天冷发动机启动抖动是什么原因？

以下是发动机启动有抖动的具体原因：发动机进气管泄漏：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄漏就会有不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。燃油系统堵塞或故障：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。

启动车后车抖动有以下几点原因：1、油压不稳：油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。2、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。3、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

天冷车启动发抖是因为发动机水温过低，为了使发动机尽快升温到理想工作温度，供油系统会自动加浓混合气体，使发动机运行加剧，从而出现发动机运行不平稳，怠速抖动大。以下是天冷启动的更多介绍：1.预热是天冷开车的第一步，而且尤为重要，由于冬季气温很低，润滑油比起其他季节要粘稠很多，不易流动。2.在启动发动机后应让发动机保持1000转/分左右，让车预热后再起步，此时切不可猛踏油门也不要让发动机的转速过高。预热完全不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以。

冷车启动困难的故障原因有很多，可能是是因为散热系统中的冷却水温度和润滑系统里的润滑油温度较低，就会导致冷车启动困难。以下是几种常见的冷车启动困难原因：1、火花塞不及时更换是一个常见因素，冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后它的电极间隙会变大，要是超过标准后它所产生的火花能量就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的混合气体（俗称缺缸），自然很难启动。2、点火线圈故障也很常见，点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，让火花塞有足够的电压去“产生火花”，一旦点火线圈出现故障，如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，出现发动机缺缸、启动困难，加速抖动等情况。3、平时还要经常检查一下节气门和怠速阀处是否积碳过多，若是积碳过多就会容易造成怠速气道堵塞，进而导致进气不畅。4、另外还要检查发动机控制系统的水温传感器是否正常工作；因为这两个方面的问题都会导致发动机冷启动困难的现象发生。

启动车子抖动的原因：1、节气门积碳过多、某个气缸出现了工作不良现象；2、机脚垫一般是橡胶的，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，橡胶机脚垫老化后会变硬，这样就会导致发动机在运行过程中出现一些抖动。节气门被称为发动机的咽喉，踩下油门踏板后，发动机节气门的开度会变大，此时进入气缸内的空气量会变多，然后ecu会控制喷油系统多喷油。如果节气门有积碳导致了怠速不稳现象，车主可以清洗一下节气门。清洗节气门时，需要将节气门拆下来。在清洗后需要重新匹配一下电脑，否则短时间内车子会出现油耗上升的现象。

以下是天冷发动机抖动的原因1、低温。发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。2、混合比不合适。油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。3、气门和进气道积碳。如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油（就像水流过河堤，泥土要吸水一样），ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份（10份被积碳吸收），那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就会在所难免。4、各缸工况不同。同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙小。在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。5、水温传感器失灵。水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然会小，出现抖动当然正常。6、其他的因素。空气流量计脏，导致进气量减小；EGR（废气再循环）阀工作状况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动。

汽车启动时产生发动机抖动的原因有发动机积炭严重、点火系统问题、油压不稳等。如果是轻微抖动则属于正常情况，抖动比较严重就需要到相关修理店铺进行检查。以下为详细介绍：1.发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。3.油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过火花塞等，仍然发现启动时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

天冷发动机抖动的解决方法是：1、清洗油路，检查怠速马达是否有积碳；2、检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、检查油压，必要时更换部件；4、查看电瓶电压是否在规定的范围。天冷发动机抖动的原因是：1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多；2、燃油问题；3、水温传感器失效；4、油压不稳；5、发动机脚老化；6、火花塞或者点火线圈故障。发动机的保养方法是：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车三滤。

车启动抖动的原因是：1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多；2、燃油问题；3、水温传感器失效；4、油压不稳；5、发动机脚老化；6、火花塞或者点火线圈故障；7、变速箱故障，不能正常工作。车启动抖动的处理方法是：1、读取故障码或数据流排除某个传感器故障；2、检查废气阀是否有问题；3、检查火花塞、高压线、点火线圈、喷油嘴、正时记号、燃油泵压力、气缸压力；4、检查怠速马达是否有问题，清洗节气门和怠速马达。

汽车启动发动机剧烈抖动的原因是：1、发动机的混合气燃烧不良；2、燃油品质差不达标；3、火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现故障；4、汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常供应；5、发动机进气系统有漏气的情况；6、节气门过脏或喷油嘴积碳过多；7、发动机部件老化。汽车启动发动机剧烈抖动的解决办法是：1、检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况；2、清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞；3、到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器是否正常。

