斯柯达柯珞克自动挡挡位图解，柯珞克换挡操作技巧

自动启停是默认开启的，在停车的时候自动熄灭发动机，这款汽车的自动启停功能是在中控台空调控制面板下方设置的，按下按钮即可开启或者关闭。自动启停功能只能每次手动关闭，或通过刷隐藏永久关闭该功能。自动启停功能通过在发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足发动机怠速状态停车条件时，怠速电机系统迅速反应快速启动发动机，大大减少汽车的油耗量和尾气的排放。通过使用自动启停功能每年可以节约10%~15%的燃料，所以自动启停功能慢慢覆盖各大汽车厂商生产的汽车产品上。

斯柯达柯珞克刹车油最好每50000公里更换一次，或者每两年更换一次。斯柯达柯珞克的刹车油是采用大众原厂品牌，型号为DOT4，定期更换能保证刹车油的洁净程度，保持良好的刹车性能。如果刹车油脏污老化但没有及时更换，会影响车辆的制动，从而危害安全驾驶。刹车油，又称为制动液或者迫力油，是汽车制动系统的重要组成部分，它是将制动系统中将总泵压力传递给分泵的液态介质。一般合格的刹车油需要满足以下条件：1、需要保证在高温、湿热、严寒以及高速的环境下依旧有良好的传递制动力。2、对于金属或者非金属材料都没有腐蚀性。3、对刹车系统的运动部件能够起到润滑作用，使刹车分泵的使用寿命得以延长。优秀的制动液具备以下特性：1、抗冻，粘性好，在低温条件下仍然保持良好的流动性；2、沸点高，高温下不容易汽化避免产生气阻；3、稳定性好，使用过程中不容易变质。

刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。斯柯达柯珞克采用大众原厂的刹车片，后刹车片使用的型号是L4GD698451B，前刹车片采用的型号是L4G698151A。汽车的刹车片是汽车制动系统中非常重要的零部件，从一开始采用的刹车片到后来的金属刹车片，汽车的刹车片材料在不断改进，使刹车片的性能表现逐渐提高。在使用刹车片的时候，需要注意定期检查刹车片磨损的状况。其次需要在更换时采用原厂备件提供的制动片才可以，使刹车片和刹车盘之间达到最好的制动效果。

我觉得斯柯达柯珞克这款车很值得购买：1、斯柯达柯珞克是一款非常不错的车，在同类车型中性能比较好；2、对于斯柯达柯珞克来说，其外观比柯米克的定位略高一些，虽然两款车都是紧凑型SUV，但柯珞克比柯米克要大一圈；3、而且价格只贵了3万元，这样的差价相比其他车型，已经很实惠了。

柯珞克内饰设计简洁实用而又美观，配置丰富，包括主动安全系统，自动泊车入位，空气净化器，启停系统，自动驻车，侧气帘/前排侧气囊，感应雨刷等。柯珞克各种系统以及功能如下： 1.电动车窗玻璃升降器开关 2.车门内开扳手 3.外后视镜调节旋钮 4.出风口 5.转向信号灯与远光灯拨杆 6.方向盘 7.多功能方向盘 8.组合仪表 9.风窗玻璃刮水器拨杆 10.收音机/导航 11.车内后视镜 12.空调设备 13.前排乘员正面安全气囊 14.CD/DVD/驱动器和存储卡插口 15.灯光开关 16.发动机舱盖解锁拉手 17.ACC控制杆 18.驾驶员侧的储物箱 19.方向盘调节机构 20.点火开关/启动按钮 21.制动踏板 22.油门踏板 23.取决于装备的按钮排：驻车转向辅助系统、驻车辅助系统、胎压监测、Start-Stop启停系统、中央集控门锁、危险警报灯开关 24.取决于装备的按钮排：自动驻车功能（AUTOHOLD）、电子驻车制动器、驾驶模式选择 25.12伏电源 26.储物盒 27.换档杆 28.USB/AUX输入端 29.前排乘员侧储物箱

