科目二坡道停车怎么对准线？

科二坡道停车技巧：1、找准30公分：听到语音指令之后，开启右转向灯保持3秒，车辆往右侧方向靠近，当车头的右侧三分之一处对准右侧路边线时，就是把握了车身与边线30公分位置。2、找准停车位：利用车身做参照物，判断汽车前保险杠同停车桩杆间的位置关系。确保停车时前保险杠同桩杆线垂直对齐。坡道停车是考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要，考核驾驶员上坡路的驾驭车辆的能力，正确的固定地点靠边停稳车辆的能力，以准确适用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

科目二上坡定点停车要求为驾驶车辆在坡道中精准停车。车辆停止后，汽车前保险杠要停在桩杆线上，并且车身距离道路边缘线30厘米以内。科目二坡道定点停车评判标准：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米的，不及格。车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米的，扣10分。起步超过规定时间，不及格。停车后未拉紧驻车制动器，扣10分。

据《机动车驾驶人考试内容和方法》第五章规定，科目二上坡定点停车要求为驾驶车辆在坡道中精准停车。车辆停止后，汽车前保险杠要停在桩杆线上，并且车身距离道路边缘线30CM以内。科目二坡道定点停车评判标准1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50CM的，不及格；2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50CM的，扣10分；3、车辆停止后，车身距离道路边线30CM以上，50CM以内，扣10分；4、车辆停止后，车身距离道路边线50CM以上，不及格；5、起步超过规定时间，不及格；6、停车后未拉紧驻车制动器，扣10分。定点停车对线技巧在定点停车的过程中，让学员比较困扰的就是对线，很多学员因为对线不准，导致考试挂科。在定点停车中，要对的线就只有两条，一条是道路边缘线，一条是桩杆线。道路边缘线：开始上坡后，靠右行驶，当引擎盖三分之一处与道路边线重合即可保持直行，并且同时保证车身与边线平行即可。桩杆线：汽车向前行驶，当第二根桩杆实线和左后视镜下沿重合即可踩离合和刹车将车停下，此时前保险杠即位于桩杆线上。

看汽车引擎盖的三分之一，与侧面的齐平，看到左后视镜的下檐超出斜坡上的水平线十厘米，可以停车。1、担心定点不准：定点停车方法雨刷固定点，当雨刷凸点与固定停止标志杆与视线成3比1时刹车；2、担心30厘米距离：几乎所有的项目都有追线的操作。这个项目的区别只是车在上坡，追踪方式还是差不多的。用发动机罩右前角的三分之一来描线。如果因为各种原因没有把握好距离，宁愿超过30厘米，也不用压到路边线上。如果距离超过10点，会直接失败；3、担心开始打滑或熄火：当左脚抬起离合体摇晃晃动时，右脚慢慢松开刹车。刹车不要松开太快，离合器还是要稳。完成这个过程后，如果发现车身有向后打滑的迹象，迅速踩下刹车和离合器，让车停下来重新启动。大部分熄火基本都是左脚在半联动临界点踩离合器不稳造成的，需要多次练习，加强离合器的调整。

科目二坡道定点操作要领：1、听到上坡定点停车的指令后，顺正车身与道路右侧边线平行，保持车轮与右边线30cm左右的距离，缓慢上坡；2、当目测到挡风玻璃上的某一点或者看学员平时练习时的点位与停车杆重合时，立即踩刹车、离合，停车，挂空挡；3、听到坡道起步的指令后，踩离合、挂1挡，打开左转向灯并鸣喇叭；4、缓慢抬离合，感受到车辆明显前冲，松刹车，缓慢起步；5、继续缓慢抬离合，直至离合器完全接合，松开刹车，轻踩油门，顺利下坡。科目二坡道定点扣分标准坡道定点停车后，会根据汽车保险杠停留的位置判断是否通过考试。汽车保险杠定在黄色的桩杆线上，表示合格，不会扣分，如果定到黄色桩线的上一格或者下边一格内都是会被扣10分。如果一格都没有定到，那么就会被100分，这种情况也预示着开始失败。坡道定点还有一个标准就是距离道路边缘线的距离，距离在30公分以内则不扣分，如果大于30公分，而小于50公分，那么则扣10分，如果大于50公分，那么扣100分。科目二考试坡道定点起步时间超过30秒，则会被扣除100分，如果在坡道起步后出现溜车现象，溜车距离小于30公分，被扣除10分，如果大于30公分，则扣除100分。坡道定点过程中，如果出现车辆熄火情况，直接扣除20分以下是关于科目二考试的注意事项：1、车速慢：车速一定要慢，是科目二练车最根本法则。在保证不停车的情况下，尽量让车速慢下来，而且越慢越好，车速慢每步操作都有足够的时间调整；2、调好后视镜：上车后，一定要注意调整好后视镜，这对倒车入库和侧方停车尤为重要；3、掌握三点成一线的方法：三点是驾驶员的眼睛、车上的参照点、地上的参照点。在科目二的操作过程中必须把点找准，观察到位，这样才能准确到位。

