卡罗拉2020款什么时候上市？

这款旅行版卡罗拉何时上市还不清楚，感兴趣的车友们可以等一等。卡罗拉是丰田汽车推出的一款紧凑型轿车，这款轿车凭借良好的耐用性以及超高的燃油经济性赢得了国人的喜爱。国内在售卡罗拉车型只有轿车，最受消费者欢迎的就是双擎版卡罗拉了。双擎版卡罗拉是一款混合动力车型，这款车型搭载一个1.8升自然吸气发动机和一个电动机。卡罗拉双擎在市区内行驶百公里油耗在5升左右，燃油经济性非常好。卡罗拉双擎的1.8升自然吸气发动机代号为8zr-fxe，这款发动机最大功率为73kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，燃油供给方式为多点电喷，使用了铝合金缸盖缸体。卡罗拉双擎的电动机为永磁同步电动机，这款电动机最大功率为53kw，最大扭矩为207牛米。双擎版卡罗拉在行驶时车内静谧性比较好，这得益于装备了电动机。如果各位车友对旅行版卡罗拉感兴趣，那么可以等一等，旅行版卡罗拉已经发布了，相信不久之后就会进行国产。

2020款丰田卡罗拉保持其传统的比例，但在更加引人注目的外观下将是一款可用的混合动力系统，2020丰田卡罗拉在2019年春季上市：1、新车外观方面，2020款丰田卡罗拉轿车的外观造型突然变得更加圆滑了，与现款在售车型的犀利棱角的造型相比较有所改变；2、新车前脸采用大开口网状格栅设计，这样的大嘴造型的设计从雷克萨斯身上已经发挥到极致；3、现在丰田开始布局到入门级中级轿车市场了，明年上市的一汽丰田亚洲龙也是采用的超级大嘴的造型；4、新车前大灯采用了一体式设计，呈现出一种刀锋状的设计，并且前大灯还采用了贯穿式设计，点亮之后具有较高的辨识度；5、前脸下方左右两侧的雾灯区域也是与进气格栅形成一个整体，显示出新车更加的霸气外露。

2019卡罗拉双擎在19年2月份上市了：1、COROLLAHYBRID卡罗拉双擎高级别车均配置了带纳米水离子空气净化加湿系统的空调、G-BOOK智能副驾（手机版）；2、自动防眩目车内后视镜、座椅加热、以及卡片式钥匙（智能钥匙）等高级装备。雨滴感应式全自动雨刷通过自动感知雨量而进行工作；3、AVN与DISPLAYAUDIO能够显示混合动力系统工作状态，通过确认工作状态，可以实现更有效率的驾驶；4、采用了抑制振动的技术，通过智能地控制电动机输出来抵消车身仰俯方向的振动，实现了平稳的驾乘体验，卡片式钥匙不仅外形轻薄，更可像银行卡一样放在钱夹里。

卡罗拉新款2019这款车上市时间介绍：1、卡罗拉新款2019这款车已经上市了，卡罗拉作为全球累计销量最好的家用车，一直受到了全球消费者的认可。虽然“相貌平平”没有什么亮点，但也同样也没有明显的短板，相突出一个亮点其实很容易，但是想要做到没有缺点却是十分困难的；2、最大优点油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行；3、外观外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。内饰内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错。

2019款新款丰田卡罗拉是在今年4月份上市的：1、2019款丰田卡罗拉是一款外形犀利的汽车，比最新的花冠更具特色。前面是一个宽口的进气格栅，你可以从其他丰田车型上看到这种类似造型；2、尽管我们还不喜欢其他车型上的鲶鱼风格主题，但它似乎与两厢车弯曲的新车身一起看起来更加美观；3、整体造型比CorollaiM更低，更宽和更短，而增加的轴距使后座乘坐更加舒适；4、不幸的是，较短的长度意味着后备箱空间较小，后排座椅后面的最大存储量从20.8立方英尺降至18立方英尺。

