汽车保养是看里程还是时间？

汽车保养可以按照里程数也可以按照时间来做，一般情况下车主都是以先到时间的那个指标去做保养。外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。

哪个标准先到就按照哪个标准去保养汽车。无论哪一个先到都要去做保养，就算车子经常停着不开，该做保养的时候也一定要去做。以下为汽车首保相关介绍：1、首保时间：各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。2、首保过后：4S店一般都会要求5000公里一保，说明书上则要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长。

一般是两者取一，按先到为准。以下是相关信息：1、按照时间做保养还是按照里程数做保养，这并不是一个固定的答案，这需要车主根据自己爱车的实际情况进行结合分析，再做出一个最佳的答案和处理方法。2、按照里程数做保养是大多数车主比较认可的一种计量方式，但前提是车辆的工作环境相对来说比较友好，这样即便你已经到保养时限，但是公里数没到也不要去保养，但反之就必须按照时限进行保养。

行驶公里数先到，即便没到保养时间也需要去保养，汽车保养周期按先达到的为准。以下是保养的内容:1、更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的内容日常保养;2、除正常更换机油机滤外，制动油、变速箱油、增压油和防冻液均需每2年或6万公里更换；3、一般建议在2万公里内进行积碳清洗。还要根据实际使用情况更换制动盘，轮胎寿命为4年或100000公里。

汽车保养周期按照里程数做保养是比较认可的一种计量方式。虽然汽车保养周期以先到者为准，但前提是车辆的工作环境相对来说比较友好，这样即便车已经到保养时限，但是公里数没到也不要去保养。有关汽车保养的资料如下：1、汽车保养又叫汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2、保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。

汽车保养分为保养时间和保养里程两种，而是否去做保养取决于哪一个先达到。即便每天开的很少，但是到时间了也要进行保养。汽车在保养说明的时候都会注明，半年或5000公里，以达先到为准。有关汽车保养的资料如下：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。3、车辆的保养非常重要，不仅能给车主带来驾驶方面的安全保障，同时也能提升车子的残值率。

汽车保养按照时间还是公里数以先到为准，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。汽车保养的注意事项是：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、避免用嘴吸油管；3、避免车身沾上化油器清洗剂。汽车保养的项目是：1、更换空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油；2、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；3、检查刹车片、轮胎磨损情况。

汽车保养按时间和公里数都可以，以先到为准。汽车保养的项目有：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤清器、变速箱油、发动机皮带；2、检查火花塞、轮胎及刹车系统；3、清洗节气门、喷油嘴；4、添加制动液。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。

汽车保养按公里和时间，两者都要作为依据，需要车主根据自己爱车的实际情况进行结合分析，一般是两者取一，按先到为准。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期。

汽车保养按公里数和时间先到者为准，开的多按行驶公里数，开的少按行驶时间。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的保养。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养按照公里数或者时间都可以，以两者先到为准。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。按作业特点和执行条件不同，汽车保养有不同的作业方法：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。

汽车保养时间和里程两者都看。汽车保养是指对汽车相关部分进行定期的检查、清洁、补给、润滑、调整，或者进行零配件的更换。汽车保养的范围主要包括：发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。汽车保养的目的在于排除隐患，延长汽车的使用年限。汽车保养可以分为小保养和大保养，小保养的时间根据使用的机油来确定，而大保养可以参考买车时厂家提供的保养说明书。

汽车保养按里程还是按时间没有固定答案，根据实际用车情况，两者选一以先到为准。按照里程数做保养是大多数车主比较认可的一种计量方式，但前提是车辆的工作环境相对来说比较友好，这样即使车辆已经到保养时限，但是公里数没到也不要去保养，但反之就必须按照时限进行保养。汽车发动机保养周期具体看要车辆使用的机油类型，机油分3个种类：全合成、半合成、矿物质机油。全合成机油是10000公里或1年更换一次；半合成机油是7500公里或7至8个月更换一次；矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

汽车保养分为保养时间和保养里程两种，是否去做保养取决于哪一个先到。即便每天开的很少，但是到时间了也是要进行保养。汽车在保养说明的时候都会注明，半年或5000公里，以先到为准。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车保养日期和公里数都要看，以先到的为准，车开得频繁的看里程：有的车主开车比较频繁，可以按照行驶里程去保养，比如5000公里、1万公里、1.5万公里、2万公里。车开得少的看时间：有的车主买完车开的比较少，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。汽车保养项目分大保养和小保养，小保养的保养项目主要有更换机油机滤，大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯等。火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定，需参照车辆保养手册。

汽车保养既可以按照时间也可以按照公里数两个指标决定，一般看汽车厂商采用哪个指标。汽车保养可以保持汽车整洁，保持汽车的技术状况，正常消除汽车隐患，延长汽车的使用周期。通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作，包括对汽车发动机系统，空调系统，燃油系统的保养范围。由于汽车是一个复杂的机械，在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目，各大汽车厂商为汽车设立一定的保养间隔时间，当汽车的保养灯亮起时说明汽车需要进行保养。

