保养车一般多久？

首次保养汽车在1至2个小时左右就可以完成（不计算在保养门店的排队时间）。1、汽车首次保养通常都是在使用3个月或行驶5000公里进行保养，保养时间和行程以先到为准。2、汽车首保要更换的配件不是很多，因为汽车是新车，刚过磨合期，因此只要检查车子的磨合程度和一些基本的检查，是无需占用过多时间的。实际上，汽车保养需要多长时间取决于所有项目的数量。此外，车间是否有空备用工位，维修师傅的技能等因素也会影响维修时间。以初次保养为例，需要检查并添加机油。之后，需要添加并检查冷却液、洗液、制动液、动力转向液等。确保正常运行。当然还有管道、发动机、变速器等的密封和使用条件。还需要仔细检查，底盘各部分的密封和固定情况也在检查范围内，这是初始维护的必要过程。是每个地方必不可少的检查项目。当然，轮胎的气压和车轮的拧紧力矩也在检查维护范围之内。汽车的保养非常重要。粗心的保养不仅会对汽车造成不必要的损坏，还会危及安全驾驶。如果缺少润滑油会导致擦伤和烧瓦，汽车的一些故障会导致车祸等。相反，如果保养工作做得仔细，不仅能让汽车保持新鲜，还能掌握汽车各部分的技术状况，防止机械事故和汽车事故的发生。

车做保养大概1小时，保养时间与保养项目有关，如果只是换机油机滤、空气滤、空调滤这种，一般1小时保养完毕，包含洗车的时间。如果是机油和三滤，换变速箱油，洗三元催化或者洗节气门等清洁项目，保养最少需要2个小时到3个小时左右。保养时间，与保养项目数量成正比。保养注意事项：1、一般来说，小保养在汽车每使用半年进行一次或者每行驶5000公里进行一次。根据保养时店内车辆数量和工作人员忙碌程度的不同，小保养的时间一般在二十分钟到一个小时左右，保养主要内容是更换机油机滤、检查空气滤清器等。2、小保养的内容不算很多，主要是对车身上的一些易损耗零件进行检查，包括机油、三滤等。一般来说，汽车首次保养的时间在汽车行驶5000公里或者使用一年时，而二次保养的时间在汽车行驶10000公里或者使用两年时，保养内容主要是对汽车的发动机、底盘、变速箱三大件进行检查。汽车在保养时，一定要做好记录，以后出现问题的话可以有地方查证。

保养时间：保养时间一般在2小时左右，这是4S店要求的时间。对于一个普通的车库来说可能不需要那么长的时间，大约1个小时。4S店的服务项目包括：换油、更换油栅、检查辅助水箱的水位并补充、检查雨水箱和补充水、检查四轮空气压力并补充、发动机的常规清洁。汽车保养是在规定的时间内对汽车的某些部件进行检查、清洁、补充、润滑、调整或更换的预防性工作。车辆维修主要包括发动机系统、变速箱系统和空调系统的维修。目的是保持车辆整洁，技术状态正常，消除隐患，防止故障，延长使用寿命。

汽车的大保养通常是三年或六万公里做一次的，而小保养则是三个月或半年一次，大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行，不同汽车品牌之间可能存在时间差异。一般来说，汽车大保养是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞等。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。小保养一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。

车辆首保要2个小时，关于汽车保养相关介绍如下：新车首保内容：更换发动机机油和机油滤清器；检查制动系统的运行情况，例如，制动片和制动碟的间隙、磨损情况等；紧固各系统的螺栓；检查和调整传动带；检查和调整轮胎平衡和定位情况；检查和补充各种油液；检查灯光、蓄电池、减震器等部件的运行情况。汽车保养目的：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

全部做完时间大约2个小时。汽车保养包括发动机冷却液保养，发动机正时皮带更换，汽车保养具体如下：发动机冷却液保养：发动机冷却液保养周期一般都是2-3年或4万公里保养一次，冷却液长时间不更换，很容易出现老化变质，冷却液内沉积物增加，流动性变差，发动机冷却能力变差，夏天开车时，很容易造成“开锅”现象。发动机皮带更换：正时皮带是发动机配气系统重要组成部分，原理是通过与曲轴连接并配合一定传动比来保证进排气时间准确。正时皮带更换周期有些不固定，大部分都是在6-10万公里左右进行更换，车主可以根据自己车况及时检查，如果正时皮带出现开裂迹象，车辆油耗突然增加，动力还很差，这个时候就需要考虑更换正时皮带。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的分类：汽车保养分为小保养和大保养，两种保养交替进行，保养项目也会根据小保养或大保养有所增减，这完全取决于汽车配件的使用寿命。