卡罗拉2019在今年的4月份上市了：1、2019款丰田卡罗拉是一款外形犀利的汽车，比最新的花冠更具特色。前面是一个宽口的进气格栅，你可以从其他丰田车型上看到这种类似造型；2、尽管我们还不喜欢其他车型上的鲶鱼风格主题，但它似乎与两厢车弯曲的新车身一起看起来更加美观；3、整体造型比CorollaiM更低，更宽和更短，而增加的轴距使后座乘坐更加舒适；4、不幸的是，较短的长度意味着后备箱空间较小，后排座椅后面的最大存储量从20.8立方英尺降至18立方英尺。

卡罗拉2019款2019年3月上市销售：1、外观上，新车与现款卡罗拉车型保持一致，犀利的前大灯组造型，与中网相连；2、此外，雷凌前脸大嘴式下进气格栅、前灯组以及雾灯造型均与丰田最新的家族前脸特征吻合；3、较为少见的是，该车标配的后尾灯由50多颗LED光源组成，辨识度较高。

丰田卡罗拉2019款目前是不知道上市时间的，只能静候佳音了：1、事实上，新车公布时间我们是不可能提前知道的。除非官方出来放出官方信息；2、价格方面，基本认为和现款车不会有太大的出入。这也是历来的做法。价格浮动太大了会影响战略格局的；3、发动机方面和现在应该也一样，1.2T和1.8混动，基本上1.2T小排量增压机器就是用来搞笑，或者陪太子读书用的。1.8混动才是真正的主力车型。

据了解，2019款丰田卡罗拉还没有公布出来，具体建议你多留意一下官网信息：1、全新卡罗拉配备了一体式LED前大灯，三道纤细的J型日行灯，加上也是同样的转向灯，组成了专属的标志性特征，前大灯具有自适应前照明灯系统，根据转向角和车速在转弯方向上控制近光；2、全新卡罗拉腰线一直延伸到了后备箱，让车身侧面看起来更加饱满了，更有俯冲动感，后备厢盖上沿有小鸭尾的设计，像是扰流板一样，拍摄车为运动版，后包围造型十分战斗；3、卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215\/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

骐达2020款这款车上市时间：1、为满足年轻消费者更加多样的用车需求，东风日产2020款蓝鸟和2020款骐达于11月1日正式上市，焕新而来，2020款LANNIA蓝鸟官方指导价为9.59万13.39万，2020款TIIDA骐达官方指导价为9.99万13.59万；2、2020款蓝鸟外观更显时尚前卫；全新设计的运动车周身包围及酷炫扰流板，整体造型更具动感，实力演绎蓝鸟的活力运动属性，进一步满足年轻人对个性和潮流的热切追求；全新设计的回旋镖LED日间行车灯，造型更为犀利，使前脸更具辨识度；3、2020款蓝鸟共有七款车身颜色可供年轻用户选择——曜石黑、月光银、珠光白、星际蓝，炫风橙、钨钢灰、烈焰红。更多颜色，让年轻时尚更张扬。

卡罗拉2019两厢在今年的4月份上市了：1、2019款丰田卡罗拉是一款外形犀利的汽车，比最新的花冠更具特色。前面是一个宽口的进气格栅，你可以从其他丰田车型上看到这种类似造型；2、尽管我们还不喜欢其他车型上的鲶鱼风格主题，但它似乎与两厢车弯曲的新车身一起看起来更加美观；3、整体造型比CorollaiM更低，更宽和更短，而增加的轴距使后座乘坐更加舒适；4、不幸的是，较短的长度意味着后备箱空间较小，后排座椅后面的最大存储量从20.8立方英尺降至18立方英尺。