汽车保养周期，公里数和时间，以先到的为准。具体看要车辆使用的机油类型：1、一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油；2、一般全合成机油是10000公里或1年更换一次；3、一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次；4、一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次；5、如果长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件无法得到润滑，会导致发动机内部部件磨损，减短发动机的使用寿命。

汽车的保养周期有时间和里程：1、一般来说，汽车保养分为保养时间和保养里程两种，是否保养取决于哪一种先到；2、如果汽车没有达到保养里程，而是到了保养时间，也要做保养，反之也是如此，这样的保养的核心点在于车子的机油；3、车辆几乎每次保养都要更换机油，这是由于机油在高温工作时会导致蒸发、变质的决定，如果车辆不经常使用，车内的机油会慢慢变质，而频繁使用的车辆会让机油慢慢蒸发，所以保养的时候还是要注意保养里程和保养时间哪一个先到。

汽车保养的标准有两个指标：时间和里程，哪个先到按哪个算。汽车保养是指对汽车相关部分进行定期的检查、清洁、补给、润滑、调整，或者进行零配件的更换。现在，汽车保养的范围主要包括：发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。汽车保养的目的，在于排除隐患，延长汽车的使用年限。汽车保养可以分为小保养和大保养，小保养的时间根据使用的机油来确定，而大保养可以参考买车时厂家提供的保养说明书。小保养是一项常规保养项目，主要更换机油和机油滤芯。机油可分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油，如果你使用的是矿物质机油和半合成机油，保养距离多为5000公里，保养时间多为半年，如果你是用的是全合成机油，保养距离在8000公里左右。大保养的检查项目较多，会对汽车做一个全身检查，包括发动机、变速箱、空调系统、燃油系统等。

一般来说，车辆的保养有小保养和大保养之分。“小保养”主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。大家都知道汽车发动机是需要润滑的，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目。“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油和机油滤清器以外，通常还需要更换空气滤清器、和汽油滤清器。另外，还会根据车辆的使用情况，按需要更换制动液、防冻液、变速箱油、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等等关键部件。保养间隔到底谁说了算？在质保期内，汽车厂家说了算。汽车厂家在将一款新车推向市场的时候，是经过多次严格的实验的。根据实车实验制定适合本款汽车的最保守的保养间隔。同时大部分的厂商规定，如果不按保养手册规定进行保养，将不享受质保。所以在质保期内，建议按照厂家推荐的各种配件和保养间隔，也就是去4s店进行保养。出了保质期，视汽车实际情况而定，反正也不能指望厂家会再帮你换什么免费的配件，可以找一些口碑好的汽修店就行保养，要知道价格和4s店还是差很多的。1、开得多的看里程有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。2、开得少的看时间有的车主买完车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月（或半年），但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。3、不在4S店保养有什么后果？汽车在售卖时通常要求提供完整的4s店保养记录，而在第三方机构提供的保养记录并不具有代表性权威性，很多二手车售卖店并不认可，从而降低了爱车的保值性。并且在第三方保养机构中，虽然使用的产品更加低廉，工时费便宜，但是对于出现问题的维权又是一个问题。最后，第三方保养更换使用的产品，有时并不是原厂认证的对于汽车的使用可能会产生一些问题。所以究竟该如何选择还是根据你个人的实际情况进行吧。具有良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶，保养间隔可以适当延长。驾驶习惯不好，再加上经常在市里，或是短途行驶，则应采用稍短一点儿的保养间隔。当然了最短也是厂家推荐的间隔时间。在你的车辆《保养手册》上有详细的使用注意事项和保养方法，车主应仔细阅读才能保证车辆处于良好的使用状态。下面附赠上几个其他汽车主要部件的保养周期，愿您行车无忧。轮胎轮胎的出厂有效期一般为5年，实际使用时，不良的驾驶习惯，恶劣的天气和道路情况，以及保养不当等都会影响其寿命。安全起见，里程数达到5-8万公里时（无论在不在有效期内），或者胎纹深度低于1.6毫米的磨损标记时，或者侧壁有开裂、鼓包时，都应该及时更换。换轮胎的时候还需注意一个问题是，轮胎像是一对苦命鸳鸯，要换最好左右两边一起换。电瓶正常情况下，原装电瓶可使用3年或者6万公里左右。但保养得当的电瓶，寿命可以更长，反之，熄火前不关车内电器，怠速时开音响、空调，熄火后忘关灯，频繁错误打火等不良习惯，都会缩短电瓶的寿命。火花塞火花塞就是打火用的，关系到发动机的加速性能和油耗情况。车子行驶到一定里程，火花塞就会产生积碳，影响到发动机启动。建议每半年清洗一次，更换周期视不同材质而定，通常情况下，铜芯为2-3万公里，铂金芯为5-6万公里，铱金芯为10万公里左右。刹车片刹车片会随着行驶里程的增加而磨损，一般情况下，3万公里更换一次为佳。经常性粗暴驾驶，会加剧刹车片磨损，建议要经常检查，一旦发现刹车片厚度已低于6毫米，必须尽快更换，以确保安全。