丰田致炫空调按钮图解，致炫空调除雾和暖风开启方法
发布时间：2021-02-25 08:28:09
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来源：中华网
阅读：7766
全新的丰田致炫空调采用机械按钮，暖风和热风的开启方法直接在控制面板上设置。
丰田致炫空调按键图解
1、调节空调温度
屏幕两侧都有调节按钮“+”、“-”，上下调节可增加或减少0.5℃。如果长按按键，会出现可滑动的彩色条，此时调节更快捷。
2、座椅加热
屏幕左下角、右下角设有智能按键，触摸按键就可以对温度进行调节。座椅加热共分为三档，按一下减少一档。
3、温区控制
温区同步控制按钮是通过操作屏幕实现的，在屏幕中间叉开手指，呈“V”字形，往中间聚拢，出现“SYNC ON”，成功开启。这时候随便调整其中一个温区，其他温区亦会发生同步的变化。
4、脚边温度
如果要调节脚坑温度，找到屏幕“···”按键，点击后，对上方多媒体屏幕的设置选项进行设定即可。
5、暖风、热风开启
空调制暖原理是通过发动机冷却液的温度加热。因此，只需要调高空调的温度即可达到制暖效果。
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按下A/C键即可开启空调，当需要开启丰田致炫空调时，驾驶员应首先了解丰田致炫空调开关控制面板，其中一共有五个按钮：出风口选择旋钮、风扇转速控制旋钮、外部/再循环空气模式调节杆、温度控制旋钮、制冷以及除湿功能打开/关闭按钮，随后按照需求按动对应按钮就可以启动对应功能了。想要调节温度设定，顺时针转动温度控制按钮就会出现暖风，冬天的时候就可以开暖风了。逆时针转动温度控制旋钮就会出现冷风，夏天的时候适合冷风。如果未调节，汽车系统则会吹送常温风或暖风。想要调节风扇转速，顺时针转动风扇转速控制按钮可以加速，逆时针转动风扇转速控制旋钮会减速。想要选择出风口，将出风口选择旋钮设定在所需位置就可以了。
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丰田致炫灯光使用方法，致炫灯光开关图解说明
丰田致炫灯光使用方法图解说明
1、转向灯和驻车灯
车辆点火后才能开启灯光，开启的方式很简单，只需要旋转灯光操作杆上的按钮即可开启相应的灯光。
①左转向灯使用方法：向下拨动灯光控制杆，左转向灯开启。
②右转向灯使用方法：只需上提控制杆即可开启右转向灯。
轻微点动操作转向杆，侧向指示灯闪烁三次后会自动熄灭。
2、远光灯和远光瞬时接通功能
把操纵杆移动到相应的位置：
③远光灯使用方法：近光灯开启后，把控制拨杆向前推一下远光灯就能开启。
④远光瞬时接通功能：又称远近光交替，只需要向驾驶员方向拉动一下灯光操作杆即可完成一次远近光交替。
此时在仪表盘上，可以看到远光灯开启的提示灯。
3、雾灯开启
区别于德系车型，此车的前后雾灯控制在灯光操作杆中央，操作杆上旋转开关至相应位置即可。
4、自动大灯、近光灯、示宽灯
按键的AUTO指示灯亮起，代表自动大灯正在工作。旋转旋钮可切换自动大灯，近光灯与示宽灯。
5、大灯清洗
在打开大灯的状态下，开启玻璃水开关即可喷洗大灯。倘若只想清洗挡风玻璃，将大灯关闭，就不会同时清洗两者了。
6、自适应大灯
打开方式：按下中控左下角带有A字母的图形按键。
①自适应大灯又称为动态调节弯道灯。它可以依据转向角度大小以及车速情况智能调节车灯的高低。在转向角度超过一定数值时，自适应大灯即会开启。同时，车速不得超过70公里/小时，才能被系统识别。
②有些高级的大灯系统还会额外加装光线强度传感器，识别到夜晚对向来车的灯光，即会自动将远光灯切换成近光灯，防止对其他车辆造成炫目。
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丰田普拉多空调按钮图解，普拉多空调除雾和暖风开启方法
全新的丰田普拉多空调采用机械按钮，暖风和热风的开启方法直接在控制面板上设置。
丰田普拉多空调按键图解
1、调节空调温度
“+”、“-”调控键分布在屏幕左右，每次可加减0.5℃。长按左边的色彩条，可以滑动调节温度。
2、座椅加热
在图示的屏幕中的左下角和右下角的两个按键，就是座椅加热按钮，分别控制着驾驶室以及副驾驶位置的温度调节。值得一提的是，座椅加热预设是三挡，每按一次就往下调一档。
3、温区控制
在空调制冷开发A/C旁边的“DUAL”按钮，就是温区同步控制的按钮。它的开启方法很巧妙，两支手指呈“V”字形，在屏幕中间叉开往中间一划，就能成功开启四温区同时控制动能了。所谓温区同步，意思就是调节任意一个温区，另外温区的温度也会跟着变化。
4、脚边温度
在屏幕的底端按键栏，点击中间“···”按键，打开上方多媒体的设置选项就可以进行脚边温度调节了。
5、暖风、热风开启
在空调制暖前，关掉A/C按键。通过玻璃加热丝以及冷却液的温度完成加热，不需要压缩机工作。