2020奥德赛换代最新消息：近日网上曝光了2020款奥德赛美版的效果图，整车的外观发生非常大的变化，内饰方面也进行了修改。按照国内奥德赛更新换代的规律，大概在2020年年底就会登录中国市场。以下就是2020款奥德赛这款车的基本信息：1、从侧面看，首先映入眼帘的就是轮眉处的转向灯，这一设计在思域上有使用，但用在奥德赛上面还是第一次。此外，雾灯位置也有了新的设计；2、大灯的样式和中网的银色装饰也有新的样貌，大灯采用的是与雅阁相同的羽翼状，银色装饰则一直延伸至大灯上方；3、从侧面我们可以看到更加大的变化，隐藏式的门柱营造了一种悬浮车顶的感觉，而且车门处的腰线也变得更加夸张；4、车尾部分可以看到同样是采用了与雅阁相同的设计风格，C型尾灯加上贯穿式的银色饰条，在视觉上增加了车身的宽度，同时尾部有一条向下的弧线也起着延伸视觉的作用。后保险杠采用了新的设计风格，相比现款更加突出；5、内饰方面多媒体系统不再镶嵌在仪表台中，换挡机构也从原来的机械挡杆升级成按键换挡，仪表盘采用了与思域样式相同的液晶显示屏，整个内饰的豪华感更加强烈；6、动力方面美版新车将沿用现款车型的3.5升自然吸气V6发动机，最大功率可达283Ps，峰值扭矩355Nm。传动系统匹配的是10速手自一体变速箱。至于引入国内之后，2018款奥德赛所搭载的2.4L地球梦其实也不差，在十代雅阁上也有使用。但现在十一代雅阁已经无情地把这款发动机抛弃，改而采用了1.5T发动机，所以2019款奥德赛和2020款奥德赛的汽油版也很有可能是采用这台1.5T发动机。

2020款飞度这款车是今年三月上市的：1、此次新款飞度一共推出了5个车型，分别是HOME、BASIC、NESS、LUXE以及CROSSTAR，首次采用了拼色车身，不同车型的轮毂也有不同的样式；2、如果说GK5的外观是走运动风，那么新一代飞度的外观则是科技风。新飞度的外观有点回归第二代“大眼仔”，前脸整体给人的感觉很呆萌。车身整体的线条很圆润，中网的面积非常小，与现在的新能源车外形很相似；3、配置方面会进行全面升级，搭载本田最新HONDASENCING系统，同时还配备了电子手刹，被人诟病的后轮鼓刹也换成了碟刹，就是不知道进入中国之后会被减配成什么样子。

新丰田卡罗拉2019款是2019年5月份上市的，以下是这款车的配置：1、新车基于丰田TNGA平台打造，在外观造型上沿用了欧版卡罗拉的设计。相比上代车型，层次感更丰富的前脸造型也一定程度提升了这款紧凑级车型的视觉。造型上与的大灯组由翼展式的饰条相连，配合“大嘴式”中网设计，能为新车营造出更宽的视觉感受。车尾同样采用了贯穿式设计风格，多边形LED尾灯组由下沿延伸的一条镀铬饰条连接，配合后保险杠两侧的内凹式设计，复合式的线条在提升车尾层次感的同时也与前脸做出了呼应。在此次推出的1.2T运动版车型上，除配备了一套17英寸多辐式轮毂外，对前保险杠饰条等细节也进行了熏黑处理，同时后保险杠下部还采用了类似扩散器的开槽设计。此外，运动版车型相比普通车型在车身高度上降低了20mm，配合TNGA偏向激进的整体设计风格，能一定程度营造出运动感；2、在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4635\/1780\/1455mm（运动车型高度为1435mm）。相比老款车型，新车车身高度降低了45mm，车辆重心也因此变得更低；3、在内饰以及配置部分，新内饰采用了新家族式的极简风格，在前期提供纯黑与黑白拼色两种配色方案，同时在运动版车型上，内饰采用了黑红拼色内饰。相比老款车型，车内用料方面也做出了一定提升，中控台上下两层都采用了软性搪塑材质。为了迎合国内消费者需求，在两款旗舰车型上还搭载了12.1英寸的纵向中控屏幕。在1.2T豪华版、1.2T旗舰版、1.8L双擎精英及旗舰版车型上还配备有后排空调出风口，同时全系标配车内PM2.5过滤装置。

