轮胎的气压怎么看？

一般汽车胎压在2.3-2.5bar之间，是汽车胎压常见的正常范围。但要在厂家推荐的气压值基础上根据情况进行调整，因为标准胎压的设定在一开始主要是考虑车身重量、底盘高度等车辆因素。所以不同车型的标准胎压是不一样的。车辆用户手册上标注的厂家推荐胎压，驾驶室门旁边的标签(靠近B柱)，驾驶座旁边的抽屉，油箱盖的门一般会出现各种单位，有的是bar，有的是psi，有的是kg/cm2，kpa。两者之间的换算为14.5psi=1.02kg/cm2=1bar=100kpa。季节系数变化：1、冬季。根据汽车胎压标准值，增加胎压约0.1-0.2bar。2、夏季。按汽车胎压标准下限。轮胎压力测量环境：1、热胎和冷胎的胎压值是不一样的，两者相差在0.3bar左右，一般厂家推荐的标准胎压是指冷胎情况。2、需要注意的是，备胎的气压要高一些，一般高于250kpa，避免气压过低，使用时再调整到合适的胎压。

可以使用轮胎胎压计查看轮胎胎压的具体数值。轮胎胎压标识一般位于轮胎的侧面，胎压标识的位置一般会标出单条轮胎的最大承载重量和正常情况下，轮胎的最大安全充气气压。关于轮胎胎压的更多资料如下：1、轮胎胎压一般2.3到2.5bar为正常范围。不过因车型不同，标准胎压会有所区别，轮胎胎压还会受季节温度、行驶路况、车载重量等影响；2、标准胎压一般在汽车车辆用户手册、驾驶室车门（b柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上可找到。目前很多车辆都装有轮胎内传感器检测轮胎内部压力，胎压会直接显示在仪表盘上，或者可以用胎压表进行测量，胎压表可以分为指针式胎压表、数字式胎压表以及警报式胎压表；数字式胎压表也是直接显示出胎压的，而警报式胎压表只有在胎压过高或过低时才会起作用。而指针式胎压表的话，就需要通过读取指针的所指的读数知道轮胎胎压，一般会分为内圈和外圈。当仪表盘上显示胎压过高，一般高于345千帕开始高压报警，需要对该轮胎进行放气，恢复大概335千帕以下解除高压报警。如果胎压过低，一般低于175千帕开始低压报警，需要恢复到大致230千帕以上解除低压报警。如果出现了轮胎快速泄压的警报，说明胎压在一分钟之内降低了30千帕以上，此时需要进行故障排查，整辆车断电该警报才会解除。而如果没有胎压监测系统或胎压表的话，可通过目测轮胎气压，就是通过观察轮胎变形程度来判断轮胎的气压。有两种目测轮胎气压的方法，第一种是通过车辆行驶过有沙尘的道路后，观察沙尘印痕覆盖面边缘与胎肩的距离，如果边缘正好在胎肩上，或者接近胎肩，则胎压刚好适合。若覆盖面边缘离胎肩较远，则胎压过高，会导致轮胎抓地力小，稳定性降低；如果覆盖面边缘越过胎肩，说明胎压较低，会出现耗油大，加剧发热，易造成低压爆胎。第二种则是通过观察轮胎接地面的花纹数量来判断胎压。一个花纹在两个间隙之间。如果胎压正常，则轮胎接地面的花纹数量为4到5个，大于5个说明胎压偏低，小于四个则说明胎压过高。

车轮胎看气压注重气压表。以下是关于气压表的部分介绍：气压表：气压表去汽车用品商店买机械，电子的一段时间后就会有误差。早上在爱车启动之前量气压，每月检查一次。因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的气压最准确。测量值：轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注，另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。

汽车轮胎的气压查看方法：目前很多车辆都装有轮胎内传感器检测轮胎内部压力，胎压会直接显示在仪表盘上，或者可以用胎压表进行测量，胎压表可以分为数字式胎压表、警报式胎压表以及指针式胎压表；数字式胎压表也是直接显示出胎压的，警报式胎压表只有在胎压过高或过低时才会起作用。当仪表盘上显示胎压过高，一般高于345kpa开始高压报警，需要对该轮胎进行放气，恢复大概335kpa以下解除高压报警；如果胎压过低，一般低于175kpa开始低压报警，需要恢复到大致230kpa以上解除低压报警。

轮胎气压值规格在轮胎上的气压标识上看，轮胎上的气压标识在轮胎侧面。轮胎气压是通过胎压监测的功能来看，该功能能实时的监测轮胎的气压，并通过组合仪表上的胎压显示界面将轮胎信息传达给驾驶员。轮胎气压标准还与轮胎类型及车型有关，车型、车重、高度和轮胎尺寸不相同，胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa至250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa至290kpa。胎压过高，会影响制动效果；胎压过低，会使车辆油耗升高和轮胎内部变形。

胎压2.2有点偏低。下面是相关信息：轮胎状况：1、新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。2、旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。3、软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。扩展资料：胎压过低的危害：1、与路面的摩擦增大，油耗上升。2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

一个大气压大约是100kPa，想从气压表找出2.5个气压，就是2.5*100kPa，看中间红色的那一圈数字，大概在刻度2.5左右。以下是相关内容介绍：1、作用：作用是用来测量和指示压力产品内压力的大小。压力产品如果没有压力表，或者压力表失灵，压力产品的压力就无法表示，从而直接危及安全。2、产品：压力产品上装置灵敏、准确的压力表，操作人员就能凭压力表正确的操作压力产品，确保安全、经济的运行。