1、首先大家驶入坡道前，打右转向灯，向右转动方向盘靠着道路右侧行驶。在上坡的时候一定要注意观察后视镜里的情况，不要猛地一踩油门就冲过去，很有可能就压到线，同时车身和边线的距离应该保持在30公分左右。2、这时候大家可以通过后视镜观察，在发现后视镜的下方与控制线的范围出现重合的时候，就要踩离合和刹车，停车了，注意要防止汽车的后溜。

1车子调整松开离合器先把车子给调正了，然后轻轻的松开离合器，车子开始往坡上行走。2看右边第一个雨刷看着右边数起的第一个雨刷的一个顶点，看这个点和坡上右边的实线重合着走。3保持车和右边线距离能够保持好，车子和右边线是距离了30公分这样的一个程度。4贴着虚线行走一般在左边会有一条虚线的，我们用车子左边的一个突出点，和这一条虚线贴着来行走，也会保证30公分。

科目二坡道定点停车扣分标准是停车后，汽车保险杠定在黄色桩杆线上，不扣分.定到黄色桩杆线的上一格或者下一格。以下是关于考科目二的注意事项：1、倒车入库：（1）一定要看准点线，从后视镜观察车身与线的距离，避免车身出线。（2）车身未完全入库不要停车，要注意踩好离合，避免中途停车或未完全入库。进入区域后，将车停在指定位置，然后进行倒库；另一个方向出库，再倒一次库；往出口方向出库，考试完毕。2、侧方停车：（1）与库平行时注意车身距离，不要压线，出库注意不要压库角。（2）出库记得打转向灯。进入区域后，与车库平行，开至车库左前方，从右后方倒车入库，出库，考试完毕。

坡道定点是科目二中比较难的一个项目。以下是详细介绍：1、坡度要求：科目二坡起的坡度要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上，坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求在坡道上固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。2、扣分标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分；起步未开左转向灯，扣10分；辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，未到停车线，扣10分；起步时间超30秒，扣100分。

坡道停车对准线的方法如下：当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧停车杆前边对齐时，立即踩离合、踩刹车停车，拉起手刹。以下是科目二考试的注意事项：1、掌握要领：需要掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力。2、熟悉场地：熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

科目二坡道起步停车点确定可以用雨刷定点停车法，当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。以下是关于科目二考试技巧的相关资料：1、掌握三点成一线的方法：三点就是驾驶员的眼睛、车上的参照点、地上的参照点，在科目二的操作过程中必须把点找准，观察到位，这样才能准确到位。2、注意车的四个角：倒库前角容易扫外边线，后角容易扫库位两侧边线；曲线行驶前角容易出线；直角转弯前角容易出线；侧方前角容易扫外边线或库左前角，右后角容易扫右库位线。所以，要留意四角与外侧边线。3、车速一定要慢：这是科目二练车的最根本法则，就是说要在保证不停的情况下，尽量让车速慢下来，而且越慢越好，慢就有可能来得及调整。4、调好后视镜：上车后，一定要注意调整好后视镜，这对倒车入库和侧方停车尤为重要。一般情况下，后视镜要比正常开车要低，后门把手紧靠镜子上沿，目的是看地上的标线。

科目二坡道停车起步需要注意：若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时车可能会后溜，为了控制后溜的距离，一定要慢慢松脚刹车。若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时起步太快，可能会熄火。在定点停车时候，如果保证车头保险杠停在停止实线的前后30cm以内的位置，就不会扣分。科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项。

