车子起步抖动的原因是什么?

车子抖动的原因：1、油压不稳，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。2、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。3、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。4、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞不跳。也会导致这样的故障。解决方法：检查火花塞积碳过多，更换火花塞。5、原地空挡位空转，车身抖动、振动。车辆启动后，怠速回到正常速度。我们会发现身体在颤抖，振动加剧。我们在使用汽车时会脱离正常状态。用手触摸车身钣金，可以发现明显的震感。问题解决方法:很可能是你的发动机安装橡胶垫老化或损坏，影响减振效果。安装橡胶垫可以过滤发动机旋转过程中的大部分振动。但如果损坏，就会失去减振滤波的效果，振动也会相应传递到车身。6、换挡后，加速车身前后晃动。车辆换档后，尤其是当第二档换到第三档或第三档换到第四档时。由于车辆需要的扭矩较大，换挡后加速，车身前后晃动振动。感觉好像断油了。问题解决方法:火花塞点火效率变差，可燃混合气无法准确点火，导致发动机功率下降，扭矩损失严重。这也影响了车辆换挡后加速时油门跟随性差，影响车身前后晃动。7、行驶中高速方向盘晃动或跳动。高速行驶到一定速度范围时，方向盘可以感觉到明显的晃动或跳动，但其他速度范围则不明显或没有。在这样的情况下，我们可以先排除发动机故障的问题，因为如果是发动机故障的问题，低速时也可能会发生抖动和振动。如果只是高速晃动振动显著，我们可以先目测一下轮圈上是否有大量泥块，或者平衡铅块是否缺失，或者轮毂是否有明显变形。以上地方基本都没问题的话，可以先做个动平衡，没有解决的话，需要检测转向杆、悬架、轮毂等的轻微变形。解决方法:汽车使用一段时间后，由于碰撞、左右路齿频繁或过坑不减速，基本上不会影响悬架、减震器、轮毂的意外变形，或者球头、轮胎的不规则磨损。一般可以通过调整底盘悬挂位置、前束角或更换轮胎来解决。

1、离合器发抖让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。解决办法：可通过更换离合器压盘、离合器片消除发抖震动；2、经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和，或者膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。解决办法：此时应更换离合器压紧弹簧并调平分离杠杆；3、离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。解决办法：更换弹簧；4、离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。解决办法：重新安装离合器衬片并将表面的胶状物拿掉。5、从动盘翘曲、歪斜和变形从动盘翘曲、歪斜和变形时，压力不能平顺地增大。解决办法：校正或更换从动盘；6、零部件松动或损耗严重，离合器操纵机构被锁紧或连接松动等原因引起离合器发抖。解决办法：更换相应零件；7、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴时也容易使离合器发抖。解决办法：拧紧发动机或更换零件；8、从动盘载锄钉折断或松动等引起离合器发抖。解决办法：更换零件或重新安装从动盘载。

自动挡起步抖动的原因是：1、节气门太脏，进气不畅工作不均匀；2、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀；3、变速箱工作不正常。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混台气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

手动挡起步抖动的原因：1、将离合器松到半联动的时候车辆会有抖动现象，这是正常的，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油，抖动也会比较明显；2、油门加的小或离合松的快，可以在离合松完之前加点油，这样车子的动力会好，起步更容易，抖动也会减少；3、车辆本身的故障。手动挡是手动变速器，是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

车辆起步抖动原因是离合器发生了不规则磨损，产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。建议先检查点火系统问题，拆下点火线圈检查触点是否生锈，螺丝是否拧紧了，如果生锈了导电性差点火经常失败靠ECU来修正频率，发动机不抖才怪，火花塞需要按时更换，不同材料公里数不同。

自动挡车子起步抖动是积碳严重或油压不稳等原因。以下是具体介绍：积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，造成冷启动后怠速抖动。油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

手动挡起步抖动的原因：气温过低、车子经过长时间的停放。气温过低：主要是由于气温过低，润滑油处于半凝固状态而不能充分的启动润滑作用，所以启动过程中的阻力比正常温度时启动的阻力大，因而会发生抖动现象。车子经过长时间的停放：引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其实引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。

汽车起步抖动可能是离合或者是零件原因。以下是对于这两种原因的具体介绍：离合原因：手动挡起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常，另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油，抖动也会比较明显。这种情况是由离合器部分造成，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障。也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。零件原因：离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器轴弯曲等原因引起离合器发抖。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。以下是相关介绍：1、积碳过多：当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。2、混合气：冷车启动的混合气过稀启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。