在使用汽车的过程中，轮胎的气压十分重要。以下是关于如何看标准胎压的详细介绍：1、车辆用户手册：在车辆用户手册中通常会说明。2、驾驶室车门旁边的标签：即B柱附近的标签。3、车辆驾驶座旁：车辆驾驶座旁边的抽屉里。4、油箱盖小门：在油箱盖小门也可以找到。5、小轿车的胎压：在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

面包车的气压夏季建议在2.1-2.3之间，冬季在2.3-2.5之间。以下是关于面包车轮胎打多少气压的具体介绍：1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。2、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季不需要对面包车轮胎的气压进行调整。建议在测量胎压时最好在常温环境下。 

轮胎看车胎气压的方法是：1、通过胎压表进行查看；2、通过胎压监测功能查看。胎压过低的危害是：1、与路面的摩擦系数会增大；2、造成方向盘沉重、易跑偏的不利于驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。胎压过高的危害是：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

轮胎上气压标注的查看方法是：将胎压表的接口对准轮胎的充气孔即可看到轮胎的气压值，轮胎气压在2.2到2.5压强之间属于正常。胎压不正常的危害有：1、使轮胎各部位的运动量增大，过度地碾压造成轮胎的异常发热；2、使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；4、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；5、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。

在轮胎上看气压的方法是：使用胎压检测器或空气压力表查看，首先使气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90度至180度，观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大指针越偏。现在越来越多的汽车，都是配置胎压监测系统的，在仪表盘上就可以显示轮胎的胎压。

车辆轮胎胎压打到2.3-2.5bar之间都是正常的。1、这一个标准气压的指数值是详细说明着车胎打气的情况；2、每款车在出厂的情况下，汽车厂都是会为车主带来1个提议轮胎气压值；3、而这一个轮胎气压的指数值通常会贴在车辆的B柱中门后边里侧而要是没有在这里贴到通常还会继续在油盖或是车辆的操作手册上记录着。胎压传感器损坏导致的，此传感器是实时监测轮胎气压范围的，若是它损坏则会导致误报轮胎气压信息，进而引发故障灯点亮。解决方法是更换损坏的传感器就可以，对于部分车型，更换后还要对传感器进行匹配才可彻底排除故障。车子断电、亏电导致轮胎气压数据丢失造成的，对于此类故障原因，我们只要重启汽车发动机，并驾驶车子出去驾驶一定距离就可以处理。因为车胎是与地面持续磨擦的，因此驾驶后会造成发热量，而发热量堆积会使使车胎的标准气压上涨。假如胎压过高，高过车胎最大气压力值，碰到地面冲击性较非常容易会出现轮胎爆胎，可以说是1个不小的安全隐患。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。一般情况下，汽车在冷车状态下，胎压在2.4bar左右都属于正常。冷车状态指的是：停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。不过，由于品牌的不同、车型的不同，轮胎气压也会有所差别。一辆车的标准胎压，应该根据厂商推荐的数值确定。厂商推荐的数值，通常可以在下面几个地方找到：1、车辆用户手册；2、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；3、车辆驾驶座旁的抽屉；4、油箱盖小门。附胎压介绍：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

观看车载充气泵数值的方式：1、先看单位，BAR你就打2.4，2.8这样子，PSI你就打35-40，KPA就打240-280，有个M键设置的，设置好预设值，然后开始打就行，打到预设值就会停；2、如果不带预设的，就直接打，看数值，到了停掉就行；3、2-3有红线，正常车的胎压在那之间，可以当指针到那中间时可以停了，这种是不太好的，还是设置数字的好。

观看车载充气泵数值的方式：1、先看单位，BAR你就打2.4，2.8这样子，PSI你就打35-40，KPA就打240-280，有个M键设置的，设置好预设值，然后开始打就行，打到预设值就会停；2、如果不带预设的，就直接打，看数值，到了停掉就行；3、2-3有红线，正常车的胎压在那之间，可以当指针到那中间时可以停了，这种是不太好的，还是设置数字的好。

看气压表2.5气压的方法如下：1、首先，按住卡扣，对准车轮气嘴；2、然后往前推到底，将气门嘴固定住，然后松开卡扣；3、数字式的一般仪表显示器上面都有激活按钮，按一下之后，显示屏就会亮起，在光线不是很充足的时候能够起到亮屏的作用；4、然后就可以观察数据值是否在正常范围，正常范围为2.5左右。

气压表显示2.5看气压表上的黑色轮盘，是由1-7数字显示的轮盘。气压表是一种测量气压所用的仪器，分类有好多种，其中轮胎气压表是一种气压轮胎气压表，适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。以下是气压的查看方法：1、首先，按住卡扣，对准车轮气嘴；2、然后往前推到底，将气门嘴固定住，然后松开卡扣；3、数字式的一般仪表显示器上面都有激活按钮，按一下之后，显示屏就会亮起，在光线不是很充足的时候能够起到亮屏的作用；4、然后就可以看到数据值是否在正常范围内。首先是数字式的气压表，有直接显示气压值。

气压表查看气压的方法如下：1、首先，按住卡扣，对准车轮气嘴；2、然后往前推到底，将气门嘴固定住，然后松开卡扣；3、数字式的一般仪表显示器上面都有激活按钮，按一下之后，显示屏就会亮起，在光线不是很充足的时候能够起到亮屏的作用；4、然后就可以看到数据值是否在正常范围内。首先是数字式的气压表，有直接显示气压值。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。一般情况下，汽车在冷车状态下，胎压在2.4bar左右都属于正常。冷车状态指的是：停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。不过，由于品牌的不同、车型的不同，轮胎气压也会有所差别。一辆车的标准胎压，应该根据厂商推荐的数值确定。厂商推荐的数值，通常可以在下面几个地方找到：1、车辆用户手册；2、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；3、车辆驾驶座旁的抽屉；4、油箱盖小门。附胎压介绍：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。