4米2货车四轮保养多久做一次？

大部分货车需要每隔三万公里做一次四轮维护。四轮维护的项目关键包含四轮定位，动平衡测试，检测气压，检测轮胎磨损状况等，轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件，这一部件关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件；轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的；在购买新轮胎的情况下也一定要看清楚生产日期，由于轮胎同样是有保质期的；正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年。在平时用车时，也一定要经常检测一下轮胎的气压；对轮胎来说，气压不可以太高也不一定能过低，假如气压过低，那在高速驾驶时会影响到轮胎出现波浪变形现象。假如轮胎出现了波浪变形现象，会影响轮胎的使用寿命，而且会添加爆胎的几率假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到轮胎的抓地力变差，假如抓地力变差了，会影响到汽车的驾驶稳定性和操控性受到影响。轮胎的使用情况直接影响到车辆的安全风险系数，因此对轮胎定期保养是很有必要；尤其是在温度高的天气下，轮胎的胎压不适宜过大，容易引起爆胎从而发生车祸事故，受气温影响，轮胎在夏天时会自动膨胀，有条件的车主可以考虑给轮胎充氮气，当发现轮胎有严重磨损或者老化迹象，应该及时更换新的轮胎，为了延长轮胎的使用寿命，减少耗损，可以定期轮胎互换，因为前轮会比后轮磨损得快、更严重，互换轮胎有助于平衡前后轮胎的状况；车主可以直接到维修店做四轮定位时提前和师傅沟通，将轮胎互换。

4米2货车每年年检一次，超过10年的每半年年检一次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《公安部等四部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措》调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

货车需要每隔3万公里做一次四轮保养。四轮保养的项目主要包括四轮定位、动平衡测试、检查气压、检查轮胎磨损情况等。定期做四轮保养可以增加行驶的安全性，减少轮胎的不正常磨损。四轮保养主要是针对车辆轴头部分。内容包括：1、清洁。轴头轴承在正常行驶时会有灰尘、水等杂物渗入，需要将杂物清理出去；2、调整。车辆四轮轴承在使用一段时间后，会有磨耗，整个间隙会有所改变，需要进行紧密度的调整，防止间隙过大，造成车辆行驶时轮胎偏移；3、润滑。轴承是需要黄油来润滑的，使用中由于温度、灰尘、水分的影响，会导致润滑脂性能下降，不能起到润滑作用，因此需要定期润滑；4、更换。任何部件都会磨损，轴承同样不例外，到达使用寿命后就需要更换。在以下情况下，车辆需要做四轮定位1、更换新胎或发生碰撞事故后维修。2、前后轮胎单侧偏磨。3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。4、直行时汽车向左或向右跑偏。5、车辆日常维护，新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。

4米2货车四轮保养一般六个月或5000公里做一次。因为受太多客观因素的影响。普通路况、车辆载重、司机驾驶技术都会影响四轮保养时间。最常见的四轮保养就是四轮动平衡、四轮定位、换刹车片、换轮胎。车轮动平衡:车轮各部分的重量需要均匀分布。如果某个点重了或者轻了，轮胎旋转时就会不平衡，导致轮胎抖动。只要车不跑偏不晃动，就不需要做四轮动平衡。平时保养的时候可以检查一下。四轮定位:只有在车辆行驶性能受到影响时才有必要。比如事故造成的底盘和悬架损坏。刹车片:寿命一般在8万公里左右。轮胎:寿命一般在6万公里左右。如果车况良好，保养期可以适当延长；如果车况不好，保养周期要缩短。

四轮刹车保养半年或1万公里保养一次，汽车四轮保养除了做四轮定位外还要坚持刹车系统以及汽车底盘检查，要定期检查。刹车的软硬跟汽车的安全性有着很大的关系，刹车太硬容易磨损，如果刹车太软制动效果不好，刹车使用时间太长会对制动系统造成一定的影响。刹车分泵在刹车的时候如果出现四轮制动不平衡等现象一般就是这个出现了问题，在前期的时候也许不是很明显，但是在使用时间长之后会出现很严重的刹车问题。