柯珞克中控台按键主要由空调系统按键以及车辆辅助系统按键组成。各按键的具体功能如下所示。 空调系统部分按键： A.设置左侧或右侧的温度 B.设置鼓风机转速 C.设置右侧温度 1.显示左侧的设定温度 2.显示右侧的设定温度 3.关闭全自动空调OFF 5.操作左前座椅的座椅加热装置 6.气流对准车窗玻璃 7.气流对准上身 8.气流吹向脚部空间 9.接通或关闭自动车内空气循环运行模式 10.操作右前座椅的座椅加热装置 A接通或关闭挡风玻璃强力除霜，除雾；接通或关闭后窗玻璃加热装置 4.MENU在信息娱乐系统中设置全自动空调 4.SYNC接通或关闭双温区模式下的温度设置 AUTO接通或关闭自动运行模式 A/C接通或关闭制冷装置 CLEANAIR接通或关闭空气净化模式 辅助系统功能按键： 1.启停功能 2.中控门锁按钮 3.危险警告灯开关 4.激活/关闭驻车辅助系统 5.智能泊车辅助系统 6.胎压检测系统

柯珞克仪表指示灯会在行车电脑自检时，启用某些功能时或者某些系统出现故障时亮起，每种指示灯以及其颜色都代表着特定的含义，如果对于亮起的指示灯和相应的描述以及警告说明不给予足够的重视，可能会导致严重的人身伤害和车辆损坏。 柯珞克仪表各个指示灯的含义如下： 故障信息提示灯 黄色符号代表警告，红色符号代表危险。只要功能故障未排除，就会反复显示这些信息。 驻车指示灯 制动液液位过低、ABS有故障或电子驻车制动器已激活时红色指示灯亮起。配备AUTOHOLD的车型，当制动系统正在对汽车施加制动或AUTOHOLD功能激活时，绿色指示灯亮起。 安全带未系警告灯 若驾驶员或副驾驶员未系安全带，打开点火开关后，该警告灯亮起。直至安全带被正确佩戴好后，该灯熄灭。 制动踏板指示灯（自动档车辆） 当绿色指示灯亮起时，请踩下制动踏板，才能够将换档杆从位置P或N中移出。配备ACC的车型，当红色指示灯亮起时，表示自适应巡航系统（ACC)降低汽车车速仍不能与前车保持足够的安全距离。 动力转向 如果黄色指示灯亮起，则说明动力转向存在部件失灵并且所需转向力可能更高。如果红色指示灯亮起，则说明动力转向完全失灵并且转向助力已失灵（所需转向力大大提高）。 ASR/ESP动态调节和故障指示灯 行驶期间当牵引力控制系统工作时，指示灯闪烁。因为ASR与ABS一同工作，所以在ABS失灵时，指示灯也亮起。 ASR关闭指示灯 在ASR牵引力控制系统关闭的情况下指示灯常亮。 防抱死制动系统（ABS）指示灯 如果ABS指示灯在点火开关打开后几秒钟内未熄灭、根本不亮起、或者在行驶时亮起，都说明系统不正常。 前雾灯 该指示灯在前雾灯打开时亮起。 后雾灯 该指示灯在后雾灯打开时亮起。 OBD系统指示灯 打开点火开关时，该指示灯会亮起；启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明与排放相关的系统或者零部件有故障。 电子节气门控制系统故障指示灯 指示灯在打开点火开关时亮起。如果指示灯在发动机发动后不熄灭，说明电子节气门控制系统存在故障。 安全气囊系统指示灯 指示灯在打开点火开关时亮起几秒钟。如果指示灯不熄灭或在行驶期间亮起，则表示存在系统故障。如果打开点火开关时此指示灯不亮起，也表示有系统故障。 轮胎气压监测系统警告灯 如果某个轮胎的充气压力显著降低，指示灯会亮起。请降低车速并尽快检查轮胎状况或为轮胎充气。 制动摩擦片磨损警告灯 如果指示灯亮起，表示制动摩擦片磨损超出正常范围，请停车检查制动摩擦片是否磨损。 燃油存量警告灯 在燃油存量低于7升时，指示灯亮起。信息显示器中显示的文字：请加注燃料！续航里程...km。 转向信号灯 向上/向下拨动转向灯拨杆，右侧或左侧的指示灯会闪烁。按下危险警报灯装置开关，所有转向灯闪烁。 定速巡航指示灯 配置定速巡航功能的车辆，定速巡航装置开启后且功能起作用，指示灯亮起。 远光灯 该指示灯在远光灯打开或变光时亮起。 充电警告灯 指示灯在打开点火开关后亮起。发动机起动后该指示灯熄灭。如果该指示灯在发动机起动后不熄灭或在行驶期间亮起，说明充电系统故障。 冷却液温度/液位警告灯 指示灯在打开点火开关时亮起几秒钟。如果指示灯不熄灭或在行驶期间亮起或闪烁并伴有警告音响起，说明冷却液温度过高或冷却液液位过低。 机油压力警告灯 指示灯在打开点火开关后亮起几秒钟。如果此指示灯在发动机启动后不熄灭或在行驶期间开始闪烁并伴有警告音响起，请停车并关闭发动机。检查机油液位，如有必要，添加发动机机油。 Start-Stop启停系统指示灯 指示启停功能激活状态。 前部辅助指示灯 指示灯亮起时，表示前部辅助系统正在工作。