2019年5月10日，据十二代卡罗拉最新消息：丰田卡罗拉第十二代将于2019年8月下旬正式上市，新车基于TNGA平台打造，提供1.2T和1.8L混合动力可选：1、外观方面，第十二代丰田卡罗拉车头造型棱角分明，中网格栅采用折痕设计，格栅内饰辅以横纹镀铬条装饰，前大灯采用一体式设计，前大灯更复杂，两侧的双C型灯带很精致；2、尾部方面，第十二代丰田卡罗拉尾部造型层次分明，尾灯中间采用银色镀铬条连接，尾灯呈L型灯带设计，并辅以熏黑设计，采用隐藏式排气管设计；3、内饰方面，第十二代丰田卡罗拉内饰预计将延续海外版设计，采用三辐式多功能方向盘设计，配备圆形液晶仪表盘设计，中控台配备12.1英寸悬浮式液晶屏，配备了PM2.5过滤系统，搭载新一代智行互联系统和智行安全系统；4、动力方面，第十二代丰田卡罗拉的1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，均符合国六排放标准；双擎版车型则搭载1.8L混合动力系统，百公里综合油耗4升。

2020款君越2020年3月上市，配置：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。

2020款皇冠是在19年12月份上市的：1、从外观来看，在尺寸方面，这款车的长宽高分别为4910mm*1800mm*1455mm，轴距达到了2920mm；2、从数据上看这款车和上代车型差别不是特别大，但是整个带来的视觉感还是比较明显，特别是尾部采用了一种类似于大溜背的造型。尾灯方面也设计成了闪电式的结构，再配合双边双出四排气结构运动感炸裂；3、这款车将会搭载三套动力总成，分别是是2.0T、2.5L混动和3.5L混动，其中2.0T匹配8AT变速箱，与国内在售皇冠一致，而2.5L综合最大功率226马力，3.5L混动最大功率359马力，并提供四驱系统。

2020款雅阁是在2019年9月份上市的：1、2020款本田思域TypeR车型最早将在2019年9月份举行的法兰克福国际车展上进行亮相，并在2021年对现有车型完成替代，量产工厂则会由英国迁移到美国；2、在动力配置方面，新款本田思域TypeR车型与现款车型相比改动不大，采用2.0升VTEC涡轮增压发动机驱动，其输出功率为320马力（约合239千瓦），而最大转矩则为400牛顿·米；3、除开动力参数的提升，整体车身重量的减轻以及悬挂系统的调节也可以优化新车的性能表现。此外，本田也有计划推出混合动力版本的TypeR车型。

卡罗拉2020款19年七月上市的：1、动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受到影响；3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，不过悬架滤振效果十分不错。

这款旅行版卡罗拉何时上市还不清楚，感兴趣的车友们可以等一等。卡罗拉是丰田汽车推出的一款紧凑型轿车，这款轿车凭借良好的耐用性以及超高的燃油经济性赢得了国人的喜爱。国内在售卡罗拉车型只有轿车，最受消费者欢迎的就是双擎版卡罗拉了。双擎版卡罗拉是一款混合动力车型，这款车型搭载一个1.8升自然吸气发动机和一个电动机。卡罗拉双擎在市区内行驶百公里油耗在5升左右，燃油经济性非常好。卡罗拉双擎的1.8升自然吸气发动机代号为8zr-fxe，这款发动机最大功率为73kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，燃油供给方式为多点电喷，使用了铝合金缸盖缸体。卡罗拉双擎的电动机为永磁同步电动机，这款电动机最大功率为53kw，最大扭矩为207牛米。双擎版卡罗拉在行驶时车内静谧性比较好，这得益于装备了电动机。如果各位车友对旅行版卡罗拉感兴趣，那么可以等一等，旅行版卡罗拉已经发布了，相信不久之后就会进行国产。