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丰田凯美瑞空调按钮图解，凯美瑞空调除雾和暖风开启方法
全新的丰田凯美瑞的空调采用机械按钮，暖风和热风的开启方法直接在控制面板中上设置即可。
丰田凯美瑞/凯美瑞双擎空调按键图解
1、调节空调温度
按一次屏幕两边的“+”按钮可以往上调节0.5℃，“-”代表往下调节0.5℃。另外长按会出现彩色条，滑动彩色条也可以调节温度。
2、座椅加热
屏幕左下角和右下角设有加热按键，点击即可调节。座椅加热共分为三档，按一下减少一档。
3、温区控制
温区同步控制按钮是通过操作屏幕实现的，在屏幕中间叉开手指，呈“V”字形，往中间聚拢，出现“SYNCON”，成功开启。此时随意调节其中一个温区的温度，另一个温区也随之改变为相同的温度。
4、脚边温度
在“DUAL”旁边，有个“···”按键，点开就能在上面的多媒体屏幕的设置选项进行脚坑温度的设定了。
5、暖风、热风开启
空调制暖原理是通过发动机冷却液的温度加热。因此，只需要调高空调的温度即可达到制暖效果。
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丰田致炫仪表盘故障灯图解，致炫指示灯图解大全
丰田致炫故障灯图解大全说明书
基本上指示灯分为四类：
①红色指示灯代表警告，车主应该检查故障后才能行驶。
②黄色指示灯只是预警，尽快处理即可。
③蓝色指示灯起告诫作用，比如远光灯是否在适合路段开启。
④绿色指示灯为功能性灯光，如转向灯、示宽灯、近光灯等。
以下为丰田致炫指示灯图解说明（编号对应图中）
4、清洗液液位
该指示灯亮起，意味着该向车窗玻璃或者大灯清洗装置加注清洗液了。
5、制动摩擦片
摩擦片厚度变薄，不再满足刹车要求，必须及时更换。同一条轴上的摩擦片应该同时更换，防止制动跑偏。
19、转向锁止系统
转向系统存在故障，此时转向将异常困难。特别要注意此时不要牵引车辆前进，否则转弯等路段会造成危险。
21、轮胎充气压力监控系统
原因有两种：其一是轮胎扎钉造成气压下降或者膨胀造成气压过高，另外一种是更换轮胎后忘记录入新的信息，系统尚未识别。
31、电动机械式驻车制动器
亮起指示灯时，代表手刹放置到位，放下后会自动熄灭。指示灯持续闪烁时，代表着手刹没有在正常工作位置，此时可能发生溜车的危险。
32、蓄电池电量
蓄电池电量过低或者发生其他故障。
48、冷却系统
除了冷却液不够用之外，还有可能是散热风扇出现了故障。
49、制动防抱死系统（ABS）
该指示灯亮起，意味着制动时的车轮防抱死功能失灵。电子差速锁EDS出现问题也会引起故障灯亮起。此时高速时踩死刹车踏板，就有可能发生侧滑等失控行为。
53、燃油存量
指示灯首次亮起，提醒车主需要加油了。燃油足够的情况下亮起，代表燃油系统有故障。
57、发动机机油油位
原因：机油油量不足或者机油的压力过低。
60、电控行车稳定系统（ESP）
故障灯常亮时，此时ESP功能处于关闭或者失效状态。ESP主要能够防止极限行驶时，发生侧滑以及甩尾等现象。
62、废气监控系统
可能是发动机故障导致燃烧不充分，不能符合国家排放标准。
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丰田致享空调按钮图解，致享空调除雾和暖风开启方法
丰田致享中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。
1、除雾
前、后挡风玻璃分别设置对应的按键，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。
2、暖风
用旋钮将温度调高便能开启暖风。开启暖风时，请关闭A/C开关。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。
3、AUTO
当开启AUTO功能，空调进入智能调控阶段，不再需要人工进行设置。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节。
4、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。
5、温区同步（本车型没有）
当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。
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丰田威驰空调按钮图解，威驰空调除雾和暖风开启方法
全新的丰田威驰空调采用机械按钮，暖风和热风的开启方法直接在控制面板上设置。
丰田威驰/威驰FS空调按键图解
1、调节空调温度
屏幕两侧都有调节按钮“+”、“-”，上下调节可增加或减少0.5℃。如果长按按键，会出现可滑动的彩色条，此时调节更快捷。
2、座椅加热
屏幕左下角、右下角设有智能按键，触摸按键就可以对温度进行调节。座椅加热共分为三档，按一下减少一档。
3、四温区控制
