对于长时间停放的车辆如果有条件的还是每周发动，行驶一次。发生故障几率高：汽车上的电子元件及连接件有个特点，就是要防水，防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

汽车长期不开原地发动一下是不可以。汽车长期不开需每隔一周热一下车，跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜的形成，对发动机和运动部件有好处。每隔一个月检查一下电瓶，看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。底盘传动系统润滑不良，氧化锈蚀：同样，底盘的运动部件间及轴承的润滑油会堆积到底部，而上部减少，从而失去防护作用，时间过长就会出现局部锈蚀。电瓶亏电：通常说的电瓶“漏电”，其实并非漏电。汽车即使不开，电瓶也会给整车“休眠”供电，以保证汽车电路系统处于正常状态。汽车不开动，一般3个月后汽车就会严重亏电，无法启动。切不可将电瓶拆卸断电，这有可能导致行车电脑故障。

车子好久不开原地发动一会可以，不过发动机后提倡一定不要原地怠速，发动机后可以挂挡驾驶一段距离，对汽车的发动机，变速器，电瓶，轮胎基本都有好处。长时间停车影响：汽车长时间停着不开发动机和变速器内的油液是无法循环，理所当然发动机和变速器内的壹些部件可能会发生氧化生锈的现象。起动发动机并挂挡驾驶一段距离是可让油液循环，可以避免发动机和变速器内的壹些部件出现生锈现象。长时间停车注意事项：汽车长时间停着不开轮胎只有一个面着地，容易形成平点。假如轮胎表层形成平点，那会影响到轮胎的使用寿命下降。理所当然起动发动机后驾驶一段距离是可以避免轮胎表层形成平点，对轮胎同样是有好处。

汽车长时间不开建议每隔半个月发动一次，主要是以下原因：汽车各部位的润滑方面：因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。再次启动方面：金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难。电池寿命方面：电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。电池能否修复方面：由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。

建议每隔一周或至少半个月发动一次。汽车长时间不发动危害是很大的，车辆长期停放会导致亏电、爆胎和机油沉淀等问题。对于长时间停放的车辆如果有条件的还是每周发动、行驶一次。这样做可以给电瓶充电、让轮胎可以均匀受力，最重要的还是让机油能够更好的附着于发动机内部，对于车辆保养是非常重要。如果车辆长期停驶，机油氧化的现象会比较严重。机油氧化后，首先影响到发动机、变速箱润滑的效果，其次是一些酸性物质对机械部件造成腐蚀。车辆停驶越久，机油氧化越严重，那么再次启动车辆时，发动机内气缸和活塞之间干摩擦会加快零部件磨损，启动阻力也会变大。当车辆在停驶状态时，油封管道内的油液是静止的，这样就会使得油封四周的接触受力不均匀；受力大的方向，其油封变化量就变得更大。如果车辆停靠太久，它的变量恢复能力就越差，直到永久地丧失弹性。汽车上的电子元件及连接件有个特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

不会消耗燃油，主要是耗电。车辆发动机不启动，就没有燃油的消耗，但是会严重消耗车辆的电能。注意事项：1、油耗较高：汽车怠速开空调的油耗较高，一般可以达到2L/h左右，所以长时间停着不熄火开空调烧掉的油量较大，如果汽车油量不足，会直接烧到熄火为止。2、会产生一氧化碳：汽车怠速时由于燃油燃烧不充分会产生大量的一氧化碳，时间越长，车身周围一氧化碳浓度越高。汽车原地长时间怠速会造成车内一氧化碳浓度超高，如果车内有人就会造成一氧化碳中毒及死亡，从而引发安全事故。3、发动机积碳：怠速时由于燃油燃烧不充分，就会引起发动机积碳。当发动机积碳严重时，会影响汽车的正常启动，发动机功率下降，油耗增加，废气排放超标等问题。

车子启动后不开也会耗油。汽车停车并且发动机仍在运转的时候，为了保证发动机不熄火，会保持一个较低的转速，叫做怠速。此时，发动机也会消耗燃油，只不过比较少而已。以下是拓展资料：1、汽车的怠速是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。2、在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

汽车发动后即使停着不开也会耗油，以下是具体原因：1、汽车停车并且发动机仍在运转的时候，为了保证发动机不熄火，会保持一个较低的转速，叫做怠速。2、汽车只要发动，发动机运转，就会耗油。以下是汽车越来越耗油的原因：1、发动机积碳，可以在加油时添加清洁剂，效果不明显，就一定要去专业的汽修厂清洗发动机积碳。。2、轮胎磨损和胎压异常；3、火花塞磨损；4、汽车传感器故障。

在怠速状态下油耗不是很高，如果打开空调的制冷功能，那其实在怠速状态下油耗比较高。以下是车子启动着不开的相关介绍：1、发动机处于怠速状态时，汽油燃烧不充分，这样会导致发动机内积碳增多积碳对于发动机的危害很大，积碳经常会出现在进气道，气门，节气门，燃烧室内。2、如果积碳出现在燃烧室内，会导致燃烧室的压缩比变大，发动机出现爆震现象，还会导致发动机动力下降油耗升高，损伤发动机。