柯珞克仪表主要由车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表以及指示灯等构成。仪表也就是所谓的行车电脑，它的作用是诊断车上的各大系统以及实时反馈汽车的各个系统工作状况，并通过各种指示表指示灯向驾驶者展现。 柯珞克仪表解释： 1转速表。转速表中红色区域的起始点表示的是在发动机已经完成磨合且达到了工作温度的情况下，各档位下允许的最高发动机转速。在到达这个区域之前，应切换到的较高档位或将选档杆推至D位置或松开油门踏板。为避免损坏发动机，应尽量避免运转在红色区域。 2发动机冷却液温度表。 3用于组合仪表内时钟或模拟时钟的调节按钮。 4显示屏显示内容。包括保养信息、巡航设置等。 5带指示灯的显示排。 6车速表。 7燃油存量表。

柯珞克全景天窗长1160mm，宽700mm，透光面积约为0.81㎡；可以打开的长度为500mm，打开面积约为0.35㎡。天窗控制开关位于前排顶灯处，具体的操作方式如下： 1点动打开 2自动打开 3点动关闭 4自动关闭 滑动天窗水平打开或关闭 5点动打开（滑动） 6自动打开（滑动） 7点动关闭 8自动关闭 通过遥控钥匙上的按钮可以使滑动天窗倾斜打开或关闭。 打开滑动天窗 按下钥匙上的解锁按钮并保持。 关闭滑动天窗 按下钥匙上的上锁按钮并保持。 柯珞克天窗完全打开时，遮阳卷帘会自动打开至通风位置。遮阳卷帘在天窗已关闭时仍停留在通风位置。 按鈕1和2设有2挡位置。1挡位置：可完全或部分打开或关闭遮阳卷帘。2挡设置：按一下按钮可使遮阳卷帘自动运行至最终位置，再次按压按钮即可终止自动打开或关闭功能。

斯柯达柯珞克钥匙有锁车、后备箱开启以及解锁三个按键。 长按解锁键可以同时降下四个车窗，长按锁车键可以同时升起四个车窗。 斯柯达柯珞克更换钥匙电池教程 1、按下钥匙顶端的按键，弹出机械钥匙。 2、找一把平头钥匙插入机械钥匙槽内，上下撬动即可打开钥匙盖。 3、钥匙盖打开后就能看见电池仓了，拿螺丝刀取出旧电池。 4、确保新电池正极朝上。 5、把钥匙盖和机械钥匙重新安装好。 6、尝试一下钥匙锁止键等功能是否工作正常。 1、电池更换不当可能损坏轿车钥匙。 2、使用不符合规格电池时，钥匙会无法使用。电池额定电压、尺寸及规格应相同。 3、更换电池时应小心不要损坏钥匙零件。 4、如果经常在作用范围之外按压解锁按钮，则汽车可能无法再用遥控钥匙解锁或锁止。 5、在靠近磁场环境，容易引起电子钥匙的失效。 6、务必干手操作，湿气可能导致电池生锈。

斯柯达柯珞克灯光使用方法图解说明 若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制，近光灯、示宽灯、雾灯等灯光由中控台驾驶员一侧的灯光旋钮控制。 1、转向灯 ①左转向灯使用方法：控制杆向下拨动后左转向灯即开启。 ②右转向灯使用方法：向上拨动灯光控制杆，右转向灯开启。 稍微上抬或下压而未过阻力点，侧向转向灯闪烁三次后熄灭。 2、远光灯和远光瞬时接通功能 ③远光灯开启方法：先在主驾驶左侧灯光控制面板中打开近光灯，随后向前推动灯光控制拨杆。 ④远光瞬时接通功能：又称远近光交替，只需要向驾驶员方向拉动一下灯光操作杆即可完成一次远近光交替。 此时在仪表盘上，可以看到远光灯开启的提示灯。 3、雾灯开启 旋转灯光控制旋钮至雾灯位置即可开启雾灯。 4、自动大灯、近光灯、示宽灯 把灯光旋钮旋转到AUTO位置时就可以打开自动大灯。依次旋转灯光控制按键，可以按顺序开启示宽灯、自动大灯、近光灯。 5、大灯清洗 在打开远光灯的状态下，向内拉动雨刮器即可激活大灯清洗功能。假如只想清洗玻璃而不想清洗大灯，关闭大灯即可。

