开教练车和私家车有什么区别？

教练车的空调打开方法：按下AC按钮，打开风扇开关，把温控扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度；把温控扭拧到红色一侧，打开风扇开关，出热风。但是不提倡开空调练车，原因是：1、开空调练车，离合控制力度习惯会受影响；2、汽车在低挡或怠速下开空调，会造成汽油燃烧不充分，一氧化碳的浓度升高；3、低挡开空调直接影响动力：科目二考试的时候，主要是靠控制离合和刹车在低速状态下精准稳定的完成各项考试，汽车在低速挡位的时候发动机的输出功率是比较低的。使用教练车的注意事项：1、教练车必须要达到牌证齐全，同时技术性能良好，有交通部门规定的统一教练车标识。2、不准挪用教练车进行客货运输。3、教练车必须在规定的路线进行训练，不能够随意的上路行驶。4、与培训无关的人员，不准乘坐教练车。5、教练车需要定期检查，如果发现了故障要及时的排除，这样可以确保教练和学员练车时的安全性。6、在使用教练车的时候，由于车子使用比较频繁，再加上不同人使用的原因，刹车功能或者离合的调配，会有一些不同。

1外循环模式外循环、风吹前挡风玻璃模式——快速除雾。2开启空调开启空调，默认循环模式为外循环，如果为内循环模式请转至外循环模式。3影响动力汽车在低速档位的时候发动机的输出功率比较小。开空调练车，离合控制习惯会受影响。

1利用车门按钮打开也就是主驾驶室的位置，在门内饰板上，可以看到一个后备箱开启的按钮，只需要用手将按钮往上抬一下。2通过后背盖按钮打开车的后备盖下方的边上，也就是左右牌照灯的中间位置，那里有个按钮，就是用来打开后备箱。3通过车钥匙打开钥匙上有三个按钮，而中间这个按钮，就是打开后备箱盖的按钮，要做的就是长按中间这个按钮。

营转非车和私家车主要在报废年限以及年审期限上存在区别。营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照，转为地方牌照后的车辆使用年限仍为8年，即自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期；而私家车没有使用年限限制，只有达到最大行驶里程60万公里时进行强制报废。营转非轿车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；私家车一般6年内是免检的，但是车主需要在指定期限内到车管所、机动车登记服务站、交警中队申领检验合格标志，并张贴到汽车前挡风玻璃右上角。

教练车的后备箱可以通过车钥匙和按钮打开。以下是教练车后备箱开关的具体介绍：1、车门后备箱按钮：主驾驶室的位置，在门内饰板上，可以看到一个后备箱开启的按钮，只需要用手将按钮往上抬一下，后备箱盖就打开。2、后备盖按钮：车的后备盖下方的边上，也就是左右牌照灯的中间位置，那里有个按钮，可以用来打开后备箱，前提是车辆要处于解锁状态，然后，用手往上掰一下按钮，这样后备箱盖就可以打开。3、使用钥匙：钥匙上有三个按钮，而中间这个按钮，就是打开后备箱盖的按钮，长按中间这个按钮，大约3秒钟后，后备箱盖就自动打开。

按下A/C按钮，打开风扇开关，将温控旋钮拧到蓝色一侧出冷风，调节风速。以下是关于汽车空调的部分介绍：1、简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、结构：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。3、布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。

私家车和教练车的不同是教练车不易熄火因怠速比私家车高。以下是有关私家车的介绍：1、含义：私家车，指私人自己买，拥有使用支配权，在不违法的情况下可以自由的使用支配。2、组成：私车中既有卡车一类商用车，也有小轿车一类乘用车。前者主要是生产资料，后者则属于生活资料。国内不少城市的出租车是私车，是以个人名义登记购买，这些小轿车也属于生产资料。3、分类：私家车是最为常用的交通工具，用于载人及行李。包括驾驶者在内，座位数最多不超过9个。它又被不同的类型所划分。

考试车跟教练车的区别如下：1、凸面反光镜不同：教练车在训练时，为方便教练员观察交通情况都装有小凸面反光镜，而考试车辆是没有安装小凸面反光镜，因此在日常训练驾驶中不要过于依赖小凸面反光镜。2、变速箱间隙不同：由于使用频率，考试车辆的变速箱间隙相对较高，因此间隙相对较大，训练车基本上是一两年而汽车差距相对较小。3、能源消耗不同：多数训练场是经过改装烧气，而考试车多是烧汽油，动力会更加强劲，这样会在松离合器就抖动更加明显。