坡道上熄火，扣减20分；汽车暂停后，车身距离马路边缘线30厘米以上，扣10分；汽车启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；汽车在坡道熄火，30秒内未重启车辆，可以直接判别为不合格；汽车在坡道启动，车身向后溜超过50厘米，可以直接判别为不合格。1、行驶中初步摆正车身左右位置。打右方向灯进入考试，像靠边停车一样，用车头右柳钉投射点触碰车道右边线（右边线约切进车头三分之一，即55厘米），使车身与车道右边线距离保持在30到50厘米中间，并且用“右左回正手法”将车身摆正。2、行驶中准确摆正车身左右位置用车头左喷水嘴精确对准定点停车区，定位铁板左前角，通过“右左回正手法”，进一步将车身与车道右边线的距离修改到30厘米以内。3、准确定点停车。要始终紧紧定位铁板左前角，一直到看不见为止。在看不见定位铁板左前角时，这时缓慢向左微微打方向，使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水平保持平行。当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐时，马上踩离合，踩刹车停车并关闭右转向灯。这时，车前轮正好处在定位细节的前边，车头保险杠正好位于定点粗线的正上方时，坡道定点停车就算完成。4、坡道起步。先打左方向灯，3秒后左脚渐渐地抬离合，抬到车身发抖（即半离合状态），稳住左脚不动、并渐渐地放下刹车，车辆就会起步前行。停车后至起步时间不得超过30秒。

坡道定点停车与起步这一考试项目的评判标准：停车不准、起步倒溜、熄火都会扣分。在坡道上熄火是扣减20分，而汽车停止后，车身如果距离马路的边缘线是30厘米以上的话则是扣10分；汽车启动后车身后溜30厘米以上50厘米一下的，就扣20分；汽车在坡道熄火且30秒内没有重新启动车辆则会被直接判定为不合格；汽车启动时，车身往后溜50厘米以上的话也是会被直接判定为不合格。如果停止时前保险杠未定于桩杆线上且误差在50厘米以内则扣10分。超出50厘米的就会被直接判定为不合格。

科目二坡道熄火的原因：1、快速松开刹车，缓慢提起离合器，车身抖动剧烈，可能已过了半联动点，启动过快，快松刹车就会熄火；2、缓慢松开刹车后，快速松离合，动力传递过快，造成摩擦过大就会熄火；3、对于新手来说，刹车完全松开。车走动了，不怕脚累的话，仍能平稳地离合器不动。如果想放松，慢慢提起离合器，不要松开得太快。

科目二坡道定点停车看点的方法：1、车盖正中如果有个圆，那么车盖中间对线即右轮压线，由此可以用车盖上的圆中间纵向直径往右移一点距离对边线，这样就停在距边线30cm左右了；2、侧方位停车就用圆中间线往右移多一点距离对库线。总之每个车都有两个雨刮，你正常坐姿坐在驾座上，看右雨刮根部，也就是右雨刮的安装柱；3、当右边线的延长线正好与右雨刮根部处于一条线上时，正好30cm，这个看点与座椅高低和前后没有关系。

科目二考试坡道定点停车和起步踩离合器的3个小技巧：1、在缓慢抬离合的过程中，注意看仪表盘的转度速表。在未联动时，转速大概稳定在800～1000转\/秒（R\/S），在到达半联动的时候，指针内会出现一个明显降低。对于爬坡起步来说，这就是松刹车的时机；2、缓慢抬离合，注意听发动机的声音，到达半联动时，发动机的声音会突然变得低沉；3、当到达半联动时，会感觉到车身会在抖动，不过也要注意如果抖得太厉害一定要及时松刹车，不然会熄火，这个容只要多练习就能掌握了。

科目二坡道起步技巧：1、手刹法，坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。踩油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱，抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动，放手刹，完成坡起；2、半联动法，练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻；3、一脚两用法，此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。

以下就是科目二坡道起步技巧解析：1、轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置；2、加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险；3、保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始；4、在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。

科目二坡道定点停车和起步技巧下坡方法：1、首先要注意路车轮边距（30cm），这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，在车头1\/3处看路边（即路边在车头右起的1\/3处），关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给油，控制好车速，便于自己找点定位就行了；2、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候（大概差1拳吧），就踩死刹车停住（这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定）。停车后马上拉手刹摘空挡；3、到坡起步了。首先要打左灯。起步时方法是\"两停一动\"。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转（转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿），然后右脚在这个位置上保持不动（1停）；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动（2停）；然后再松手刹（1动），加油行车。在这也可不加行车。