斯柯达明锐挡位使用说明书图解 ①P驻车挡：进入这个挡位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。 ②R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。 ③N空挡：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。 ④D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。 ⑤S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。 ①L低速挡：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。 ②M手动挡：换至此挡，可以手动增加或降低车辆的挡位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。 ③B制动挡：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。 斯柯达明锐换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用（部分汽车具备） 踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升挡，“-”降挡。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。 2、不同路况的挡位选择 ①上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建挡。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升挡以保护变速箱与发动机。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了。 ②下坡：建议使用“D+”升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减挡操作。

斯柯达昕锐挡位使用说明书图解 ①P停车挡：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选挡杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。 ②R倒车挡：仅在汽车停住时才可挂入。 ③N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。 ④D前进挡：车辆最常用的前进挡之一，此挡位下变速箱会自动变速。 ⑤S运动挡：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。 ⑥L低速挡：将挡位挂在L挡，变速箱将挡位固定在1-2挡之间，同时也可以利用发动机进行制动，主要用于下长坡以及上坡路段。 ⑦M手动挡：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。 ⑧B制动挡：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。 斯柯达昕锐换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用 在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。 2、不同路况的挡位选择 ①上坡：通过“D-”降挡获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了。 ②下坡：建议使用“D+”升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3挡能够满足动力的需求，又不需要1挡那么高的扭矩。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减挡操作。

别克GL8挡位使用说明书图解 ①P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。 ②R倒车挡：仅在汽车停住时才可挂入。 ③N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。 ④D前进挡：车辆最常用的前进挡之一，此挡位下变速箱会自动变速。 ⑤M手动挡：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。 ⑥L低速挡：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。 ⑦S运动挡：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。 ⑧B制动挡：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。 别克GL8换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用 踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡，“+”拨片代表加挡，“-”拨片代表降挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。 2、不同路况的挡位选择 ①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道，即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S挡运动模式。 ②下坡：建议使用“D+”升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。

别克GL6挡位使用说明书图解 ①P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。 ②R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。 ③N空挡：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。 ④D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。 ⑤M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。 ⑥L低速挡：将挡位挂在L挡，变速箱将挡位固定在1-2挡之间，同时也可以利用发动机进行制动，主要用于下长坡以及上坡路段。 ⑦S运动挡：S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将挡把推入S挡位，通常用于爬坡和超车。 ⑧B制动挡：也称动能回收挡，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。 别克GL6换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用 踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。 2、不同路况的挡位选择 ①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了。 ②下坡：建议使用“D+”升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。1挡扭矩太大，一般2或3挡已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。

斯柯达柯珞克故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类： ①红色指示灯代表警告，车主应该检查故障后才能行驶。 ②黄色指示灯起预警作用，需尽快处理。 ③蓝色指示灯让车主警惕注意，对应的功能是否对其他车辆造成。 ④绿色指示灯为功能性灯光，如近光灯、示宽灯及转向灯等。 以下为斯柯达柯珞克指示灯图解说明（编号对应图中） 4、清洗液液位 指示灯亮起，代表该加注玻璃水了。 5、制动摩擦片 摩擦片已经不能再使用，需及时更换。需要注意一条轴上的摩擦片要同时更换。 19、转向锁止系统 转向系统存在故障，此时转向将异常困难。因此不要在这时候牵引车辆，势必会造成事故。 21、轮胎充气压力监控系统 轮胎气压过低或者过高，仪表盘会显示该轮胎的位置，还有可能是更换轮胎后没有被重新存储信息。 31、电动机械式驻车制动器 拉紧手刹时指示灯亮起，放下时熄灭。假如指示灯发生持续闪烁的情况，需重新放置手刹，否则车辆在坡道还是可能会发生溜车的情况。 32、蓄电池电量 蓄电池电量过低或者发生其他故障。 48、冷却系统 不一定代表冷却液温度过高，还可能是冷却液不够，或者散热风扇失灵。 49、制动防抱死系统（ABS） 故障灯亮起后，代表着制动时防抱死功能失效。此外，电子差速锁EDS如果发生故障，一样会造成该故障灯亮起。此时车辆在紧急情况下踩死刹车踏板，可能发生侧滑、甩尾现象。 53、燃油存量 指示灯首次亮起，提醒车主需要加油了。如果燃油足够多时同样亮起，代表着燃油系统可能存在故障。 57、发动机机油油位 机油压力过低，或者机油油量不足，应尽快检查机油油位。 60、电控行车稳定系统（ESP） 正常工作时闪烁，出现故障时亮起，同时关闭该功能时也会亮起。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。 62、废气监控系统 一是燃油燃烧不充分所致，二是三元催化器的故障。

