哈弗f7胎压监测是什么样的？

哈弗f7胎压为2.3-2.5bar，属于正常范围。最大值不应超过3.0，最小值不应低于2.1。轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，由于轮胎的原因而造成的事故其后果往往很严重。而胎压是轮胎的生命，所以随时保持在正确的胎压下行驶，对驾驶人的安全及爱车的保养都至关重要。胎压过高或过低的危害：1、胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。2、胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

哈弗f7标准胎压为2.3-2.5bar，属于正常范围。最大值不应超过3.0，最小值不应低于2.1。轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，由于轮胎的原因而造成的事故其后果往往很严重。而胎压是轮胎的生命，所以随时保持在正确的胎压下行驶，对驾驶人的安全及爱车的保养都至关重要。胎压过高或过低的危害：1、胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。2、胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

哈弗f7的胎压是在仪表盘上显示的，按住ok按键五秒钟，然后使用上翻和下翻调整按键，就可以调整出胎压显示界面。很多车都会配备胎压显示系统，这个系统可以让驾驶员了解汽车的胎压，如果胎压出现异常，就会报警。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。哈弗f7是哈弗旗下F系列的一款车型，外观沿用太空科技美学设计语言，中网升级为护盾式，并新增了全新金色，质感出色、代表了潮流设计。该车激进的六边形中网哑光边框配合蜂窝式网格，整个前脸造型语言非常简洁、犀利，充满科技感。

哈弗f7的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。哈弗f7看胎压的方法是：按住ok按键五秒钟，然后使用上翻和下翻调整按键，就可以调整出胎压显示界面。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常：一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗f7的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。哈弗f7看胎压的方法是：按住ok按键五秒钟，然后使用上翻和下翻调整按键，就可以调整出胎压显示界面。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常：一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗F7的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。长城哈弗F7配置了胎压监测系统软件，能够实时监测轮胎压力和温度，并在轮胎发现异常时立即报警，以建议司机采取有效对策，进而防止造成安全事故，可在直接仪表台上查看胎压。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常。一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗f7胎压复位，先确认钥匙打开，处于2档位置，通过方向盘左侧菜单键使仪表显示公里数界面，此时按下方向盘左侧向上键，仪表盘会显示轮胎压力是否正常，按下方向盘右侧+号键，等待10S后关闭钥匙，再次启动车辆即可。常见的胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位完成。胎压复位：胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作；汽车通常有胎压监测系统，并对轮胎漏气和胎压异常进行报警，胎压监测指示灯亮就会亮，而确保行车安全。

哈弗f7标准胎压是2.3至2.5bar，哈弗f7配备了胎压监测系统可以实时监测轮胎压力和温度，并在轮胎出现异常时及时报警，以提醒驾驶员采取相应措施，从而避免发生事故。测量胎压时应该在轮胎处于冷态时测量，停车3小时以上或行驶距离不超过1.5公里，此时测量才会得到比较准确的数据。哈弗f7是哈弗旗下F系列的第二款车型，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4620mm、1846mm、1690mm，轴距为2725mm。

胎压监测坏了是无法对轮胎气压和温度进行实时自动监测，当轮胎出现高压、低压、高温时，不能及时报警，会影响行车安全，有些车型的胎压监测出现损坏时，会在屏幕上显示请检修胎压监测系统。胎压监测的作用是：1、当轮胎被轧时出现快漏气或慢漏气会及时报警；2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎；3、当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。胎压监测复位的方法是：1、确认车辆的胎压在正常范围内；2、将车辆停放到平路上熄火；3、将车辆通电，按住胎压监测键不放，5秒后听到一声报警，松开按钮即可复位成功。

哈弗f7看胎压的方法是：按住ok按键五秒钟，然后使用上翻和下翻调整按键，就可以调整出胎压显示界面。轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响汽车的抓地力和操控稳定性。哈弗f7的长宽高分别为4620mm、1846mm、1690mm，轴距为2725mm，前轮距为1585mm，后轮距为1585mm，其发动机的最大马力为169Ps，最大功率为124kW，最大扭矩为285Nm。

哈弗f7胎压复位方法：将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值，车上有一个胎压的标志，按下确定即可复位。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽；轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。哈弗f7是哈弗旗下f系列第二款车型，车身尺寸方面，其长宽高分别为4620mm、1846mm、1690mm，轴距为2725mm，定位为一款紧凑型SUV。外观方面，哈弗f7前脸采用全新的六边形进气格栅设计，车辆配备了鹰眼式的LED大灯。

正常情况下胎压在2.5bar左右就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那会导致轮胎与地面的接触面积降低，这样会导致抓地力下降。建议车友们在平时用车时经常检查一下自己汽车轮胎的气压和表面是否存在破损。哈弗f7是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

哈弗f7前后轮胎压均为2.3bar合适，哈弗F7推荐的冷态气压在车辆中央立柱上的标贴中有注明。轮胎是车辆上惟一与地面接触的部件，轮胎关乎到车辆的驾驶稳定性和驾驶安全系数。胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。轮胎的气压不可以太高也不一定能过低，假如胎压过低，那在高速驾驶时轮胎会出来波浪变形现象，这样子会添加爆胎的几率。假如胎压太高，那会影响到轮胎与地面的接触面积下降，这样子会影响到抓地力降低。保持轮胎适当充气，可提供操控性、胎面寿命和驾驶舒适性三者的最佳组合。建议定期检查轮胎胎压，包括备胎。即使状态良好的轮胎，胎压也可能每个月降低10~20千帕，请定期检查。