在正常行驶的情况下，前制动器的刹车片寿命为3—5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12—15万公里。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：更换刹车片时首先要检查所换刹车片是否是纯正配件。2、介绍二：检查产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。在将车辆举升这前，应先将盛放刹车油的覆盖打开，轮胎螺丝应对角松动。

变速箱机油一般在3年或6万公里更换一次，具体应看变速箱机油是否出现变质。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：润滑油变质都会有一些共同表现，比如发黑，气味大，有怪味，混浊、粘度不理想等。2、介绍二：正常的变速箱机油应当是无味、半透明，红色或黄色。发现变速箱油发黑或有焦糊味，必须马上更换，否则易造成油耗加大，动力下降，乃至箱体破坏。

4米2货车四轮保养一般六个月或5000公里做一次。最常见的四轮保养的知识如下；1.车轮动平衡：车轮各个地方的重量需均匀分布，若是某个点重了或轻了，那么轮胎转动时就会出现不平衡，导致轮胎抖动。汽车只要不跑偏、不抖动，就不需要做四轮动平衡。可以平常保养的时候检查一下。2.四轮定位；当车辆的行驶性能受到了影响，才需要做。例如因事故造成底盘及悬架的损伤。3.刹车片的寿命；一般是8万公里左右。4.轮胎的寿命；一般是6万公里左右。

货车需要每隔3万公里做一次四轮保养。以下是相关介绍：1、清洁：轴头轴承在正常行驶时会有灰尘、水等杂物渗入，需要将杂物清理出去。2、调整：车辆四轮轴承在使用一段时间后，会有磨耗，整个间隙会有所改变，需要进行紧密度的调整，防止间隙过大，造成车辆行驶时轮胎偏移。3、润滑：轴承需要黄油来润滑，使用过程中由于温度、灰尘、水分的影响，会导致润滑脂性能下降，不能起到润滑作用，因此需要定期润滑。4、更换：任何部件都会磨损，轴承同样不例外，到达使用寿命后就需要更换。

4米2货车6个月或者5000公里保养一次，这个保养时间是厂家建议的。汽车的保养受到很多因素的影响，比如汽车日常行驶的路况、汽车的负重情况以及驾驶员的驾驶技术等，都会影响到保养的时间。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

六个月或者5000公里。这个保养时间是厂家建议的，其实汽车的保养受到很多因素的影响，比如像是汽车日常行驶的路况、汽车的负重情况以及驾驶员的驾驶技术等等，这个都会影响到保养的时间，如果汽车在未到6个月或者5000公里的时候就感觉有问题的话，就一定要去进行保养。4米2货车保养的基本项目有以下这些。首先是机油，机油是每5000公里就会更换一次的，机油也就是发动机的润滑油，可以为发动机起到润滑、清洁的作用，如果长期不更换机油的话，会加剧发动机的磨损。其次就是三滤也是要更换的，也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器这三滤。

新车驾驶三个月后，以后半年或1万公里保养一次，四轮定位作用：1、调整主销内倾和主销外倾：主要是维持汽车在直线行驶时的稳定性，转向回正；2、调整车轮外倾：则是为了增大轮胎的接触面，抵消不良影响；3、调整前束：抵消车轮外倾和内倾所造成的的不利影响。四轮定位是通过调整转向车轮、转向节和前轴三者之间的相对位置，来确保汽车正常的行驶性能，对于驾驶者的安全出行具有关键的作用。

卡车四轮保养行车三个月后做一次的：1、新车驾驶三个月后，以后半年或1万公里保养一次。汽车四轮保养就是除了做四轮定位之外还要坚持刹车系统以及汽车底盘；2、底盘出现问题，一般有三方面，包括制动系统、四轮定位和异响等。制动系统是底盘比较关键的部分；诸如跑偏、啃胎、方向盘抖这些现象，则是涉及四轮定位的问题，包括前速定位和轮胎的动平衡；3、要预防出现这一故障，车主可以在平时驾驶中避免走坑洼不平的道路，尤其绕开大的颠簸，停车时更要小心不要磕到马路边对四轮定位系统造成冲撞。