斯柯达柯米克挡位使用说明书图解 ①P停车挡：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。 ②R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。 ③N空挡：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。 ④D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。 ⑤S运动挡：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。 ⑥L低速挡：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。 ⑦M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。 ⑧B制动挡：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。 斯柯达柯米克换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用 在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡，“+”加挡拨片对车辆进行升挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。 2、不同路况的挡位选择 ①上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建挡。有些坡道坡度不大，此时挡位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升挡。坡度较大时，可以调用S挡介入。 ②下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减挡操作。

斯柯达速派挡位使用说明书图解 ①P驻车挡：进入这个挡位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。 ②R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。 ③N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。 ④D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。 ⑤S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。 ①L低速挡：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。 ②M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。 ③B制动挡：此挡多出现在纯电车型和混合动力车型上，B挡可通过滑行帮助车辆电池进行充电，同时在长下坡时可为车辆提供制动力。 斯柯达速派换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用（部分汽车具备） 刹车踏板先踩死，换入“D”挡，而往右边推动挡位把手。此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡，“+”加挡拨片对车辆进行升挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。 2、不同路况的挡位选择 ①上坡：通过“D-”降挡获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。有些坡道坡度不大，此时挡位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升挡。坡度较大时，可以调用S挡介入。 ②下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。

斯柯达柯迪亚克挡位使用说明书图解 ①P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。 ②R倒车挡：在车辆需要倒车时挂入倒车挡，注意车辆需要先停稳才能挂入。 ③N空挡：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。 ④D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。 ⑤S运动挡：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。 ①L低速挡：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。 ②M手动挡：换至此挡，可以手动增加或降低车辆的挡位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。 ③B制动挡：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。 斯柯达柯迪亚克换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用 先踩住刹车踏板，将挡位先切换至“D”挡，在将挡把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡，“+”加挡拨片对车辆进行升挡。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。 2、不同路况的挡位选择 ①上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建挡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道，即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S挡运动模式。 ②下坡：应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减挡操作。

福特福克斯挡位使用说明书图解 ①P驻车挡：进入这个挡位时，相关锁止结构介入，非静止状态不能进行操纵。 ②R倒车挡：倒车入库等情况使用，行驶过程中是无法挂入的。 ③N空挡：发动机与变速箱连接被切断，此时发动机处于怠速状态。 ④D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，根据发动机转速自动换挡。 ⑤M手动挡：换至此挡，驾驶者能够切入自己需要的挡位，变速箱不会自动介入。 ①L低速挡：低速挡也是前进挡的一种类型，发动机能长时间处于最大扭矩转速区间。还能利用发动机牵制制动，在长下坡或下陡坡路段时都可以使用。 ②S运动挡：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，该模式下车辆动力最为充足，油耗比平时也会提升不少。 ③B制动挡：长坡路段使用此档位，利用发动机制车辆以及进行制动能量回收，从而起到给车辆的动力电池充电的目的，车辆续航能力得到提升。 福特福克斯换挡操作技巧 1、不同路况的挡位选择 ①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，让动力输出更加强劲。有时也会发现动力剩余的情况，也需要用“D+”升挡。经常动力溢出，高负荷造成变速箱等零部件过早劳损。如果动力还是不够，这时请使用S挡运动模式。 ②下坡：利用“D+”操作挡位至D2或D3挡，防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降挡牵制。 2、换挡拨片的使用 先踩住刹车踏板，换入“D”挡，接着选择手动换挡模式。这时候，拨动方向盘两边的“+”、“-”开关，依据实际情况进行挡加减。手动模式更加符合驾驶者的习惯，运用得当能够提升驾驶体验和保护爱车。