温区同步控制按钮是通过操作屏幕实现的，在屏幕中间叉开手指，呈“V”字形，往中间聚拢，出现“SYNCON”，成功开启。这时候随便调整其中一个温区，其他温区亦会发生同步的变化。
4、脚边温度
如果要调节脚坑温度，找到屏幕“···”按键，点击后，对上方多媒体屏幕的设置选项进行设定即可。
5、暖风、热风开启
空调制暖原理是通过发动机冷却液的温度加热。因此，只需要调高空调的温度即可达到制暖效果。
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三菱劲炫ASX空调按钮图解，劲炫ASX空调除雾和暖风开启方法
三菱劲炫ASX中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。
1、除雾
按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。
2、暖风
使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。
3、AUTO（部分车型）
按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。
4、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。
5、温区同步（部分车型）
温区同步功能，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。
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丰田C-HR空调按钮图解，C-HR空调除雾和暖风开启方法
丰田C-HR采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。
丰田C-HR空调按键图解
1、调节空调温度
屏幕两侧都有调节按钮“+”、“-”，上下调节可增加或减少0.5℃。如果长按按键，会出现可滑动的彩色条，此时调节更快捷。
2、座椅加热
屏幕左下角、右下角设有智能按键，触摸按键就可以对温度进行调节。值得一提的是，座椅加热预设是三挡，每按一次就往下调一档。
3、AUTO
AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。
4、脚边温度
如果要调节脚坑温度，找到屏幕“···”按键，点击后，对上方多媒体屏幕的设置选项进行设定即可。
5、暖风、热风开启
主要经由发动机产生的热量进行制暖，此时压缩机并不需要工作，建议车主关闭A/C按钮，以节省能源。
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致炫x和致炫区别
致炫x是一款两厢跨界车，致炫是一款两厢车，致炫x的底盘更高，通过性能更好，并且致炫x还配备了一些运动外观套件。致炫是丰田旗下的一款小型汽车，这款车全系都使用了一款1.5升自然吸气发动机。致炫的1.5升自然吸气发动机拥有81kw的最大功率和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的重量轻，体积小，结构简单。致炫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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致炫和致炫x区别
致炫是两厢车，致炫x是两厢跨界车，致炫x的底盘更高，通过性更好，并且还有外观套件。致炫x的价格要比致炫更贵。致炫x配备了车顶行李架，这款车宽度比致炫多了20毫米，高度多了25毫米。除了上述区别之外，这两款车就没有其他区别了，这两款车使用的动力总成都是相同的。致炫和致炫x都使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机在原厂状态下可以输出110马力和138牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt-i可变气门正时系统。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的内部结构比较简单，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。致炫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是为了降低成本，这样可以降低售价提高市场竞争力。扭力梁悬架是这个级别的汽车经常使用的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型家用汽车来说是很重要的。
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