哈弗f7胎压在2.3bar左右时正常，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用，不可过高或者过低。哈弗F7配备了胎压监测系统（TPMS）可以实时监测轮胎压力和温度，并在轮胎出现异常时及时报警，以提醒驾驶员采取相应措施，从而避免发生事故。应该在轮胎处于冷态时测量胎压。停车3小时以上或行驶距离不超过1.5公里，此时测量才会得到比较准确的数据。如果在轮胎处于热态时（行驶数公里后）检查胎压，压力读数将比冷态时的读数高30~40千帕，此类现象是正常的，不要为了达到规定的冷态胎压读数而放气，这将导致轮胎胎压不足。TPMS胎压监测系统在日常使用中，还有着延长轮胎使用寿命、减少悬架系统磨损和有效避免油耗增加的作用。

胎压监测是自动开启的，无需另外操作。胎压监测主要作用：1、胎压监测系统属主动式安全设备，当轮胎出现相关危险征兆时及时报警，提醒车主及时采取措施，减速停车检查或必要的电话救援。有效避免交通事故的发生。2、经济性：安全大有提升且降低了维护成本。1、由于可及时提醒，保障车辆的轮胎气压处正常状态，一定程度上减少了轮胎的变形与磨损，延长了其使用寿命。2、正常的气压条件下，缓解了减振器部件的负荷、减少因气压不足而对底盘悬挂系统的影响，如偏向、跑偏等行为，有效缓解悬挂结构的牢损度，延长了其使用寿命。12.3英寸全液晶仪表盘内部UI设计非常华丽，可支持时尚、动感、经典三种主题模式，显示效果出众，不仅能显示胎压、导航、油耗、娱乐等信息，还提升了车内的科技感。

胎压监测传感器坏了对轮胎气压和温度无法进行实时自动监测，所以当轮胎高压、低压、高温不能及时报警，会影响行车安全：1、胎压监测灯亮起是非常危险的信号，说明汽车轮胎有不正常的情况，需要车主予以高度重视。因为轮胎是车辆安全的首要条件，如果不加理会，会对我们行车安全造成隐患；2、如果是我们在启动时发现胎压监测灯常亮没有熄灭，我们应该先关闭发动机，隔1-2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值。胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，我们可以将车缓慢开到汽车维修店去调整好胎压，如果有自备充气装置可自行调整；3、在对胎压进行充气或者放气的过程中，观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示情况，等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了则应该放掉多余的气。如果调整后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置进行胎压复位，通常是按下SET键。

哈弗F7推荐的冷态气压在车辆中央立柱上的标贴中注明，前后轮胎的胎压均为2.3bar。 哈弗F7配备了胎压监测系统（TPMS）可以实时监测轮胎压力和温度，并在轮胎出现异常时及时报警，以提醒驾驶员采取相应措施，从而避免发生事故。应该在轮胎处于冷态时测量胎压。停车3小时以上或行驶距离不超过1.5公里，此时测量才会得到比较准确的数据。如果在轮胎处于热态时（行驶数公里后）检查胎压，压力读数将比冷态时的读数高30~40千帕，此类现象是正常的，不要为了达到规定的冷态胎压读数而放气，这将导致轮胎胎压不足。 保持轮胎适当充气，可提供操控性、胎面寿命和驾驶舒适性三者的最佳组合。建议定期检查轮胎胎压，包括备胎。即使状态良好的轮胎，胎压也可能每个月降低10~20千帕，请定期检查。

哈弗F7配备了胎压监测系统（TPMS）可以实时监测轮胎压力和温度，并在轮胎出现异常时及时报警，以提醒驾驶员采取相应措施，从而避免发生事故，胎压监测可在仪表盘上查看。如果更换的轮胎为非纯正备件，可能会影响TPMS的正常工作；安装了轮胎防滑链或车轮被覆盖时，TPMS可能无法正常工作；TPMS可能因无线电干扰而无法正常工作；更换轮胎或轮胎换位后，请尽快与服务商联系，重新设置TPMS。 按压方向盘上的按钮，切换至胎压监测界面，可以实时查看四个在用轮胎的压力和温度信息。当轮胎压力过低或温度过高时，胎压监测界面上的异常轮胎图标显示为红色并闪烁。当轮胎压力过低或温度过高时，组合仪表将进行报警：信息中心显示相应的报警界面，异常轮胎图标显示为红色，并发出声音报警；组合仪表上的警告灯点亮；如果行车中出现轮胎报警信息，应避免急转弯和突然制动；请降低车速，并驶入安全地带，尽快停车。 汽车轮胎胎压报警消除： ①在胎压指示灯亮起后，必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能； ②在确认车轮有异常之后，我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。如果轮胎压力过高而发生报警，我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位； ③显示轮胎压力过低，需要复位后开上车跑一会儿； ④胎压报警就消除了，问题解决。

正常情况下胎压在2.5bar左右就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那会导致轮胎与地面的接触面积降低，这样会导致抓地力下降。建议车友们在平时用车时经常检查一下自己汽车轮胎的气压和表面是否存在破损。哈弗f7是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

哈弗f7胎压报警消除复位方法：①在胎压指示灯亮起后，在保证汽车的安全条件下停放不碍事的路边，并打开双闪。首先检查汽车显示屏上四个车轮胎压数据；②在确认车轮轮胎确实有亏气的情况后。前轮轮胎充气到2.2bar个压力。后轮充气到2.4bar个压力，在按下中央控制面板上的胎压复位按钮三秒以上，仪表上的胎压灯熄灭后，胎压复位完成。③如果拆卸了轮胎或者是补胎后，轮胎胎压不显示的情况下，可以装上轮胎后跑个几公里就没有问题了。