天冷时汽车启动困难的原因有汽车电瓶亏电；气温低，汽车机油的黏度转速降低；点火系统出现问题；汽车燃油量不足；车辆发动机内部的积碳多；燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。天冷时汽车启动困难的解决方法：推车助燃；搭线传电，搭线时注意正极接正极，负极接负极；及时补充电池电量；更换合适的机油；及时更换火花塞；对电子节气门进行周期性清洁；添加防冻液；将车停放在室内或地下停车场。天冷时驾驶汽车应做到的几点：汽车连续启动不超过3次。在低温下很多车都会启动困难，有时候在行驶中也会熄火。启动的时间最好控制在5秒以内，如果启动3次未成功，应停几分钟后再继续启动，这样才不会损坏电瓶；发动机工作后，再开收音机等电器设备，停车前先关电器设施再关发动机，因为晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于放电状态；汽车启动后，不要急于高速行驶，先要有预热时间，起步用最低挡，逐步加速使汽车有适应过程，可以提高燃油经济性。

刚启动发动机抖动厉害的原因是：1、节气门过脏，喷油嘴积碳过多会抖动，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴；2、发动机脚垫老化也会造成抖动，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。发动机保养注意事项：1、清理空气滤清器；2、驱除节气门油泥；3、清洗喷油嘴积碳。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。

启动后发动机抖动的原因：在启动发动机时，发动机工作不平稳，此时发动机会出现一些抖动现象。有些运转平顺性差的发动机启动后也会一直抖动，这都属于正常现象。运转平顺性好的发动机在启动后就不会抖动。大多数汽车都在采用直列四缸发动机，这种发动机在启动后也会存在轻微抖动现象，如果汽车发动机的抖动变大了，那可能是机脚垫出现了问题导致。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫是橡胶材质的，这个机脚垫可以避免发动机运行时的震动直接传递到车身上。

冬天冷车启动发动机抖动的解决办法：1、要注意点火系统是否良好；2、要注意发动机积碳问题；3、注意发动机机械是否良好；4、注意进气系统是否良好；5、注意供油系统是否良好；5、注意发动机管理系统是否良好。怠速是指内燃机保持低运转速度的状态，在这样的状态下，引擎可以提供足够的能量来正常运作并使用其补助的功用。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态，可以通过调整风门大小等来调整其高低。

冬天冷车启动抖动厉害的原因是：发动机内的温度不够，发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，点火弱、火花塞、喷油嘴等机械故障等引起的。解决方法为让发动机保温和定期清洗燃油系统燃油。点火线圈故障也很常见，点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，让火花塞有足够的电压去“产生火花”，一旦点火线圈出现故障，如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个气缸的混合气体就不会爆燃，出现发动机缺缸、启动困难，加速抖动等情况。

冬天冷车启动抖动是因为发动机水温过低，为了使发动机尽快升温到理想工作温度，供油系统会自动加浓混合气体，使发动机运行加剧，从而出现发动机运行不平稳，怠速抖动大，所以冬天出车前都应该进行车辆预热。预热是冬季开车的第一步，而且尤为重要，由于冬季气温很低，润滑油比起其他季节要粘稠很多，不易流动。预热不必等发动机温度上升到适宜温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

冬天汽车在冷车状态下启动的时候出现抖动熄火的现象可能是因为汽车发动机的积碳现象比较严重，导致点火能量不足，汽车的供油管路以及汽油的质量出现问题。汽车的冷启动是指在发动机水温低的情况下启动汽车，在发动机温度正常情况下连续几次启动，发动机都可以顺利启动，说明电瓶状况良好。当发动机转速逐步下降，需要及时充电，注意电瓶的检测和保养，对汽车能启动时有益处。一般发动机抖动还会出现敲缸现象，会伴着活塞和缸壁出现严重磨损的现象，还会出现异常的沉闷的敲击声。汽车出现抖动现象需要及时检查发动机的零部件，防止发动机出现更严重的故障。

冬天的气温比较低，在冷车状态下启动汽车可能导致气缸燃烧状态不好，导致汽车提供的动力性不够，所以汽车在冬天启动的时候容易出现抖动现象，需要及时清理积碳现象。名图是北京现代旗下的汽车产品，属于中型车车型，汽车的发动机是1.6t的发动机，具有175马力的大功率表现，汽车具有潮流且大气的外感造型设计，继承了现代汽车的设计风格，打造出具有流畅线条感的车身，汽车采用高强度的车身结构打造而成，在保证汽车外观的美观程度的基础上还保持了良好的驾驶体验感，备受广大消费者的喜爱，在现代旗下的销售量表现非常不错。

桑塔纳天冷时启动困难的原因有发动机低温、气门和进气道积碳过多、水温传感器失灵。发动机低温：发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。气门和进气道积碳过多导致冷车启动困难：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。水温传感器失灵：如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器告诉电脑现在温度是20摄氏度，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。

导致发动机启动抖动的原因：1、进气系统、排气系统、燃油系统故障；2、点火系统故障：发动机缺缸，火花塞或者点火模块故障，没有点火模块的车还需检查缸线，此类故障比较常见，更换相关零部件即可；3、润滑系统故障：发动机机油太脏或者机油不合适，，机油润滑、清洗效果不好致使发动机噪音大，产生抖动。