机油的更换应该以行驶里程的多少为标准，建议每隔10000公里更换一次机油。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件的表面形成一层油膜，这样可以防止发动机的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生了摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏，这样会影响发动机的润滑和散热。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的状态。

这种货车轮胎的气压建议在800kpa左右就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，所以大家在平时用车时，一定要注意自己汽车的轮胎，对于轮胎来说，气压是非常重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会影响轮胎的使用寿命，并且还会增加爆胎的几率。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积降低，这样会导致轮胎的抓地力变差。如果抓地力变差了，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在更换完新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止车轮出现异常抖动。在购买轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。过期的轮胎建议大家不要购买。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压。

大部分货车需要每隔3万公里做一次四轮保养。四轮保养的项目主要包括四轮定位，动平衡测试，检查气压，检查轮胎磨损情况等。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。在购买新轮胎的时候也一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压。对于轮胎来说，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，那在高速行驶时会导致轮胎出现波浪变形现象。如果轮胎出现了波浪变形现象，会影响轮胎的使用寿命，并且会增加爆胎的几率。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力变差，如果抓地力变差了，会导致汽车的行驶稳定性和操控性受到影响。在跑一些高速路段或长途路段之前，建议大家一定要仔细检查一下汽车的轮胎。

正常情况下，这种汽车的轮胎充气气压在0.7mpa左右就可以了。轮胎的气压是不能过高也不能过低的。轮胎是汽车上一个比较重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会导致轮胎的使用寿命降低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力变差。如果抓地力变差了，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。所以，建议大家在平时用车时经常检查一下轮胎的气压。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。建议大家在平时用车时一定要定期更换轮胎。在更换完新的轮胎后，应该重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。在购买轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。

如果平时行驶的里程数比较多，那么应该看花纹，如果花纹已经磨损到警戒线以下了，那就需要更换了。如果平时行驶里程不多，那建议每隔四年更换一次。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果轮胎出厂超过三年了，那就不要购买了。在更换完新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以避免车轮在高速行驶时出现异常抖动现象。如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，在高速行驶时会导致轮胎出现波浪变形现象。如果气压过高，会导致轮胎的抓地力变差。

4米2货车四轮保养一般六个月或5000公里做一次。严格来讲，这个问题没有一个准确、一致的答案，因为受太多客观因素的影响。平常行驶的路况、车辆的负重、驾驶员的驾驶技术，都会影响四轮保养的时间。最常见的四轮保养就是四轮动平衡、四轮定位、换刹车片、换轮胎。车轮动平衡：车轮各个地方的重量需均匀分布，若是某个点重了或轻了，那么轮胎转动时就会出现不平衡，导致轮胎抖动。车子只要不跑偏、不抖动，就不需要做四轮动平衡。可以平常保养的时候检查一下。至于四轮定位，只有当车辆的行驶性能受到了影响，才需要做。例如因事故造成底盘及悬架的损伤。刹车片的寿命，一般是8万公里左右。轮胎的寿命，一般是6万公里左右。如果汽车的车况良好，可以适当延长保养的周期；如果汽车的车况较差，则应当缩短保养周期。建议查看保养手册，上面都会有明确的讲解。

这个需要看平时的载重量和行驶的路况怎么样，如果经常在恶劣的路况行驶，那建议每隔两个月就保养一次。如果经常在比较好的路况行驶，并且运载的货物不是很重，可以每半年或一年保养一次。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性来说非常重要。货车由于需要载重，并且行驶的里程数一般比较多，所以轮胎的磨损速度会更快，这样就更加需要注意轮胎的保养了。货车由于经常跑高速或长途，所以轮胎的状态是非常重要的。在跑高速路段或长途路段之前，建议车友们检查好轮胎的气压。轮胎气压不能过高也不能过低，如果胎压过高，会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响车子的操控性。如果气压过低，在高速行驶时会导致轮胎出现波浪变形，这样会增加爆胎的几率。在进行四轮保养时，要检查轮胎的磨损程度，还要检查轮胎表面是否有一些比较明显的破损。如果有比较明显的破损，需要及时修补或更换新的轮胎。