车子启动了不开耗油，汽车停车并且发动机仍在运转的时候，为了保证发动机不熄火，会保持一个较低的转速，叫做怠速，此时发动机也会消耗燃油，只不过比较少。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，可以到汽车维修部门进行调整。

车子不开应每隔半个月发动一次，并且启动发动机后要挂挡让汽车行驶一段距离，这样对整个汽车和电瓶都是有好处。电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用；金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难；由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到百分之八十五以下，造成电池不能修复。

需要，汽车放置时间长的主要问题是：电瓶长时间不充电容易亏电打不着车；汽车轮胎长时间一个方向点受力容易导致轮胎受力不均变形等，有条件的还是每周发动、行驶一次，让机油能够更好的附着于发动机内部，这对于车辆的保养是非常重要的。汽车长时间放置要注意：1、停驶前的准备，汽车停放前，车身以及车内都应该清理干净，也可以给汽车打蜡和镀膜，避免车漆被腐蚀。如果有条件，最好将车子存放在车库内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩，避免日晒雨淋，还有落叶等异物对车漆的损害。2、长时间停放的车辆，最好不要拉紧手刹，因为刹车系统长时间闲置很容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应加上雨水的侵蚀，刹车盘、刹车片都会不同程度的生锈，它们粘连在一起就会影响刹车性能，等下次重新启动后，可能会导致车轮抱死。3、轮胎，为确保汽车轮胎不变形，气压要比平时高些，可以将轮胎气压升高到2.8左右，这也是4S店通常的做法。此外，停车的地方最好选择平整路面，这样对于汽车轮胎伤害较小，假如说停在凹凸不平阶级之上，时间一长汽车轮胎也会变形。4、汽车电瓶即使不用，电瓶内部也会自己放电，好的电瓶三个月基本也就把电放光了，质量一般的可能更短，所以最好每隔一到两周启动一次发动机，避免蓄电池放空报废之外，还能避免发动机内部生锈。如果实在没空管理的话，可以取下电瓶，或者拔掉电瓶线，延缓电瓶的漏电速度。

车子停着不开，需要多少天发动一次？主要看你车的电瓶怎么样了，新车的话，个把月不发动也没什么。因为电瓶电量足。 如果是用了一年左右的车，那么建议十天半个月左右发动一次。 如果是2年后的车，那么最好是个把星期发动一次。 如果是长期停车的话，比如停两三个月的，那么就断电瓶头负极吧，停那么久电瓶要么亏电，要么快没电了。有可能无法启动发动机了。所以选择断电瓶头负极吧。 那么说说发动多久比较合适，最好是发动15分钟以上，或者出去开个20分钟左右，这样才能为电瓶良好的充电，不然发动5分钟就熄火，还不如不发动了，5分钟可能刚充了个打火的电量。所以不开的话，建议怠速15分钟以上，开的话更好，可以锻炼下底盘件，避免长期不动，老化的快。 为了保护电瓶，建议不要在不发动车辆的情况下，进行以下行为。 1、不要长时间放音乐 2、不要长时间按喇叭 3、不要长时间来回升降车窗 4、多次开雨刮 5、开鼓风机 最好是避免以上行为，这样电瓶保护的好，用的久一些。 我自己的车电瓶用了三年多了，从600多cca到现在400多cca，估计明年可能要换掉了。因为有一年很少开车，所以电瓶寿命缩短了。 估计这电瓶最多用5年这样了，换一个启停蓄电池又要大几百！伤不起！ (出自auto.china.com)

长期不开原地发动一下是可以的，但是发动机后建议不要原地怠速，发动机后可以挂挡行驶一段距离，这样是对汽车的发动机，变速箱，电瓶，轮胎都是有好处的。汽车长时间停着不开发动机和变速箱内的油液是无法循环的，所以发动机和变速箱内的一些部件可能会出现氧化生锈的现象。启动发动机并挂挡行驶一段距离是可以让油液循环的，这样可以防止发动机和变速箱内的一些部件出现生锈现象。并且，行驶一段距离还可以防止轮胎表面形成平点。汽车长时间停着不开轮胎只有一个面着地，这样是非常容易形成平点的。如果轮胎表面形成了平点，那会导致轮胎的使用寿命降低。所以启动发动机后行驶一段距离是可以防止轮胎表面形成平点的，这样对轮胎也是有好处的。如果长时间不用车，建议将电瓶的负极断开，这样是可以防止电瓶出现亏电现象的。如果电瓶亏电了，那发动机就无法启动了。将汽车断电后，汽车上还有很多系统在运行，此时电瓶是一直放电的，断开负极可以防止电瓶一直处于放电状态。