车保养需要时间需要看厂家的具体规定。 汽车的保养周期： 汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。 常规保养项目： 机油保养，机油也叫润滑油，能够减缓发动机的磨损，同时对发动机起到降温、润滑的效果。机油分为3种，全合成机油：10000-12000公里左右更换，如果不经常开的车，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉。半合成机油：是在8000-10000公里左右。矿物机油：在5000公里左右就需要更换。

一般来说，汽车首保时间在3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些车长达8000公里。具体需要根据车辆型号来确定。以下是关于汽车保养的介绍：1、定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车首次保养需要三四十分钟。以下是关于汽车首次保养的相关材料：一、汽车首保应准备驾驶证、保养手册、质保手册。汽车首保检查内容如下1、汽车照明灯检查，包括紧急信号灯、行李箱灯、手套箱灯、指示灯、仪表盘警告灯和乘客室灯。2、检查汽车轮胎磨损情况以及胎压。3、检查车身底部的燃气管管路、防尘罩、橡胶保护件，还有汽车底盘有螺丝的地方。二、首次保养需要更换:1、机油和机油滤芯。2、防冻液。3、玻璃水。4、空调滤芯。5、刹车油。6、变速箱油。

保养车一般保养内容如下：1、车胎的保养：对轮胎的保养非常重要，因为汽车的轮胎和钢圈是最容易脏的部位，洗轮胎之前，要先准备一个把手比较长的刷子，刷子不能用在镀铬的镜面处理，避免会留下明显的伤痕，如果轮胎不会太脏，可直接使用一般用的清洁剂清洗就可以，如果轮胎上有太多的污渍，那就就要购买专业的清洁剂清洁。2、汽车车漆保养：封釉的效果一般在3个月到半年之间，镀膜的在半年以上，建议隔一段时间进行第二次封的釉或者镀膜，可以减少洗车的次数，尽量不要为车辆打蜡抛光，尽量避免鸟粪等腐蚀性物体残留，应及时的清除，车应该停在避免阳光长时间照射的地方，特别是白色的车，还需避免用掸子或者干布直接擦拭汽车表面，建议用水冲去车表面的灰尘后，再用干净的吸水布进行擦拭干净，禁止冲水让汽车自然风干。3、汽车内饰保养：需要定期去4S店进行地毯、内门板下侧的斑驳鞋印、仪表台和顶棚的保养，需要严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、座椅、地绒、内门板等进行彻底的清洁和全面养护。4、检查机油量：可通过游标尺来检查机油量，油量若在F和L两个标线之内，都是属于正常范围，如果低于L，那么就说明应该添加指定型号的机油，加油后的液面最好不要高于F位。

一般的汽车检查保养，时间一般都是在40-60分钟不等，当然，如果零件出现了损害的情况的话，保养时间也会随之而增长，有的甚至能够长达两至三个小时。扩展内容：1、以首次保养为力，需要检查以及添加发动机油，之后的话，还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力转向液等等进行添加以及检查，确保能够正常的进行工作。2、对于管路以及发动机、变速器等的密封及使用情况也需要仔细的进行检查，底盘各个部件的密封以及固定的情况也是在检查的范围之内，这是首次保养的必经过程，是每个地方都不可缺少的检查项目。

每行驶5000公里去4S店做一次保养。保养车的项目如下：1.换机油。2.换机油格。3.查副水箱水位并补充。4.查雨括水箱并补充。5.查四轮气压并补充。保养一般包括五油三水：1.机油和机油格5000公里保养一次。2.刹车油4--5万公里保养。3.变速箱油新车1万公里就需要更换一次。4.每5万公里保养一。5.方向助力油1年左右更换一次。6.冷却水1--2年更换。7.汽油格2--3万更换。8.火花塞5万公里更换。9.正时皮带8--10万公里更换。

对于一般的检查维护保养，时间一般全部都是在40-60分钟不等，当然了，倘若零件出现了损害的情况的情况下，维护保养时间也会随着而增长，有的甚至是能够长达两三个小时，这些全部都是不固定不动的，一般而言汽车保养的周期就必须看厂家的实际规定了，对于于不一样的厂家、不一样的车型、不一样的零部件全部都是不一车保养必须多久一次就必须看厂家的实际规定了，对于于不一样的厂家、不一样的车型全部都是不一样的，而对于每次维护保养时间，少则四十多分钟，更多就是两三个小时。以初次维护保养为力，必须检查及其加上发动机油，以后的情况下，还必须对冷却液、洗剂液及其制动液、动力转向液等开展加上及其检查，保证能够正常的开展工作，当然了，对于管路及其发动机、变速器等的密封及使用情况也是必须仔细的开展检查的，底盘每个部件的密封及其固定不动的情况也是在检查的范围以内，这也是初次维护保养的必经之路过程，是每一个地方都不可缺少的检查项目，当然了对于轮胎等气压及其车轮的拧紧力矩等也是在检查维护保养的范围以内，可以说在初次开展维护保养的时候，会对每一个部位都开展检查，而对于一般的检查维护保养，时间一般全部都是在40-60分钟不等，当然了，倘若零件出现了损害的情况的情况下，维护保养时间也会随着而增长，有的甚至是能够长达两三个小时。而对于每次间距的维护保养周期，厂家所强烈推荐的维护保养里程及其周期全部都是按照不一样部件的磨损规律制定的，因此具有相当精准的数据，我们只必须按着厂家规定的周期来开展维护保养就可以，大部分车是5000公里，有一些好车能够2万公里才维护保养的。