以下是教练车和私家车的具体区别：一、教练车怠速更高：1、教练车不易死火，因为怠速比私家车高；2、汽车怠速可调高，不过油耗也会升高；3、电喷油门调怠速需改行车电脑数据；4、拉线油门调怠速只需拧螺丝。二、教练车离合行程长：1、教练车离合器行程长，松离合时不容易熄火；2、私家车别加长离合行程，会导致挂档困难。三、教练车油门反应慢：1、教练车油门会“上锁”；2、放松油门拉线，踩油门响应速度慢。

驾校教练车和私家车的区别有：1、怠速不同：教练车怠速高；私家车怠速低。2、离合行程不同：教练车离合器行程长；私家车离合器行程短。3、车油门反应不同：教练车的油门反应慢；私家车的油门反应快。所以教练车不易死火，目的是让学员更容易起步。私家车和驾校教练车是不一样的，教练车是为了方便学员使用，提高了安全性和方便性，在使用时容易上手，但是私家车不一样，大多数开手动挡的私家车在刚学完车时都需要适应一段时间，并且不同的汽车，操作感觉不一样，建议第一次开私家车的车主过渡一下再上路。

教练车的空调打开方法：按下AC按钮，打开风扇开关，把温控扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度；把温控扭拧到红色一侧，打开风扇开关，出热风。但是不提倡开空调练车，原因是：1、开空调练车，离合控制力度习惯会受影响；2、汽车在低挡或怠速下开空调，会造成汽油燃烧不充分，一氧化碳的浓度升高；3、低挡开空调直接影响动力：科目二考试的时候，主要是靠控制离合和刹车在低速状态下精准稳定的完成各项考试，汽车在低速挡位的时候发动机的输出功率是比较低的。

按下A/C按钮，打开风扇开关，将温控旋钮拧到蓝色一侧出冷风，调节风速。打开空调开关，将温控旋钮拧到红色一侧，出热风。在炎热的夏天，有些教练是不会让学员开空调的。这是有一定道理的，在平时练车的时候，车辆速度都很低，如果这时候再打开空调，就会变得无力，很多时候容易熄火，而且还会消耗更多的流量，熄火次数增加。另外，在车辆低速行驶或怠速时，长时间开空调会导致车内外一氧化碳浓度提升，加上车窗紧闭，车内不通风，有些学员就会出现头晕、恶心等症状，危害学员身体健康。如果在练车时，开了空调，离合的抬压幅度会发生变化，可能会导致学员离合控制不稳定。科二几乎所有项目，都是根据点位来打方向的，为了查看车身是否压线，学员常常会把头探出车窗来观察，如果开了空调，隔着车窗，也会妨碍学员看点、看线，影响练车。

一般雨刮器都是拨杆式的，只需要拨动拨杆就可以打开雨刮器。汽车雨刮器的拨杆大多数都是在方向盘的右侧，位于方向盘正下方的位置，当然，有部分车型的设计还是不同的，比如说菲亚特和奔驰，雨刮器设置在方向盘的左侧。雨刮器和车灯拨杆是一样的，只是显示的功能不一样，雨刮器上一般都有五个字母，分别是MIST雨刮器摆动一次、OFF雨刮器关闭、INT雨刮器自动间歇摆动、LO雨刮器连续低速摆动、HI雨刮器连续高速摆动，有的车型提供的是自动雨刮器，会根据雨量的大小来判断雨刮器运动的快慢。另外，摆动频率的调节机构主要有两种样式，分别是拨动式及旋钮式，无论是什么配置的汽车，其配备的雨刮都会有不同摆动频率的挡位，还是比较实用的，有的车型会配备后雨刮器，比如说SUV、MPV和两厢车，由于这些车型受车尾扰流的影响，后风挡容易出现灰尘或泥沙，容易挡住汽车尾部的视野。

考试车与教练车之间没有什么区别，只是考试车上面带了一个考试电脑，操作还是一样的。可能有很多新手学员在学车之前，会觉得这两辆车不一样，其实是心理问题，对考试车有一种敬畏感，所以觉得考试车与教练车不一样，在平常练习科目二时，教练车都会在反光镜上安装一个小圆镜，也就是辅助镜，而考试车上是没有这个镜子的，学员的心里可能会有一定的反差。有部分教练车是经过改装的，驾校会将教练车改装成烧天然气的，而考场上的考试车都是烧汽油的，两辆车在动力上就有一定的区别，两辆车在离合和油门的控制力度上也会不一样。因为驾校的教练车经常使用，几乎是每天都在使用，所以驾校的车油门和离合更好控制一些，考试车的车辆变速箱间隙比较大，油门和离合不是很好控制，可能稍微不注意，汽车就会熄火，所以两辆汽车的差距就显现出来了。