以下是关于车子一档起步抖动的原因和解决方法：1、压片磨损：当压片磨损到一定程度，动力结合就不会顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。解决方法：到维修店或4S店，让维修技工们更换掉离合压片，故障即可解决。2、离合器故障：在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，就会出现抖动的现象。解决方法：检查修理离合器。

以下是手动挡车起步抖动的原因：1、正常现象。将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象。这个现象应叫汽车的蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油的话，抖动也会比较明显；2、驾驶员问题。也就是油离配合有问题。油门加的小或离合松快。3、车辆本身的故障。进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统随便哪个出现问题，就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅，造成发动机各缸工作不均匀而抖动;节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动;高压线烧损或火花塞有问题，发动机运作不平稳而抖动。

车辆起步抖动的原因是：1、燃油系统堵塞；2、发动机部件老化；3、发动机严重积碳；4、气缸内燃烧不充分；5、轮胎平衡状态不佳；6、轮毂变形；7、传动轴变形；8、点火系统工作不良；9、发动机温度低；10、润滑油温度低。车辆起步的步骤是：1、将钥匙插入点火开关内，向上拧一个卡位让油泵启动供油，电气设备自检；2、踩住离合器，将钥匙再向上拧启动车辆；3、踩下离合器，挂挡松手刹即可。

车子起步抖动的原因是：1、发动机机械故障，例如各气缸压力不均匀；2、发动机管理系统故障，例如水温、进气温度信号不正确或线路故障；3、进气系统故障，例如进气管漏气、进气门及进气管积碳过多、节气门及进气管内壁污物过多；4、点火系统存在故障，例如火花塞积碳过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电或点火线圈损坏；5、供油系统故障，例如喷油由于喷嘴内部胶质积碳过多造成喷嘴关闭不严或堵塞。

汽车起步抖动的原因是：1、节气门过脏，进气不畅，工作不均匀造成抖动；2、油路不畅，低油门时油跟不上，造成发动机各缸工作不均匀而抖动；3、变速箱故障，不能正常工作。自动挡车起步步骤是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从p挡拉到n挡；3、松开脚刹启动发动机；4、原地热车；5、踩脚刹，将挡位从n挡拉到d挡，松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。手动挡汽车起步的步骤是：1、上车坐好；2、启动汽车；3、踩离合；4、挂1挡；5、慢放离合；6、慢踩油门；7、全部放开离合，汽车起步完成。

车子起步震动的原因：1、让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明是离合器发抖；2、从动盘载锄钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖；3、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴时也容易使离合器发抖；4、离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖；5、从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。

手动挡车辆起步抖动的原因是：1、起步时离合会处于半联动状态，造成一定程度的轻微抖动；2、油门加小或离合松的快；3、离合器压盘和摩擦片不平；4、节气门过脏或喷油嘴积碳多。手动挡车辆起步抖动的危害是：1、加重汽车发动机积碳情况；2、损害汽车火花塞；3、加快发动机部件老化的进度。手动挡车辆起步抖动解决方法是：1、清洗气节门；2、清洗油路；3、清理发动机、喷油嘴积碳；4、更换离合器。

车子起步抖动的原因是：1、发动机积碳；2、机脚垫老化；3、点火线圈故障；4、火花塞点火能量不足；5、变速箱与底盘连接部位松动；6、离合器压盘和离合器摩擦片两者的结合不平。手动变速箱传递动力主要是通过离合器，主要是离合压片负责传输动能，长期的半联动或者发动机长期处于异常负荷等状况，都会加剧离合压片的磨损，导致其使用周期相对下降，并且当压片磨损到一定的程度时，动力结合就会表现得不顺畅，车子自然反应出抖动，发动机转速也保持不稳定。

起步车辆抖动的原因是：1、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴；2、离合器被锁紧或连接松动，离合器片严重磨损；3、主、从动盘间正压力分布不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平。起步的步骤是：1、插入钥匙，打开点火开关，起动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松手刹；3、抬起离合器踏板，平稳起步。

手动挡起步抖动原因：1、手动挡，起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常的；2、另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油的话，抖动也会比较明显。这种情况是由离合器部分造成的；3、如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障。也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。

手动挡汽车起步抖动的原因：1、如果您是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走，但市面上几乎所有的手动挡车起步时都需要缓加油门的；2、如果您是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因，这就需要同时更换压盘和盘片，请注意，是一起更换；3、不论哪种原因，起步时，您都要根据感觉在松离合的同时缓加油门，熟练之后起步就可以不抖动了。