一般来说新车首保时间在3-5个月。1、具体需用根据车辆型号来确定；2、汽车保养是指定期对汽车相关部分做好检查；3、现代的汽车保养主要包含对发动机系统等的维护保养范围。新车购入后的前2年，是汽车功能的详细期，可以说汽车情况较佳的情况下，相等于人的少年期。如果汽车有任何致命的产品质量问题，通常在1年内可以发觉。要是没有产品质量问题，并不是在这个时期内汽车的车辆状况极佳，只需做好基本维护保养，通常并不会有任何问题。在这个时期内，大伙儿注意安全行车。新车首保需用替换的零部件不是很多，因为汽车是新车，刚过磨合时间，因此只需用检查汽车的磨合程度和一些基本的检查，是不需要占用太多时间的。汽车机油、机滤通常情况下机滤跟汽车机油一起替换，矿物质汽车机油每五千公里替换一次，半合成机油每7500公里替换一次，全合成机油每10000公里维护保养一次。

由于保养的项目不同，所以保养的时间也是有所不同，一般保养时间需要40分钟左右，但如果保养的项目比较多的话，可能就需要两三个小时。去做保养之前要先预约，能够节约时间，提前安排。一般汽车保养有几点要注意，首先就是更换机油，5000公里就要更换一次。其次就是检车油底壳螺丝和机滤，接着时候发动机护板，还会检查汽车状况，最后就是保养以后试车。汽车在进行保养的时候，还会对汽车的每个部位都进行保养，像是刹车片、轮胎、保养、底盘等等，排查汽车的安全隐患。

首次保养车需要2个小时就可以了：1、汽车首保时间在3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些车长达8000公里。新车第一次保养比较特殊，它不像之后的汽车保养都是根据一个周期；2、因为一般厂家都会规定首保时间和里程数，以其中一个先到为准，所以首保时间到了公里数不够也没有办法，只有提前去做首保，这样对汽车没有什么大问题的。如果不及时去做首保，4s店很有可能以你没有达到标准为由，导致信息没有全国联保系统中去，然后脱保；3、新车在第一次首保前，也就是车辆的磨合期，虽然现在磨合期的规规矩矩少了很多，但是还是要注意。对于车速，不会要求你匀速行驶，不要超过最大速度的2\/3即可，发动机转数不要超过3000-3500（不同车企对发动机转数要求不一样），不要急加速、不要急刹车；4、不要超载，注意检查胎压、冷却液、刹车油。驾车下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机阻力减速，手动挡车型提前进行挡位预判，不要在不适当的速度换挡。

大概用时一个小时到两个小时左右，一般车辆的首次保养是5000公里\/6个月，汽车保养：1、是指对汽车相关部件的定期检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些部件的预防性工作，也称为汽车维修；2、现代汽车保养主要包括发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力系统等保养范围；3、汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障发生，减缓变质过程，延长使用周期。

汽车首次保养车不需要钱的：1、一般来说，是5000公里做一次保养，不过现在SSSS一般都会通知3000公里左右做一次保养，不过做早一点也好，有什么问题，可以早点发现，另外做了保养，对车也好一些。首保一般就是检查车有没有问题，换机油和滤芯；2、保养的时候要注意换机油的事，很多SSSS店在卖车的时候说，保养的时候要换全合成机油，而很多车主不注意则换了矿物质机油，价格一般比较低廉，而全合成机油则性能更好，有的换油周期能达到10000公里左右，而矿物质油一般是5000公里；3、很多车主听说，新车出厂前磨合过不用太在意，这不全对，出厂前是将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以是冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行驶。

汽车保养需要做好，注意以下几点：1、如果是新车，一定要按照4S规定的时间去做首保，一般是3000公里，超过了时间就不是免费的了，这一定要牢记；2、换机油、机油格、检查胎压是否正常，检查悬臂、减震固定可靠、功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热；3、后者的保养一般建议定期保养就可以了，在保养的时候一般做基础保养就可以，到4万公里的时候可以做一下大保养。