私家车辆只允许自行使用，不做任何的收费行为，而营运车辆是可以通过车辆的运输而赚到一定的佣金。另外，营运车辆和私家车辆的报废时间也是有着区分的，不同的营运车辆是有不同的报废时间，比如说出租客运汽车，报废时间是八年。私家车是指个人使用的车辆，个人拥有支配权和使用权，在不违法的情况下可以自由支配车辆，机动车辆在行驶到60万公里的时候会被引导报废。营运车辆是指营运性质的车辆，是可以获取相应的报酬的运输车辆。

教练车雾灯如何开：1、不知道你是什么车型，我们考试用的是桑塔纳志俊，是转表，往右扭两下，就是大灯，然后往外拉出来，雾灯就开了。汽车雾灯，是安装在汽车的前部和后部。用于雾天行车时照明道路和安全警示；2、车用后雾灯是指在雾、雪、雨或灰尘弥漫的环境中，为了使车后其他道路交通参与者都安装在车尾，发光强度比尾灯更大的红色信号灯；3、安装在汽车前部比前照灯稍低的位置上，高度较低的位置，用于雾天驾驶，由于雾天能见度低，驾驶员的视野受到限制；4、灯光可以增加运行距离，特别是黄色防雾灯的光线穿透性强，可以提高驾驶员和周围交通参与者的能见度，使车和行人在远处能发现对方。

教练车闯红灯同样要受到处罚，扣除教练的驾照分数，还要罚款200，因为学员的交通违章过错由随车教练承担相应责任，目前红灯处罚200元，记住6分。相关法律如下：1、道路交通安全法第26条：交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示；2、道路交通安全法第四十四条：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；3、安全法实施条例第二十条规定：在道路上学习机动车驾驶技术，应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车，学员在学习驾驶过程中有道路交通安全违法行为或造成交通事故的，由教练员承担责任。

一般都是在方向盘的左边转向灯杆上，看标志就知道了，拧两下就可以开启近光灯了：1、近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里\/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米；2、即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了；3、因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里\/小时以内。

一般雨刮器都是拨杆式的，只需要拨动拨杆就可以打开雨刮器。汽车雨刮器的拨杆大多数都是在方向盘的右侧，位于方向盘正下方的位置，当然，有部分车型的设计还是不同的，比如说菲亚特和奔驰，雨刮器设置在方向盘的左侧。雨刮器和车灯拨杆是一样的，只是显示的功能不一样，雨刮器上一般都有五个字母，分别是MIST雨刮器摆动一次、OFF雨刮器关闭、INT雨刮器自动间歇摆动、LO雨刮器连续低速摆动、HI雨刮器连续高速摆动，有的车型提供的是自动雨刮器，会根据雨量的大小来判断雨刮器运动的快慢。另外，摆动频率的调节机构主要有两种样式，分别是拨动式及旋钮式，无论是什么配置的汽车，其配备的雨刮都会有不同摆动频率的挡位，还是比较实用的，有的车型会配备后雨刮器，比如说SUV、MPV和两厢车，由于这些车型受车尾扰流的影响，后风挡容易出现灰尘或泥沙，容易挡住汽车尾部的视野。

考试车与教练车之间没有什么区别，只是考试车上面带了一个考试电脑，操作还是一样的。可能有很多新手学员在学车之前，会觉得这两辆车不一样，其实是心理问题，对考试车有一种敬畏感，所以觉得考试车与教练车不一样，在平常练习科目二时，教练车都会在反光镜上安装一个小圆镜，也就是辅助镜，而考试车上是没有这个镜子的，学员的心里可能会有一定的反差。有部分教练车是经过改装的，驾校会将教练车改装成烧天然气的，而考场上的考试车都是烧汽油的，两辆车在动力上就有一定的区别，两辆车在离合和油门的控制力度上也会不一样。因为驾校的教练车经常使用，几乎是每天都在使用，所以驾校的车油门和离合更好控制一些，考试车的车辆变速箱间隙比较大，油门和离合不是很好控制，可能稍微不注意，汽车就会熄火，所以两辆汽车的差距就显现出来了。